- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.78万
- 行驶里程：8500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
买微蓝6这款车，让我最满意的地方就是这款车的性价比非常高，在10万元以内的合资品牌电车，真的找不到比微蓝6更合适的车型；首先说它是一款新款的车型，450km的续航也是够用的，其次就是这款车的外观。我感觉整个车的外观造型我是非常喜欢的，比较运动，线条你看起来非常流畅，是让人比较舒服的造型，空间也完全够用；还有一点也很好，就是三电终身质保，让我买的很放心，只有对自己的产品有足够自信，才敢有终身质保的承诺吧；不过当然它也有条条框框。一年限制3万公里。但对我来说也可以，一年也就跑两万多公里；很多人说微蓝6配置低，我是觉得这款车的配置够用。有个倒车影像，有个胎压监测就行了，其他的都无所谓，用的少；因为买车就像买手机一样，很多功能都是用不上的，所以别克微蓝6这款车，在功能方面，化繁为简也是可以接受的；
最不满意
不满意的地方也有两点，第一，这个车是天幕，不是传统的那种天窗，不能打开透透气，第二，厂家不送充电桩，还得自己买，这对于购车体验要求比较高的车主来说也是一个让人不舒服的点，哪怕你车价标的高一点，带个充电桩，搞的就很麻烦，自己买充电桩，再找人安装；费时费力。现在人的消费观念都是我可以多话一点钱，但是一定要让我少跑点腿，少花点时间，买车的流程越简单越好，手续越简单越好，最好是我买了车，厂家直接来把充电桩给我安好，这样就好很多
空间
说到空间的话，这个车中规中矩，没有特别突出，但也够用，乘坐方面，其实是一点问题都没有的，不管是头部空间还是腿部空间，都算充裕，后备箱的空间很大的，掀背的设计可以装尺寸更大的物件，而且第二排的座椅可以放倒，这样放再大一点的东西是完全没有问题的，再就是这个车的座椅舒适性也不错，当时买车的时候销售顾问说别克车的座椅都是根据人体工程学来设计的，我也不太懂，但是坐上去还是很舒服的，而且这个车的储物空间其实是挺多的，比如说后备箱下面也有很多的储物隔断，可以放很多东西，特别是买了海鲜的时候，更方便，也不怕漏水；
动力
微蓝6这款车拥有三种驾驶模式，分别为普通模式，单踏板模式，还有运动模式，平时用普通模式就可以了，单踏板模式不建议用；运动模式的话，也没什么特别之处，感觉提速能快一点，当然你提速快了，它的电耗也会高，因为本身别克也是个大品牌，有这么多年的造车底蕴；它的底盘调教还是比较靠谱的，行驶起来很稳当；
油耗
续航：这款车子目前的续航是435km，不到450km，冬天才刚开始，后面会跟大家说说，冬天的真实续航，对我来说，不用跑太多，冬天能跑三百公里就可以，也是在我能接受的范围内
外观
我比较喜欢这款车子的造型。比普通轿车的底盘要高，还有像SUV一样的后备箱空间。整体的外观造型设计运动流畅，是我个人很喜欢的造型设计，轮毂也很好看，而且这个前脸还是老标，我觉得老标比新款车标好看的多；所以外观这一项是让我无法吐槽的；我买的本来是个青色，后来看别的贴膜挺好看，我也跟风去贴了一个米白的车膜，这样看起来就更漂亮了；
内饰
这个车的内饰很一般，普普通通的，没有什么亮点，好处是用料还凑合，传统的空调按键使用起来比较方便，再就是可能是新车吧，味道有点大，空调的制冷效果还是挺好的，再就是座椅的皮质，说不上来的感觉，真皮不真皮，仿皮不仿皮的，
性价比
说到性价比这款车那是相当有优势，不到十万的的合资纯电动车型，还可以享受厂家电池，电机，电控三电终身质保，当然也有要求一年不超过3万km,必须是非营运才可以。我在买车之前，也看过其他品牌，最终选择别克有两方面原因，第一，因为之前买过一辆昂科旗，对别克品牌还是有感情的，第二，就是因为这款车在同级别，同价位车型中的价格优势；所以我就带着我媳妇去4S店看了看，并且试驾了一下，媳妇也很满意，说这么大的车，她开正合适，去接孩子的时候也方便停车，都挺满意所以当天就订车了
