- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.68万
- 行驶里程：1122公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
性价比还是挺不错的，售后服务很完善，给的赠品也都很实用，都是跟车子相关的东西，另外就是刚提车的时候没有明显的包装味，内部的空气还是挺清新的，座椅的材质又是真皮的质感，显得档次非常高。
最不满意
第三排的腿部空间没有前两排宽敞，这也是这种车子所存在的共同问题，另外也没有配ETC装置，需要花钱自己加。
空间
空间的对比过程中三排座椅的腿部空间肯定是会有一些差距的，个子高的最好坐在前两排，但我觉得它的储物情况很优秀，后备箱很宽敞。
动力
高速行驶过程中感觉它的动力还是挺在状态的，并且不同速度之间转变的时候有明显的卡顿感，平常倒车的时候自己也能够灵活的应对，因为有各种驾驶辅助影像系统进行情景呈现。
油耗
刚提车那一段时间对它的油耗我本人确实是很担心，但是用了一段时间之后就发现下降了不少，现在就挺放心了。
外观
外观设计的很有姿态，前脸看起来酷似一个U型字母，后边的尾灯是独立设计，红色的，觉得还挺现代感的。
内饰
真皮的座椅质感那叫一个好，皮肤直接接触没有任何粗糙的感觉，空调反应非常灵活，打开的时候不会散发难闻的味道。
性价比
通过真实的利用我觉得它称得上是物超所值，当时能以那么低的价位入手简直就是我的幸运，还有着完美的售后服务，赠送了车膜。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：12.58万
- 行驶里程：1080公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
家里人多，出门像赶集似的，所以一开始挑车就盯着MPV这块儿。这大通G50满足我们全家出游的需求，一点不挤。动力给力，人多物多儿，平时开车出门儿，容纳全家大小，轻轻松松。价格方面呢，性价比超高，适合我们这种小家庭，算是真香定律了。
最不满意
不太满意的嘛，也有点。虽然我就新开了这车没几天，说啥毛病早，可内饰塑料部件有点多，高大上的气质一般。然后呢，隔音效果要是再好点儿就完美了。时不时有点儿杂音，开快了就听得见，反正不算太影响心情，但还是希望它能做得更好。
空间
空间嘛，得五星没得说。我这180CM的大个儿坐前排，头上腿下留的空，还能甩几甩。孩子们上下车也方便，平时就我们四个人使用，偶尔回老家接老爷子老妈，随便塞。 车内储物能力：储物空间也是多，没事儿能丢进去一大堆零碎的东西，乘坐舒适度一点不输给轿车，总之，一家子的幸福感有了保证。
动力
说到开的感觉，这样的大家伙，动力肉一点我能理解。 起步/加速动力：实际开上去还挺顺手，柔和是真的柔和，虽然没有快车那种秒杀的刺激，但加速超车啥的，力气足！ 方向盘轻重：车子方向指向准得很，倒车溜车，都挺便当，一点不费劲。
油耗
油耗这部分，我开得还挺省心。基本上在城里面跑，综合下来9点多一点，对我这刚拿车，还在磨合阶段的来说很满足了。以后高速肯定更低，我觉得对这油耗，我是心满意足。
外观
外观我可得夸夸它，大气很有面子，镀铬装饰和车标，都有一种别致的时尚。车身线条很有力量感，我和我老婆都喜欢得不得了，开哪儿都能吸睛，很有存在感。
内饰
虽然内饰的这些塑料感让人觉得普通，但咱得实事求是，这价格能做到这份儿上，也值这个分了。中控简单低调，虽然不华丽，用起来挺顺手、 内饰用料：也没什么异味，抛开这些小瑕疵不看，内饰总的来说得体大方，我觉得用起来挺舒心。
性价比
性价比，这车简直就是老百姓的福音。外观内在于这价位上都体面，整体上给家用车的性价比加星。日常上班开它那是再方便不过，除了隔音稍弱，其他真没啥大问题。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.68万
