- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.75分
- 裸车价格：26.18万
- 行驶里程：3800公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
最打动我的是它在不同角色间无缝切换的能力。妻子练车时，它是个耐心教练：清晰的360影像、轻柔的方向盘助力、让她从地库起步到独自上路。工作日我开着通勤，动力随叫随到。周末满载家人出行，宽敞后排和静谧车厢让老人孩子能安稳睡一路。一台车，三种身份，各自满意，这才是家庭用车该有的样子。
最不满意
车机系统的反应速度在如今算中等偏上，导航切换歌曲不够跟手。后排中央地台隆起较高，偶尔需要坐满五人时，中间乘客的脚摆放不太舒服。
空间
轴距带来的后排体验，是家庭出行的核心资产。老人坐后排，膝盖离前座有三拳距离，长途时可以舒展腿脚。妈咪包和野餐垫后还能竖着放两箱矿泉水。最实用的是电动尾门带位置记忆，妻子个子娇小，设定好开启高度后，关后备箱不用踮脚。储物空间设计讨巧，门板能塞进三瓶水，中央扶手箱够深，她的驾驶证、口红都能各归其位。
舒适性
日常驾驶挑不出毛病。低扭充沛，市区跟车轻点油门就走，涡轮介入几乎无感。高速超车时深踩油门，降档果断，推背感持续但不暴躁。底盘调校是德系拿手好戏—过滤细碎颠簸时像铺了地毯，遇到大坑洼又能撑住车身，后排不会跳起撞头。
油耗
综合油耗9.2L，高速能跑到7.5L，市区堵车会到11L。对于一台中型SUV，这个成绩符合预期。她接送孩子、买菜每周跑200公里左右，油费约400元。我算了笔账：比之前开的轿车每月多花200块，但换来的是更大的空间、更好的视野和四驱系统的全天候安全感。尤其下雨天，看着她从容驶过积水路面，这多出来的成本就是买安心。
外观
我最喜欢侧面腰线，从前翼子板贯穿至尾灯，光影下能看出德系钣金工艺的功底。妻子说它像家里的暖男—看着稳重，开着踏实，停在幼儿园门口不招摇，但也绝不会被淹没在车流里。
内饰
座舱氛围是理性与质感的平衡。软性材质覆盖中控台，缝线细腻，木纹饰板触感温润。
性价比
它的性价比不能只看配置表，而要计算它为家庭节省的隐性成本。终端优惠力度大，裸车价比同级奔驰GLC低几万，但核心机械素质丝毫不差。保值率在豪华品牌中名列前茅，开五年残率依然可观。
- 评分：4.75分
- 裸车价格：25.77万
- 行驶里程：2400公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
最满意的是这辆车带给妻子的那份从容自信。她全职在家照顾孩子多年，现在孩子都上学了，我想选一辆让她开着有面子、用着省心的车。Q5L的尺寸够大，她刚开始担心不好驾驭，但实际开下来，视野开阔，坐姿高，能早早看到前方路况，心里特别踏实。尤其是接送孩子时，停在学佼门口，这车的品牌和气质让她觉得体面，和那些同样来接孩子的妈妈们聊天时，能感受到她发自内心的自信。
最不满意
如果说有哪里不够完美，那就是内饰的设计风格相对传统，没有那些新势力车型的炫酷大屏和花哨灯光。她虽然不追求这些，但偶尔看到闺蜜车里的氛围灯和副驾屏幕，也会好奇地多看两眼。另外，车机系统的操作逻辑对她来说需要一点学习时间，好在常用的导航和音乐用语音控制就能搞定，不算大问题。
空间
空间是实打实的宽敞。她每天要接送两个孩子上下学，后排装了两个儿童安全座椅后，中间还能轻松坐下一个大人。孩子们在后排活动空间充裕，不会互相挤来挤去。后备箱更是实用，周末去公园野餐，能轻松装下帐篷、折叠椅、野餐垫和一大箱零食，甚至还能塞进孩子的平衡车。后备箱开口大，她取放重物也不费劲，这种细节的便利性对她来说很重要。
舒适性
开起来的感受用一个字形容就是“顺”。方向盘转向轻盈，她单手打轮掉头也不觉得吃力，完全没有开大车的笨重感。发动机动力充沛但输出平顺，起步轻快，超车时深踩油门，动力响应及时却不会猛地窜出去，这种线性感让她很有信心。底盘扎实稳重，过减速带时颠簸过滤得干干净净，孩子在后面睡觉也不会被吵醒。隔音也做得很好，高速上风噪胎噪都被隔绝在外，车里安安静静的，她能专心听孩子们讲学校里的趣事。
