- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：22.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
XT4的外观和内饰，外观做的很厚实感觉很结实，看上去也也非常的大气，车身左右对称的线条也比较漂亮有一种时尚运动的元素在里面，前脸左右的大灯和屁股后面的大灯给人看上去非常的独特很有吸引力，颜值来说要比其它同级车型来说要高一些，，内饰也是XT4的优势，中控的布局也非常的好看，33寸的9K大屏幕，真的很香。
最不满意
油耗方面是我最担心的地方，都说凯迪拉克是油老虎，我的理想油耗是9个左右的样子就可以接受，超过这个10个我就会感觉有点油耗高了。
空间
我在空间上比较满意，我身高172，体重85，我本身就稍微胖一些，坐在车里空间非常的充足，没有什么可以挑剔的，头部空间和膝部空间也非常的宽敞，座椅左右的包裹性也很舒适，后备箱看了一下基本上空间也很大，日常出行一点儿都不在话下，车内的储物空间也比较灵活。
动力
全系2.0T的高功力发动机，动力够用了，平时满座的时候跑高速，不管是超车还是提升都轻轻松松，后段动力感觉输出真的是源源不断一样，XT4在外观上看起来比较敦厚，但是在驾驶操作的时候比较灵活，方向盘单手就可以操作很轻松，转弯的时候底盘也比较稳。
油耗
油耗：目前来看油耗基本上都在10个左右，平时如果跑高架和高速的话，稍微能低一些估计在8.5个油左右的样子，如果市区堵车加上空调的话基本上都在10个以上了。
外观
我喜欢凯迪拉克XT4的外观，也符合我的审美要求，整体看起来比较敦厚，而且也有一些运动时尚的气息，显得稳重大气一些。
内饰
好的一点就是全新XT4的内饰全面升级了，内饰科技感十足，33寸的曲面大连屏，给内饰增加了不少的氛围感，座椅的包裹性也比较好，坐上去软软的，音响的品质也不错，听音乐很棒。
性价比
因为是改款换代的新车，在价格方面真的是没有什么优势，基本上优惠力度都比较少，不过老车主可以去置换，置换补贴稍微能划算一些。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.30万
- 行驶里程：3500公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
"?宜昌星凯提XT4，心跳加速，幸福满溢！?" 你们知道吗？我最近在宜昌星凯提了一辆XT4，简直就是我梦寐以求的车啊！? 每次看到它，我心跳都会加速，感觉太美好了！?? 一提到XT4，我就想到了它那霸气十足的外观，让人无法忽视。每次开在路上，我都会感到一股强烈的自信和力量。油门响应灵敏，操控性超级棒！?? 内部空间也很宽敞，坐在里面非常舒适。从驾驶座到后排，空间都足够大，真的很赞！后排座椅还可以放倒，这样后备箱的空间就更大了。?? 最让我惊喜的是它的油耗表现，真的超级省油！? 对于我们这些经常需要跑长途的人来说，这无疑是个巨大的福音。?? 而且它的隔音效果非常好，即使在高速公路上行驶，也能保持相对安静。这让我在长时间的驾驶中感到非常舒适。?? 每次打开车门，那份感觉就像是一股暖流涌上心头。我爱死这辆车了！? 感觉自己的生活因为它而变得无比美好。?? 如果你也像我一样喜欢这辆车，那么请去宜昌星凯看看它吧！我相信你一定会爱上它的！?? #宜昌星凯 #XT4 #驾驶乐趣 #生活美好 #宜昌星凯 #XT4 #驾驶体验 #生活美好 #幸福感满满
最不满意
1-磨合期油耗偏高 2-油门灵敏度偏高 3-刹车位置偏高
空间
由于家人身材都不是很高，所以空间需求不是特别大，够用的
动力
驾驶感受：动力很充沛，比以前的车好多了，提速很快，超车迅速
油耗
油耗：8-9升油不高的，因为我一年才用一万公里，基数不高，所以相差不会很大
外观
外观很好看，很硬朗，比较有辨识度，大灯设计也很好看
内饰
内饰基本上都是全皮的包裹，基本上没有什么味道，很有质感
性价比
比我之前看的几款车价格都要更有性价比，而且配置足够高，很满意
