- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.50万
- 行驶里程：1956公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
在去年家里新添了一位小宝宝，有了孩子后发现公共交通出行不是非常方便了。经过和家人的商量决定还是买一辆车子用于日常出行代步，由于是代步使用加上家里开销大，所以我们买车的时候最看重的就是车子的性价比。经过我们多次去4s店试驾和讲价，最终我们入手了一辆本田英仕派。它本身的车价优惠比较多，买下来非常划算。
最不满意
车子底盘减震处理我感觉不是很好，小区停车场出入口的坡道上设置了比较密集的减速带，每次经过时整个车身的抖动都比较厉害。车子的噪音隔离效果不是很好，市区可能感受都不是很明显，跑高速的时候感受尤其明显，胎噪和风噪声音挺大的。每次回老家跑高速家里小孩在车上被噪音吵的根本睡不着。
空间
车子的空间表现非常不错。车子的内部空间不管时前后排还是后备箱的使用率对于我们来说都是挺高的。我坐在驾驶位感觉整个驾驶舱的空间挺宽敞的，操作起来没什么约束感。后排平常就是老婆抱着小孩坐后面，老婆反馈：抱着孩子坐在后排也不会显得拥挤。后备箱家庭日常使用绰绰有余，我们主要是用来放小孩使用的装备，折叠推车和一些物资等。
动力
1.5T的涡轮增压发动机爆发的马力虽然算不上特别强劲，但是平时使用足够应付大多数路况了。我开车的习惯比较温和，不喜欢一脚油门一脚刹车那种驾驶习惯。车子起步稳重，给油门就能感觉到发动机输出的动力。方向盘转向灵敏度高，可以说是是指哪打哪。
油耗
车子的油耗表现还是很不错的，我平常主要是开市区道路，跑高速的时候比较少。市区行驶时百公里油耗差不多在8个油左右。高速行驶时百公里油耗差不多在7个左右。
外观
车子的外观设计是我喜欢的类型，看起来简约、时尚、大气。前脸中网轮毂造型采用了六边形造型设计，中网中间采用了垂直瀑布式造型设计，尽显时尚大气。
内饰
座椅采用了仿皮材质，舒适度和柔软性都非常不错。
性价比
车子的性价比是非常高的。车子的价格本身不贵，加上购车是参加了4s店的活动优惠了一笔钱，算下来还是很便宜了，性价比超高。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.60万
- 行驶里程：1218公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
相信很多人最开始注意到英仕派都是被外观吸引吧，开在路上有种风驰电掣的气质。深度了解以及实际用车之后，我发现英仕派的优点不仅仅只是有帅气时尚的外观，更有很多内在值得我们去细细品味。
最不满意
车内静音效果欠佳，跑三环平均车速90左右都感觉有一些风噪和胎噪了。现在才提车没多久，还没跑过真正的高速呢，不知道效果如何。
空间
本田在空间利用这一方面一直比较出色，英仕派也不例外。4.9米左右的车身，1.4米左右的车高，2.8米左右的轴距。我身高一米78，还算是比较高的了，但是在驾驶位调整好坐姿后，头部和腿部的空间都不错，不局促。
动力
这车的动力还是比较让我满意的，尤其在低油耗的情况下，也有充足动力。 发动机最大功率为 192 马力，轻轻踩油门就能感受到动力的输出与提速的反应，不管是在哪种驾驶场景下都游刃有余，能轻松驾驭。英仕派为我提供了出色的驾驶体验，喜欢开着它到处去。
油耗
油耗：英仕派延续了本田车省油的优点，百公里7个油的表现，让我十分满意。
外观
车身线条十分流畅，充满运动气质，质感上乘的黑色车漆让外观更具有冲击力和运动感，也更适合年轻人了。车灯造型设计灵动，以一种很细长的方式镶嵌在车头两侧，led的大灯照明效果也很出色，就算是夜晚周围都没有灯光，也能把道路照的很亮。
内饰
内饰让人感到精致和本田的用心。座椅可以电动调节，根据不同人的身形轻松调节，找到最舒服的姿势。 中控区域设计风格简洁大方，有科技感的中控屏幕，也有布局合理的实体物理按键，方便开车过程中在确保安全的情况下进行一些基本的功能操控。
性价比
本田车的品质挺好的，英仕派各方面综合表现也都不错，是一个值得信赖的可靠车型，展示了对车主的诚意和尊重。性价比挺好