油耗
油耗表现符合预期。她主要是在市区跑，接送孩子加上买菜逛街，综合油耗在9升多。偶尔周末全家出游跑高速，油耗能降到7升左右。对于一台中型豪华SUV来说，这个成绩可以接受。毕竟它带来的安全感和舒适性是实打实的，多出来的油费换来的是她和孩子们每天的从容与安稳，这笔账怎么算都划算。
外观
Q5L的外观属于那种耐看且有分量的类型。经典的八边形进气格栅搭配犀利的LED大灯，整体造型饱满大气，既不张扬也不低调，停在哪儿都显得很得体。车身线条流畅自然，没有浮夸的设计，这种稳重的气质很符合我们现在的家庭阶段。她特别喜欢那个大尺寸轮毂，说看起来很有力量感，开着它去商场或参加家长会，总觉得特别有底气。
内饰
内饰的氛围是那种低调的精致感。用料扎实，摸上去手感很好，新车时几乎没有什么刺鼻气味，这对孩子敏感的呼吸道特别友好。座椅的支撑性和包裹感适中，她开长途带着孩子去博物馆，一两个小时下来不会觉得腰酸。中控台布局清晰，按键手感实在，虽然不如触控屏看起来科技，但她更喜欢这种盲操方便的实体键，开车时调节空调不用分心看屏幕。
性价比
从我的角度看，Q5L的性价比不是体现在配置表上的堆料，而是它为一个家庭带来的综合价值。它给了妻子一辆好开、体面、安全可靠的座驾，让她在每天接送孩子的路上少一份焦虑，多一份自信。它用成熟扎实的机械素质、宽敞实用的空间和有口皆碑的品牌形象，支撑起我们这个小家庭对品质生活的追求。
- 评分：4分
- 裸车价格：35.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
提车体验 提车当天，4S店的氛围十分温馨，工作人员热情周到。从验车到办理手续，整个过程高效且顺畅。销售顾问耐心地为我讲解车辆的各项功能和注意事项，让我感受到了满满的诚意。 车辆初印象 新Q5L的外观设计更加时尚大气，线条流畅，车身比例协调，内饰方面，采用了全新的设计语言，双联屏布局科技感十足，搭配精致的材质和细腻的工艺，营造出豪华舒适的驾乘氛围。 空间表现 作为一款中型SUV，新Q5L的空间表现堪称出色。轴距达到了2945mm，后排腿部空间宽敞，即使身高180cm的乘客也能轻松找到舒适的坐姿，头部空间也十分充裕。后备箱容积较大，日常购物、旅行行李都能轻松容纳，放倒后排座椅后，空间进一步扩展，满足了家庭出行的各种需求。 动力性能 新Q5L搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本。我选择的是高功率版本，动力输出强劲，加速迅猛，无论是城市道路的起步还是高速超车，都能轻松应对。搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，动力传递高效，驾驶体验十分出色。 智能配置 新车配备了丰富的智能配置，如360度全景影像、自适应巡航、车道保持辅助等，这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶过程更加轻松便捷。车机系统操作流畅，语音控制功能反应灵敏，为日常使用带来了极大的便利。 一汽奥迪新Q5L是一款综合实力强劲的豪华中型SUV，它拥有出色的外观设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的智能配置。虽然存在一些小缺点，但瑕不掩瑜，它依然是我目前最满意的选择。。
最不满意
例如，后排中间地台隆起较高，影响了中间乘客的腿部空间；内饰部分塑料材质的使用，相比一些同级别车型，豪华感稍显不足。但总体而言，这些小问题并不影响我对新Q5L的喜爱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.98万
- 行驶里程：1527公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
最满意就是这个车子的动力，智混动力开着特别顺，起步不拖沓，高速超车响应的很快，日常通勤完全够用；实际油耗比预期省，市区开也就8L左右，高速更省，四驱系统下雨天开着稳当，北方冬天也放心；还有双联屏操作很流畅，CarPlay连接特别方便。