- 评分：4.17分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：800公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
底盘扎实，滤震不错，前排竟然有双层玻璃，运动模式比想象中好
最不满意
车机屏幕分辨率非常低，几乎0功能，果断花一千多更换12.3大屏。低速行驶电流声很大（有些品牌车可以关闭），主驾电动座椅只能前后（不能电动上下和调整靠背），后杠改成一块大黑杠面积太大很丑（准备喷漆改掉），没有舒适进入（拼多多花了三百多加装了），
空间
我180，后排还有一拳多，后排地面平整做三人无压力
动力
喜欢单踏板模式，基本不用踩刹车，松油门自带刹车，运动模式很够用，缝个真皮方向盘两个多小时，增加50马力
油耗
续航：深圳，一半高速一半市区，330公里，大概7.5折
外观
原车轮毂丑爆了（已经改了），电动后视镜也改了
内饰
对于这个价位我觉得是给好评的，自己花点心思弄一哈就更好了！缝了真皮方向盘，加了座椅氛围灯，改装了12.3寸大屏
性价比
8万多块还开骑什么单车，一年如果跑两三万公里，三年就省的油费就够车价了
- 评分：5分
- 裸车价格：8.08万
- 行驶里程：179公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这款车最满意的地方是这个车的外形设计。造型非常独特，回头率比较高。既有SUV的一个通过性。又有轿车的超大空间。既运动又时尚一款家旅车。我选的这个颜色也非常满意。银色在阳光下会微变色。既有银色的质感，又有香槟金贵气，是传统的银色无法比拟的。现在车非常高档，大气，还时尚。停在我们小区楼下，邻居很多的人过来看，都说非常漂亮。再就是同级车内超大空间。第二排坐上人之后离前排的距离还有两三个拳头。来回移动比较方便。喜欢的是中间是纯平设计，较比传统油车。有很大改进，上下车，或者中间坐人都比较方便，舒适。再就是后备箱开口比较大，去放东西都比较方便。再就是后排座椅可以放倒。长一点儿的东西，这样比较方便。后备箱容积非常大。这样我们回老家的话拉东西就非常方便。就是这个车有一个快充，慢充。这样出去长途的话，在服务区就可以很快就充满了。30分钟充100km，四五十分钟就可以充满了。服务区吃饭的时间就可以充满。跑长途也没有后顾之忧。不跑长途的话，我们都用慢充充电。我买了一个3000多的公牛的充电桩，带着预约时间。我下班儿的时候充上，我预约时间在晚上10点开始称。因为我们当地的电费0.3元。比较便宜，更加省钱
最不满意
车我最不满意的是挡杆。老式的那种带皮儿的。用的时间久了，这个皮儿要碎。也不美观。试驾的时候试了试，握着的手感还是非常不错的。是不满意的地方，是这个车不带倒车影像。又自己花钱安装了一个。那车的屏幕有点儿小。屏显有点低。安上倒车影像之后，这个效果比20几万的车子比不够清晰，可能是1分钱1分货吧。这个价位来说还是可以接受的。不满意的地方，是科技感不够强。10万之内的合资品牌来说。这个配置已经很高了。
空间
我的身材中等偏胖，我坐在车里空间可以，上下车很方便，对比别的同价位品牌，已经很宽敞了，后排空间也很宽敞，坐上人，腿步离前排有两三个拳头距离，最好的是中间纯平设计，中间乘客乘坐舒适感大大提高，小孙子来回走动非常安全方便，再就是后备箱的大开口设计，放大件非常方便，我们退休了，经常拉着小孙子出去玩，拉着童车，以前开娇车，放非常不好放，得费很长时间找角度，有的部分还得露在外面，这车后座可以放倒，完全解决这个问题。
动力
对比我的老款轩逸提速非常快，而且静音效果也非常好，？方向盘开起来也比较轻巧。转弯效果也非常好。且这款车毕竟是合资大厂。车身比较重。底盘调教比较好。在颠簸路面上也是可以的，很舒适。底盘非常高，再也不用担心了底盘磕碰了。
油耗
续航：我是在青岛。这几天都是三十几度。 是提车的时候，4s店给我充满电。才跑了179km。这个电量还是可以的。还能跑180km。年龄大了，我不太爱喜欢开空调。早上晚上都是开着窗户。
