- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.38万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车辆外观设计有特色，运动风格适合年轻消费者，内部空间大，试乘时没有压迫感，整体感觉较为舒适。
最不满意
车辆可选配置太少，没有驻车雷达和天窗等可选择项。
空间
虽然定位为小型SUV，但吉利缤越超能版的内部空间却相当宽敞。无论是前排还是后排乘客，都能享受到足够的头部和腿部空间。于此同时，车内储物空间丰富多样，能够满足日常出行的各种需求。
动力
车辆动力强劲，换挡过程也很流畅没有顿挫感，驾驶过程中感觉车辆的可操控性很不错，驾驶感受这一点可以点一个赞?
油耗
油耗：油耗整体还可以，属于中规中矩的范围，对这个油耗的问题可能大家各有不同的看法，有些人觉得费油，有的人觉得油耗不高，应该与个人的驾驶习惯也有点关系吧。
外观
在外观设计上，吉利缤越超能版采用了动感十足的线条设计，前脸造型犀利，搭配犀利的LED大灯组，展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面流畅而富有力量感，尾部造型则简洁而不失层次感。整体设计不仅符合年轻消费者的审美需求，同时又能彰显出车辆的运动风格。
内饰
内饰设计和外观一样，偏运动风格，给人一种很有动感的感觉，配合强劲的动力系统让驾驶体验更进一步。
性价比
价格政策力度还不错，落地价可以比指导价大概低个6000左右，实际落地价不到7万。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.38万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
缤越超能版的性价比。作为一款售价在6万元左右的小型SUV，缤越超能版在配置和品质上并没有妥协。它标配了8英寸中控屏、倒车影像、皮质座椅和多功能方向盘等实用配置，同时还提供了自动大灯、外后视镜电动调节等便捷功能。这样的性价比无疑让人难以抗拒。
最不满意
?隔音降噪效果一般?：在高速行驶时，风噪和车噪较为明显，防火墙隔音降噪处理不够理想，导致加速时能听到较为明显的发动机噪声，影响乘客的出行体验。? ?后排避震较弱?：由于车型定位，缤越采用了扭力梁式非独立悬架，避震性能一般，在通过颠簸道路时车内会产生较大的摇晃。?
空间
车内空间方面，虽然缤越定位为小型SUV，但车身总长4330mm、宽度1800mm、轴距2600mm，使得后排空间表现相当不错，尤其是1.8米的车身宽度带来的横向空间非常宽敞。
动力
方向盘采用高品质皮质材料包裹，握持感良好。车辆操控性不错，方向盘精准度较高，在城市驾驶中遇到堵车情况也能游刃有余。同时，基于吉利BMA全球新一代模块化架构设计的缤越超能版，在舒适性和操控性之间找到了良好的平衡点。油门调教相比于之前的缤越，相对来说还是比较靠前的，在头段比较灵敏。在同为1.5L的这种小排量当中，动力感受还是不错的。油门调教非常靠前，你只需要轻点一脚，这个车甚至会有想往外窜的冲动。动力满足日常家用是完全没有问题。
油耗
油耗：缤越超能版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩152N.m。与之匹配的CVT变速箱。这样的动力配置足以满足日常驾驶需求，并且油耗控制较好，百公里油耗在6.46L至6.98L之间，对于家用车而言非常经济。
外观
从外观设计来看，缤越超能版无疑是一款颜值在线的车型。其独特的多边形进气格栅搭配吉利标志性的银色徽标，以及深邃的黑色中网，营造出强烈的运动气息。车身侧面线条流畅，一条自大灯组优雅延伸至尾灯的腰线，不仅拉长了车身的视觉效果，还增添了动感。尾部采用破风极速尾翼设计不仅提升了空气动力学性能，还增加了车辆的辨识度。整体而言，缤越超能版的外观设计既时尚又大气，非常符合年轻人的审美。
内饰
缤越超能版的内饰设计同样令人印象深刻。虽然内饰颜色只有黑灰两色，但这样的搭配既耐脏又显得简约而不失格调。中央镶嵌的8英寸悬浮式触控液晶屏，不仅提升了车内的科技感，还集成了丰富的互联功能，让驾驶者能够轻松享受智能科技带来的便捷体验。此外，方向盘采用高品质皮质材料包裹，三幅式设符合人体工学，握持感极佳。车内空间方面，虽然缤越定位为小型SUV，但车身总长4330mm、宽度1800mm、轴距2600mm，使得后排空间表现相当不错，尤其是1.8米的车身宽度带来的横向空间非常宽敞。
性价比
缤越超能版的官方指导价为6.68万元起，并且还有限时优惠活动，具体优惠要看当地经销商优惠后售价低至6.08万元。这样的价格对于一款小型SUV而言非常具有竞争力，尤其是对于预算有限的消费者而言是一个不错的选择。