最不满意
后排中间地板凸起挺明显，满载时中间乘客腿放着不舒服；前排座椅没有加热和通风，夏天久坐有点闷，冬天上车有点凉；音响效果一般，听着质感不够好。
空间
我180cm调好驾驶位，头顶还有一拳多余量。后排坐三个大人不挤，腿部空间很充裕，装了儿童座椅后，两侧上下车也不费劲。后备箱能放两个大行李箱加露营装备，日常家用完全够装。
动力
智混动力输出特别平顺，换挡没什么顿挫感，开着非常顺手。四驱系统真的实用，湿滑路面行驶很稳，高速开着不飘。底盘滤震不错，过减速带不生硬，长时间开车也不累，日常代步和长途都合适。
油耗
虽然我不在乎油耗，但是这个车子的油耗我是真的惊喜，市区拥堵大概8L，高速能降到7L以内，这个油耗压根不用老跑加油站。每月油费也没有多少钱，对于这个级别来说很省心。
外观
不得不说奥迪的外观很大气，经典的格栅辨识度超高，LED大灯夜间点亮效果好。车漆看着厚实，日常洗车后特别亮，车身线条流畅，稳重又带点运动感，打理起来不麻烦。
内饰
内饰是熟悉的双联屏设计，显示清晰操作流畅，没有卡顿。而且用料挺扎实的，摸着手感不错，布局简洁不杂乱，仿皮座椅质感好，整体看着很有豪华感，坐进去很舒服。唯一让我不满意的就是有些地方手摸上去会留有指纹之类的，需要经常打理，虽然打理起来很方便，但是耐不住孩子造啊。
性价比
标配四驱系统、Car2X智能网联、远光辅助这些实用配置，安全气囊、车身稳定控制都齐全，全景天窗和电动尾门也没缺席，比同价位豪华品牌SUV配置丰富，性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.98万
- 行驶里程：1101公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
当时买这个车子就是冲着动力来了，2.0的动力搭配着电机，起步不拖沓，加速超车踩油门就有反应，市区通勤、高速跑长途都从容。L2级辅助驾驶也很实用，高速能自动跟车、保持车道，不用一直踩油门，省劲儿不少。
最不满意
说起不满意的地方就是上次跑高速轮胎噪音有点明显，还有就是车机里自带的应用不算多，希望后续能多加点实用功能。
空间
空间算是比较大的了，调完前排座椅，头顶还有一拳多的距离，腿也能伸开，坐着不憋屈。后排空间更够用，腿部两拳半起步，坐三个成年人也不挤，中间地板凸起不高，长时间坐也舒服。后备箱两个大行李箱加露营装备完全装得下，上次搬小型衣柜直接塞进去了。车内扶手箱、门板储物格都够用，手机、钥匙这些小物件随手就能放。
动力
动力输出挺平顺的，起步加速都没有顿挫感，开着也很顺手。底盘调校得偏舒适，过减速带、坑洼路面时，颠簸过滤得不错，不会觉得颠得慌。高速巡航车身特别稳，不飘，打方向也精准，不用来回修正，日常开着特别省心。
油耗
开了这一个多月，目前综合油耗6.8L，实际市区开下来大概7L左右，堵车时会稍高一点，高速定速巡航能降到6L以下，一箱油跑700多公里没问题。对于这么大的豪华SUV来说，这个油耗真挺惊喜的，日常加油压力不大，长途出行也不用频繁找加油站。
外观
奥迪经典的大格栅，看着很大气。LED大灯晚上亮起来挺清楚，辨识度挺高，车身线条流畅不臃肿，比例协调。19寸轮毂样式精致，车漆耐脏还好打理，平时洗完车看着特别精神，不管是家用还是偶尔用在商务场合都合适。
内饰
内饰用料挺实在，大面积都是软乎乎的材质，摸着手感好，搭配金属饰条，看着有档次。全液晶仪表盘和14.5英寸中控屏显示清晰，操作流畅，语音控制响应也快。座椅是仿皮的，支撑性和舒适性都不错，长时间坐着不累；就是后排中间的扶手有点短，部分塑料件质感一般，细节上还有提升空间。
性价比
30多万落地能买到豪华品牌中型SUV，还带四驱和轻混系统，配置也挺全面。主动刹车、车道保持、倒车影像等功能，对比同级别车型，豪华品牌的品质和售后更有保障，日常用得上的功能基本都给配齐了，家用代步性价比真挺高的。
居然没有评论，奇怪！！！
现在的新款还没有 之前的老款好 配置低 Q5最好看的就是后面排气管 也看不到了 太失望了