- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：16.88万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
和女朋友一起看的车，当时对比大众迈腾尊贵版大迈包，女朋友说大众车门太重了，对女孩子不友好，本田英仕派座椅很舒服，很软，没那么硬（日系车的大沙发真心不错，包裹性好）。就买了本田英仕派精逸版，开了有半个月了，总得来说感觉蛮好的，城市开早晚高峰空调打开的情况下，油耗有点高（也可能新车处于磨合期，正常现象），好点的路况，时速80km/h，油耗在6.6个油左右。新车有异味，驾驶感觉很平稳，没有顿挫感，内部空间够大，苹果手机连接智联比较好用，安卓就是个投影，一般般。12个bose音响不错，谁用谁知道 。黑色外形很酷，前大灯咪咪眼，很冷俊的感觉 D档起步太肉了，建议起步或者超车可以s档，发动机高性能模式，那声音油车的灵魂，电车感觉不到的。本田英仕派能不能后排加上隔音玻璃啊，高速风噪大，没办法日系车的通病（凯美瑞还好），车身太薄了
最不满意
档把太丑了，还有点长，很突兀，按说不应该，早点换吧，下面金属的档杆露出，准备换个档把，
空间
空间还是蛮大的，毕竟2830的轴距在那，后排可以跷二郎腿那种
动力
1.5T的地球梦发动机，192匹马力家庭用动力足够
油耗
高速油耗较低，市区里面红绿灯太多了，走走停停，油耗有点高，我最多到12.8L/km的油耗了
外观
车位造型，屁屁很翘，很性感 ，前脸还行，车身运动感十足
内饰
内饰过得去，当时想要黑色车身，棕色内饰的，4s店说随机的，大都是外给内黑，现在感觉看着也不错，就是黑色不耐脏
性价比
日产车现在优惠这么大，而且日系车都是号称买“发动机送车的”，性价比可以的，大众车后期小毛病多的一笔，日系车后期保养什么的，都还行
- 评分：5分
- 裸车价格：14.60万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
第一次发口碑，就把所有照片发一起吧?。为什么会有另外两部车图片最后再说。英仕派所有都是原装未加装任何东西（膜脚垫除外）供准备购车的朋友参考。最满意的当然是外观。这个因人而异有的人觉得好看有的人觉得不好看但我自己觉得帅就行了?，其次是空间，确实大，本人 身高 174 不管是前排还是后排妥妥的够用。后备箱也大，其次是我买的精逸版本，相当于是 23 款的次顶配精悦版本还多了并线辅助，当然也贵了一千块钱。配置是到顶了，座椅通风加热带记忆，车道保持，并线辅助，Acc 自适应，主动刹车，十多个气囊……等等太多配置了?最喜欢的是转向灯前后都是流光的非常好看?。氛围灯也是我喜欢的风格。
最不满意
其实没什么不满意的，但是建议还是有几点哈?，第一是挂挡杆不是电子的，这样可以减少空间，因为我每次拿手机都感觉有点挡手。混动版本是按键的，但是家里有电车了所以不考虑混动。第二是没有外后视镜记忆，因为座椅都带记忆了后视镜居然没带，这点感觉差点意思。第三是空调出风口有点丑，感觉会掰断一样，造型设计也不方便清理灰尘。
空间
除了后排中间有点顶头。个人感觉适合 1 米 7 以下的个子乘坐。其他四个座椅是非常宽敞的。后备箱也大，过年回家放行李完全没问题了。
动力
动力有但不算强劲，非要做个参考的话 20 以内的车比动力算中等偏上。变速箱很平顺，但是感觉 1 到 2 挡 3 挡换挡不够聪明。但是整体很平顺，深踩油门反应也很积极。感觉跟采埃孚的 At 变速箱还是比不了。当然我对比的有点差别大了。一个十几万一个几十万?，但是我的意思也是在说也非常优秀了。本身 cvt 和 at 就不是一个系列型的变速箱更何况跟采埃孚对比?。目前还没上过高速，不知道高速表现是什么，后期再追评。
油耗
提车那一两天表显是 11，然后 9，到现在 8，因为才开几百公里，后期应该还会降一些吧。不过我开车从来不考虑油耗，没油就去加，油耗可以高但是得有动力。不要动力也没有油耗还高才是要吐槽了。根据自己开车习惯了，本身日系就比较省油。所以基本不关注油耗方面。
外观
可能因为自身年龄原因觉得比雅阁更好看，雅阁在我心中一直都感觉是中年大叔开的车子?，上一代雅阁那个什么皓夜版本的是真的好看。帅。新款雅阁屁股还可以，前脸我觉得是真的丑接受不了?，当然雅阁也是好车，销量也比英仕派高。毕竟早进入中国市场。
内饰
内饰设计不算年轻化，没有那种运动氛围，给你的感觉就是要平稳的去驾驶它。舒适，安静这样的驾驶氛围。当然开起来也是这样的感觉。
性价比
