最满意

之前都是骑电动车上下班的，现在有车之后真的是非常的便利。终于可以享受有车的生活了。下班之后也有更多的时间来支配，想去哪里就去哪里，所以这个车子带来的便利性是我觉得最满意的。特意挑选，这种小巧的车型，因为在城区走走停停，还是这种车型更加的方便停车，也不用特意的去找车位。路边随便的一个小角落都能停下我的车。而且油耗低，每个月的油费都能控制在500元以下。对比我朋友买的那些油老虎简直是好太多了。而且这样年轻时尚的外观也比较吸引年轻人的想法。

最不满意

这车的优点很多，但是缺点也不少。最不满意的就是车子的动力了，这1.4升100匹马力看着也太寒酸了，实际使用起来也不行。油门踩很深了，车子依然感觉提不起速度。特别是在满载的情况下。有时候要超车，快把我急死。发动机的转速明明已经拉的很高了，但是加速感是一点也没有。上坡的时候也比较吃力。还有就是车子的后悬架用的是扭力梁的悬架。走城区的铺装路面还是比较舒服的，但是我走一下坑洼路面那个减震效果真的是不行。感觉非常硬。坐在后排颠簸感非常强。没有什么舒适性。

外观

买车的第一眼印象就是车子的外观了。我看到奕跑的几个颜色都比较合适。后来想想还是因为车型好看的原因吧！车头设计很有时尚感。虽然大灯都是卤素的，但是有一个LED的日间行车灯。白天启动车的时候就会打开，辨识度非常好。大灯还有延时关闭的功能。这个在晚上使用的时候非常的便利，还很人性化。车身的侧面看着比例比较协调，各处的细节处理还是比较完善的，整体做工精致。

内饰

车子的功能配置不多，所以车内的造型也随之比较简洁。中控下面就是空调的控制区域。扶手下面就是手刹和挡位。普普通通的内饰。多功能方向盘倒是很不错。仪表盘也比较有运动感。

空间

既然是选择这个车型的人大概对空间要求都不是很高吧。因为这个价位可以买到空间更大一些的车。奕跑的内部空间其实还不错，并不是特别小。我平时就是喜欢带朋友坐前排。后排是不会坐人的。后备箱也是空置的状态，所以我觉得空间还是挺好的。

动力

动力就是有点差了。一个人使用的时候还不错。如果人坐多了，或者后备箱的东西拖的有点多。那么车子的动力下降很明显。满载的时候要想超车，真的是深踩油门都没有多大的提速感。朋友还觉得我不舍得加油门。一看车子的转速已经拉到很高了但是加速感没有。上坡也比较吃力。

操控

操控还不错。车子有后雷达和倒车影像。新手也能很好的完成停车和掉头这些。而且车身短轴距小。在城区找不到车位，随便停在一个角落就可以了，也不需要多大的位置。便利性和操控性都是非常满意的。而且还要大灯延时关闭的功能。在晚上回家的时候还能把大灯打开，照亮前方的路。过一段时间，大灯就会自动熄灭。这个功能还是非常贴心的，很人性化。

油耗

油耗很低。你看这个车型就知道不会费油。我从买车到现在一直是加的中石化的92号油，经常加满一箱油之后都要跑忘记。满载或者开空调的时候，油耗上升的挺明显的。

舒适性

舒适性有待提高。也可能是这个价位车子的弊病吧！不可能面面俱到，有些位置还不够完善。后排的座椅很短。支撑性不足，长途坐车还是比较累的，而且后悬架用的是扭力梁的，颠簸很强。车里的噪音也随着而来。

