外观

这款车型的外观颜色都非常漂亮，有香槟色，雾霾蓝，牛奶白色，大红色，感觉每款颜色都比较时尚，特别适合8090后的年轻时尚达人，用一个词形容就是洋气，最终选择的颜色就是我喜欢的那一抹中国红，热情，优雅，新的一年了也显得有中国味道的喜庆。主要是家里的长辈也喜欢，哈哈哈，我个人还是非常满意的，我想很多人也喜欢这个颜色吧。

内饰

内饰没什么眼前一亮的感觉，颜色有点偏暖色系，不够酷炫，但是还算精致吧。本人也不是特别喜欢张扬的感觉，这个系列车型外观比内饰舒服点，车内就属于踏实低调安稳型吧。

空间

本人163软妹一枚，不管是驾驶座还是副驾座椅一点也不拥挤，后排座椅的空间很充裕，储物空间也多，扶手箱的位置也足够大可以放手机，水杯，钥匙等很多小物件。 后备厢容积：这个不太清楚，反正能装很多东西，基本上装2个大行李箱是没问题的，目前还没装满过。对于爱旅行，爱购物，大包小包随便放是没有任何问题的。 ☆ 空间设计亮点：后排坐两个大人不显得拥挤，家里人也感觉挺宽敞的 音响：音响效果不错，放松心情听音乐，也是美美哒！

动力

加速很给力，不像传统加油的比较肉一些，这个起步安静，动力高效，上坡动力也没有问题，本人还没跑过山路，目前很满意。

操控

操控还是可以的，车子起步很平稳，方向盘也比较灵活，个子娇小力气小的女性也可以轻松操作，加速提速也比较快，转弯精准，没有颠簸偏离车道的感觉，刹车的力度也比较强劲，目前还没激烈驾驶过，不好评价。好多功能还在慢慢摸索中，有更好的发现也是一种乐趣。

油耗

电耗：这款车不需要专门充电，自身带发动机，可以边走边充电，就算没电了也不用担心，只要有油就就可以边走边充电，这和传统的充电桩技术相比，就还挺好的，也是非常方便放心，对于一天只是上下班代步足够用了，续航里程也是相对比较准确的。提速感觉比加油的还快点，更轻巧了！这可能也是纯电汽车的优势吧！电耗也没具体算过呢。后续看情况而定了！毕竟靠油充电也不是特别省的！现在的油价也不便宜呢，哈哈哈，只不过新技术还是比较环保，也是为了大环境做一点点小贡献吧，感觉不用充电桩的纯电汽车以后也可能是一种城市趋势呢！

舒适性

这款车的座位是日产车的经典设计，特别喜欢这个大沙发真皮座椅，前排和后排都一样舒服，很宽敞，坐着一点也不挤腿，就是陷在里面的感觉，买一款车动力可以的基础上，还主要得坐着舒适，哈哈。座椅的柔软舒适包裹度还是比较可以的。就是奔着大家都老喊的日产大沙发口号来的。 座椅加热：没注意这个功能 车内噪音/异味：可能是纯电的车型，整体感觉车里面没有一点噪音，启动的声音也是比较灵动的，起步上路就基本上没有什么声音，不像加油的车，起步都是发动机的声浪，这个就像安静的下雪天，动中带静，静中带动的感觉。新车也没感觉到有什么味道，就正常皮子的气味，也非常淡，和其它新车一样的感觉。打开空调也没太大噪音，都是和其它车感觉一样的，空调制热制冷的速度也是正常范围内，吹出的热风也没奇怪异味，毕竟也是不错的车型。 空调效果：制热还挺快的

性价比

综合了好几个车相比，有比亚迪插电车，也有朋友跟我说本田的技术更好点，经过一番试乘试驾过感觉日产轩逸的纯电还是动力更好点，最终还是选择了轩逸纯电汽车，整体性价比比较高。 回村里的一道风景线：开纯电轩逸一路高歌一路行 4S店售后服务：目前还没去过 保养维护：目前还没去过 购车：优惠一般，礼品比较少