- 行驶里程：1116公里
- 平均油耗：9.3L/100Km
最满意
最满意的就是操控感受，加速非常的平稳，过减速带也是很稳定的驾乘体验。
最不满意
首先我觉得有提升空间的就是油耗，尤其是在市区里面应用的时候上下的波动性比较大，也许利用时间长一点就能好一些，除此之外就是最后的落地价格跟我在线上了解的差不多，觉得没享受到太大的优惠。
空间
空间还是蛮实用的，让我非常的满意，比普通的轿车宽松很多，坐在里面不会有任何压抑的感觉，三排座椅的腿部空间都能够满足自由的伸展。
动力
开起来整体的行驶情况我觉得相当不错，加速的时候很线性，提速能力比较强，底盘也很稳，过减速带的时候不用特地的去减速。
油耗
油耗的上下波动性还是有一点点大的，可能是因为提车时间比较短的原因吧，毕竟还处于磨合期呢。
外观
外观设计的还是挺对我的胃口的，很有点睛性，品牌标识是几个英文字母，大灯在视觉上是衔接在一块儿的，有一个大灯组，造型比较独特，跟下面的进气格栅很有呼应感。
内饰
内饰设计的蛮好看的，整体是非常家族式的布局方式，很整洁，而且这几个颜色都比较耐脏，也比较好清洁。
性价比
购车之前对它的整体情况有了大概的了解，价格上也有了基础的掌握，看很多人都说线下的4s店优惠力度会更大，但是从头到尾协商的价格跟我在线上了解的都差不多，没有什么大的差距，觉得优惠力度不是很到位。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.65万
- 行驶里程：1385公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的就是各种硬件辅助配置，360度全景影像可以呈现出周边的情况，虽说车体比较大，但基本上不存在任何的视觉盲区。
最不满意
目前不太满意的就是油耗，各种客观因素，反正看数值上的话不太符合我的预期值。
空间
空间用起来还是蛮合适的，整个内部有超大的乘坐空间和储物空间，车前段时间恰巧有一个同事搬家，我过去帮忙，正好就开了这辆代步工具，当时他的车再加上我的车一次就搞定了。
动力
在拥有大体型的同时也配备了超有实力的动力系统，核心能力比较强，上坡的过程中有了上坡辅助以后爬坡没有任何吃力的感觉，前后也都有驻车雷达，行驶过程中路面回馈能力也比较强。
油耗
不得不说大体型的车子耗油量也确实是有一点高，也可能是自己驾驶习惯的原因造成的吧，反正目前的油耗不太符合我的预期情况。
外观
外观设计的还挺有运动气息的，紧凑型mpv确实要比中大型mpv看起来更秀气一些，日常生活用就不会觉得太夸张了，比较低调。
内饰
内饰的整体装饰性以及设计感都是很强的，坐在里边心情都觉得非常的舒畅和敞亮。
性价比
最后协商好的价格我是完全可以接受的，毕竟试驾期间整体的状态挺好的，而且实话实说，当前实际代步过程中整体的应用情况都跟介绍时的状态一模一样，还有很多的赠品，一直用到现在了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：8.80万
- 行驶里程：203公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
空间蛮大，坐人也舒服，跑长途不累，油耗低
最不满意
反光镜无自动收关功能，车身感觉有点大了。
空间
超大的后备箱空间，对于我做水果生意的人来说实在太给力了，
动力
驾驶感受：驾驶感不错，起步稳，高速上120都蛮稳的，动力可以，开着顺手
油耗
油耗：我在上海市区做水果生意平时进货就靠他了，市区里用油耗7.5个油，回老家上高速那就5.5个油
外观
大气的上汽大通家族式前脸，车尾方正耐看，红色显眼的尾灯，大大提升了安全度。
内饰
内饰真的一般般，说实在不够上档次感，内饰颜色太单一，简洁明了。
性价比
这车性价比可以的，8万多买这个大品牌车，还有国家补贴，我自己也看了其他品牌的?，最后还是下手这台了
外观大气，价格实惠。