本田英仕派 发布短口碑
全部车型
4.55分

网友购车价:11.70-22.00万

网友真实油耗:5-13L

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2023款 260TURBO 典雅版
评分:4.5
裸车价格:11.70万
行驶里程:415公里
平均油耗:7.8L/100Km
  • 最满意

    最满意的是外形,价格,空间,还有操控,外形黑色的挺好看,感觉黑色一体化更明显,比白色的好看,直瀑式中网挺帅的,感觉比十一代雅阁好看,尾灯没有雅阁的好看,尾灯没啥特点,不过也算简简单单吧,路上这车见得不多,思域倒是每天见好多。最满意的还有价格,十三四万买本田B级车,还看啥速腾,思域之类的A+轿车。。。

  • 最不满意

    最不满意的是新车味道较大,才开两天,过阵子看看会不会好一些吧。还有居然没有倒车雷达,只有倒车影像,中配的雅阁还有英诗派都没有倒车雷达,10多年前的便宜锋范都有,真扣到家了。可以取消车的自动启停,给雷达装上也行啊。

  • 空间

    空间挺大的,主要是后排空间,比紧凑型轿车真的大多了,我175,开车喜欢把座椅调的很宽松,后排空间还非常够用。B级车空间也不会小到哪儿去。少了方向盘左边的一个小储物空间,之前两台车都有。手套箱也很小,放不了什么东西,别的还好。

  • 动力

    驾驶感受还是可以的,比紧凑型车开着舒服,就是感觉更宽大,更稳,尤其是跑高速,真的比小车舒服多了。但是市区拥堵的时候又没有小车灵活,各有各的好吧。动力还可以,1.5T有192马力,动力还算充沛吧。没开过动力太弱的车,家里还有台1.5T的领克03,开着也不错,灵活,动力响应也很快。开过比较好的车有奥迪A6L,奥迪A8L,保时捷卡宴,奔驰E300L,混动的亚洲龙,前期提速最快驾驶感好的是亚洲龙,整体感受最好的是E300L,英仕派跟这些比都比不过,不过我已经挺满意了,价格在这放着了

  • 油耗

    油耗:目前400多公里,高速应该是七个多,市区八个多,能接受吧

  • 外观

    车的外形挺帅的,当时看了英仕派和雅阁,感觉英仕派的前脸好看,雅阁的车尾好看,我们这英仕派比雅阁便宜的多,后来就没考虑雅阁了。车子很长快5米了,个人感觉这一代黑色的比较好看,中网,轮毂啥的都是黑的,别的颜色总觉得没黑的协调。

  • 内饰

    一般般,有异味,就很普通,尤其是跟现在的国产电车比,这个是毛坯,那些都是精装,科技感很强,这个只能说能用吧

  • 性价比

    性价比我觉得到头了,就算再降价我也无所谓了。 本来预算是十六七万买台B级车,家里人都不喜欢大众,帕萨特迈腾压根没看,日系天籁雅阁凯美瑞,新款凯美瑞不好看,天籁倒是可以,试驾了,动力有些弱鸡。然后就看了雅阁和英仕派,家里之前有两台本田,开好久到卖掉都没出过问题,品质还是可以的,还有台摩托车也是本田。电车倒是看了,看的上的都太贵了,比预算多出十万不止了。而且感觉电车跟油车不是一回事,电车更像电子产品,感觉更新换代太快,家里另一台领克卖掉的时候会考虑电车吧。 去店里看了,雅阁智享版落地15万多,也符合预算,就是轮毂小点,而且轮毂造型也不好看,银色的,跟车的整体色调不搭。 然后看了英诗派精致,同配置比雅阁少了氛围灯,抬头显示,但是轮毂大了一寸,还是黑色的,跟车色调跟统一,而且车头感觉比雅阁好看,雅阁的车尾好看,关键是落地比雅阁便宜1万,14点多就买了。 回家又关注了一下典雅,发现主要比精致少了L2自动驾驶,便宜9000,落地13点多。。。家里领克的L2从来没用过 于是直接买了典雅版黑色,包牌包税包保险落地13点多 13万多还能买啥,好像也选不出比这个强的了。。。

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2023款 260TURBO 典雅版
评分:5
裸车价格:13.10万
行驶里程:700公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    开着比较轻松,动力虽然不多,但是够用,空间也挺宽敞,后备箱容积也挺大,异响也挺多

