帝豪GSe

4.68

网友购车价:11.5~15.98万

网友电耗: 17.5~17.5kW·h

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2020款 600 尊尚型

评分:4.88分 裸车价格:15.99万 行驶公里:1338公里 平均电耗:---
  • 最满意

    最满意的地方就是这个车子的动力了,性能可以说很强悍,电动机最大功率130,最大扭矩270,如果拿同样的价格去买燃油车的话,肯定是享受不到这样的动力性能的,而且这个车子的配置也非常的高,后驻车雷达,360全景影像,定速巡航。上坡辅助,全景天窗,真皮的方向盘,还有真皮座椅以及前排座椅加热功能都是非常实在的配置,日常使用的过程中可以带来很惬意的感受,适合家庭使用

  • 最不满意

    最不满意的地方也是有的,那就是感觉这个车子的语音识别功能有时候识别率不是很高,可能也是我普通话不标准的缘故?而且这个语音识别功能能操作的功能也比较少,这是目前个人觉得有一定提升空间的地方

  • 外观

    外观设计很有自己的风格,前脸虽然是封闭式的造型,但是也融入了帝豪家族式的元素,大灯线条流畅,十分漂亮。车身的线条很简约,比较耐看

  • 内饰

    内饰的设计比较简约大方,各种功能一目了然,便于操作,就是语音识别系统我感觉不太好用

  • 空间

    轴距是2700mm,前后排空间分布都很合理,坐着感觉挺宽敞的,平时上下班、接送孩子以及周末跟家人的逛街,感觉都非常的实用。车内的储物格很多,特别喜欢中央扶手的设计,可以放下不少的东西了,实用性很不错。后备箱的空间也还可以,目测放下两个大行李箱是没有问题的,而且还能再装下其他的东西

  • 动力

    起步迅速,加速也很快,动力输出有源源不断的感觉,超个车什么的相当从容,虽然说家用车没必要动力太强悍,但是上高速的时候还是会需要充足一些的,这样超越大货车啥的才更安全不是!

  • 操控

    方向盘感觉很轻盈,操作的时候比较轻松,指向也是属于非常精准的那种类型,在日常驾驶的过程中能给我得心应手的感觉

  • 油耗

    耗电量大概是百公里14千瓦左右,还是挺省的,包括开着空调的情况下耗电量也并不是很高,平时在上下班高峰期用车不会有油耗过高的担心了,很适合工薪阶层的家庭使用

  • 舒适性

    座椅设计符合人体工学,坐在上面能够感觉到背部和腿部、头部的支撑性都很到位,而且软硬适中,坐着不累,再加上座椅还带加热功能,冬天出门的时候再也不用担心会冻屁股了,整体的舒适性真的是没得说,很赞!

  • 性价比

    性价比真的是非常高了,价格不贵配置很多,真的是物有所值!不后悔选择它

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 600 尊尚型

评分:4.88分 裸车价格:15.99万 行驶公里:2396公里 平均电耗:---
  • 最满意

    操控非常棒,不到一个月的时间,我和爱车就达到了心有灵犀的境界。这段时间的接触,发现车子的稳定性非常好,高速行驶的状态下,车子也不会飘,而且这款车的隔音效果做的也很到位了,跑几次高速,干扰的声音不是很明显

  • 最不满意

    刚开始提车的时候就发现了车内的味道有点大,后来咨询了身边的朋友才知道新车基本上都有味道什么的,所以我也就不那么在意了

  • 外观

    前脸大灯的设计非常的有范儿,时尚气息十足,而且中网是封闭式的造型,上面雕刻着吉利家族式的纹路,很有辨识度,另外车身线条很修长很流畅,符合我的审美观

  • 内饰

    刚开始买车的时候感觉内饰的味道有些大,后来才知道是大部分新车都有的问题。设计还是挺时尚大方的,各种功能操作起来很方便

  • 空间

    这车的空间还是很大的,坐着不憋屈,后排腿部空间也很宽松,平时很少有满载的情况,但即便是满载,车里面的每一个人也并不会感到太拥挤,特别是后排,并排着坐下三个成年人完全没问题。另外值得一提的地方就是我感觉帝豪GSe的后备箱空间挺深的,我喜欢钓鱼,没事的时候后备箱都会放些渔具,这车挺能装的

  • 动力

    这款车的动力非常强劲,给油充裕的时候会感觉到强烈的推背感,在高速上行驶,完全不用担心它的动力问题,只要你给油,它的爆发力就非常的给力!不吹牛的说,电动汽车的动力性能要比燃油车来的更迅猛,谁用谁知道哇

  • 操控

    方向盘非常精准到位,动力输出非常强劲,油门调教的非常灵敏,轻轻一点,车子就想猛兽捕食一样,凶猛、迅速,另外它的底盘调校得非常稳健,在高速过弯的时候也没有太强的侧倾感,坐在上面很有安全感

  • 油耗

    耗电量挺低的,具体的电耗我没有仔细算过,反正就日常代步使用的情况下哈,一般就一个星期充一次电就可以了,一觉醒来就是满血复活,用着很省心

  • 舒适性

    这款车的舒适性很不错,皮质包裹的方向盘摸着特别的有手感,座椅角度适中,推背感强烈,长时间驾驶也不感觉累。尤其空调制热系统特别的暖心,在寒冷的冬天让人感觉温暖,另外前排座椅还带有加热功能的,坐在上面屁股暖暖的,都有点舍不得下来了哈哈!