最后总结一下。本身我2016 年就要买本田的，那年刚满 18，也刚好拿驾照，那年最火版本的思域上市，忘了是第几代了，就是那个半月亮尾灯那一款，真的感觉好帅?，拿驾照第二天就去看车了，结果销售的服务态度让我放弃了本田，进门连一杯水也没喝到，态度还不好，因为我刚拿驾照所以不让我试驾，其次等车要 2 个月，还有就是最低加价 5000 都还要等 2 个月。销售也是一副爱答不理爱买不买的样子。但是自己也是年轻脾气大，再加上是父母给钱。自己有点任性了，直接到隔壁广本定了一辆 1.8 自吸豪华版凌派。我还记得全款 落地13.8 万。但是晚上回去不知道哪根筋没搭对总感觉凌派好丑，可能是心里还想着思域。然后第二天又去把车退了?，把销售气惨了。然后过了几天也是去散步就走到了吉利 4s 店，抱着不打算买的心情就进去了。最后被销售的热情真的把我打动了，真的是各方面非常热情再加上想着思域那个销售的态度一对比。直接就全款定了吉利 GS。也是等了一个月因为也是新车上市当时。然后开到了现在，目前 13 万公里了，8 年了。也没有任何问题。全程都是 4S 店保养。然后去年因为老婆经常要接送小孩，上下班来回都是 30 公里再加上接送娃，一天要跑 40 公里左右就商量又买了一部电动（比亚迪海鸥）续航 400。开了一年了 2.5 万公里了，因为自家有车位充电桩，总共花费电费 1400 块左右。以前开吉利的时候平均每个月油钱都是 1000 左右。电车确实太省了?。现在买英仕派一是圆自己当年本田梦，第二是吉利也开了 8 年了，后备箱空间也小，过年回老家行李也不好放，动力感觉也不够用了所以今年就考虑换车了，刚好泉州有置换补贴也是初审通过了。也看过别的车子。看过 5 折的捷豹 xel，落地也是 20 内。但是空间太小，后备箱也小，也担心捷豹会退出中国市场后期售后不方便，放弃了。看过现代索拉塔，试驾后感觉不是很好，动力虽然有，但是油门反应太迟钝了，感觉变速箱推后腿了。其次是内饰过于简单塑料感强，但是我很喜欢他的挂挡方式?，一点也不像英仕派这样挡手。你们肯定会问我为什么不看大众。因为我从来就不喜欢大众。随便那款都不喜欢所以就没关注过。还有就是美系，蒙迪欧，君威，君越，迈锐宝这些，车是好车，用料扎实，地盘稳，操控好，动力强，基本都是 2.0T200 马力以上。但是这些车的新款外观是真的越来越丑。上一代蒙迪欧那个外观真的到现在都不过时，老款君威也好看，老款迈锐宝也挺好看。所以说现在的美系从外观来说就被我 pass 了，压根儿就没考虑?。最后对比下来只有英仕派最适合我了。基本各方面都满足了我的需求。最后也希望各位车友买到适合自己，喜欢的车。没什么文凭，写的也不是很好，仅供车友参考，建议还是去 4s 店亲自试驾体验才是最稳妥的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：166公里
- 平均油耗：13L/100Km
最满意
舒适度不错，驾驶体验好，精逸版后排没有座椅加热。
最不满意
ETC到底是安装系统自带的，还是加装的那个
空间
原来就是空间魔术师
动力
舒服，底盘有韧性，提速快
油耗
油耗：1000km磨合期过了，会降下来，目前13个油
外观
线条美观大方
内饰
还不错科技感十足
性价比
超有性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：14.98万
- 行驶里程：3700公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
外观挺帅的，配置也高，操控不错，买发动机送车
最不满意
隔音差，中控有异响，车漆太薄，没有360全景影像
空间
空间大
动力
隔音不好，操控不错
油耗
市区我大脚油门大概十个油左右，速度跑起来高架上就六七个油了
外观
外观很帅，运动，前脸比十一代雅阁好看点
内饰
内饰中规中矩，挺耐看的
性价比
对比了迈腾帕萨特蒙迪欧，最后选了个性价比配置高的
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.88万
- 行驶里程：7500公里
- 平均油耗：7.5L/100Km
最满意
我最满意的点是外观上的设计，网格前脸、运 动线条侧身、原厂带尾翼，其次就是车内空间比较大，前排后排都不觉得拥挤，后备箱空间也合适。
最不满意
还未遇到中控显示屏故障及问题发生，然后中肯评价来说行驶中轮胎噪音过大（并非到不能接受的过吵的声响）也许真的是向销售介绍说的本田汽车的通病吧.. 我个人不太满意座椅设计包括皮质的舒适度，体验度一般跑高速或开车久了会有点不舒服，其 次就是最该吐槽的满满塑料感的挡把
空间
车内空间比较大，前排后排都不觉得拥挤，前排最佳驾驶位，在后排坐二郎腿都可以翘，后排中间的扶手挺大的手放上去超舒服，后备箱空间也合适，能放不少东西出门旅游绝对够装。
动力
驾驶感受英仕派的隔音还是比较差的，在高速上开到120码，在车里能够清晰的听到路噪和风噪，虽然说本田的新款车型对于隔音问题做了一 点改动，但还是效果不明显。减震还是可以的路感不强，地盘调教的挺好。
油耗
农村、县城里开平均油耗在6.9-7.7L左右，具体还得看驾驶习惯，跑高速平均油耗6.2左右。
外观
外观上的设计，竖形网格前脸、运动线条侧身、原厂带尾翼，轮毂熏黑超级帅，尤其是那对大灯，太帅了像黑武士
内饰
英仕派的内饰质感精致，大面积的皮质包裹，按哪里都不怎么异响，车机屏幕和时间表的小屏幕看着很精致，而且功能也挺多，后排的水杯架托手真的舒服。
性价比
空间舒适度还不错，底盘略硬，底盘质感不如同级的美系德系，内饰做工看着还算精致，摸起来还行，摸到的地方很少是硬塑料，但是做工差点，档把两侧，四个门头顶上面的拉手，门板上的衔接处松松垮垮，机盖两侧接缝，前保险杠接缝不均匀，这就是本田的特色，四门玻璃升到顶，或者从顶上降下来的时候声音很大，隔音效果不好，起步或者急加速的时候发动机噪音很大，跟拖拉机似的，跑起来就差不多听不到了，风噪胎噪还好，主要是发动机噪音，总的来说还可以价格在这摆着