广汽三菱重组方案出炉：1元卖给广汽集团，工厂由埃安接收

10月24日，广汽集团发布公告，董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。

广汽集团以1元对价分别受让三菱汽车、三菱商事持有的广汽三菱30%、20%的股份。受让完成后，广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。

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同一天，三菱汽车公司官网也发布了关于中国业务结构变动通知。三菱汽车表示，在过去2-3年里，中国汽车产业面临急剧的市场变化，向电动车过渡比预想的还要快，公司计划在2022年12月投入新型车等试图挽回销售业绩，但计划未达标，从今年3月开始为了调整库存，停止了工厂的运转。基于此，本公司对中国战略进行了彻底的重新审视，并终止中国三菱品牌车辆的本土化生产。

作为最早进入中国市场的日系品牌之一，2012年，广汽三菱成立后，旗下曾有奕歌、欧蓝德、祺智、劲炫、帕杰罗等多款车型，但和其他品牌相比，车型更新速度偏慢，跟不上中国汽车市场高速发展的节奏。从2018年开始，广汽三菱仅剩劲炫、欧蓝德、奕歌三款燃油车在生产销售，新能源转型面临重重困境。

到了2022年，广汽三菱燃油车只剩下欧蓝德，该车型也是广汽三菱销量主力，2018欧蓝德全年销量达105621辆，几乎一辆车支撑了广汽三菱全年销量，对于单一车型的倚重非常明显。2023年上半年，广汽三菱累计销量为1.2万辆，虽然推出了新能源汽车，但销量并没有多大起色。

销量持续下滑，从今年年初开始，三菱便传出退出中国市场，广汽三菱生产线产能将转为同集团自主品牌代工的消息。不过，当时广汽三菱曾予以否认。

此次重组后，通过资源整合，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划于2024年6月实现量产。增产完成后，广汽埃安将形成基本产能60万辆/年，为埃安实现2025年产销100万辆的战略目标奠定基础。

此外，广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务。

之前是威马，现在是三菱。无论是新势力还是合资品牌，都逃不过这场中国汽车市场的淘汰赛。

小鹏汽车科技日：发布首款MPV，城市NGP再开50城

10月24日，小鹏汽车科技日举行。活动现场，小鹏汽车发布了包括首款MPV小鹏X9、一体式飞行汽车、分体式飞行汽车、自研的人形双足机器人PX5等在内的多款新产品。

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首款MPV小鹏X9颇受关注。该车基于扶摇架构打造，将搭载小鹏汽车第五代智能座舱系统Xmart OS天玑系统，并配备后轮转向功能。小鹏董事长何小鹏透露，小鹏X9将于广州车展推出。

同时，小鹏正在预研下一代一体压铸技术。据介绍，小鹏广州基地拥有目前全球最大吨位一体压铸机，达到12000吨，并且即将扩展一台16000吨的压铸机。未来可投产更大型压铸件，如大尺寸电池壳体。小鹏已投产前后一体压铸车身，6月至今，良品率稳定在90%以上。目前，小鹏正在重点研究“中地板+门槛梁”的一体化集成工艺，目标简化电池包结构，降低成本，进一步提升整车续航里程。

另外值得一提的是，小鹏汽车在科技日上宣布，活动当天晚上开始公测不依赖高精地图的城市NGP（智能导航辅助驾驶）功能，11月底开始全量推送；到今年年底，小鹏汽车将在50个城市实现无图的城市NGP功能；到2024年，小鹏XNGP的全场景智能辅助驾驶功能将覆盖全国主要路网，并同步推向欧洲等其他国家。

上汽集团郑州新能源电池工厂开工，总投资20亿元

10月23日，上汽集团郑州新能源电池工厂开工奠基仪式在郑州基地举行。据悉，该项目总投资额为20亿元，规划30万台套动力电池产能，投产后，年产值超100亿元，建成后为郑州基地的创新升级带来强大的新能源配套和全新的增长极。

新能源汽车领域企业家闯入2023胡润百富榜

2023年胡润百富榜发布，共有1241位个人财富在50亿元以上的企业家上榜，总财富达23.5万亿元。其中，新能源汽车领域的企业家表现突出，如宁德时代的曾毓群、吉利的李书福家族、理想汽车的李想等均上榜。被称为“宁王”的宁德时代新能源科技股份有限公司董事长兼总经理曾毓群以2500亿元位列胡润百富榜第四位，财富同比增长200亿元。吉利汽车董事长李书福的财富比去年增长400亿元，达到1750亿元，排名第九，比去年上升10位。增长较多的企业家还有理想汽车CEO李想，他在今年胡润百富榜排名第50位，并以360亿元的财富增幅，排名胡润百富榜《财富增长最多》排行榜第八位。

ZEEKR 001 FR量产车下线

10月24日，极氪智能科技官方宣布，ZEEKR 001 FR首批量产车在极氪智慧工厂正式生产下线。该车采用全栈800V高压系统，并搭载100kWh麒麟电池和4台高性能碳化硅永磁同步电机，最大功率930kW，轮端峰值扭矩超10000Nm，0-100km/h公里加速时间2.07秒，电量10%充电至80%的时间为15分钟。该车已于9月1日开启预订，10月27日将正式上市，每月至多交付99辆。

高合汽车辟谣：大规模裁员传言不实

10月24日，针对开启一轮大规模裁员的消息，高合汽车方面表示，“传言不实。”近日，网传高合汽车开启一轮大规模裁员。在某职场社交平台上，有网友爆料此次裁员比例高达20%，个别部门裁员比例达到50%，并称这是高合汽车成立史上最大规模的裁员。

通用汽车巴西工厂工人罢工，抗议裁员

10月24日，据路透社报道，代表通用汽车巴西工厂金属工人的工会表示，工人们已投票决定从当地时间10月23日开始罢工，以抗议通用汽车在巴西的裁员，而且并没有为此次罢工设定任何期限。通用汽车此前曾宣布，由于销量和出口量下降，该公司正在圣保罗州的三家工厂裁员。

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