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.70万
- 行驶里程：415公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
最满意的是外形，价格，空间，还有操控，外形黑色的挺好看，感觉黑色一体化更明显，比白色的好看，直瀑式中网挺帅的，感觉比十一代雅阁好看，尾灯没有雅阁的好看，尾灯没啥特点，不过也算简简单单吧，路上这车见得不多，思域倒是每天见好多。最满意的还有价格，十三四万买本田B级车，还看啥速腾，思域之类的A+轿车。。。
最不满意
最不满意的是新车味道较大，才开两天，过阵子看看会不会好一些吧。还有居然没有倒车雷达，只有倒车影像，中配的雅阁还有英诗派都没有倒车雷达，10多年前的便宜锋范都有，真扣到家了。可以取消车的自动启停，给雷达装上也行啊。
空间
空间挺大的，主要是后排空间，比紧凑型轿车真的大多了，我175，开车喜欢把座椅调的很宽松，后排空间还非常够用。B级车空间也不会小到哪儿去。少了方向盘左边的一个小储物空间，之前两台车都有。手套箱也很小，放不了什么东西，别的还好。
动力
驾驶感受还是可以的，比紧凑型车开着舒服，就是感觉更宽大，更稳，尤其是跑高速，真的比小车舒服多了。但是市区拥堵的时候又没有小车灵活，各有各的好吧。动力还可以，1.5T有192马力，动力还算充沛吧。没开过动力太弱的车，家里还有台1.5T的领克03，开着也不错，灵活，动力响应也很快。开过比较好的车有奥迪A6L，奥迪A8L，保时捷卡宴，奔驰E300L，混动的亚洲龙，前期提速最快驾驶感好的是亚洲龙，整体感受最好的是E300L，英仕派跟这些比都比不过，不过我已经挺满意了，价格在这放着了
油耗
油耗：目前400多公里，高速应该是七个多，市区八个多，能接受吧
外观
车的外形挺帅的，当时看了英仕派和雅阁，感觉英仕派的前脸好看，雅阁的车尾好看，我们这英仕派比雅阁便宜的多，后来就没考虑雅阁了。车子很长快5米了，个人感觉这一代黑色的比较好看，中网，轮毂啥的都是黑的，别的颜色总觉得没黑的协调。
内饰
一般般，有异味，就很普通，尤其是跟现在的国产电车比，这个是毛坯，那些都是精装，科技感很强，这个只能说能用吧
性价比
性价比我觉得到头了，就算再降价我也无所谓了。 本来预算是十六七万买台B级车，家里人都不喜欢大众，帕萨特迈腾压根没看，日系天籁雅阁凯美瑞，新款凯美瑞不好看，天籁倒是可以，试驾了，动力有些弱鸡。然后就看了雅阁和英仕派，家里之前有两台本田，开好久到卖掉都没出过问题，品质还是可以的，还有台摩托车也是本田。电车倒是看了，看的上的都太贵了，比预算多出十万不止了。而且感觉电车跟油车不是一回事，电车更像电子产品，感觉更新换代太快，家里另一台领克卖掉的时候会考虑电车吧。 去店里看了，雅阁智享版落地15万多，也符合预算，就是轮毂小点，而且轮毂造型也不好看，银色的，跟车的整体色调不搭。 然后看了英诗派精致，同配置比雅阁少了氛围灯，抬头显示，但是轮毂大了一寸，还是黑色的，跟车色调跟统一，而且车头感觉比雅阁好看，雅阁的车尾好看，关键是落地比雅阁便宜1万，14点多就买了。 回家又关注了一下典雅，发现主要比精致少了L2自动驾驶，便宜9000，落地13点多。。。家里领克的L2从来没用过 于是直接买了典雅版黑色，包牌包税包保险落地13点多 13万多还能买啥，好像也选不出比这个强的了。。。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.53万
- 行驶里程：2322公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
最满意
看不习惯现在的新能源车到最后兜兜转转发现其实还是本田最好看也最耐看，而且空间也很大。选它的人应该都跟我一样，基本上是看颜值 空间的。虽然很多人说英仕派没有以前好看，但我想说真的得自己去看实车，不看实车你是get不到他的美的，虽然也有不少人叫它“AMG”派。
最不满意
车漆面薄，原厂胎在下雨天的时候抓地力会有点不足，建议大家直接上米胖子，比较实在一些，我还没换，先开1wkm往上再直接ps4走起。选择它我觉得还是要先了解一下它的问题，如果这两点能接受其实也没啥，贴个车衣 换胎解决。