性价比

性价比我觉得还是很不错的。父母给的首付，然后我自己工作还月供。每个月只需要还1000多块钱，没有多少压力，油费开支也不多。

售前售后

其他

最满意

起亚奕跑让我最满意的就是他的外观了，真的是非常的卡哇伊，好好可爱，女孩子肯定都喜欢的，不知道别人喜不喜欢，反正我是很喜欢的！与奕跑相遇是在我乘坐公交车的时候，在等红路灯，旁边有一辆奕跑也在等红绿灯，这个黄色非常的抢眼，当时我距离比较远我看不清标志，为此还不开心了一会，然后第二次与其相遇就是在我舅妈家楼下了，这下我终于近距离观看了下，看的很仔细，会叫的时候就搜索了下这个车的价格和品牌，合资车，价格也不贵，对于我这个新手女司机来说正好，于是乎我就带着我爸妈来到了起亚4S店去看展车，并试驾了下，奕跑的内部乘坐空间和科技配置都蛮不错的，倒车影像，坡道辅助，车身稳定系统对于新手的我来说真的是非常必备的，还有点就是这个车比较小，停车也方便，目前我开了500多公里，油耗在7.2，这段时间因为疫情的原因也没敢出去玩，所有没开高速，感觉这个油耗我还能接受，毕竟现在油价下跌了，4S店的销售人员说，我现在在磨合期，等以后这个油耗会降下来的，听他们这么说，我就放心了。

最不满意

最不满意的地方，还是有几点的，荣说一一道来：1.后备箱空间还是有点小的，因为车本身就属于跨界车型，还是小型SUV的缘故，后备箱还是有点小的，以后出去玩的话2人世界还好点，人多了的话行李箱是个问题；2.中控大屏的话弄个是他们家K3的那种悬浮式的超大的大屏就好了，毕竟女孩子么，喜欢那样的，精致；3.主驾驶没有化妆镜，这点让我很郁闷，难道我不美么，为什么不给我看镜子；4.座椅为啥不是电动的，女生力气很小的哟，得亏了这辆车是我一个人在开，要是别人也开，那我不得天天用手搬座椅！我妈就说了，几万块钱的车你还挑着挑那，有的开不错了，没事上下班有个能遮风挡雨的车不错了，平时有个急事能应应急就可以，这个车我看就蛮不错的，听老妈这么一说，顿时茅塞顿开，也没那么讲究了，几万块的车挑啥呢，能有的开，配置全就不错了哦。

外观

外观每个人的感觉都不相同，我的感觉就是他就是很美，我最喜欢的就是他的无钥匙进入这个功能了。

内饰

大屏导航还是蛮大的，互娱功能都在上面，触摸的，很有科技感，中控部分很简约，避免了很多复杂的操作，两个大大的空调控制旋钮很方便，一扭就可以了，皮质的座椅坐着很舒服。

空间

空间我在上面也是说了，让我不满意的就是他的后备箱，其余的都蛮不错的，驾驶空间，我一个女孩子活动范围很大，还有就是目前后备箱给我带来的压力几乎没有，我还是个单身的女汉子，出去玩的话1个行李箱就足够了，他的后排座椅还能放倒，这点还是不错的，还有就是这个车很小，停车真的很方便很方便，现在大家都知道，车子很便宜所有买车的人越来越多了，但是停车位确实少的可怜，小车就这点好处，到哪里都好停车。

动力

动力不动力的，作为一个女生我目前暂时是不评价，对我来说，这个动力还是绰绰有余的，毕竟我又不开快车，稳字第一，我妈经常跟我说，开车要慢点哦，安全第一，所有我开车不快，动力对我来说可以满足日常的一切需求。

操控

说到操控，这里我就要夸一跨起亚奕跑了，电子方向盘，阻力非常小，很好转动，转向清晰，指向精准，由其是他的多功能方向盘，可以在开车的过程中，满足绝大部分的操作。

油耗

目前行驶了568公里，表显7.2，目前处于磨合期，等待后期的表现

舒适性

人生的第一辆车，舒适性还可以，毕竟没开过豪车，座椅坐着蛮软的，乘坐的还蛮舒服的，就是后盘腿太长的人估计会感觉有点压抑

性价比

奕跑作为一款跨界的SUV，它有着自己独有的价值观，好停车，操作也很好，配置很全，倒车影像，坡道辅助，无钥匙进入，一键启动，车身稳定系统应有尽有，没有让我失望，性价比很好。

