要说中华V7就是发动机了,宝马呢发动机而且终身质保,十多万的几个基本上可以说是无处可寻了,对中华V7的关注是比较早的了,开始时1.6TD 国五的排放标准,加上今年好多地区都实行国六了,所以一直都没下定决心,直到看到中华V7国六1..8T的车型,才下定决心去看看,国五的车主要担心以后检车问题,去了4S店后告诉不会有什么影响,1.8T的比较1.6T的贵了3000多,干脆直接上国六得了。其次空间也是我很满意地方,特别是后排空不仅仅大而且还很舒适,后备箱空间也是很大,很符合我个人的用车需求。
要说最不满意的地方就得好好吐槽一下了,我买呢是豪华型的,去看车呢时候座上车,抬头看了下,哟,全景天窗不错错,最后告诉我豪华型的是天幕不是天窗,只是有天窗的样子,实际是打不开的,要尊贵的才有,听说好多带天窗呢车都容易漏水什么的,而且选到带天窗的价格还要贵很多,就不要尊贵的了,谁让我囊中羞涩呢。
外观是本人比较喜欢的地方,辨识度很高,不会被别人认成其他车,前脸运用了大量的中华元素,相当能体现这是一辆中国制造的车,前脸给人一种很霸气的感觉又十分稳重,前大灯使用了LED的,点亮速度很快亮度高,两条LED日间行车灯刚刚和中网镀铬部分融为一天很漂亮,侧面腰线饱满加上19寸的大脚,十分稳重大气,尾部只能说中规中矩,尾灯倒是能给人眼前一亮,立体式的后尾灯,点亮后很漂亮而且辨识度也很高的。
车内大量使用软塑材料,增加车内豪华感,车内没有太多科技的东西,整体布局也不算太突出,好在有个10.4寸的中控大屏,使用流畅没有卡顿,就是语音功能没有想象中的那么好,有时候根本无法识别,好在新车室内没有太强的异味,我连炭包都没有用,着也是意料之外的惊喜吧。
丛外观就能看出中华V7的空间一定不差,170的个子调节好驾驶座,后排空间都非常充裕,把后排放倒后就可以变成咯超大呢后背箱,只是现在是冬天如果夏天呢时候开上V7去露营呢话,想想就很舒服,期待夏天早日到来,说呢我都有点迫不及待了。
中华V7搭载宝马CE18发动机,最大功率达到了170KW,最大马力达到了230匹马力,最大扭矩达到了300牛米,可以说动力杠杠呢,只是感觉比1.6T呢强不了太多,4S店的人告诉我,国五呢动力的确要比国六呢强,只是这么一说,也没做太多呢解释,给我车友是这样吗?中华V7的动力总体来说还是相当强劲的,对于我们这些地方山路比较多,以前开的车想超个车太困难了,非得等到路比较直呢地方才敢超出,开V7就不一样,只要你想超一脚油门下去,太轻松了。
中华V7方向盘手感很好,而且转向精准没有虚位,底盘做工扎实,没有异响,减震过滤的也很好,走坑洼路面是车内没有太强的颠簸感,高速行驶很平稳,值得一说的是他的变速箱,换挡时基本感受不到顿挫感,只是在起步阶段松开刹车时,要等咯1秒左右的时候才会走,如果你给油呢话,有点往前耸的感觉,这有点给舒适性减分。
油耗:城区9.6个油一百公里,还是能接受的,毕竟近1.7吨的自重,还是个大马力的发动机,如果油耗太低那才不正常呢,平时回趟老家油耗就少一点了,有次回老家看了下油耗才8.7升,回老家不是高速咯,而是这边所谓的二级路弯道多,上坡路段也比较多,这是超出预期的,如果高速就更省油了,不知道各位车主,中华V7高速油耗表现怎么样,有时间的话也可以去试试,带上父母也来场说走就走的旅游,当然了带上父母走的也不可能太远,希望中华V7还能带给我更多的惊喜吧。
中华V7的舒适性还是很不错呢,特别是他的座椅,坐着软硬适中,包裹性和支撑性都很好,座椅还是很不错的都是皮质座椅,虽然不是真皮的,个人觉得悬架的调节很好,软硬也很合适,对于颠簸过滤的很好,坐在车上感受不到很强的颠簸感。