  • 性价比

    性价比不错的一款车,值得选择。代步很方便合适

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 500 领尚型

评分:5.00分 裸车价格:12.99万 行驶公里:2339公里 平均电耗:---
  • 最满意

    内饰的细节做工都很精致,而且用料挺厚道的,整个车子虽然价格不算很贵,但是质感做的很到位,给我的感觉就是很厚道。另外这款车的配置也非常的高,基本上我想要的它都有配备了,性价比这方面拿捏的死死的

  • 最不满意

    目前就是觉得这个车的减震有点硬的样子,可能也是整个车子比较偏运动性的调校吧。

  • 外观

    远近光看起来真的超级炫!凸显的整个车子更加的帅气了,封闭式的前脸看起来科技感十足,车身的线条也是比较流畅动感的,从颜值方面来说,我觉得它是通气憋里面最好看的了。车漆也足够的亮,厚度这方面我不太会看,反正觉得这款车做工很精良,车漆厚度肯定也不会差

  • 内饰

    内饰还是很个性的,有新能源科技感的感觉,旋钮换挡,舒服的内饰材质,都还是比较有档次的

  • 空间

    空间还蛮大的,2700mm的轴距能够满足一家人的使用需求,后备箱的空间还可以吧,很少装满乘坐空间:简单说说乘坐感受吧,家里平时用车满座的情况下很少,基本就是我一个人在用着代步,我1米75的身高,在驾驶位置调整好适合我的坐姿,头顶还有四指的间隙,没有什么压抑憋屈的感觉,坐在后排,也可以翘起二郎腿,坐直,头顶也有差不多三指的间隙,后排即使坐满三个人,也不会觉得太紧凑

  • 动力

    动力性能绝对没的说,不管是起步还是中后期的加速,它的表现都很好,特别是在市区里面超车的时候,分分钟就能秒了其他车,非常的从容

  • 操控

    方向盘指向特别的精确,没有虚位,而且力度轻盈,容易掌控,车身的长度刚刚好,在市区里面穿梭的时候比较灵活,倒车的话,因为车身也不算大,感觉非常方便。另外值得一说的是,这款车的GPS导航灵敏度挺高的,我感觉跟手机的差不多

  • 油耗

    新能源车的话我不知道是不是也有磨合期这一说,反正目前的耗电量是百公里14千瓦左右,不管怎么说都是要比燃油车省钱多了,一般情况下,大概一星期充一次电就能够维持日常的代步需求了

  • 舒适性

    座椅的舒适性真心没得说,真皮材质摸着就是柔软而且弹性很强,坐在上面有满满的包裹感。唯一的美中不足就是这个车减震稍微有点硬的感觉,有时候过那种减速带,车速只要稍快就会觉得比较颠簸,这一点如果再改善一下的话,那就更加完美了

  • 性价比

    十来万的价格入手一台配置这么齐全的纯电动新能源车,性价比不言而喻。从提车到现在用车这么长时间,越来越感觉它是正确的选择了,身边的朋友也都夸我的眼光不错,哈哈

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 600 臻尚型

评分:4.88分 裸车价格:14.69万 行驶公里:2447公里 平均电耗:---
  • 最满意

    一、帝豪GSe的外型设计很有时尚气息,前脸百看不厌,非常符合年轻人的审美观点;二、车内的空间非常宽敞,让人坐着不憋屈,是一家人用着很舒服的一款车。三、内置高端、实用的配置也让我非常的满意,日常使用增添了不少的乐趣和便利性。四、续航里程达到了450公里,不仅可以满足日常的通勤代步使用,偶尔去开着它自驾游也是完全OK的。而且这个车还支持快充,使用起来很方便。

  • 最不满意

    内饰的味道大了些,但是媳妇买来了车载香水,遮一遮会好很多,毕竟是新车嘛,这都属于正常的,车无完车,在接受范围内

  • 外观

    外型设计挺时尚的,中网采用的是和车身颜色一样的封闭式设计,看起来很有个性气息,并且整体设计也比较有协调性,从视觉上去看并不会觉得光秃秃的!

