外形很好看,动力很充沛,内饰也很好看,特别适合女同志开?
油耗高点,新车的事,车门死沉,没发现别的缺点
这就是上下班接孩子用的,长途肯定后排空间小点。
驾驶感受:随叫随到,油门轻,没有什么顿挫感觉,媳妇开起来很舒服。
油耗:油耗暂时偏高,因为新车和上下班路途短的原因。
外观很漂亮,耀黑版本的更漂亮,要是轮毂也是就好了。
红配内饰真的是太漂亮了,媳妇却非常喜欢。
20多万的顶配四驱2.0,还要啥自行车啊。
1、外观外观必须是外观,小豹子颜值还是不错的,前脸我自认为,跟保时捷macan停一起,单从外观看而已,不逊色很多,有钱我当然也选保时捷,哈哈哈。2018年的外观,到现在依旧还是能让我这样曾经的艺术生感到眼前一亮!!! 2、性价比还可以,曾经的品牌力还是很不错,我就喜欢小众。
1、油耗确实有点小高,目前平均11个油,还是我不敢乱踩油门,慢慢省出来的,毕竟这个车近1.9吨,跟Q5一样的重量了,你想像一下,全身钢板,简直是敦厚的肌肉豹,这也是导致动力显得肉的原因;2、外观力量感还是可以,试驾的时候4s店给的250p的配置,动力感觉还是很不错的,说实话,200p的动力家用还是够了,但是红灯跟别人solo一下,还是有点够呛,毕竟官方零百也仅仅9秒,哪怕遇到轿跑型的国产车,居然特么跑不过。3、隔音还可以,但是为啥子超过80码,后视镜处的风燥有点闹心。4、p200s没有无钥匙进入,没有倒车影像,没有电动尾门,一个都没有,低配没有底线。 5、远光灯真没啥感觉,有时候真感觉跟近光没啥区别
一家三口基本够用,不是特别紧凑,但也确实不怎么宽敞,我平时车子不怎么载人,所以不在意
0-60左右还是很猛,后期乏力,确实是车重了一点,可以享受原地起步的突突突,家用够了
毕竟是四驱,车身重,起步稳,雨天起步也不打滑,转弯时盘子先重后轻,车身短,所以还比较灵活
高速9个 市区11-12个 都是开空调的情况 相比一般的车还是高一点 但能接受吧
隔音可以,但是地盘真是硬,我之前开的奥迪Q3,比Q3还要硬,可能是运动型suv的原因吧,烂路真得慢慢开,不然屁股受不了
必须满分 也是我一眼相中的原因 小众车型还是很亮眼的 年轻人都认识 老人基本都不认识这个牌子 正好 免得找我碰瓷 怕了怕了
内饰还可以 毕竟2018款的车 到如今也还凑活吧
保养是珍贵 加油也贵 但是车不贵啊 哈哈哈
最满意的就是动力系统,20多万可以买一台4驱豪华SUV,2.0T的250P大马力,匹配ZF的9速变速箱,开起来非常的爽。
三年前的款,一直没更新过,内饰有点跟不上现在的潮流了,外观也平淡无奇,没有很惊艳的感觉。
空间这款车这能说对于我们新成家的小夫妻来说够用了,这个价位的豪华品牌SUV也基本上半斤八两而已。前排我正常开后面也可以够用,后备箱空间也还可以的。
动力是真的很好,250P的大马力在这款小SUV上表现非常满意,红绿灯起步只要点点油门,旁边车基本只能看我后尾灯了。高速上超车也非常给力,ZF的9速变速箱还是比较平顺的。
智能的4驱系统,可以根据路况分配驱动比例,多种加速模式可以根据需要调节,车道保持功能也有,虽然有些不太懂,但是还是觉得挺厉害。
油耗其实比我想象的高,我都要开到11个左右,想要马儿跑的好,这个成本就必须跟的上,对于我们上班的来说一年开不了多少公里,也还能接受吧