中华V7最让我喜欢的就是动力、空间和外观,配置方面虽然全系都带了360度全景影像、电动座椅调节,自动大灯自动雨刮,定速巡航等功能配置,说实话和其他品牌相比较,配置方面中华V7可能稍微不如点,但是宝马原厂动力和终身质保,其他品牌是很难达到的,选车也不能光看配置,有的配置看是高端大气上档次,可是在平时驾驶中也很难用到,及成了所谓的鸡肋配置,钱话了确用不到,选车适合自己的经济适用的就好,没有必要最求配置。
中华也算是老品牌,中华在我们这里保有量还是比较乐观的,加上这些年中国制造品质越来越高,越来越好,就打算支持一下国产车,其实选择中华V7不仅仅是他搭载的宝马原厂动力,终身质保什么的,主要是这车的品质各方面表现都很好,而且4S店的服务也很好,加上看了这车后自己也非常喜欢,价格也是在自己承受范围内。
最满意的当然是动力了,1.8T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速器,跑起路来那推背感简直不要太爽滑,无论是超车还是起步都非常给力。其次就是空间了,一米九左右的车身宽度后排坐三人完全无压力,就算是三个身材魁梧的大汉坐进去都不会显得拥挤,后备箱也挺大,后备箱不放倒的情况下可以装六个婴儿纸尿裤,媳妇还调侃说再也不用老往超市跑,一次买一两个的苦恼了。
我是个爱好音乐的人,喜欢一开车就播放音乐,但是V7的噪音还是比较大的,上下班还行,一旦上了高速,风声、胎噪声、发动机的轰鸣声,声声入耳,需要把音乐开的很大才能掩盖过去,可音乐开大后就听不见车后方的喇叭声了,这一点希望能改进。
外形整体简洁大方,流线性的地方非常有视觉体验,具有代表性的就是前机盖上的两条流线,整体看上去立体感非常强,独特设计的别致后门把手,搭配家族式的前脸,看着非常的舒服,符合我们这一代人的审美体验。
内饰采用的大部分车都使用的黑色内饰,虽然看上去档次高了不少,但非常不耐脏,只有买个稍微耐脏的脚垫和坐垫来解决了,整体手感和材质都不错,中控屏非常好用,功能一目了然。
看车的第一感觉就觉得很大,无论是整个车身还车的内部,给人的感觉就非常的心旷神怡,特别是后排,前排坐了人以后后排还能跷二郎腿,中间的乘客也不会觉得膝盖处憋屈的难受,虽然一般坐不了5个人,但是偶尔跟朋友或者家人出去玩,不像别的车型,时间一坐久以后腿就特别难受。储物空间也非常多,中控台的可以放些行驶证啊保险啊什么的,使用起来非常的方便。
动力是1.8T涡轮增压的,当初买车的时候我就重点关注了动力,因为我原来开过1.5的自然吸气轿车,完全满足不了我的日常驾驶需求,每次想超车又超不掉,两个车并列在一起,后方一旦来车只能减速让出来超车道,那叫一憋屈,别提多难受了,但是自从用上1.8T的V7以后,基本都是我超别人,并列,基本是不可能的。
方向盘转向清晰,指向也很精准,非常容易操控,媳妇开了一段都说比她的轿车还要好开的多,也就是她停车技术不行,不然肯定她要开我这个车了,刹车也非常的秀,人行道让行的时候,轻轻一点就能避让。
油耗实测在9.2左右,跟厂家公布的数据还是有些误差,跟仪表盘显示的也有误差,估计是个人驾驶习惯的原因,毕竟我是那种喜欢一脚油踩到底来加速的人,高速路上7升就能跑下来了,城区足足多了2升啊,虽然不算省油,但是能接受,毕竟这么大个车。
座椅的柔软度和包裹性都属性中上水平,空调制冷效果极佳,但是制热还是稍微有点慢了,打开热风要好一会儿才会热起来,减震属于中等水平,过减速带还是会颠簸的很高,噪音也很明显。
个人感觉性价比还是挺高的,最能体现的就是这辆车的动力!1.8T的涡轮增压那不是盖的,油门一踩,动力就来。其次在性能,做工,操控性,还有配置上相对占据优势,而且价格适中,空间大,还有漂亮的外形,想不喜欢都难。