  • 最不满意

    没有不满意的 哪哪都挺好,就是有点异响,可以结接受,哪个车还没点声音

  • 空间

    空间挺大,前后宽敞,还带天窗真的好用,前面还是双层夹胶的玻璃 ,关门生意特别厚重、后面关门生意特别清脆

  • 动力

    驾驶感受:加速够用,开起来很轻快。就像在水中开船一样

  • 油耗

    油耗:油耗忽高忽低的,跑国到就低点,上下班就高一些

  • 外观

    外观流线型,这腰身,这颜色,这洗完后这个精神

  • 内饰

    内饰简洁大方,都是软包,钢琴烤漆显档次,自动大灯,虽然不亮,但是省心啊,不用开关了

  • 性价比

    性价比超高,价格便宜,销售不错,不是销售可能就错过这台车,

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2023款 260TURBO 典雅版
评分:4.33
裸车价格:17.88万
行驶里程:500公里
平均油耗:9L/100Km
  • 最满意

    最满意的就只有外观吧,其次就是空间,动力中规中矩。

  • 最不满意

    最不满意的就是车机,其次就是发动机启停技术(我不知道是我不会设置还是说只能每次点火自己手动关闭)

  • 空间

    本人175cm,不管是驾驶位还是后排都感觉空间挺好的,也有可能是人生第一台车啥也不懂?

  • 动力

    加速感觉给油就来,目前还没有上过高速。就是胎噪一言难尽。

  • 油耗

    油耗:从最开始提车开了1-2天显示13L到开了500公里显示9.1L我不知道是我开顺手了还是新车的原因。

  • 外观

    最满意的就是外观,不过话又说回来,外观这个东西仁者见仁智者见智。

  • 内饰

    说不上好,也说不上差,个人感觉中规中矩。味道是有的,但是也不是很重。

  • 性价比

    也不知道性价比如何,典雅版+(地摊全包围+360全景+行车记录仪)5k这三样。16w出头。

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2023款 260TURBO 典雅版
评分:5
裸车价格:14.25万
行驶里程:1200公里
平均油耗:7L/100Km
  • 最满意

    很好开,动力强,油耗低,外观好看,油门踩到底感觉要飞起来

  • 最不满意

    目前没有一切都很好,开着感受也挺不错,就是有点异味

  • 空间

    空间大,B级车质感满满,以前开的A级换过来后感觉上升了一个档次,所以真的很满意,后排空间超大

  • 动力

    高速超车相当猛,只要深踩油门就没有超不了的车,不过还是注意安全,有次差点冲田里了

  • 油耗

    油耗:油耗,相当喜人,不堵车的话一般就6.5个油,确实有点变态,这么大个车,说实话挺满意的动力也强

  • 外观

    外观复合我的审美,最开始看过凡尔赛,一直喜欢,直到遇见英诗派,让我产生好感,并且非常满意车子性能,各方面都最满意

  • 内饰

    内饰个人感觉还是比较满意的,没有特别维和的地方中归中居,配置稍微低点没有倒车雷达

  • 性价比

    性价比还是相当高了,没有优惠的话估计落地要去到20左右了,所以还是感觉很值得

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2023款 260TURBO 精悦版
评分:4.17
裸车价格:16.80万
行驶里程:2000公里
平均油耗:7.2L/100Km
  • 最满意

    最满意的当属外观了,特别是车面颜值拉满,修长的车身,低趴的姿态,还有溜背式尾部,有种轿跑的既视感,接近5米的车长,C级车的气场,1.5T 192批马力加上CVT变速箱,虽然动力不是很强劲,但是最好在加速比较平顺,平时也够用,座椅也舒适

  • 最不满意

    目前而已还暂时没有发现不怎么满意的,要说不满意主要是车漆比较薄,还有高速上的隔音不是很好

  • 空间

    空间还是挺宽敞的,毕竟近5米的车长,1.86米的车宽,后排做3个成年人一点都不拥挤,腿部空间有3权多的余量,只是溜背式车身,头部还是感觉有段局促

  • 动力

    整体地盘还是有德系的那种厚重感的,不像传说的日系车很单薄,转向比较线性精准,没有什么虚位,动力不强也不弱,高速随便超车,CVT变速箱总体加速还是比较线性的,只要不深踩油门,发动机不会发出很大的噪音,是很容易操控的车子

  • 油耗

    目前形式了2000公里,过年跑过高速,平时就是在市区快速路跑跑上下班,目前表显油耗7.2L,跟实际的也差不多,目前还在磨合期,这么大的一台车有这个油耗表显非常满意了,预计首保后还能更低

  • 外观

    外观时尚动感,优雅大方,就像以为绅士,特别是侧面的颜值拉满,感觉一台轿跑一般,有C级车的既视感。

  • 内饰

    虽然是全黑色的内饰,没有什么惊艳的感觉,简洁而不失豪华感,总体感觉还是可以接受,有原车自带的氛围灯,夜晚也提升了一个档次和情调,就是不能随着音乐律动有点小遗憾。

  • 性价比

    2024年1月份定的,总体比12月份高了一万多,12月份总价18万左右就能落地,到了1月份提车要19万多,总体跟雅阁卓越版价格持平,性价比只能说一般,不过自己喜欢就好

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