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.10万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：10.2L/100Km
最满意
好久没换车了，上一台车用到现在都开了七八年了，正好最近自己工作不忙于是想着多去看看车子，找一台自己心意的换了它，今年就开新车过年，也是缘分到了，让我遇到了XT4，当时看着它的外观就觉得挺喜欢的，外形特别时尚，有一双非常好看的大眼，而且前格栅王的造型我也喜欢，密密麻麻的就跟动物的巢穴一样看着非常的有意思，还有它的空间也相当不错，对于我这种大体重的男士非常友好，前排坐着不压抑，在后排身体转动时也很自由，另外储存的小空间也特别多，放饮料或者手机啥的都非常的便利。
最不满意
它有两个地方我觉得是有些不足的，首先就是它的一个刹车的脚感我觉得后段它并不是特别线性的，前段还算是比较线性，在后段的时候呢你不知道它会什么时候就刹停了，它刹停的点会来的比较早，但是你适应了之后可能还好一点，其次就是这个噪音，噪音的话我觉得发动机在加速的时候会有一点噪音，但是其他方面胎噪声算是比较小的，主要是这个风噪声啊呼呼的感觉，这个也是有在适应啊。
空间
它的空间是非常够用的，我是182的身高，100公斤的体重，但是我在前排并不觉地有束缚感，反而得到了一个很大的空间供我活动，扣上安全带后转身也没有觉得很困难，总体来讲我是挺满意的，而后排的话，腿部空间能有半拳左右，头部有一拳左右，空间对于我这种大体重的男士来讲还是非常友好的。
动力
驾驶感受：我觉得XT4这台车的驾驶感受是很不错的，因为它安装的这台2.0T排量的涡轮增压发动机在配合上9AT的变速箱的动力挺充沛的，不仅起步敏捷，挂挡也很平顺，而且提速也非常快，直线加速0到100公里7.4秒的时间就能办到，在路上超啥车都快，另外它真皮包裹的多功能方向盘摆动起来力度也很轻便，指向性也很精准，弯道过起来很干净利落，路口调头操作起来也很轻松。
油耗
油耗：油耗看你怎么开，有低油耗的开发，也有高油耗的开发，总的来说它的油耗还算合适。
外观
它的外形特别时尚，它有一双非常好看的大眼，而且前格栅王的造型我也喜欢，密密麻麻的就跟动物的巢穴一样看着非常的有意思。
内饰
它在内饰的设计上说实话其实还是比较的收敛的，说不上很惊艳，不会让人一眼看着就会觉得很豪华，但是在你慢慢的接触下来以及使用下来你会发现它的用料是特别不错的，车内是闻不到一点异味的，然后它的座椅设计的也特别不错的，坐着腰部是能感觉到支撑感的，而且腿部的承托感也很明显，坐久了也不会特别累人的。
性价比
四驱豪华版的指导价在28.67万，优惠完下来落地最多不超过26万，价格总得来说还满意。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.10万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：10.2L/100Km
最满意
最满意它的外观吧，它外观给我的第一感觉就是很年轻，车头透露着一股青春洋溢积极向上的感觉，而且它的两个车头灯都特别好看，开启灯光后里面的灯芯就像中午的太阳一样那么的光芒耀眼，还有它的腰线也充斥着一股非常浓厚的力量感，很像一个经常健身的年轻小伙，肌肉线条非常的发达，让人看了之后对它喜欢的不得了，最后就是它的车尾，有两个排气管道，看起来让人觉得这车的动力非常的强劲有力，而且尾灯的造型设计的也很特殊，看着很像一个L字，使得这车的尾部挺好辨认的，难怪最近身边朋友都在夸它，它确实各方面都挺优秀的。
最不满意
这车缺点是真的少，我开了几趟下来每一次的感觉都特别棒，让人感觉这车几乎是没毛病的，但是后面我看了一眼仪表上的油耗，才发现这车油耗差不多要10L，真心不算低啊，我现在开的车百公里才7L左右，这车10L足足比我现在开的这台多了3L多，它起码一公里要花一块钱以上，真不是普通家庭养得起的。
空间
我当时还没上车感受的时候以为这种紧凑型的SUV里面的空间不会特别大，但是当我打开车门看了它的前排和后排之后，其实没有我想象中的那么差，里面的空间挺宽敞的，就以我的身高为例，我身高在178左右，坐在驾驶位置上我是没有半点不适应的，手脚方面都能很舒适，踩油门时腿部也不会觉得放不开，而换到后排坐的时候，我的膝盖是不会触碰到前面的座椅的，膝盖和座椅之间起码还剩下一拳多的距离，所以我感觉这车就算坐满人的情况下，也不会出现拥挤的现象的。
