- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：35.00万
- 行驶里程：200公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
提车体验 提车当天，4S店的氛围十分温馨，工作人员热情周到。从验车到办理手续，整个过程高效且顺畅。销售顾问耐心地为我讲解车辆的各项功能和注意事项，让我感受到了满满的诚意。 车辆初印象 新Q5L的外观设计更加时尚大气，线条流畅，车身比例协调，内饰方面，采用了全新的设计语言，双联屏布局科技感十足，搭配精致的材质和细腻的工艺，营造出豪华舒适的驾乘氛围。 空间表现 作为一款中型SUV，新Q5L的空间表现堪称出色。轴距达到了2945mm，后排腿部空间宽敞，即使身高180cm的乘客也能轻松找到舒适的坐姿，头部空间也十分充裕。后备箱容积较大，日常购物、旅行行李都能轻松容纳，放倒后排座椅后，空间进一步扩展，满足了家庭出行的各种需求。 动力性能 新Q5L搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率版本。我选择的是高功率版本，动力输出强劲，加速迅猛，无论是城市道路的起步还是高速超车，都能轻松应对。搭配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，动力传递高效，驾驶体验十分出色。 智能配置 新车配备了丰富的智能配置，如360度全景影像、自适应巡航、车道保持辅助等，这些配置不仅提升了驾驶的安全性，也让驾驶过程更加轻松便捷。车机系统操作流畅，语音控制功能反应灵敏，为日常使用带来了极大的便利。 一汽奥迪新Q5L是一款综合实力强劲的豪华中型SUV，它拥有出色的外观设计、宽敞的空间、强劲的动力和丰富的智能配置。虽然存在一些小缺点，但瑕不掩瑜，它依然是我目前最满意的选择。。
最不满意
例如，后排中间地台隆起较高，影响了中间乘客的腿部空间；内饰部分塑料材质的使用，相比一些同级别车型，豪华感稍显不足。但总体而言，这些小问题并不影响我对新Q5L的喜爱。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.98万
- 行驶里程：1527公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
最满意
最满意就是这个车子的动力，智混动力开着特别顺，起步不拖沓，高速超车响应的很快，日常通勤完全够用；实际油耗比预期省，市区开也就8L左右，高速更省，四驱系统下雨天开着稳当，北方冬天也放心；还有双联屏操作很流畅，CarPlay连接特别方便。
最不满意
后排中间地板凸起挺明显，满载时中间乘客腿放着不舒服；前排座椅没有加热和通风，夏天久坐有点闷，冬天上车有点凉；音响效果一般，听着质感不够好。
空间
我180cm调好驾驶位，头顶还有一拳多余量。后排坐三个大人不挤，腿部空间很充裕，装了儿童座椅后，两侧上下车也不费劲。后备箱能放两个大行李箱加露营装备，日常家用完全够装。
动力
智混动力输出特别平顺，换挡没什么顿挫感，开着非常顺手。四驱系统真的实用，湿滑路面行驶很稳，高速开着不飘。底盘滤震不错，过减速带不生硬，长时间开车也不累，日常代步和长途都合适。
油耗
虽然我不在乎油耗，但是这个车子的油耗我是真的惊喜，市区拥堵大概8L，高速能降到7L以内，这个油耗压根不用老跑加油站。每月油费也没有多少钱，对于这个级别来说很省心。
外观
不得不说奥迪的外观很大气，经典的格栅辨识度超高，LED大灯夜间点亮效果好。车漆看着厚实，日常洗车后特别亮，车身线条流畅，稳重又带点运动感，打理起来不麻烦。
内饰
内饰是熟悉的双联屏设计，显示清晰操作流畅，没有卡顿。而且用料挺扎实的，摸着手感不错，布局简洁不杂乱，仿皮座椅质感好，整体看着很有豪华感，坐进去很舒服。唯一让我不满意的就是有些地方手摸上去会留有指纹之类的，需要经常打理，虽然打理起来很方便，但是耐不住孩子造啊。
性价比
标配四驱系统、Car2X智能网联、远光辅助这些实用配置，安全气囊、车身稳定控制都齐全，全景天窗和电动尾门也没缺席，比同价位豪华品牌SUV配置丰富，性价比很高。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：30.98万
- 行驶里程：1101公里
- 平均油耗：6.8L/100Km
