2019-02-21
我买车之后9个月才上来写的口碑绝对真实。最满意的地方就是用车便宜～我们家里一度电5毛钱一公里也就9分钱往下而且我工作单位在电厂所以在单位充电是不用～的，还不用换机油，真正做到了无钱加油车照开。还有410公里的续航也是我很满意的地方，随然说410是在时速40到70之间不开空调的情况下才有可能开那么远。实际使用中不上高速就算开空调其实也能开350到370公里以上也足够我使用了，全程高速的话定速巡航时速100到110应该能开300公里左右，要是高速服务区充电桩普及的地方长途也不是不可以。毕竟快充半小时就80%了，要充满也就一小时。还有车子动力方面也是我非常满意的地方那推背感，超车上坡时轻松自如的感觉，是油车这个价位绝对不可能享有的。车子只有两款配置，高低配只有4000块得差距，最好还是选高配，光真皮座椅就超值了，还有全液晶仪表盘有了这个高大上的感觉立马出来了倍有面子，定速巡航这个功能可是高速好帮手想想每次上高速不用踩油门身体心里都舒服?。车子够宽，驾驶平稳，我建议还是南方家里有自建房的人买纯电车家里装充电桩充电方便，而且就算冬天再冷对续航的影响也不大。如果是城市里要去充1.5元一度电的，一公里3毛钱就不划算了。我目前开了16000公里电耗百公里16.9度，我个人认为还是很满意的毕竟我是在南方80%的路程都是需要开空调的。大家最关心的应该是电池衰减方面，反正目前我还没有感觉出很大的衰减，新车时候去南宁来回剩100左右国庆我上南宁三次也差不多还是这样。反正用8年衰减20%是肯定的。而且保8年15万，（现在好像是20万了），那些说要换电池的都给我滚蛋。
车子后悬挂太硬后排走平路还好稍微有点坑洼后排就很难受，空调真是一般般，夏天最热的时候有点不够凉的感觉。底盘太矮，通过性不强跟桥车一样了。毕竟车子才165高嘛，底盘再高5公分车子能1.7 米就好了。后备箱不能说小，只能说不大。能放两个最大型号的行李箱就没有然后了。中控大屏实在是不大啊，只有8寸能加钱换个12寸的就好了。还有车后玻璃是我最不满意的地方，那东西简直就是个吸尘器有时候洗车刚回到家就一窗微尘了。还有我们广西人说话90%都是有地方口音的，语音识别太差了，经常识别不出来我说什么。车载电台和音乐还是不错的，就是信号不好流量太低经常卡要是能用手机流量就好了。
车身足够款给人沉稳的感觉，就是有点短导致后备箱大不起来。超爱的三角眼日间行车灯。 ☆ 外观感受：车身足够款给人沉稳的感觉，就是有点短导致后备箱大不起来。超爱的三角眼日间行车灯。
真皮座椅没得说的。全液晶仪表盘高大上的感觉就是中控屏太小。
家用完全足够了，就是后备箱不大后排桌椅不可以完全平放。 乘坐空间：一米八以下完全可以舒适的驾驶乘坐，太高就不太合适这个车了。 后备厢容积：只能说不大，不够放的时候经常要把隔物板拿出来。 家人乘坐评价：平路还可以，坑洼路段前排还行后排就有些硬了，但是当后排坐满的时候反而舒服? ☆ 空间设计亮点：前排座椅的后面有凹进去以舒适后排腿部空间
这是我最满意的地方同级别车型不管油车还是电车最强。 经济/运动模式加速：超车给力，推背感十足。我一般都开高动能回收，松油门会有刹车的感觉。 跑高速：我最高只开到130还明显有余力，一般都是定速最高限速。
跟平时驾驶油车没有太大差别，油门回馈比油车快的多。 方向盘操控感：方向盘没有虚位，转向精准，自动回盘很好。
电耗：已经开了16000公里电耗百公里16.9。相当满意，在预料之中。
怎么说也是顶配了是吧。就是空调开到顶风声超级大。 座椅舒适性：真皮坐骑舒适型相当好，桌椅设计很好就算开长途也不会很累。
好像只有威马能比一下吧，主要是我还买不到。 购车：优惠就：不要想了，：不过国家力度大啊，9万呢。
我之前开的是一部卡罗拉，满8年换新车，之前就想换SUV，但是又太耗油，只到纯电SUV出来才有了目标，我之前看来吉利帝豪GSE，随然便宜但是续航和空间太小，北汽看一眼就放弃了，元也是太小，宋又太贵，最后只有威马和广汽GE3合适，威马又买不到GE3南宁没有经销商，还好有广汽三菱祺智哈哈?。这算不算合资车呢？