前排平常我们两个人开坐着还是挺舒服的,座椅的包裹感不错,有点偏硬一点,座椅也有座椅加热,今年的冬天相对好过一点了,双驱空调也不差,还有座椅记忆功能,用的很少,但是有比没有好。
侧面线条有点轿跑SUV的感觉,溜背造型还是挺时尚的,后面双排气看着也比较大气,前脸要是有FPACE那样就完美了
车载互联还是跟的上的,可以远程启动,包括苹果手机和安卓手机两种系统的映射投屏功能也都有的中控屏尺寸不算很大适中倒车影像导航显示也都很清晰.中控台也采用了大量的真皮包裹,和捷豹跑车一样的设计还是非常运动给力的
在最好清库捡漏的前提下,这款车的性价比还是非常满意的。后期保养送了比较多,加上厂家过保后保养机油不收费用,算下来这台车在我们手上以后保养这一块基本不要钱了,销售和售后的服务也比较好,虽然我问的问题比较多,也没有显得不耐烦耐心讲着,这一点我自己是做不到的,为他们点赞!捷豹这个品牌后期了解下还是非常不错的用材用料都是非常厚道,用心做车的,没有像有些品牌为了迎合国内客户,减去了很多配置,外观内饰的壳子多改一改就卖的好,希望以后可以保持这份初心,再能变通一点,那以后的市场就会越来越好的。
用料扎实,做功也不错…很多细节做的挺好 外形设计漂亮,空间够用
后备箱盖不是软质抽拉的,一块硬板收纳不方便。变速箱低速顿挫太严重,拉扯感大…高转动力一般… 捷豹车子用料,设计…都很好,差在整合能力,配件都是大厂,合在一起后稳定性略差一点
勉强够用……前排OK,后排靠背角度略直,后备箱进深浅了点
这发动机数据,要近8秒的加速,太普通了…40-90的加速响应不错,其他速度段一般般
指向性不错,后轮跟随性在高速时候一般,遇到大雨稳定性一般般
还可以吧,不在意油耗…………………………………
悬挂滤振不错,弯道支撑也还可以,有侧倾,但能撑住…
尾部漂亮,车头竖向的大灯显得车窄了,没有一米九宽度该有的样子,车头再长一点整体比例就更舒展,现在团头团脑
整体设计OK,车内储物空间够用,够大,车顶没有黑色的要差评,没有拨片也差评,还有就是到S挡了还没有档位显示,要切手动才会有档位显示,这个和运动调性不符
20出头的车,四驱,9速,不错的品牌,超大的折扣,基本四五年内极低的保养成本…
最喜欢它的大脚轮毂,深灰色的轮毂颜色配上蓝色车身,真的非常帅气 整体车身给我的感觉非常特别,非常有辨识度,一点不像奥迪宝马奔驰那种街车, 配置虽然不是特别丰富,但是考虑到同价位的其它车,已经算是非常良心了,2.0T四驱 250P马力,真的不好找了 比较省油,目前ECO模式11300公里,平均8个油,但就是起步的时候有点点肉,调成运动模式后,油门非常非常轻,提速非常快,一不留神就100-120
内饰中规中矩,没有全液晶仪表,而且配色颜色有点点压抑,氛围灯有点暗,再就是carplay每次使用都要用mode调节几次才能调对频道
后排空间确实有点小,无论是视觉还是体感,但是考虑到两口人用,问题不大,放放东西而已
ECO模式比较省油,但起步肉,运动模式很给力
操控没得说,很准,在冰雪路面也非常不错,小的磕磕碰碰有点硬,但可接受
ECO 80% ,8个油市区,高架多,早晚高峰不算很堵
舒适性很好,座椅包裹很不错,调节也比较方便,后排基本不坐人
很特别,正面比较普通,但侧面很有流线型,尾灯非常帅气
内饰颜色比较单调,没有液晶仪表盘,中规中矩吧
这个价位2.0T 四驱 250P马力,豪华品牌,已经非常满意了