外观设计好看时尚耐看 动力强 内饰也不错 比较喜欢档把 智能化也不错 各个方面都挺好 价格亲民
都在接受范围内 踩刹车减速偏硬 滤震一般后扭力梁非独立悬挂调校偏硬 过减速带或烂路时颠簸感较强 车身再宽一点就更好了
乘坐空间:1.76身高 体重135 头部空间充足 后备厢容积:大 第二排空间:冲洗
跑高速:加速强劲 超车提速无压力 起步/加速动力:起步快顺畅 开空调/满载加速:没感觉
低
外观运动
内饰用料:中控台面塑料感 不过用装饰品遮盖即可 档把设计的非常好 座椅材质不错 设计好看 中控好看 空调效果:制冷快 效果可以 座椅舒适性:软硬适中 包裹性舒适
动力总成相对来说较为稳定
车机不升级且封闭
前排空间还可以,但是用了电子挡,中控台下方还不挖空有些不合适。杯架可自由调整,扶手箱空间也不错。后排空间一般般,后排有中央扶手但是中间座没头枕,地台凸起相比一般油车还是好很多 ☆ 空间设计亮点:杯架限位器可以自由调整,并且不挡换挡把手。
加速够用,动力系统匹配还可以,油门响应也还可以,中段以后动力也够用,底盘感受还是比较稳当的。刹车性能也够用,前提是有安全车距。
市区 快速路,7dct总体来说还可以应付,油耗基本上6.2左右。比手动挡车高不了多少。纯快速路油耗最低可以到5以下。
前部外观相对还可以,比22款稳重一些,后部外观比较张扬,双出排气和扩散器都有。轮毂外观有一定设计感。
内饰基本无异味,座椅感受软硬适中,就是仿皮摸起来有些生硬。门板,中控台部位不少位置没有软包,还是塑料。个人觉得塑料比仿皮软包还好打理一些。车窗控制台,档把附近这几块区域,用了钢琴烤漆,总体感觉还可以
基本只考虑了油车,直接选的缤瑞,性价比当时来说还可以。
小年轻颜值担当,虽然比不上星瑞但是在这个价位已经很不错了
暂时还没有让我感觉不满意的地方,多开开才知道
就这外观,太对我胃口了,溜背的样式,配上贼犀利的大灯,还有那动感满满的轮毂,开出去老拉风了。每次跟朋友出去耍,车一停下,他们就全围过来,直夸这车造型酷得像小钢炮,还有比较好的一点的智能互联,那车机系统可机灵了。哈哈目前这几点~
要说不满意啊!虽说我大部分时间都是自己开车或者载一两个朋友,但偶尔全家出行的时候,就发现后排有点问题。座椅有点偏硬,坐久了屁股疼,而且腿部空间对于成年人来说,稍微有点局促,要是后排能再宽敞舒适些,就完美了,再有车漆偏薄,有次停车不小心蹭到了旁边的柱子,就轻轻一下,车漆居然掉了一小块,看着特别明显。这让我有点郁闷,
前排我自己用是足够宽敞的,驾驶位能随意调整到最舒服的姿势。但后排空间确实限制了它的发挥,坐两个人还凑合,三个人就有点挤,后备箱空间日常放放潮牌衣服、运动鞋啥的没问题,要是出去露营要带帐篷、烧烤架这些大件,就有点吃力,得合理规划才能塞得下。
要说1.5T 的动力在城市里开那是相当给力,起步轻快,绿灯一亮,瞬间就能冲出去,超个车啥的也不在话下,但上了高速,再加速就有点后劲不足,速度提起来比较慢,还有就是过个减速带或者稍微有点坑洼的路面,有点颠啊~兄弟
油耗表现我还是比较满意的,平均百公里油耗大概 7.5 升左右。我平时上下班在市区跑,偶尔周末去周边逛逛,一个月下来油费没花多少
外观必须满分!前面说了,它的设计太符合我的口味了
内饰整体风格挺简约现代的,不过用料方面有点小瑕疵,塑料感有点重,摸起来不是特别舒服
性价比没得说,几万块钱能买到这么一辆颜值高、动力日常够用、还有智能互联功能的车,真的很划算。对于追求潮流又注重实用性的年轻人来说,吉利缤瑞是个不错的选择
我买这辆车一是为了自己上下班方便,二是因为我们乡镇卫生院救护车没司机,我学了车正好能顶上。开了这段时间,总体来说还是很满意的。先讲讲最满意的是这台车的机车系统!系统操作流畅得没话说,就说上次我临时去去卫生院出勤,着急得不行,路上路况复杂,我直接喊一嗓子 “导航到XX”,一下子就规划出了最优路线。
最不满意的话就是后排空间。我平常不拉什么人,倒也还好,但有一次拉着几个同事出去玩,他们说后排有点挤,头部空间不是很充裕,毕竟这是个溜背造型嘛。
前排对我来说完全够用,我个子不高,调整好驾驶位后,腿部和头部都还有不少空间。但后排空间确实是个小短板,刚刚也说了,后排坐三个人的话会有点局促。
感受超棒,方向盘转向很精准,指哪打哪,开起来特别顺手。7 挡湿式双离合变速箱,换挡平顺,没有顿挫感,开起来很舒服。
油耗还是比较低的,我平时市区代步,综合油耗也就7个左右
外观是我一眼就相中的,白色显干净但是也容易脏,有利有弊吧。
车里操作很方便,里面的中控屏和液晶仪表盘看着就很有科技感,用起来也很流畅。而且还有语音识别功能,开车的时候直接语音控制,不用手动操作。
我觉得挺高的,落地也就 9 万多,这个价格很值了吧,配置还这么丰富,我觉得很值!
配置都基本满意,就是耗油大了一点