纯电技术，不需要传统充电桩！超级方便快捷，从起步到上路整体非常安静，价格工薪阶层也能接受，日产的品牌也是很多人认可的。开车或者坐在车里很舒服。

外观

车漆有点薄，我本来就很在意这些，所以在我心里就会被无限放大，而且这辆车还用的是卤素光源，夜间照明效果也挺一般的。

内饰

整个内饰看起来确实挺精致的，而且新车买回家也没有太大的异味，包括整个车内的做工也非常精致，所以说这一点就很符合我的要求了。

空间

作为家庭第二辆车，它的车内空间完全是绰绰有余的，还有就是它的后备箱也很深，日常所用绝对足够。

动力

电动机的动力输出会比较平顺，而且电动机的动力响应也是很积极的，所以不管是起步还是提速都是很快的。

操控

这辆车的车身特别灵活，掉头或者停车等等都特别方便，相对来说就好驾驭多了。

油耗

电耗：官方所给出的满电续航是338Km，实际差不多也能达到270km左右，相差真的是很小的，现在的表显电耗为15.1 kwh/100 km。

舒适性

不愧是传说中的“日产大沙发，座椅的填充物特别软，前后排都是一样，让人坐上去都觉得很满足，而且电动机的噪音非常小。

性价比

新能源车型还会给出一定的补贴，所以轩逸纯电的价格还是很容易让人接受的，而且日产的品牌影响力更强，轩逸纯电的实力还不错，所以说我感觉本身的性价比就已经是很高了。

17万左右的预算只考虑了大众朗逸纯电以及日产轩逸纯电，因为这也是给家里买的第2辆车，绿牌车不受指标影响，用车成本也低，挺适合给老婆开的，可能很多人会觉得这两台车子的续航都不是很理想，但对于我们来讲也就完全够用了，我更看重品牌多一些，最终还是选择了轩逸纯电，因为相比之下，这台车子舒适性更好，同时续航也更强一点。

外观

它的前脸是日产家族式设计，虽然简洁，却有一种充满家用的居家必备暖男气息，让人一眼就够让人辨识出来，这台车的与众不同是他的大灯的设计非常的个性，像一对小翅膀一样非常的具有辨识度的

内饰

整个风格算是简约的现代风格吧，一些它的做工比较精细，配置方面不是非常的齐全，我觉得这个内饰是我见过的车型算是比较一般的，日系车在内饰上向来如此，习惯就好

空间

这台车子的空间确实没什么优势，空间方面的表现一般，前排很宽敞，后排只能说够用吧！不过车内的储物能力比较强，很多小一些的储物空间放一些小东西都非常的方便

动力

对这款车子动力方面的表现，我觉得日常用车还是非常不错的，起步很平稳，加速的时候也比较有劲，超车的话也是轻轻松松的

操控

这台车子的操控还是挺简单的，它的方向盘非常的轻盈，就是单手操作起来也是非常轻松的，刹车也比较灵敏，车子本身身材小巧，在市区开的话很方便，停车好停

油耗

电耗：我现在也基本上都是在市区用这台车比较多一些，长途的话也很少跑，每个月的电费其实也没多少，我是比较知足的，而且这台车充电也比较方便，小区就有充电桩

舒适性

它的座椅透气性很好，包?性也不错，不管是短途还是长途，都能够好好的减少乘坐者的疲劳感，而且这款车在隔音方面做的也是非常不错的，点击非常的安静，而且速度，上来之后也很少能感受到有风噪胎噪这种噪音，空调制冷速度很快，制热效果也是非常明显的

性价比

价格还是比较合适的，而且平时的用车成本也比较低，一辆电车的出现彻底让我打开了新世界的大门，原来开车可以如此之省，轩逸目前来看就只是算一辆入门级别的电车，价格相对较低，配置也没现在国产车的那么齐全充满科技感，它只是辆满足我日常出行的小车而已，本来优惠完的价格就不高，所以我觉得性价比还可以，对我目前的经济水平来说算是可以满足我所有需求的车了。