动力
237P的马力让这台车开起来非常的轻快，整个提速是十分畅快的，油门一踩车速立马就有反应，不需要油门踩到底也能很轻松的上到了100，在市区里超车能力特别的强，而且方向盘的转向手感也特别的好，力度非常轻柔，指向的精准度也很高，调头特别的容易操作，转弯也过得十分轻松。
油耗
这车就算再不开空调的情况下油耗也不会很低，一般在市区都要10L左右。
外观
它外观给我的第一感觉就是很年轻，车头透露着一股青春洋溢积极向上的感觉，而且它的两个车头灯都特别好看，开启灯光后里面的灯芯就像中午的太阳一样那么的光芒耀眼，还有它的腰线也充斥着一股非常浓厚的力量感，很像一个经常健身的年轻小伙，肌肉线条非常的发达，让人看了之后对它喜欢的不得了。
内饰
它的内饰第一眼看着会觉得很普通，但是看的时间久了会慢慢觉得很豪华。
性价比
性价比挺高的，价格不算很贵，对比其他二线豪华的同级别SUV其实还挺便宜的。而且购车有九万多的现金优惠，真的入手起来价格十分合适。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：28.67万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
XT4是我在凯迪拉克中非常喜欢的一款车，在这里说一说我最满意凯迪拉克几大优点，分别是外观，音响，内饰按键，驾驶体验。首先是外观，XT4车头相比其他大多数SUV看起来比较厚，中网也非常好看。其次是泪眼大灯，就论车灯辨识度来讲凯迪拉克的车灯绝对非常有个性，打眼一看就知道是凯迪拉克，甚至都不需要看车标，在外观里面车灯是我最喜欢的。然后是音响，音质很不错，每天上下班都会听音乐，一般音量放在百分之20左右，百分之30听DJ就有点震耳朵了，音响给满分。最后说到内饰和按键，方向盘粗细正好，本人也不喜欢给方向盘带套，然后方向盘上面的控制键也非常方便，平时我喜欢听音乐，切歌的时候不管是把手放在方向盘上，还是放在座位把手上，可以很方便的切歌，控制音量的旋钮也很方便。再说一说空调控制按钮，这一排按钮我从一开始觉得一般，到现在越用越方便，越看越顺眼，而且按下去的质感绝对不是其他液晶控制屏能给得了的，这也是非常喜欢的一个点。然后说到驾驶体验，我比较喜欢美式这种重量的汽车，沉甸甸的感觉有种开坦克的感觉，行驶起来也比较平稳，尤其是行驶在平滑路面，刚提车的时候一上马路，我还误以为自己开的是电车，行驶平稳，噪音小，动力也足。
最不满意
唯一不满就是油耗高，在动力强劲和车身用料扎实一重大的情况下油耗高是必然的，不过我的喜爱程度足矣无视掉这一缺点，总体来讲够用。车内储物能力:储物能力一般，毕竟不是用来拉货的
空间
乘坐空间:我身高175，体重 180，座椅大小正好合适，电动调节也很方便!空间设计亮点:音乐音量控制旋钮，切歌按键位置摆放，很方便。后备厢容积:后备箱高度用不了，深度有点小，总体来讲够用。车内储物能力:储物能力一般，毕竟不是用来拉货的
动力
自动换挡基本没有顿挫感，空挡之间调换有点顿挫感，动力方面够用。动力平顺性:动力方面不错，换挡平顺。空调控制按钮很漂亮，也很方便，座椅舒适性非常好。空调温度分区控制:空调按键非常不错。
油耗
油耗：唯一不满就是油耗高，在动力强劲和车身用料扎实一重大的情况下油耗高是必然的，不过我的喜爱程度足矣无视掉这一缺点，城市路段耗油更多，平均下来要十个油左右，高速没有尝试
外观
外观方面，凯迪拉克设计的非常帅气，我非常喜欢泪眼车灯设计:最喜欢的就是凯迪拉克的车灯。而且钻石切割的设计使线条更硬朗
内饰
包括全皮座椅在内，其他所有设计都显显得低调，却又用料十足，非常满意！内饰充斥的翻毛皮和真皮的豪华感，9K超视网膜大屏也是科技感拉满，凯迪拉克的隔音效果众所周知的好，不用过多的评价，这就是凯迪拉克的魅力
性价比
现阶段XT4全新上市，价格优惠凯迪拉克也给足了诚意，有兴趣的宝子们可以选择入手
会不会断轴
噪音太大，像个韩国车