空间
有一种现代 概念的感觉，本田最喜欢玩的就是这一套，像以前的老车本田的车都是有点后现代感觉的（我指的是40年前的那种），现在越看我的阿拍呢也觉得比较顺眼了。
动力
燃油车比的话空间真的很大，后排可以葛优躺，我有时候还喜欢在后排歪着睡一会，很舒服。驾驶位自然也不用说了，宽敞！有一种坐在沙发上开车的感觉，但是还是得在座椅上加个头枕，不然会觉得脖子那块有点空，副驾座椅没有主驾舒服，副驾座椅短一些的感觉，不能调高。长途的话，建议带家属的朋友在后排休息。
油耗
看个人使用情况了，每个人情况不一样，我觉得够用，毕竟咱们买这个车也不是为了天天大马路上学人家崩人的对不。上下班通勤很舒服，也不会存在说动力不够的情况。方向盘手感很好，过任何道路都有回馈，我喜欢这种手感，不会觉得路感不真实。刹车前段有一丢丢的软但是能接受，不是那种刹车就点头的感觉，喜欢平缓刹车下来。跑高速也比较稳定，毕竟底盘低一些，在高速转向的时候也不会出现车很飘的情况。当然了，底盘低还有个问题就是开地库和过坑洼小心一点，其他就没什么了。
外观
市区7.5上下，有时候下雨就堵车，所以不是很有说服力吧哈哈，还是看脚法。如果你们跟我不一样就别喷我了，都是个人习惯。
内饰
这套全新的本田家族式设计语言还不错，极简，我比较喜欢中间这个电子表，不过要是真实的表盘就更好了，更有质感一些。中间杯架放不了超大杯饮料，日常放正常尺寸的奶茶没毛病。其实看习惯了就会发现英仕派内饰还是耐看的，还有一些实体键的保留。
性价比
那必须高，现在各种优惠，以前20w以上才能下地，现在20w以下，还送保养，送3m膜各种。虽然不少人现在选其他品牌电车or插混，但是我觉得燃油车还是实在一些，后期维护起来成本不高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.28万
- 行驶里程：5300公里
- 平均油耗：7.4L/100Km
最满意
以前叫思铂睿的时候我就挺喜欢的，但是当时确实买不起呀，出来的时候才大学，现在工作几年了才买得起它。当然期间也动摇了其他车。本来差点要买迈腾or凯美瑞的，看来看去，还是选择的英仕派，这个还是得看自己的喜好。当然现在优惠大也是有这个原因的。外观大气沉稳也有那么一丝丝的优雅，怎么说也都是个b级车，现在跑了4000km，现在也送很多东西。我也还是燃油党，这个价格真心可以了，不要求啥自行车了。
最不满意
副驾坐久了比主驾累一些，跟父母端午节跑了次高速，感觉坐久了腿没有很好的支撑，建议本田后面可以像宝马那样加个可伸缩腿托啥的。
空间
作为b级车，英仕派的空间绝对是没问题的，之前看迈腾我觉得都没有英仕派空间大，尤其是后排，懂的都懂。后备箱容积也比较大，进深很深，也没有影响到后排空间，我自认为挺好的。储物空间也多，主副驾扶手箱、中间杯架都比较大，放小物件放水杯没毛病。
动力
方向盘比较轻巧，指哪打哪，不夸张的说，确实很轻巧 灵敏，动一下方向盘车就跟着一起动了。发动机响应也比较迅速，平稳加速后端也有力量。车身姿态低，相对而言也开着舒服一些，喜欢坐在地上开车的感觉。（有超跑氛围~~）底盘也比较稳，我开过的车不多，我就这些感觉了。
油耗
7-8之间吧，看驾驶习惯，我喜欢大脚给油，目前我暂时也没啥太多参考性吧，毕竟也没驾驶多久哈哈。
外观
现在外观越来越年轻化了，而且怎么看都是挺大气的，运动 高级感的外观也确实比较吸引我。而且英仕派的外观我一直也是挺喜欢的，还有那么一丢丢的优雅。相比现在丰田的凯美瑞，大众的迈腾来说真的好看且耐看太多。配上大溜背造型颜值真的没话说
内饰
内饰简约，一代比一代强，空调出风口是蜂窝状的设计，比较新颖。最喜欢中间的电子表，还会根据模式调节变化出不一样的动画，小心思直接是拉满的，而且内饰真的耐看！不要觉得新势力的内饰有多么高级多么有逼格，但是到最后实用度还是得看本田！
性价比
性价比真的没毛病啊，以前买不起现在白菜价，本来我之前打算往德系车换的，但是看来看去，真的没觉得德系车的年轻化有多好看，是装个门面而已，还是喜欢本田的设计，而且还是经典车型。而且日系大沙发也不是吹的，自己开还是很舒服的，真没毛病。