车主口碑-凯迪拉克XT4

凯迪拉克XT4 发布短口碑

全部车型

4.78分

网友购车价：16.50-40.80万

网友真实油耗：6-24L

外观
内饰
空间
动力
操控
油耗
舒适性
性价比

完整口碑短口碑

默认
外观
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性价比

空间

前排空间充裕，坐姿偏低，运动感强，储物格布局合理。后排腿部空间在中型轿车里属于中等水平，满足家用够用，但头部空间受车顶线条影响比较局促，中间地台隆起较高，长时间坐三人不太舒适。后备箱容积中规中矩，日常出行、短途自驾足够使用。
舒适性

动力输出线性，起步轻快，中段加速爆发力强，高速再超车信心充足。底盘调校偏运动，滤震干脆，不松散，过减速带质感厚重。转向手感轻重适中，指向精准，刹车线性，脚感舒适，整体驾驶质感偏向运动但不生硬，日常代步也不会觉得累。

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最满意

外形和空间是没得说，美系车的霸气显露无疑；车内空间也还不错，同级车里中上等；内饰用料实在，美系车一贯风格，用最好的料做出不太漂亮的效果，重在实用，没有亮点；驾驶感受有惊喜，这个1.5T的XT4比家里的2.0T的XT5好开，油门跟脚，刹车反应迅速，尤其是低速的顿挫感减少了很多，驾驶感受非常不错；油耗表现也不错，综合8.4，关键是可以吃92#的粗粮；
最不满意

性价比就一般了，如果按厂家的一口价执行，性价比也是不错的，但是4S店说贷款才可享受厂家一口价，全款要加1W，无奈，只能多加1W提车，根本原因还是本地销售终端太少，4S店之间没有竞争，只希望百年凯迪勿毁于销售。最不满意的就是：原车配置居然没有倒车影像！！！而且就算要加装也没有原厂的，4S店更是不提供加装服务。只能网上到处淘副厂的，但又怕兼容性出问题。这个有点无语，倒车影像早就普及了，现在几乎是标配，几万块钱的车都有，何况是落地将近20W的凯迪拉克XT4？目前合适的倒车影像还没有淘到，有车友可以推荐一下吗？

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最满意

选择凯迪拉克最主要原因是图它的安全性和动力好。同级别里的豪华品牌能比它动力更好的不多，2.0T237匹马力起步真的不慢，舍得踩油门就很有劲。我选xt4这车也因为这个车不大，停车的时候都很轻松，对我这种日常通勤跑市区的人来说太实用了。隔音也要夸一夸，美系车的隔音基本上也是排名靠前的，不管市区代步还是开高速，噪声基本上都能抑制得很好。
最不满意

低速驾驶时会顿挫，在市区跟车、低速开的时候，偶尔会感觉到明显顿挫，不知道各位车友有没有这样的情况。其次方向盘有点偏重，速度上来还行，但是低速挪车或者长时间打方向时，手臂会很累。另外后排空间不太适合家用，有点小。我正常也是一个人通勤，所以建议高频率使用到后排空间还是要谨慎考虑。
空间

前排空间很不错，不管怎么调节都能调到适合驾驶的姿势。SUV后备箱体积也大，平时装点东西，出去玩带行李都够用，把后排放平还能装更多东西。但是后排要是坐人的话不太舒服，长时间坐着会很压抑。
动力

底盘很扎实，过弯稳定，高速开起来一点不会发飘。但是低速开的时候时会觉得手感很重，xt4隔音很优秀，如果经常开高速的话买它没问题，安全性还好，凯迪拉克不会白喝你一滴油。
油耗

油耗中规中矩，日常通勤7-8个油，如果是市区堵车的话可能要11-12个，加95号油，所以燃油经济性一般，但是这可是2.0T的高功率发动机，我觉得还能接受。
外观

凯迪拉克外观硬朗大气，我觉得车身比例也很协调，素车就很帅，不需要额外改装。
内饰

33英寸的9K大屏科技感满满，我当时也是一样看上了这个内饰。车内大部分地方都是软包摸着手感好，前排座椅还有加热功能，冬天用车体验很好。
性价比

价格政策：厂家活动一口价裸车17.99万，对于不会砍价的人真的很友好，购置税付了大概1.59万元，保险有点贵8500元，上牌500元，全部落地不到20.5万。

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最满意

这台车开起来最让人惊喜的是动力。2.0T 发动机配上 9AT 变速箱，踩油门那下是真给劲儿。城里起步时轻轻一点就走，高速上想超个车，深踩下去推背感马上就来，变速箱换挡也特平顺，几乎感觉不到顿挫，整个过程特别丝滑。
最不满意

要说缺点，后排空间确实差点意思。我 1 米 8 的朋友坐后排，膝盖离前排座椅就剩两拳不到，长途坐下来估计得蜷着腿。中间地板还鼓起来一块，要是后排坐三个人，中间那位脚都没地方放，这点确实不太友好。
外观

XT4 这外观一看就很凯迪拉克，棱角分明的线条，跟钻石切割似的。日行灯是竖条的，晚上点亮后老远就能认出来。轮毂造型挺运动，配上这个尺寸的车身，看着特别协调。我试驾的是白色款，阳光下看着挺干净，听说还有那种深蓝色，估计更显档次。

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