- 评分：5分
- 裸车价格：6.78万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
车型小巧，平顺好开有安全感，女司机也能够轻松驾驭
最不满意
卤素大灯亮度一般，要是能换成LED就好了
空间
缤越超能版的空间比同同级很多车都大一点，2600mm的轴距提供了不错的车内空间，特别是后排并不显小，家庭代步空间够用
动力
驾驶感受：缤越超能版搭载的CVT变速箱平顺性非常好，像电车一样丝滑，机械档把也能增添一些操控感，1.5L缸内直喷发动机提供了不错的动力，这种小车要是换成涡轮增压的话对小女生来说反而没那么好驾驭
油耗
油耗：油耗不高，CVT主打的就是省油，配上17寸的鞋子有不错的燃油经济性
外观
缤越超能版的外观?好看的，和缤越系的外观保持一致，不是特别大的中网看起来比较秀气，前脸造型和车身融为一体，后尾翼增加了运动元素，蓝色车身更显年轻
内饰
全黑内饰非常耐脏，全仿皮的座椅也比较好打理
性价比
价格政策：6万多的价格能买到自动挡很给力，还能享受到厂家最高4000元的置换补贴，赞一个
- 评分：3分
- 裸车价格：8.38万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
外观设计非常好看，动感时尚。前排座椅和后排座椅都非常宽敞舒适。动力方面搭载的发动机性能非常好，提速非常快！
最不满意
价格优惠不大，销售人员给的优惠政策不大。价格还没有打动到我，本人很喜欢这款车
动力
驾驶感受：想要一款动力强劲，颜值要高价格实惠的紧凑级SUV。那就是吉利新宾越龙腾版。搭载的是1.5t涡轮增压发动机。最大功率133kw，最大扭距299m。配合的是七速的湿式双离合。换挡快，开起来非常平顺，没有顿挫感。底盘滤震比较干净，不松松垮垮。整车的尺寸不是很大，但是空间的利用率比较高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.78万
- 行驶里程：1094公里
- 平均油耗：6.4L/100Km
最满意
1、价格便宜，作为大学生毕业的第一台车，性价比永远是第一位。我买来上班通勤代步，缤越既能满足我日常通勤代步，又能让我周末和三五好友去长沙郴州等等附近地方自驾游，哪怕过年过节回老家也没有续航里程焦虑，当时综合考虑了还是选择油车，靠谱。 2、空间大。作为A0级的小型suv，能有这样的后排空间表现和后备箱空间，开了一段时间真的很不错，平常一个人开完全够用，自驾游的时候加上同事坐满5个人，后备箱装4个行李箱完全没问题，不挤，腿部有2拳左右的空间。 3、好开。作为大学生毕业的第一台车，买来练手的，车整体不大，停车方便，cvt的变速箱动力很平顺，加速温和，不会出现换挡顿挫的感觉，方向盘指向精准，助力也做的刚刚好，真的很好开，刹车踏板比较线性，不会出现前段软无力的情况。并且真的要吹爆自动驻车这个功能，缤越的还能手动开启和关闭，市区跑红绿灯的时候开启，踩住刹车就可以丢掉休息，很爽，停车的时候又关掉，防止一窜一窜，很人性化，真的感觉这个功能很适合我这样的新手呜呜呜
最不满意
1、动力偏弱，超车有点慢，毕竟搭载的是1.5L自然吸气+cvt的变速箱，但耐不住他价格便宜啊，优惠后落地7w块钱对一个刚毕业的大学生来说，还要啥自行车。 2、内饰太素了，只有一种色，黑灰。 3、车机一般，除了连蓝牙放歌，其他时候用的不多
空间
空间表现不错，不管是后排还是后备箱空间都很大，平常一个人上下班完全够用，上次周末回了一趟老家，返程装了满满一箱土特产，后备箱我做了全包的后备箱垫，更方便打理，平常和同事坐满5个人出去自驾游也不会很挤，且能装下我们的行李和装备
动力
动力方面，勉勉强强，市区通勤代步也够用了，毕竟到处都是限速，高速反正也能踩到120，就是国道超车油门响应和动力来的会慢一点，但还是耐不住价格便宜呀
油耗
油耗：市区跟高速都有跑，可能上下班通勤高架多，红绿灯少，所以新车跑了一千公里油耗6.4不算高，这个油耗水平上下班通勤代步完全能接受，也可能跟我个人驾驶习惯有关，很少地板油，起步加速也是慢慢踩，我开车比较稳，基本不会激烈驾驶
外观
外观好看，前脸还是设计的比较激进，两边X型的前脸还挺符合我审美的，选的白色简洁大气，也耐脏，从正前方看，前脸像一个狮子，攻击性还是拉满的哈哈哈虽然动力一般，侧面腰线也好看，还有最重要的机盖线条，给我一种很肌肉的感觉，激起了我的驾驶欲望
内饰
内饰素了点，但好歹也是上了皮质方向盘，方向盘上下调节，门板上也有皮质材料包裹
性价比
性价比拉满呀兄弟们，这价格能有四个轮子，能遮风挡雨并且具备一定的安全性就可以啦，总的来说7w多块钱对于像我这种刚毕业进入社会的大学生来说，日常代步完全够用了，后面结婚的时候肯定也会换车，这个就当备用车给老婆开开也不亏 ，7w块钱真不需要啥自行车了