外观
喜欢修长线条，溜背造型，前头比较犀利有型，大灯设计不笨重，看着比较矫捷，在市里代步，停车啥的比较方便，颜色非常特别，是银色，跟传统银色不一样，这个颜色在阳光下有点变色，又有点浅浅的香槟金，又有点颜色，很特别，显得车很有质感，很高级。
内饰
颜色是是黑色。是皮质座椅。这个价格肯定不是真皮。但是也是可以接受的。毕竟才8万多，内饰里面还可以，车门内侧，前工作台都是软包，别克来说这个内饰对比大众其他合资配置还是可以的。跟国产来比还是不行，内饰屏幕有点儿小，色彩度也不行。但是咱喜欢品牌儿，没办法。舒适性还是比较舒适的。柔软度也行。座椅的坐椅也比较舒适。空调效果比较好。制冷非常快，风量也非常大 座椅舒适性：软硬在同级里边儿很好。内饰用料不错，软包比较多，排座椅的舒适性也行，我买了几天了，现在还稍微有点儿味儿。毕竟是新车也可以接受。
性价比
性价比非常高。对比了某迪，某大正。最后试驾了还是选择合资品牌。底盘悬挂，车身重量还是比较好的。朋友也推荐这个品牌。安全这一块，肯定没得没得说。买车去了4，5趟。找经理出来优惠力度还是不小的。 贷款5年，两年免息。从首付里减去，还原厂的倒车影像，行车记录仪。还贴了一个好膜。别克这个品牌毕竟这么多年了，服务专业度还是不错的。
- 评分：4分
- 裸车价格：9.78万
- 行驶里程：2050公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
微蓝六居然出新款了，450公里的续航还是非常不错的，最满意的就是这个车的外观，我感觉整个外观的造型我非常喜欢，也非常的大气，线条非常的流畅，而且空间也完全够用，主要是价格也合适而且新款在外观上也做了一些改变轮毂的造型也变了多了20公里的续航，而且配置也升级总体来说，我还是非常满意的。再就是别克车还是挺有保障的，三电终身质保，不过也是有条条框框的。
最不满意
最不满意的就是这个车不赠送充电桩，还得需要自己花钱去买，像其他品牌的电车，人家都是赠送这一些的，也不知道别克是怎么想的，再就是内饰比较简陋一些太普通了，而且没有那么强的智能感，屏幕很小，没有那么多的辅助驾驶，而且相对于老款新款的价格还提高了2000块钱，没办法啊，买新不买旧嘛。
空间
空间的话，这个车中规中矩吧，只能说是够用像我1.6米左右的身高坐在主驾驶上，其实是一点问题都没有的，不管是头部空间还是腿部空间，在坐满五个人的情况下就稍微有点拥挤了后备箱的空间其实是挺大的，而且第二排的座椅可以放倒，想拉一个比较大一些的东西是完全没有问题的，再就是这个车的座椅舒适性还是挺好的包裹性也不错，当时买车的时候销售顾问说别克车的座椅都是根据人体工程学来设计的，我也不太懂，但是坐上去还是很舒服的，而且这个车的储物空间其实是挺多的，比如说后备箱下面也有很多的储物隔断，可以放很多东西，对于家用来说的话还行吧
动力
驾驶感受：第一次开别克车，我感觉这个车的底盘是非常稳的，而且提速的话也是非常的快，油门很灵活，一脚油门下去推背感他还是很强的， 像现在夏天每次开车都一直开空调，提速也是没有问题的刹车也很灵敏，不会像其他车型，一脚刹车踩下去都没有反应，跑过几次高速，那底盘简直是太稳了，不会像日系车那样轻飘飘的，怪不得人家都说别克厚道呢，现在是真的懂了。
油耗
续航：像我平时是在青岛用车450的续航完全够我使用之前我也在网上了解过老款430的续航都没有问题像现在夏天开空调的情况下充满电跑380没有问题，而且这个车带着快充和螨虫还是挺方便的，你像平时家庭用车的话，晚上回去冲个六个小时差不多就充满了，而且我感觉他这个标签续航还是挺准的而且我感觉电车的经济性真的是太好了，像我平时就是上下班代步，用一个星期充一次电才花几十块钱，省下不少油费呢。还有不知道冬天的续航会怎么样啊，是不是真的跟网上说的是只有200多，拭目以待吧，哈哈哈。
外观