最满意
当时买这个车子就是冲着动力来了，2.0的动力搭配着电机，起步不拖沓，加速超车踩油门就有反应，市区通勤、高速跑长途都从容。L2级辅助驾驶也很实用，高速能自动跟车、保持车道，不用一直踩油门，省劲儿不少。
最不满意
说起不满意的地方就是上次跑高速轮胎噪音有点明显，还有就是车机里自带的应用不算多，希望后续能多加点实用功能。
空间
空间算是比较大的了，调完前排座椅，头顶还有一拳多的距离，腿也能伸开，坐着不憋屈。后排空间更够用，腿部两拳半起步，坐三个成年人也不挤，中间地板凸起不高，长时间坐也舒服。后备箱两个大行李箱加露营装备完全装得下，上次搬小型衣柜直接塞进去了。车内扶手箱、门板储物格都够用，手机、钥匙这些小物件随手就能放。
动力
动力输出挺平顺的，起步加速都没有顿挫感，开着也很顺手。底盘调校得偏舒适，过减速带、坑洼路面时，颠簸过滤得不错，不会觉得颠得慌。高速巡航车身特别稳，不飘，打方向也精准，不用来回修正，日常开着特别省心。
油耗
开了这一个多月，目前综合油耗6.8L，实际市区开下来大概7L左右，堵车时会稍高一点，高速定速巡航能降到6L以下，一箱油跑700多公里没问题。对于这么大的豪华SUV来说，这个油耗真挺惊喜的，日常加油压力不大，长途出行也不用频繁找加油站。
外观
奥迪经典的大格栅，看着很大气。LED大灯晚上亮起来挺清楚，辨识度挺高，车身线条流畅不臃肿，比例协调。19寸轮毂样式精致，车漆耐脏还好打理，平时洗完车看着特别精神，不管是家用还是偶尔用在商务场合都合适。
内饰
内饰用料挺实在，大面积都是软乎乎的材质，摸着手感好，搭配金属饰条，看着有档次。全液晶仪表盘和14.5英寸中控屏显示清晰，操作流畅，语音控制响应也快。座椅是仿皮的，支撑性和舒适性都不错，长时间坐着不累；就是后排中间的扶手有点短，部分塑料件质感一般，细节上还有提升空间。
性价比
30多万落地能买到豪华品牌中型SUV，还带四驱和轻混系统，配置也挺全面。主动刹车、车道保持、倒车影像等功能，对比同级别车型，豪华品牌的品质和售后更有保障，日常用得上的功能基本都给配齐了，家用代步性价比真挺高的。
- 评分：5分
- 裸车价格：32.98万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
设计哲学：? 即使是最新款，Q5L依然延续了奥迪那种“恰到好处”的设计语言。它不张扬，但锐利的线条、标志性的六边形格栅和充满科技感的灯组（尤其是解锁/锁车时的动态灯光秀），让它在沉稳中透着不容忽视的气场。这种“西装暴徒”般的潜质，很符合许多中国车主“低调有内涵”的审美。
最不满意
关于配置：? 部分心仪的配置（如座椅通风、高级音响等）可能需要选装，在预算和欲望间需要做一番权衡。 关于驾驶模式：? 在舒适模式下，动力响应可能会让人觉得有些“慵懒”，切换到动态模式才能唤醒它更运动的一面。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：36.28万
- 行驶里程：400公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
最满意之处 空间与轴距： 国产版Q5L针对中国市场进行了大幅加长，轴距接近3米（约2945mm），后排腿部空间极其宽裕，在同级别豪华SUV中极具竞争力。 驾驶质感： 底盘调校扎实，行驶稳定性和高级感较好。2.0T发动机搭配7速双离合变速箱，动力输出从容且在中高速超车时动力储备充沛。 科技进化（针对新换代款）： 新款引入了华为乾坤智能驾驶系统（高配搭载双激光雷达），显著提升了以往被诟病的智能驾驶和车机互联体验。
最不满意
最不满意之处 内饰质感： 尽管屏幕增多，但车内塑料件、烤漆材质较多，容易收集指纹且触感一般，豪华氛围感略逊于竞争对手。座椅不是皮的，略显尴尬。车机链接了carplay之后，不能用语音呼叫奥迪直接拨打联系人电话！ 细节配置： 手机无线充电较慢，标称的40w绝对没有，此外，新车内饰异味还是有一点，开车之前开窗散一散好很多。 油耗： 不知道是新车还是冬天的原因，油耗一直在8左右徘徊，下不来。 乘坐舒适度： 后排座椅靠背角度虽然可调，但是坐垫偏硬，包裹性差了一点，不是皮质的，也算一个不足之处吧！前排虽然有腿托，但是是手动的，也是略显简陋！
居然没有评论，奇怪！！！
现在的新款还没有 之前的老款好 配置低 Q5最好看的就是后面排气管 也看不到了 太失望了