车主评价

• 最满意

  最满意的是探岳L的涡轮增压发动机，加上湿式七速双离合，提速嘎嘎猛，整体开下来，非常好，空间大，车机也挺流畅，还有很多辅助驾驶功能，后排做3个人非常有多余的空间，过个路，底盘儿也非常好，总体非常满意

• 最不满意

  后尾门左右与翼子板间高度不一致，这品控真是差极了，等首保看看能不能整改吧。 最不满意就是探岳L的挂挡方式，拨片挂挡，感觉没有带档杆的方便，因为我开惯自动挡了，中岛那里变成小屏幕，感觉没啥用，就是能调节驾驶模式和音量。还有就是轮胎胎噪高速的时候有点大，可能是高速就是大，还有就是，他的车机原代地图不太好用，没有手机方便，有些位置不太清晰

• 空间

  空间大，得益于超两米七的轴距，后排甚至可以跷二郎腿，坐3个人非常宽敞有多余的空间

• 舒适性

  因为是后独立悬挂，4种驾驶模式，过个减速带啥的挺舒服，那种坑洼的路面也没有问题，不过减震也有点过于软，忽忽悠悠像是开船。就是高速的时候胎噪大，其他的都还好

• 油耗

  油耗的话，因为我市区红绿灯比较多，一般就是11个油左右，没有办法，跑不下来，但是跑高速的时候挺省。跑高速的时候六七个油左右，有时候开空调感觉也没啥影响，人多了不行，人多了就显得费油，还有就是上坡的时候也费油，下坡的时候就省油

• 外观

  外观肯定是没得说，提车的时候一眼就相中了它的外观，前脸儿和后尾贯穿式后尾灯，非常喜欢

• 内饰

  座椅颜色浅色，很容易脏，方向盘和座椅不是真皮，质感差

• 性价比

  性价比肯定没有国产的大沙发大彩电性价比高，但是德系的底盘稳重，车身防锈还有安全方面肯定是德系的好。这个价格买合资就别太挑了 现在的一汽大众燃油车整体仍是合资燃油阵 营里的稳健选择，优势突出但短板也明显。核心强项在于德系底盘调校扎实，高速行驶 稳定性强、操控质感好，车身工艺、防腐与耐久测试标 准严苛，保值率在同级中表现不错。