车主评价

• 最满意

  虽然是一次小改款，但2026款X3这次彻底颠覆配置规则，全系曜夜、标配进阶，入门即高配，产品力全面跃升，宝马这次真的太有诚意了！

• 最不满意

  其实对于BBA这样的一线豪华品牌，人们更乐于去接受接纳其身上的小缺陷，比如后排地台隆起较高，我们会用中间很少坐人去试图劝慰自己。但是不得不说的是，前引擎盖隔音棉的缺失，实在是让我们颇为不爽，或者我们可以考虑其他渠道去自行配置吧。

• 空间

  空间方面，新款宝马X3依然延续之前的优秀传统。相信是为了取悦国人的慕大情节，很多车型都偷偷的扩大自己的体型，我不知道从什么时候开始，宝马X3已经比我N年前印象中的那辆车大了很大一圈。当然，在乘坐和装载方面，空间自然更加宽裕了。

• 动力

  操控一向是宝马的灵魂，精准好开是宝马在我们心中的最强优势。全新宝马X3过弯稳、转向准，具备SUV里少见的均衡感 。转向依旧轻盈精准、手感扎实。 前双球节+后多连杆的底盘，钢铝混合，扎实不松散 。整体偏运动取向，震动偏直接，速度快会颠，胎噪略明显 。

• 油耗

  以 xDrive30L高功版为例，需加95#汽油，理论油耗为8.3L/100km，实际市区通勤路况中约9.5?10.0L。

• 外观

  BBA各自有着不同的受众群体，而每个群体也有着不同的使用需求。奥迪用户常常喜欢行政气质，奔驰用户往往在意豪华氛围，而宝马用户多数更重视运动颜值。全新宝马X3这次将M运动曜夜套装直接全系标配，熏黑格栅、黑化套件一上身，气场直接拉满。顶配再升级轮毂和车漆，标示自身的与众不同。

• 内饰

  内饰方面，宝马X3的一体式悬浮曲面屏，向驾驶员倾斜5°，搭载iDrive 9车机，支持QuickSelect、语音控制、无线CarPlay/Android Auto；取消传统鸡腿挡，换成小巧电子拨杆。个人感觉操作更有优雅感，但运动气息有所降低。 环抱式交互光带贯穿中控台与门板，可随My Modes七种模式变色。中控台简洁干净，储物区整合无线充电与杯架，三区自动空调为标配。 用料方面，采用软质搪塑+木纹/金属饰板，M曜夜版配Alcantara拼接、Veganza环保皮或真皮座椅；

• 性价比

  价格方面，新车在多项配置增加情况下，价格有所下探。而具体优惠则需根据所在地政策详谈了。