我觉得智能化汽车的时代已经到来，对于我这种比较喜欢追求科技的人来说，肯定是要入手一台电动汽车的，这是一个潮流，也是一个趋势，从这两年国家大力扶持电动车，就可以看得出来以后可能就会是电动汽车的天下了，这是细细研究了许多品牌的电动汽车，最终入手了轩逸纯电这款车，车子的外观很漂亮，简洁大方，非常适合家用，也不像现在市面上的车那样设计的太过激进，而且这台车整体偏舒适性，现在国产电车那么多为什么会选择日产也是对日产的一种信赖，希望我的轩逸纯电不要让我失望。

外观

之所以在这么多的车子里面看中了轩逸，主要的一部分原因也是因为他的外观，也是因为感觉他的外观好，然后就进一步了解这款车。

内饰

内饰做的比较敷衍了，感觉还是有一点粗糙的感觉，不过他的这一个价位并不算很高，所以内饰做的并不是很好一点，也在意料之中。

空间

空间已经是够用了，这款车的尺寸足够大，内部的空间非常的充足，相比较于现在比较常见的比较小巧的新能源汽车，这一款车的体型绝对算是佼佼者了。

动力

动力是没有任何问题的，他的加速非常的快，比传统的油耗车的话也是要快上很多的，然后动力输出平稳，这也算是新能源汽车的一个优势吧。

操控

操控的感觉非常的好，感觉这款车开起来非常的容易上手，而且他给我的感觉也是非常不错的，方向盘握着很舒服，然后轻重也是很适中的，是我比较喜欢的那种的手感，开起来却非常的顺手，不会有笨重的感觉。

油耗

电耗：目前的续航基本上是可以满足我现在绝大多数的出行要求，而且用电不贵。

舒适性

新能源的动力输出是非常稳定的，所以在车内基本上感觉不到太大的震动，这一点我感觉是非常大的一个优势和好处吧，像尤其是对于一些有了小孩的家庭来说会更好一点。

性价比

燃油经济性真的是非常的高，像新能源汽车的话，拿过来以后也不用担心油耗的问题，而且这款车真的是非常的便宜，我都没想到十几万万就能买到这样一款各方面配置都特别好的一个新能源汽车。

其实买车的时候手头上也是比较紧的，也是没有太多预算的，而且因为手头上比较紧，所以就想到了买一款新能源电车，因为新能源汽车的话它是不烧油的，所以就可以省下来很大的一笔油钱，也可以很好的去缓解我现在的经济压力，我的技术也是比较成熟的，然后用起来也是没有任何的后顾之忧，然后我去4S店里面去看这款车，然后去试驾的时候，他给我的感觉都是非常好的，最后买过来以后，这款车也是没有任何失望，无论是这种动力颜值空间各个方面都是非常不错的。

外观

外观设计比较年轻化，尤其是尾部的下扰流器造型，整体看着挺个性可爱的。

内饰

中控触摸屏的造型还是挺特别个性的，看上去挺有科技感，整体的内饰设计看上去还是比较顺眼的吧，不会有违和感。

空间

这款车的空间比较一般，后排的腿部空间并不大，后备箱容积也一般。

动力

由于是电机驱动，所以整体的动力响应非常快，加速迅速，能感受到明显的推背感。

操控

由于这款车的电池比较重，所以整部车的重心低了不少，开起来还是挺稳的。

油耗

这款车不需要加油，省下不少油费，用电量也不高，我现在基本是一周一充。

舒适性

没有了发动机噪音，车厢内还是比较安静的，在这样静谧的环境下驾驶也会让我比较放松，能够更专心。

性价比

这款车开起来的动力比汽油车要好上不少，而且用电量不大，所以我感觉性价比是满分的。

选择这款车的主要原因是因为它是电动车，指标比较好拿，而且日常用起来不用加油，充电算下来很便宜，比较经济。