售前售后

其他

最满意

让我最满意的还是很省油吧，现在的油耗才7.5L，我感觉这是很多SUV都做不到的，虽然说比较小吧，但是这个油耗也是蛮不错了，一箱油现在可以跑忘记，因为其实在我买车之前，很多朋友都劝我不要买SUV，说SUV都很费油，特别是在市区里面开车，上下班这种非常堵车的情况下，SUV都是比较费油的，而且有的朋友他们买的日系的小SUV，也是一样油耗也不低，所以刚开始对于油耗方面还是有所担心的，但是现在完全不担心也不看油耗方面的事情了，油耗一直是这个水平保持的很好，堵车的影响是有，也不算是特别的大，我现在对于油耗很放心。

最不满意

也不能说是最不满意的吧，毕竟买的就是这个级别的SUV，所以说后排的空间还是稍微小了一点的，前排还蛮好的。

外观

奕跑给我的第一眼感觉就是很年轻，很帅气，也很有活力，也比较符合我的个性，现在买车，说实话，谁不看颜值，性能再好的车子，设计的太丑了也是没人买的，奕跑的外观我觉得颜值还算是很高的吧。

内饰

内饰比较简约，没什么按键感觉，都可以触控操作，看起来清爽，有那种简约而不简单的感觉吧，我也是比较喜欢这样的内饰，看起来舒服，不复杂，搞一堆那种乱七八糟的按键，看起来就头晕，所以我还是很喜欢奕跑的这种内饰设计的，而且设计给我的感觉也是十分的有科技感，也没啥异味或者异响之类的情况发生，中控的那一块科技感很足，特别是中控的那个大屏幕，看起来十分有感觉。

空间

乘坐的空间确实不算是很大的吧，前排还可以，反正前排可以随意调整，后排稍微小了点，不过本来买的也就是这个级别的SUV，我平时都是一个人开车，后排空间对于我来说没啥用，我自己开这个空间还是蛮好的。

动力

你别说，虽然说奕跑的排量不是很大，只是1.4自然吸气的发动机，但是应该是和我平时车上不带什么人，也没啥负重有关系吧，我觉得动力还是挺强的，超车挺快啊，在市区开就不用多说了，这个动力完全足够，我觉得市区开车1.0的动力都已经够了，也不会给机会说开到很快的，超车的那一瞬间有劲，瞬间提速快就行，而奕跑就是瞬间提速的能力很不错，油门很轻盈，轻轻一踩，速度就提上来了，这个感觉还是蛮不错的，高速上也完全不吃亏，高速跑个120绝对不是问题，开起来也很轻松，动力我认为是非常够用的了。

操控

奕跑开起来还是特别的顺手的，还有很多主动安全的配置，安全性也比较好，方向盘的指向也很精准，没啥虚位，主要是我觉得油门和刹车是比较好控制的，属于比较容易上手的那种吧，油门很轻盈，开起来很舒服，刹车比较灵敏，制动的效果很好，很不错。

油耗

奕跑的油耗很优秀，家用车就怕油耗高，跑多了烧不起油，现在7.5的油耗，十分的OK，我最满意的也是这一点，本来买车是用来家用的，现在的经济压力又大，车子的油耗高了真的是开不起，每个月加油都要花费不少，但是现在奕跑的油耗确实是让我很放心的。

舒适性

我觉得奕跑的空调效果很好，来的很快，开了空调车内一下子就舒服多了，我也开过不少车子，但是感觉很多车子的空调效果来的很慢，上车好久空调感觉都没有效果，特别是后排，效果要更加差一些，但是奕跑不一样，开了空调之后，不管前排后排感觉效果都很明显，而且在路上开车的时候感觉很舒服，应该说是悬挂对于一些小的震动的过滤系统设计的比较好，路面上的一些很多小的震动基本上都可以被过滤掉，在车内的时候基本上没有很大的震动和颠簸的感觉，这个舒适度做的还是很不错的。

性价比

奕跑这价位真的没谁了，10万以内选择合资SUV，非奕跑莫属，我感觉质价比确实是比较高的，又省油，价格又不贵，如果说作为家用来说的话，奕跑的这个质价比再合适不过了。