我当时的买车第一要素就是动力,试驾了荣威RX5和大众的捷达VS5,每款车都各有优势,但是一比动力,它们就全部败下阵来,我是个追求速度的人,所以选车第一感觉就是动力,然后才是外观,价格跟配置,试驾过V7后,就觉得其它的车没有那么好了,果断认定了V7。
动力较强,高速120还可以再来个急加速那种感觉。
上下班油耗基本在10以上,主要用途又是上下班,所以感觉有点费油。
外观一般,设计没啥亮点,普普通通,只有正面辨识度高一点。
如果把座椅皮质换做真皮,那可以算是挺精致了,整体颜色都是黑色,有地方用亮条装饰有轮廓感
空间布置还算合理吧,开车坐车都感觉不拥挤,后备箱很大,目测有半个面包车那么大。
买的1.8T的,动力强一点算是一种储备,万一有用呢,反正价格也差不多,和1.6的比起来,平时上下班感觉可以任意超车,想快能快起来,开着顺心。
最大的感触就是中控大屏,功能多,显得有点多余了,手机玩习惯了,习惯触摸控制,倒也人性化。换挡没有明显的顿挫,刹车挺灵敏。全景影像很有用。
油耗:就表显示和加油跑的里程算起来差不多,都是百公里10个油了,有点高。
减震器软硬刚好,不是软绵绵也不是硬邦邦。座椅比起朋友的轿车偏硬。
性价比相比其它国产车还是一般,不是很突出,十多万的价格配置也不低,和国外合资车比起来还是优势明显
看了哈弗长安,觉得性价比都挺高的,最后还是试驾后觉得动力强一点或许有用。就买了这台
对于我一个40多岁的女性来说,这些年过得太过于平淡无奇了,工作,结婚,生子,然后就是家庭工作之间不停的忙碌着,而这种日复一日的重复的生活让我变得麻木了,觉得这种生活特别的无趣,趁着现在还算年轻,孩子也大了,我也想让自己的生活丰富多彩一点,那么首先给自己买一辆车,平时周六周日就可以开车到周边去转转,有长假了可以带家人孩子自驾游,去想去的地方,吃喝玩乐,不负余生。 在网上看了好久,就看中这款中华V7,周末带着比较懂车的朋友一起帮我去看车。一到展厅,就看到我心仪已久的V7自动尊贵运动版的车就在大厅的正中间,比我在网上看到的还要大气,硬朗,黑色也比较稳重。 热情的销售顾问给我们详细介绍后,邀请我们亲自去试乘试驾,确实不错,乘坐的舒适度非常好,空间大,宝马的发动机动力还非常强劲,驾驶起来非常的轻便,试驾完就跟朋友商量,基本已经确定了,我朋友帮我跟销售顾问谈好了价格,当天就交钱提车回家了。
用车过程中,其实我自己感觉还可以,就是周围的朋友说,发动机的声音有点大,我记得当时销售顾问的解释是,宝马的发动机是双涡管,单涡轮的结构原理,所以声音稍微有点大,但是转速上来后声音就正常了,我个人觉得这不是什么问题。
硬朗,大气的外观,是最吸引我的地方,点式的进气格栅显得前脸很霸气,全系LED大灯,360度倒车可视,19寸轮毂都是全系标配,全景大天窗,这些配置都是我比较看中的。 ☆ 外观感受:沉稳大气的外观,给大家来几张不同角度的照片
内饰的颜色我选的是黑色的,显得高档也耐脏,好打理,整个车的内部设计还算大气,皮质座椅手感很舒服,也没有什么异味,车的密封做的也不错,车内基本没有什么噪音。
V7的空间足够大了,乘坐的空间也很宽敞,后排随便乘坐胖瘦3人都不会感觉拥挤,前后排座椅乘坐的舒适度也非常好。 后备厢容积:后备箱可以分两层装东西,下边可以放很多小一点的物件,上边放大的物件,空间利用率很大,很实用 车内储物能力:车内的储物空间很多,副驾驶前的储物盒,每个车门内侧都有可以放东西的空间,还有正副座椅后也可以放一些书籍,报纸之类的,显示屏上方还有一个小的储物盒,还有眼镜盒,总之这些细节很实用又显得很温馨!
