【导语：作为领克系列最新旗舰级别新能源SUV车型，领克08的预售价格成为众多消费者热议的话题。8 月 8 日，领克 08 汽车正式公布预售价为21.8 万元- 27.8 万元。当前，汽车市场的价格战愈演愈烈，在降价狂潮下，这款新车的预售价格并不占优势。对标比亚迪护卫舰07、比亚迪唐DM-i冠军版，领克08能否成为插混SUV新霸主？】

撰文|蔡家伦、编辑|禾 子

领克08定位为大五座SUV，首搭魅族 Flyme Auto 车机系统，并首发亿咖通安托拉 1000 Pro 计算平台，在智能驾驶方面提升不少。截至目前，领克08的订单已经突破1万台，对于一台高端新能源SUV车型而言，这样的成绩算是旗开得胜。

领克品牌背靠吉利汽车，至今全球累计销量已达到93万台，是国内首批冲击新能源汽车高端市场的自主品牌之一，在短短几年时间已推出多款新能源车型。目前，领克正开启全面转型，作为新旗舰车型的领克08对该品牌未来发展至关重要。

不过，今年车市掀起一波又一波降价潮，领克08 以21.8万的起售价能否在激烈竞争中胜出？这台车的价格虚高了吗？

在设计未来感方面处于上风

基于CMA 2.0 架构研发的领克08由领克欧洲造型团队操刀设计，采用家族最新设计语言，这款插电混动车型，整个前脸设计采用全封闭式的格栅造型，展现出强烈的未来感。领克08在细节设计上体现得很精妙，在原有家族语言基础上将日行灯组改为Y字型设计，进一步增加辨识度，贯穿式大灯组内嵌于黑色饰条之中，整体风格在展现新能源车型优雅气质的同时，也不忘保留SUV车型的高大感。相对而言，比亚迪护卫舰07的设计风格更加传统，依旧延续家族经典龙脸元素，整车造型倾向于燃油车设计，缺少了对新能源车型的未来感定义。

领克08车身侧面采用悬浮车顶设计，同时A、B柱均采用熏黑处理，无边框后视镜以及隐藏式门把手的设计，让整个侧身显得更为规整，精致的五幅式轮毂造型凸显出强烈的动感。车身尾部采用贯穿式灯组造型，与前脸处的设计相互应，车顶上方的扰流板以及底部采用的扩散器造型也能够展现出领克08强烈的运动气息。新款车型提供四种丰富色彩，同时首次采用无框车门设计，全车整体风格采用都市对立美学，在领克家族之中，领克08的主打风格即为精致、动感，仍然传承家族运动基因的同时，也展现出新能源车型特有的气质。设计风格上，领克08的美学理念也符合高端SUV的定位，极具原创度的气质也能够吸引更多年轻消费者。

智慧座舱凸显全场景沉浸式体验

领克08在座舱方面打造沉浸式智享头等舱体验，首次搭载LYNK FLYme Auto系统，此项基于领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统，将会超越此前领克系列所有车型的智能体验，全车搭载12.3英寸全液晶仪表盘+15.4英寸中控多媒体屏幕，车机系统界面在魅族Flyme OS支持之下有着更加流畅的表现，支持小窗模式以及Smart Bar等丰富的应用生态。而比亚迪护卫舰07与比亚迪唐DM-i冠军版的座舱逻辑仍然是传统理念，车机系统的智能程度还有待提升。

领克08集成两颗超高算力的自研7nm芯片，首次搭载安托拉1000Pro计算平台，NPU算力可达到16TOPS，与当前主流芯片高通8155相差不大。领克08搭载了业界首次量产的92英寸无界AR-HUD，这是目前行业之中最大的抬头显示屏幕，宽度可覆盖三车道，拥有TOF摄像头捕捉人眼、自适应调节显示屏信息高度、ADAS辅助信息显示等多项功能。

领克08不仅搭载了极为丰富的科技配置，同时在舒适性上也更能懂得消费者所需的生活。领克08配备独立式头枕扬声器，支持加热、通风、按摩功能，副驾可实现145°零压坐姿。全车长宽高分别为4820mm×1915 mm×1685 mm，轴距达到2848 mm，长达935 mm的后排腿部空间让领克08实现真正大五座体验。比亚迪护卫舰07的长宽高为4820mm×1920mm×1750mm，轴距为2820mm；比亚迪唐DM-i的长宽高为4870mm×1950mm×1725mm，轴距为2820mm。空间对比上，领克08与两款竞品相差不大，但从智慧座舱的全面升级来看，领克08彻底填补了此前车机系统不足的短板，让领克系列真正走上高端新能源车型道路。

四驱性能在同级竞品中领先

基于CMA Evo架构打造的领克08全系搭载EM-P超级增程电动方案，可满足用户全场景、全工况用车需求，支持三电机四驱系统，拥有全新电驱DHT Evo以及独立后驱电机，以领克08 EM-P 220四驱版为例，其综合功率可达到436kW，峰值扭矩为905N·m，百公里加速成绩仅为4.6秒，在众多同级对手之中遥遥领先。

领克08支持纯电、增程、性能以及越野四种驾驶模式，可以轻松应对多种工况。领克08 EM-P 220四驱版纯电续航能力达到220km，综合续航能力超过1400km。领克08搭载的宁德时代三元锂电池能量达到39.6kWh，由30%-80%的电量快充仅需28分钟，领克08同样注重电池安全，在硬件上采用潜水艇级框架设计，17个安装点让电池与车身形成一体设计，增加整体刚度。

比亚迪护卫舰07则搭载比亚迪超级混动技术，提供 DM-i 与 DM-p 两种动力架构，采用骁云-插混专用 1.5T 高效发动机以及刀片电池，四驱版的双电机最大总功率为 295kW，峰值扭矩656 N·m，从数据上来看，领克08的动力更加出色，已经遥遥领先大多车型。

点评

领克08是领克品牌全面转型新能源之作，随着国内汽车市场的天平逐渐倾向于新能源汽车，领克品牌将加快新能源产品布局。与大多数的同级车型相比，领克08在智能系统和动力架构上有着明显优势，投入了巨大心血。在吸取沃尔沃成熟技术后，领克08在新能源高端SUV市场发起新攻势。对比护卫舰07系列20.28-28.98万和比亚迪唐DM-i冠军版20.98-23.38万的价格，领克08的预售价格设置并没有虚高，这样一台高性能、高配置的SUV在很大程度上吻合年轻家庭的需求。

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