售前售后

其他

最满意

最满意的是车子的外观，精致小巧，很讨女性的喜爱。

最不满意

最不满意的是车子在看不见的地方简配严重，比如说轮胎的内衬板都没有，这样看着轮胎上方是空荡荡的。中低配车子竟然连后备箱隔板都省掉了，起亚减配真的是无所不用其极啊。

外观

车子的外观比较精美，属于耐看的一类，比较适合女孩子驾驶。车身及车轮：车轮减配严重，轮胎上方缺少内衬，后期非常容易生锈。 ☆ 外观感受：车子的外观设计比较小巧，前脸比较耐看，但是尾部设计比较粗糙，基本上谈不上设计的美感。 钣金车漆：车漆还是比较薄的，路上的小石头很容易将车漆打出小点，车子的钣金工艺一般，毕竟起亚车子也不是什么太好的车子，偷工减料绝对是一把手。

内饰

内饰一般，基本上以硬塑料位置，异味比较大。内饰材质：内饰材质全是硬塑料，廉价感满满，另外车内异味很大，在里面坐一段时间会感觉非常难受。 ☆ 胎压监测功能：车子的胎压监测功能不是属于直接显示的类型，更多的时候只是求了一个心安。

空间

车子的空间一般，尤其是后备箱空间，跟三厢车还是没法比，只能放点小物件。后备厢容积：后备箱比较小，另外缺少隔板，不能放置有气味的东西，车子的后备箱相比于三厢轿车来说算是比较小的。 车内储物能力：车子的储物空间设计比较合理，只是扶手箱和手套箱没有任何阻尼设计，感觉非常廉价。 乘坐空间：车内的乘坐空间表现还是可以的，毕竟这款车子是属于小型SUV，对于空间的要求不能太高。

动力

车子的发动机毕竟是1.4L的，动力只能说是一般，女孩子开还行，如果是男的开会有点着急。跑高速：车子跑高速能够明显感觉出来动力不足，毕竟排量只有1.4L，车子跑到一百二十公里每小时的时候就能够感觉到加速吃力了，这款车子也只适合在城里代一下步。 开空调/负重加速：当车子开启空调的时候，能够明显感觉到车子的动力有所衰减，发动机的提速很慢，也只适合女性驾驶。 日常加速动力：日常起步的时候动力输出比较弱，起步深踩油门的时候变速箱反应并不及时，有点慢半拍的感觉。 动力平顺性：变速箱与发动机的匹配做的并不是很好，导致车子在起步的时候动力输出并不是特别的平顺，偶尔会出现一些顿挫的情况。

操控

车子的转向比较轻盈，指向也很不错，基本上可以做到指哪打哪，方向盘的虚位比较少。刹车表现：车子的刹车调教一般，前半段偏软，后段偏硬，刹车给人的感受并不是十分的友好。 方向盘操控感：方向盘的虚位比较小，基本上可以做到指向精准。 底盘悬架支撑：车子的底盘悬架支撑比较不错，略微有些偏硬，在拐弯路段行驶的时候车身侧倾控制的不是很好。

油耗

车子的油耗表现还可以，中规中矩吧，比较符合小排量自然吸气发动机的油耗表现，综合的油耗在预料的范围之内。高速路行驶：在高速行驶的时候车子的油耗基本上可以保持在六升到七升之间，对于这款1.4L自然吸气的发动机来说，这个油耗只能说是中规中矩，并不出彩。 城市道路行驶：在城市道路行驶的时候，车子的油耗还是比较高的，基本上可以达到百公里八升，作为一款小排量的车子来说，这个油耗确实是高了些。 开空调油耗：车子开启空调的时候，油耗会比较高，发动机的动力输出就不是很充足，给人一种很弱的感觉。

舒适性

车子的舒适性一般，座椅偏硬，不太适合长途驾驶，基本上连续开两个小时的话屁股就会很难受。底盘悬架偏硬，在颠簸路段行驶的时候车子的振动幅度较大，悬架行程较短，不太适合在颠簸路段行驶。车内噪音：车内的噪音一般，胎噪比较明显，毕竟用的是耐克森的轮胎，在高速行驶的时候，驾驶室内的噪音比较大，影响交流。 座椅舒适性：座椅偏硬，长时间乘坐的话舒适性比较差，另外坐垫偏短，坐起来舒适度不够。