这款车搭载的宝马发动机CE1.8T的发动机,最高时速达到234马力,买车当天我那几个朋友试驾后都说,这车的动力确实不错,加速时推背感特别强。在同级别的车型里,这款车的动力算是比较高的。
操控感觉挺轻便的,10.4寸大触屏像手机一样触屏操作,简单方便,还可以智能语音操控,远程启动功能也就在店里买车当天使用了一下,平时也不太用,感觉还挺好玩的。宝马鸡腿档杆手感还挺好的,样子也高大上。
油耗:我的车买了也就一个月的时间,才跑了两百多公里,油耗基本10-11个之间,磨合期间不太准,后期再跟大家分享标准的油耗。
V7的舒适性非常好,采用的航空座椅,座椅包裹着身体,乘坐的舒适性非常好,后排座椅脚底下中间没有凸起,这样后排乘坐舒适度也提升了,空调温度分区控制更人性化
目前开着感觉都挺好的,十五万以下的车,机器好,动力好,操控好,舒适度好就可以了,中华V7在这几点上都很好,满足了我购车的需求,是一款相当不错,性价比相当高的一款SUV,值得入手的车型!
有买车打算时就在网上开始浏览,刚开始看了好多品牌的车,有吉利的,有长安的,有奔腾的,有北京现代……,最后觉得太盲目了,然后以自己的购车预算,车型,空间啊什么的筛选,最后才选中V7的,不过越看越喜欢!
最满意的就是他的外观和发动机了,首先外观看起来就很大气,前脸是家族式的亮片进气格栅,灯光一照一闪一闪的很好看,大灯是LED的,看起来就很上档次。他的发动机是宝马发动机,动力十足,提速快,开起来很轻松。
目前最不满意的就是他的油耗还有味道了,首先油耗有点高了,在市区里基本油耗达到了10个点左右,这个油耗跟刚开始跟我讲的完全不一样,还有就是小河里的异味还是比较大的,可能是因为新车的原因吧,不过这个味道几天了,还是没怎么消。
外观是我第一眼就看中的,作为颜控的我来说,外观比什么都要重要点,看的第一眼就很霸气,前脸是家族式的,他的进气格栅是亮片似的,在灯光或者阳光的照射下闪闪发光的,旁边就是LED的大灯,好看实用,就连尾灯也是设计感十足,整车的线条感很美观。
内饰我真给不了满分,他的塑料感太强,还好有他的大屏撑着,多功能真皮方向盘还可以,还带有定速巡航的,这样开车途中还是省了不少事,座椅是黑色的,虽然不好看,但是显稳重,感觉不太适合我们这个年纪的人,唯一的好处就是好处就是耐脏好打理吧。
空间的话从外观来看就知道是很大的,空间是完全够我们一家人用了,前排就不用说了很宽敞,后排坐三个大男人是完全没有问题的,唯一有点不好的几句是中间位置连一个小枕头都没有,这个设计就有点不那么人性化了。后备箱很大,基本放四个大箱子是没有问题的。像家人偶尔来个自驾游不用担心不够放的问题了。
这个必须给满分啦,这个动力跑山区都够用了,更别说我常在市区跑的了,在市区里嘛经常干的事就是超车了,稍微点个油就窜出去了,提速很快点都不肉,特别是加速那刻推背感是真的很爽!
因为是自动挡的,不用换挡这些所以还是少了很多乐趣的,他的方向盘是电子助力的,像急转弯这些操作起来是很轻松的,基本不用费什么劲,底盘很稳,跑高速的时候要是速度快了没有什么飘起来的感觉,很扎实,很有安全感。
油耗有点高了,10个点还是居高不下,有点超出我的预期了,我朋友他们都说是因为新车都还在磨合期没有做首保的原因,所以油耗有点高,等做了首保就好了。
V7的实时性绝对的90分,座椅是皮质的,坐在上面是很舒服的,他的包裹性很好的,还有就是他的前排座椅是电动调节的,方便省事,后排不仅空间大他的座椅还可以放下来。还有就是车子底盘蛮稳的,过减速带的时候震动不算很大,减震还可以,就是隔音差了点,要是把隔音再做好点就好了。
性价比还可以,总得来说还是值这个价格的,配置高,都很实用,外观高颜值,车子也有这么大,还是宝马发动机,再加上商家给送的保养,还是挺值了!
选他是因为他的配置高,发动机好,外观设计很大气,是我喜欢的风格,车内空间大,正好也在我购车预算的范围。