- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：39.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
虽然是一次小改款，但2026款X3这次彻底颠覆配置规则，全系曜夜、标配进阶，入门即高配，产品力全面跃升，宝马这次真的太有诚意了！
最不满意
其实对于BBA这样的一线豪华品牌，人们更乐于去接受接纳其身上的小缺陷，比如后排地台隆起较高，我们会用中间很少坐人去试图劝慰自己。但是不得不说的是，前引擎盖隔音棉的缺失，实在是让我们颇为不爽，或者我们可以考虑其他渠道去自行配置吧。
空间
空间方面，新款宝马X3依然延续之前的优秀传统。相信是为了取悦国人的慕大情节，很多车型都偷偷的扩大自己的体型，我不知道从什么时候开始，宝马X3已经比我N年前印象中的那辆车大了很大一圈。当然，在乘坐和装载方面，空间自然更加宽裕了。
动力
操控一向是宝马的灵魂，精准好开是宝马在我们心中的最强优势。全新宝马X3过弯稳、转向准，具备SUV里少见的均衡感 。转向依旧轻盈精准、手感扎实。 前双球节+后多连杆的底盘，钢铝混合，扎实不松散 。整体偏运动取向，震动偏直接，速度快会颠，胎噪略明显 。
油耗
以 xDrive30L高功版为例，需加95#汽油，理论油耗为8.3L/100km，实际市区通勤路况中约9.5?10.0L。
外观
BBA各自有着不同的受众群体，而每个群体也有着不同的使用需求。奥迪用户常常喜欢行政气质，奔驰用户往往在意豪华氛围，而宝马用户多数更重视运动颜值。全新宝马X3这次将M运动曜夜套装直接全系标配，熏黑格栅、黑化套件一上身，气场直接拉满。顶配再升级轮毂和车漆，标示自身的与众不同。
内饰
内饰方面，宝马X3的一体式悬浮曲面屏，向驾驶员倾斜5°，搭载iDrive 9车机，支持QuickSelect、语音控制、无线CarPlay/Android Auto；取消传统鸡腿挡，换成小巧电子拨杆。个人感觉操作更有优雅感，但运动气息有所降低。 环抱式交互光带贯穿中控台与门板，可随My Modes七种模式变色。中控台简洁干净，储物区整合无线充电与杯架，三区自动空调为标配。 用料方面，采用软质搪塑+木纹/金属饰板，M曜夜版配Alcantara拼接、Veganza环保皮或真皮座椅；
性价比
价格方面，新车在多项配置增加情况下，价格有所下探。而具体优惠则需根据所在地政策详谈了。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：31.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
在哈尔滨选择SUV，豪华配置和四驱缺一不可，这台26款X3直接把东北车主的需求满足了！对比25款官降了4万多，配置还猛增，全系标配曜夜套装不说，还加了主驾电动腰撑，车机也升级了5G，最香的是xDrive四驱系统，在哈尔滨的冰雪路面上起步不打滑、变道贼稳，冬天开车安全感直接拉满，宝马这次改款是真懂北方车主，加量降价的诚意没话说。
最不满意
这台车的车机系统属实是短板。虽然升级了5G网络，但操作逻辑还是传统燃油车那套，对比新能源车的大屏操作，菜单层级多还繁琐。
空间
作为中型SUV，这台车的空间很够用了，我175的身高，前排调好座椅头部还有一拳多，后排膝盖离前排能有接近三拳的距离，过年载家人、拉朋友完全不挤，后排坐三个成年人也不会觉得局促。后备箱空间也够大，放滑雪板、冰钓装备再加上年货，塞得满满当当，轴距快3米不是白给的，不管是日常通勤还是周末出游，空间这块挑不出毛病。
动力
