始于颜值!轻便,好看……回头率高,内饰设计很好!
购车对于普通家庭来说是件不容易的事情了!之所以选择新能源纯电动车不就是想省点油钱的吗?我购车的习惯就是,始于颜值终于才华,可惜的是这么贵的价格却买了个不能跑的家伙,表显示最高续航305公里,实际只能跑180公里!老铁们看到这个数字是不是觉得很可笑啊?比亚迪,奇瑞,长安,传奇,那个有这种现象啊!续航一百多公里的电车大家都知道应该值多少钱吧!反正个人觉得这就是3万块的标准却坑了我们客户这么钱!最后总结,零跑零跑一跑就零……
还行,前排挺宽敞,舒适的……后排就是临时偶尔坐坐一下也行!
动力可以,提速还是很给力的,有跑车驾驶感觉,就是动能回收太明显了!就像刹车一样强烈!
操控性能 挺稳定的!指哪打哪还行,就是底盘件不够紧凑,过个坑猛烈一点会有铁碰铁的声音……
电耗:我跑高速,定速90迈,续航一百多公里!公信部305公里!可笑
舒适度前排还行,四项电动座椅调节,后排座位不行,空间小,座椅太硬!时间长屁股麻痛
两门四座,轿跑车型,好看拉风,回头率绝对优势,整体造型没的说,漂亮……
内饰大气,颜色搭配很好,有感觉,就是皮质太差了,肯定不耐用,其它的都挺好!
极差!这个价的车续航一百多公里!和简易的代步车有啥区别?零跑零跑一跑就零!充电8小时,跑一小时多,果然叫零跑,大家懂了吗?
家用方便,好看,轻便!公信部报续航还可以!
外观精致,是对比后,发现它确实可爱的不得了。
想买高配,只可惜余粮只有那么多,嘻嘻,有些尴尬了
粉嘟嘟的可爱,好看,大灯很是可爱,圆嘟嘟的。
内饰还算是精细,贴合度还好,手感也好。应该好清洗
空间不小,储物盒子都挺多的,比较实用,也得劲方便
提速轻巧,很快,没有燃油车的噪音,非常轻快的那种.
没有档位,开始不习惯,后来感觉得挺便捷的
电耗不大,请放心,我充电不勤,小区不是很方便充电。
坐着不咯屁股,挺舒服的设计感,后排有空间
车的价格,是可以接受的,价格也合适。适合我这种工薪阶层
外形可爱又不失大方,细节处理的好,各种贴合也很搭配
心目中小轿跑,超级拉风,有范儿,回头率高,一直想要辆小轿跑
后排乘坐有些不舒服,坐进去比较麻烦,要弓着腰进去哦
造型好看,是我心中的样子,也是以前上学时曾经幻想的车
跑道式的中控台,层叠感很强,又层次分明,驾驶感觉很好。
后排进去的时候,要把座位折叠下去,才可以进去。其他没啥呢
动力十足,很是畅快呢,我觉得挺有劲头的,给力。
有时候感觉,轿跑转向会发沉,但是买了零跑S01后,发现转向很轻。
耗电并不高,只是我家没有充电桩,充气电来,很不方便。
得劲,驾乘感觉就不用再说了,有种风的感觉,很拉风。
是我攒了很久的钱,才能买到了,都节衣缩食了,啥也不敢,在开回家了.
心目中小轿跑,超级拉风,有范儿,回头率高,开出去很拉风.
轿跑,回头率就是高,车也俊,就俺菏泽话说就是:俊.
价格高,真是我的人民币,买了后,吃土了很久
很帅气,很美好的样子,是喜欢的拉风的风格.
很不错啊,皮质软,姿态我喜欢呢,层次感强
空间感不错的,唯独就是后排坐进去,有些犯愁
一脚吖很给力,有推背感,很明显的推背感.
方向盘转动清晰,方向控制准确无误,操控也很顺滑
电耗不高,挺合适的,就是现在小区充电桩不方便
驾乘感很舒服,中控台是标准的跑道式,很有操作感.这个是轿跑的特点
价格有些贵,我自己都要吃图很久了,还要吃土呢
驾乘感很舒服,中控台是标准的跑道式,很有操作感
加速快,安充电桩免费。开长途续航能力与城市道路差不多,回老家400公里只需在服务区快充充电一次
冬天续航能力相差很多,估计北方经常零下的朋友只有一辆车是不够用的
非常好看,朋友见到都夸,觉得非常不错,无边框车门,车灯,外形都非常酷
内饰加2000块选了红色真皮座椅,很不错。车车提升一个档次
身高1.6女生坐后排没问题,就是2门进出稍微有些不方便,空间上是能接受的
高速可以定速巡航非常棒,提车后已经开了一趟高速,符合预期非常满意
有3种模式,不同的模式感受不一样,可根据个人情况选择
电耗:冬天只要温度不低于零下就还好,能开200多公里
定位本身就是轿跑,所以感觉避震一般,在意料之中
10w加能买到这个外形的车车非常满意。电车太贵没必要,质保都是8年。一个家庭两辆车,一辆电车一辆油车是完美的组合。这辆车空间虽然小了点,但是本身一家人出去的机会是比较少的,后排坐坐也是完全没问题的。
为什么选择这款车:1.搬家住到限行区,需要浙a车牌。2.外观好看,其他这个价格的车车看起来都像网约车。3.电车电池质保都是8年,城市代步工具买贵点的其他品牌没啥必要。(土豪随意,但是个人感官贵价的外观并没有比s01好看)4.家庭用车情况,个人上下班加送娃上学。后续打算再入一辆油车,所以空间上能接受。