拉货好帮手金杯新海狮s,空间大比较喜欢。
发动机声音有点大,倒挡去售后调试好了,看看后期开开如何。
新海狮s这款空间非常大,总车长4495,宽1.68,高2米不到,我1.75身高,主驾驶刚刚好,非常宽敞,没有感觉拥挤,而且我拉货也空大。
新海狮s带EPS方向盘比较轻,起步还可以,倒挡售后帮忙调试,现在比较好用
油耗:开高速油耗还可以,低速堵车的时候不好说有点高,主要自己拉货比较重。
新海狮s这款车的外观我特别喜欢,有日间行车灯,比较大气稳重。
新海狮s内饰还可以做工也精致,连接手机无聊等红绿灯可以听歌。 座椅舒适性:座椅还可以,比较舒服的,我们拉货的可以用就可以。
买车之前我也对比好几个牌子,五菱价格比较高,没有看中,我们金杯在我预算,没有利息,就感觉压力小一点。销售顾问服务态度很好,金杯也是老牌子,自己也需要就购买了,以后有亲戚购买也会推荐这款车子。
没有满意的地方,光服务态度就让人却之不恭
毫无服务态度,店里没有的赠品,补发快递,发顺丰到付,沟通后来一句,都发的到付。
空间一般,驾驶位太难受,坐久了腰酸背痛,不舒服
驾驶感受:毫无驾驶感受,不好开,马力不够,扭矩不够,拉货了一点坡就上不去
油耗:马力不够,油耗挺高的,拿来市区跑的朋友慎重考虑。
外观一般般,拉货的要什么外观,还不如增加点扭矩
一百公里空调呼呼的风声进到车里,没有内饰
毫无性价比,首保免费,销售说的3000公里共计,售后又规定必须2500公里,没人提前说要带保养手册,来了又说必须要带,没带要交押金,一百公里跑过来让你回去拿保养手册,
最满意的就是这车空间很大而且是五座的,座椅可以往前翻,我做水产的,车厢里面要做水箱,五座的后排空间很大,我做水箱正好,还能带带人,很实用很方便,让我很满意。
还没怎么开,都还可以的,没什么不满意的。
空间很大,我以前的小面包车厢才2米,这个有2米5的,我以前车子是七座的,座椅要拆掉才能拉货,新海狮S是五座的,就前面一排座椅,后面都空的拉货很方便。
开起来方向助力很轻,比以前旧车好开多了,挂挡也舒服,新车开着就是爽。
油耗:新海狮S排量1.5的跟我以前的旧车一样排量,估计油耗五六毛,现在还没怎么开。
金杯的面包车外观都好看的,这车也是朋友推荐的,他买的新海狮,让我也买跟她一样的,后来到店里看了,新海狮S比新海狮更大气一点还有日行灯,都是LED的,轮子也更大,就买了新海狮S。
有倒车大屏,跟家用车一样是立在台子上的,看起来很高档,内饰的做工也好的。
买了拉拉货的,空间大,五座座椅拉货方便,外观内饰也满意的,配置也够用,也就五万多块,比我之前看的其他车型价格差不多甚至有的比新海狮S要贵,空间样式不如新海狮S,还是新海狮S性价比高。
各方面都还可以,还算比较满意,空间大,动力也不错,油耗还可以,为什么当时选这款新海狮S,因为它的外观比其他款更好看一点
隔音不好,声音有点大,其他还可以没什么不满意的
金杯面包车空间大,能拉不少东西,而且后面的坐凳还可以翻起来,我拉的东西不多,够用了
买了给工人开的,他们说开起来不错,动力可以的,说金杯老牌子质量好
油耗:这车油耗估计也要六毛多的,油耗不高也不低,但是动力可以的,我们的东西比较重,拉起来不吃力
车子外观尺寸看上去要比其他要大,方方正正的,但实际车厢跟另一款一样大,新海狮S的轮胎比较大,这车还有日行灯还挺大气
内饰浅色的以为不耐脏,实际用下来还好,脏了也不是特别难看,做工还蛮好的
金杯面包车空间大拉拉货不错,外观也好看的,价格也便宜的,反正用来拉拉货的也不派别的用处
这个车我最满意的地方是它后面封闭式的货箱,装货特别的方便,它有两个侧滑门,然后加上一个可以向上开启的尾门。我放水果的话就可以从三个方向都可以放进去。
使用的过程中也没有遇到什么问题。就是有一次轮胎被扎了,自己换不来轮胎,然后请的售后过来给换个轮胎。
我的身材是属于偏胖的,身高有1米82。坐在这个车里面基本上还是可以施展开,然后头部的距离也是足够的。这个车重要是它的货箱的空间比较的宽大。这段时间呢我基本上都是拉的橘子,一车橘子的话可以拉一吨左右。
听这个发动机的声音浑厚有劲儿。自然吸气的发动机给人的感觉就比较的成熟,开起来也很放心,平时加速这些都比较线性,像超车这些都很得心应手。
我在泸州这边用车,泸州这边的话地势还算是平躺的,就有些路段的话红绿灯还是比较多,这个车如果是少代数的话,油耗就要低一些。加满油的话可以跑到差不多500多公里。
这个车比起传统的面包车,我觉得外观更要耐看一点,看起来更偏商务车。邻居看到我这个车都以为我是专门接送人用的,其实它是一款面包车的过程。
这个车内饰这一块儿最深的我心的是这个中控的小屏幕是带触摸屏,然后空调的冷暖,还有就是风量的大小是物理按键比较的方便。机械手刹也感觉更靠谱。
这个车保险,然后上户费这些杂七杂八的总共办完6万块钱就搞定了。平时没有拉货的话可以作为代步上班使用,然后拉货的话也拉的比较多,每次出去的成本就要低一些。