2026-02-21
大家好，今天借着载好友来买车的机会，豪 华运动品牌宝马，我也要来体验一下。而他 的目标就是今天我所拍摄的这台车，2026款 宝马x3 从外观上说，相比较上一代车型，新款车型 在细节处理上得到了更优化。并且为了迎合 我们年轻人的喜好，宝马x3不再是那种高高 大大的感觉，更低趴，更动感了。非常符合 时下最受欢迎的运动元素 比如今天的主角动力为高功率版本，并且全 系标配了四驱系统。但是它的价格却已经下 探到20多万了，不仅仅在一直延续着豪华车 的品质，还些许有了一丝性价比 而且新上市的车型，有几个地方非常让我喜 欢。全系标配了曜夜套装，M运动方向盘M 运动轮毂，UWN数字钥匙无钥匙进入，智能 驾驶辅助系统，360全景影像，200米循迹倒 车辅助，全系还标配了前排座椅加热。升级 点还是很多的
历经长时间的店内体验介绍，以及路面的长 时间试驾体验，我们对于这台车的缺失也有 了很多了解。新车主打的依旧是高品质，优 秀动力，延续下来的奢华。但是如果你细体 验就会发现，在很多高科技智能搭配上就少 了一些，中配31万的车型，依旧没有搭载智 驾，更全面的激光雷达辅助安全，尤其是时 下最受欢迎的沙发大彩电 尤其在车内的充电方式上，前后两处充电， 并不是很具人性化。体验的过程，或许是路 面颠簸的缘故吧，前排使用无线充电的时 候，总是断断续续，看来宝马X3还是有很多 可升级的地方
即使新车型没有之前狂野了，但是它的长度 依然达到了4865mm，轴距为2975mm。好 处就是当你进入车内时，无论是前排，后排 还是后备箱空间，都显得非常宽松。本人身 高175体重180，坐在前排时，将位置调整到 我自己习惯的驾驶位。头部大致有三拳左右 的距离，后排腿部依然可以达到三拳左右的 距离 而且在各种随身小物件的储藏方式上，宝马 X3做的也非常好，超大、超深的中控无线充 电位置，完全可以放下一个11寸的平板电脑 了
今天我们还简单试驾，体验了一下这台车。 先说它的行驶质感方面，因为全系标配的 xDrive智能全轮驱动系统，在起步加速的时 候车身姿态更好，更稳。尤其新款车型全系 还标配了智能驾驶辅助系统，在我们极速并 线超车的时候，可以起到很好的保障效果。 尤其让我喜欢的就是它的2.0t+8AT动力组 合，动力响应非常迅速，起步非常的平顺， 不突兀。尤其当我们把速度提升到100公里 每小时的时候，因为它50:50的配重带来了 更好的高速行驶稳定性。这时候我们想要超 车，变道加速的时候，宝马x3的优点就凸显 出来了，它的转向非常精准，不模糊。总有 一种动力绵绵不断的感觉，而且优秀的底盘 调教，还能让我们带来更好的乘坐舒适感， 对于一些比较小的颠簸路况，可以很好的过 滤掉，让乘坐者更舒服一些
在接近20分钟的实际体验过程中，通过表显 以及与销售的沟通。总结来看，这台车即使 是在拥堵的东北城市，依然可以达到10L左右 的平均油耗。作为搭载了一台四驱系统的宝 马X3来说，这种表现已经足够优异了
在我看来，这台车升级最棒的地方就是它的 轮毂样式以及耀夜黑套装的。对于年轻的我 们来说，这种运动属性极高的色彩搭配真的 很让人喜欢。 尤其对于宝马运动属性的定位，这种方式也 非常符合，即使摆在那了，就有一种想要深 踩油门疾驰的感觉 而在前脸与车尾部的整体风格上，依然延续 了宝马一直以来最经典的设计方式。双肾设 计，经过了优化之后，显得更加精神了。尤 其是。Led灯光组的造型，真心漂亮 但是有一点，正在选择的朋友们要注意了， 升级之后的宝马X3，整体高度变低了，更多 的是凸显了运动属性以及精致感，少了一丝 狂野
作为一台全新车型，内饰部分，最让我喜欢 的就是他的M运动方向盘了。金色饰条点 缀，更增添了它的豪华感。尤其皮革包裹的 方向盘，粗细适中，对于一个男驾驶员来 说，非常友好 而放眼看去，车内很多地方都被皮革所包 裹，来增添整车的豪华精致氛围。尤其在中 控操作台位置，加入了大量钢琴烤漆材质， 不仅颜值上非常高。还能更好的凸显各种功 能键的显示效果，在人性化考量这一方面， 宝马一直做得非常棒 12.3英寸的液晶仪表，搭配14.9英寸的中控屏 幕，效果呈现的很好，尤其即使在强光照射 下，也不会出现晃眼的情况，看来它的角度 非常为驾驶员考虑。但是作为一台传统燃油 车，相比较新势力车型来说，可能在辅助安 全方面做的还是稍差一些
而且很惊讶的一点就是，新车的优惠幅度现 如今也非常多。因为是新车刚上市的缘故， 价格优惠会偏少一些，但依然可以达到5万， 如果你选择贷款购车的方式的话，最长可以 提供5年分期，还款方式也会更灵活，而且还 会有更多一点的优惠幅度 说真的，相比较其他竞争车型来说，宝马X3 居然有了一些性价比。推荐值还是非常高的