性价比

车子的性价比一般，质量不是很好，花里胡哨的东西比较多，但是真正应该厚道的地方却想尽办法简配，可以说起亚做的非常不厚道。质量：车子才开了二百公里，竟然发现变速箱与发动机连接处渗油，我也是呵呵了，起亚的质量也是太差了吧，太让人惊喜了，真是悔不当初，就应该选择大品牌，而不是像起亚这种现在连国产车都不如的二流品牌。

售前售后

其他

最满意

知足常乐，人有这个想法之后，生活中会少很多烦恼。比如奕跑这个车，如果让我找它的毛病，可以说很多。但是自己奋斗赚钱买的车，想想还是很满意的。谁不想开大车啊，这个钱只能买个小型SUV。但是我现在还是很喜欢奕跑的外观的，小巧精致，甚至有些可爱。年轻人能驾驭的颜色可以鲜亮一些，不必局限于黑白的经典色，这些小型车买个黄色还是比较靠谱的。不过也不是全身的黄色，后视镜和车顶都是黑色的，双色很时尚，外观上面是最满意的，一点也不用改。

最不满意

车上最差的估计就是动力了，绵软无力，踩了油门动力响应很不及时。没什么冲劲，就是平平缓缓的加速。上坡吃力，坐满人之后尤为明显。上高速跑120码要很久，而且超车也要看准时机，深踩油门，转速拉高了才行。还有就是舒适性方面，很多方面都影响了舒适性，动力差了也带来不好的驾驶感受。车内的隔音和车子的定价同样制约着舒适性，同级合资比较尚可，要是和同价位的国产比较那都是差很多了。这么形容车子的隔音呢，就是没有隔音，加速发动机的声音都清清楚楚的。

外观

外观很靓，有一说一车车型是做的很好看了，而且车子的配置很个性，年轻人买这些颜色会很不错。车子的外观最明显的就是家族式的设计了，起亚的很多车型都是这样的外观造型。轮滚的也是银黑双色的，不是单单一种颜色，而且造型也挺复杂，多辐条的看着很运动。

内饰

中控就很简单了，左右两个圆形的空调出风口，中间两个方形的空调出风口。中间的屏幕不大，但是显示还是蛮清晰的，反应速度还可以。下面就是空调的控制区域了，就两个旋钮和几个按键。中控看着简洁，没有多余的装饰。方向盘很高级，多功能的，按键很多，而且回馈的力度很舒服，自带的仿皮座椅，也省去了后期改装的费用，搭配的还不错。

空间

实质不大，但是够用，这就是我的使用感受。因为就是一个小型的SUV，一看空间就小，但是我日常的使用习惯，这空间就够用了，不然也不会买小型的SUV，这价位还是可以买大一些的合资轿车的。 后排座椅是能放倒的，虽不是很平整，但是偶尔使用装点大东西还是有用的。

动力

动力很差，起步加速都很慢，这动力是真的弱，不是油门踩少的原因，基础的排量就这么大，不可能每次起步都是地板油吧。而且油门踩多了，转速高了，顿挫感又很大。

操控

对于汽车不了解的人来说，是品不出车子操控的各种问题的，什么悬架的调教啊，底盘支撑啊，这些我都不懂，我只是知道车子小好开，视线也不错，方向盘轻轻一转就能动，挂挡了踩油门就能走，只是我知道的操控。其他的技术性的我不懂，我不是赛车手。

油耗

买车之后就没这么关注过油耗，今天才看了看表，7.4L/100KM。这个不高了吧，我想买车的人也不会有人天天盯着油耗来开车吧，未必油耗高了该上的班不上了，要去的景区不去了吗。不现实啊，不知道那些成天计较油耗的是什么人。

舒适性

我只想说价格限制了舒适性，能达到同价位的国产的水平都差不多了，可惜不行，车子的隔音很差，外面的噪音和车内的噪音一样大。座椅也挺硬的，头枕难用，找不到舒服的角度。后排的座椅好像也小一些。也没有后排的出风口，空调效果一般。

性价比

性价比很高了，不是说车子的价位高才具有性价比，而且价位能买到的多好的车，这个级别的合资SUV，奕跑的颜值绝对不差，这个我能很确信。其他的配置和功能，我基本都有了，还说上面说的知足常乐，本来就是自己买的车，天天想着这不好那不好，不是让自己难受吗。

售前售后

其他