这个车的外观我还是挺满意的，给他打满分，整个看上去非常的大气，线条非常的流畅，颜色也很好看，而且整体做工还是比较细腻的，毕竟是别克吗大品牌，用料厚道这都是出名的，还有就是这个标也没有坏还是挺好的，我感觉老标比新标好看多了，而且美系车真的很不一样，从车门就能感觉出用料真的很厚道，关门声音都不一样，我比较注重的就是安全方面，所以才会选择别克。
内饰
这个车的内饰也就那么回事儿，太普通了，没有什么亮点，好处是用料还行吧，没有那么强的塑料感大屏幕有点小，没有点车的样子，空调这些调节还是按键式的语音控制也还行，再就是可能是新车吧，味道有点大，空调的制冷效果还是挺好的，一会就凉了，第二排的舒适性也不错，坐两个人正好，三个人就有点挤了。
性价比
这个车的性价比挺高的，买车的时候还有三电终身质保而且优惠力度感觉也挺大的，贷款还没有利息，当时就冲着是别克品牌就入手了这个车而且我看网上对这个车的评价也挺好的，没有那么多的小毛病，主要是我比较信赖美系车
- 评分：5分
- 裸车价格：9.00万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
别克微蓝六这款车最让我满意的地方是是它的续航，夏天基本上跑个370八一般都没问题，这款车也是买了几个月了吧总体来说续航是非常的不错，然后主要是她它的动力和空间也非常的好，还有最重点的一点是这个最近青岛雨下的特别大吗？有些地方这个油车都水淹了，关键是同事的老油车也淹了，其实他也早就想换车了正好借着这个机会换一次吧！然后这个电车我开的好好的，因为我们两个路线差不多我电车没事没什么问题，所以说朋友觉得特别好，也打算来置换一辆电车所以今天就带朋友来置换这款别克微蓝6了。说实话，同事也对比了几款车型，比如说比亚迪还有几个国产的品牌，他也去试驾了，最后还是觉得这个车比较合适，铁皮厚看起来比较安全，比较稳当，所以说他最终还是来了这个别克4s店，朋友一到这个4S店一来就非常的满意，首先销售服务态度实也是太给力了，感觉这个服务太亲切了，他以前提的那个国产品牌都没享受过这种待遇哈哈，这次也做了一会王者的感觉。其实最主要的是同事还是非常喜欢这个车的。
最不满意
这款车最不满意的地方是他不带充电桩，不过还好，他这个买这个东西也不贵，在网上淘一个还是挺好的.其次呢，这个电车没有备胎，这个感觉很不方便，不过说实话，基本上电车他都没有备胎，应该是，不过还好，销售给送了一个原厂的别克原厂的充气泵。
空间
首先来说说他的主驾驶他这个座椅是电动的，这个还是比较实用，方便的.在里边一米八九的个子，我觉得也是够用的，也可以上下调节左右都可以，然后他这个后排空间呢，还是比较给力，前边座椅到合适的位置，后边还是比较宽的比同价位的车，我感觉还是宽了不少.
动力
首先来说说他那个驾驶体验还是比较不错的，在中央位置有一个旋钮有三个功能，有单踏板模式，跟这个普通模式，还有运动模式，当有什么急事的时候用运动模式，感觉还是提速比较快的，如果是平时的话，用普通模式跟单踏板模式都是很够用的.还有他这个轮胎是用215,55R17-.感觉跑起来也比较稳当.
油耗
续航：这个车感觉跑起来还是挺不错的，他这个续航应该跑个370八吧，一点问题都没有嗯，感觉还是挺踏实的，不过这是夏天的续航，冬天现在还不清楚，等跑一段时间再看看
外观
同事呢，选的是这个高配的430续航的这个高配，然后顶是黑色的，黑色天幕。再就是他这个前面这个别克大标是比较漂亮的，它有好几种颜色组合而成，这个标志看起来比较不错，给人家比较还有他是个两厢的感觉比较不错，它的车长应该是四米六左右吧，也是够用了圆满的感觉。其它的它那个灯是特别的亮，还有他属于一个两厢的车吧，但是他这个长度还是比较长的是四米六左右。这个还是比较够用了.
内饰
他这个内饰的大屏的话，反正不是很大，但是也够用了，不是说那种连平的，不过他这个方向盘这个别克标还是比较漂亮的，然后方盘带着这个方向按键也挺实用.
性价比
关于他这个价格呢，有两种方式，可以贷款跟全款我个人觉得这个贷款的话比较合适，因为它没有什么利息，厂家那给的这个优惠的力度也特别的大，我觉得很不错，性价比算是比较高的.