驾驶感受还是熟悉的宝马味，方向盘指向精准，虚位特别小，开起来一点不像个大SUV，变道、掉头都特别灵活，底盘扎实，过减速带或者坑洼路面，过滤得很舒服，还能保留一点路感，运动模式下踩油门，动力随叫随到，超车特别干脆，8AT变速箱换挡也平顺，没有顿挫感。顶配30L尊享的2.0T高功版，百公里加速6.6秒，市区开完全够用，高速超车也不费劲。xDrive四驱系统在冰面上的表现太惊喜了，默认模式下抓地力超棒，哪怕路上有薄冰，车身也特别稳，而且这套四驱日常偏后驱，女生开也毫无压力。
油耗
综合油耗8.5-9.5L/100km，比我预想的省多了。哈尔滨冬天路滑，表显油耗要比夏天高很多，加95号油，对于这个级别的豪华SUV来说，油耗表现中规中矩，不算省油但绝对不费油。
外观
曜夜套装配在这台X3上，颜值直接封神！全车熏黑的双肾格栅、窗框和行李架，黑武士风格看起来年轻又运动，回头率超高。格栅的环形光耀灯带晚上点亮特别好看，箭羽式LED尾灯造型犀利，后包围也做了黑化处理，整体看着运动又干练，比老款的镀铬装饰耐看多了。
内饰
12.3英寸仪表+14.9英寸中控的双联屏悬浮设计，向驾驶员倾斜的角度很贴心，阳光晒着也不反光。水晶档把+水晶氛围灯组件很有质感。 全系标配5G网络，四语音控制贼灵敏，坐前排喊开空调、调温度，后排家人也能直接语音控制。30L车型还标配HUD抬头显示，冬天开车不用低头看仪表盘，视线不离开路面，安全多了。
性价比
2026款X3指导价31.8万-39.8万，比老款降了3万多，现在哈尔滨这边还有现金优惠，xDrive25L版本裸车不到29万就能拿下，还有置换补贴1.3万，甚至能做0首付0利息的金融政策，性价比超高。30L领先版现金优惠后裸车32.9万，做分期的话能降到31.5万，首付低的话月供压力也不大尊享版虽然贵点，但21寸轮毂、专属车漆这些配置都免费送，也特别值。
- 评分：5分
- 裸车价格：35.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
嗨，大家好，我是小鹿～ 过年趁着空闲，一直想看看靠谱的豪华SUV，就去店里体验了2026款宝马X3。今年正好是马年，马年开宝马，寓意又好车又香，这次改款真的惊喜满满，产品力大幅提升，诚意直接拉满！最圈粉的就是全系曜夜、标配进阶，近40项高价值配置全系标配，入门即高配，对女生也太友好了，M运动曜夜套装直接全系标配，颜值瞬间在线。很多日常用车里能大大提升舒适感和幸福感的配置，这次也都做到了全系标配，以前要选装的配置现在直接安排上，加配不加价，性价比真的超高
最不满意
没有座椅通风，夏天会有点小遗憾，后排没有座椅加热，北方的冬天坐在后排的家人会有点难受
空间
整车空间我觉得特别舒服，前排坐着舒展，视野也超棒。后排腿部空间很充裕，日常代步、和朋友出门、家用都完全够用，后备箱方方正正，容量很实在，放行李箱、包包、购物战利品都轻轻松松，日常使用超省心
动力
宝马的操好，早已是公认的事实，开起来特别轻盈，女生也能轻松拿捏，2.0T+8AT动力平顺好开，市区代步很舒服，高速又稳又安心。底盘调校很柔和，过减速带不会颠，转向轻巧精准，长时间开也不会累，运动和舒适平衡得刚刚好
油耗
销售说综合油耗8L多，市区大概10L左右，高速会更省一些，对于一台2.0T四驱豪华SUV来说，这个表现我完全能接受
外观
宝马X3的颜值没得说，全系曜夜套装一上身，熏黑中网+运动包围，精致又有气场，LED大灯很有神，车身线条流畅利落，运动感十足，出街回头率超高，对于想要suv的空间又想要年轻运动，那么宝马X3绝对可以满足
内饰
内饰简约又有科技感，双联屏清爽大气，iDrive 9系统用起来流畅顺手，车内软包用料很足，做工细腻，标配电动座椅、腰托，坐上去很舒服，精致的水晶档把质感超棒，高级感和仪式感直接拉满，整体温馨有质感