  • 内饰

    内饰的设计采用的是“中国风”元素,就比如说中控台上的“拱桥”设计元素、贯穿中控台的“如意”设计元素,而且方向盘手感还不错,抓握起来很舒适,上面的多功能按键也很好用。用料方面不少软性材质的添加让它非常有档次感,而且偶尔摸到的时候也很舒服,就是内饰味道还是比较明显的,目前来说除了内饰的味道大一些之外,其余的我都挺满意的

  • 空间

    这款车无论是驾驶空间、储物空间还是后备箱的空间都挺理想的,我身高一米七八,坐到驾驶座位,头部空间很宽松,腿部空间更是宽裕,后排座空间也很宽敞,坐三个成年人一点都不拥挤

  • 动力

    动力表现猛猛的,只要你肯给油,动力就会源源不断的供给,真的很不错。油门和刹车也非常的灵敏,急刹车的时候轻轻一点就行,也不用踩的太狠了

  • 操控

    这款车的操控很不错,方向盘的指向特别的精准,而且力度也轻重适宜的,媳妇是个新手,但是驾驶这款车的时候也不会感觉到突兀了,车子底盘扎实,开起来稳稳的感觉很不错,有时候在高速上行驶的时候也很有安全感

  • 油耗

    大部分时间我们都是在市区里面用车,经常赶上拥堵的路况,这个车的耗电量并不高,大概也就是百公里15千瓦左右吧!续航里程很给力,能达到450公里,日常使用完全足够,偶尔跑一跑周边城市也OK的,只是出行前最好是充满电,一觉醒来就可以搞定了,而且它还支持快充,使用便利

  • 舒适性

    舒适性不错,软包设计在提升档次的同时,也增加了舒适感,座椅角度合理,行驶时的推背感强烈,舒适度极佳

  • 性价比

    综合起来看,它的续航里程可靠,然后颜值高,动力足,驾驶起来很轻松,整个车子还是很值这个价格的,选择它没什么压力,很适合我们家

  • 售前售后

  • 其他

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2020款 600 臻尚型

评分:4.88分 裸车价格:14.69万 行驶公里:3118公里 平均电耗:---
  • 最满意

    天气越来越冷了,幸好有帝豪GSe的相伴!这款车子天天陪伴着我出行,感觉生活中多了许多的乐趣,当初看车的时候,一眼就被它的颜值所吸引了,毕竟是年轻人嘛。开车肯定是都喜欢颜值高一些的车!现在提车一段时间了,每天看着它还是觉得非常赏心悦目,这样的颜值感觉再开个几年也不会有审美疲劳的~除了外观之外,就是这款车子经济方面的表现了,平时上下班通勤使用只要充充电就可以了,完全不用担心油耗会太高什么的,后续使用成本低,对于咱们工薪阶层的年轻人来说,那是相当大的诱惑力呀

  • 最不满意

    不满意内饰的一些细节,个人感觉不是特别的细腻,可能也是车子本身就比较便宜吧,质感上肯定是不如那些更高大上的车子

  • 外观

    必须给这个车子的颜值打个100分啊,当初就是被它的外观所吸引的,特别喜欢它的前脸设计,看起来非常的有科技感。车身的线条也很优雅时尚,开着这样的车出门总是能够收获一票的回头率

  • 内饰

    说实话,我对这个车子的内饰并不太满意,虽然说设计上还算是比较大气吧,但是一些细节的处理还不够细腻,而且用料方面如果能够再豪华一些的话,那就更加完美了。那是的,味道到不是很重,反正不仔细闻的话是闻不见的

  • 空间

    这个车2700mm的轴距满足我们一家人的使用需求是绰绰有余了,大多数情况都是我一个人在用车,平时我喜欢把座椅尽量往后调一调,这样开着更舒服,后排在坐上其他人的话也不会感觉拥挤的。后备箱的空间也很宽大,能装下不少的行李,实用性可圈可点

  • 动力

    对动力相当的满意,只要是想超车就基本上没有超不了的!油门轻轻一踩,速度就起来了,超车那叫一个轻松,而且在高速上行驶的话也是完全没有压力的

  • 操控

    多功能方向盘上集成了不少的功能,触手可及,操控起来相当的方便,而且方向盘的力度也是属于非常轻盈的那种类型,即便是力气小的女司机,单手掌握也是没有问题的

  • 油耗

    耗电量我自己其实没有仔细算过,一个月大概就充三四次电就可以了。无论怎么开都是要比燃油车省钱多了,这也是我选择新能源车的原因之一,哈哈

  • 舒适性

    车内非常的安静,感觉可以秒杀大部分的燃油车了,在行驶起来不会有发动机的噪音,而且速度在80以内胎噪和风噪控制的也很好,不仔细听的话是听不到的

  • 性价比

    到目前为止对这个车子的整体表现都是比较满意的,虽然说也有点不足的地方,但是瑕不掩瑜嘛,关键就是这个车子的价格设定的比较亲民了,年轻人也能够买得起,而且后续使用成本低

  • 售前售后

  • 其他

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