性价比
价格比老款更实在，配置还猛增，真正做到加配不加价。店里现车充足，贷款方案灵活，再加上置换补贴，这对想买车的朋友很友好
- 评分：4.67分
- 裸车价格：30.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
大家好，今天借着载好友来买车的机会，豪 华运动品牌宝马，我也要来体验一下。而他 的目标就是今天我所拍摄的这台车，2026款 宝马x3 从外观上说，相比较上一代车型，新款车型 在细节处理上得到了更优化。并且为了迎合 我们年轻人的喜好，宝马x3不再是那种高高 大大的感觉，更低趴，更动感了。非常符合 时下最受欢迎的运动元素 比如今天的主角动力为高功率版本，并且全 系标配了四驱系统。但是它的价格却已经下 探到20多万了，不仅仅在一直延续着豪华车 的品质，还些许有了一丝性价比 而且新上市的车型，有几个地方非常让我喜 欢。全系标配了曜夜套装，M运动方向盘M 运动轮毂，UWN数字钥匙无钥匙进入，智能 驾驶辅助系统，360全景影像，200米循迹倒 车辅助，全系还标配了前排座椅加热。升级 点还是很多的
最不满意
历经长时间的店内体验介绍，以及路面的长 时间试驾体验，我们对于这台车的缺失也有 了很多了解。新车主打的依旧是高品质，优 秀动力，延续下来的奢华。但是如果你细体 验就会发现，在很多高科技智能搭配上就少 了一些，中配31万的车型，依旧没有搭载智 驾，更全面的激光雷达辅助安全，尤其是时 下最受欢迎的沙发大彩电 尤其在车内的充电方式上，前后两处充电， 并不是很具人性化。体验的过程，或许是路 面颠簸的缘故吧，前排使用无线充电的时 候，总是断断续续，看来宝马X3还是有很多 可升级的地方
空间
即使新车型没有之前狂野了，但是它的长度 依然达到了4865mm，轴距为2975mm。好 处就是当你进入车内时，无论是前排，后排 还是后备箱空间，都显得非常宽松。本人身 高175体重180，坐在前排时，将位置调整到 我自己习惯的驾驶位。头部大致有三拳左右 的距离，后排腿部依然可以达到三拳左右的 距离 而且在各种随身小物件的储藏方式上，宝马 X3做的也非常好，超大、超深的中控无线充 电位置，完全可以放下一个11寸的平板电脑 了
动力
今天我们还简单试驾，体验了一下这台车。 先说它的行驶质感方面，因为全系标配的 xDrive智能全轮驱动系统，在起步加速的时 候车身姿态更好，更稳。尤其新款车型全系 还标配了智能驾驶辅助系统，在我们极速并 线超车的时候，可以起到很好的保障效果。 尤其让我喜欢的就是它的2.0t+8AT动力组 合，动力响应非常迅速，起步非常的平顺， 不突兀。尤其当我们把速度提升到100公里 每小时的时候，因为它50:50的配重带来了 更好的高速行驶稳定性。这时候我们想要超 车，变道加速的时候，宝马x3的优点就凸显 出来了，它的转向非常精准，不模糊。总有 一种动力绵绵不断的感觉，而且优秀的底盘 调教，还能让我们带来更好的乘坐舒适感， 对于一些比较小的颠簸路况，可以很好的过 滤掉，让乘坐者更舒服一些
油耗
在接近20分钟的实际体验过程中，通过表显 以及与销售的沟通。总结来看，这台车即使 是在拥堵的东北城市，依然可以达到10L左右 的平均油耗。作为搭载了一台四驱系统的宝 马X3来说，这种表现已经足够优异了
外观
在我看来，这台车升级最棒的地方就是它的 轮毂样式以及耀夜黑套装的。对于年轻的我 们来说，这种运动属性极高的色彩搭配真的 很让人喜欢。 尤其对于宝马运动属性的定位，这种方式也 非常符合，即使摆在那了，就有一种想要深 踩油门疾驰的感觉 而在前脸与车尾部的整体风格上，依然延续 了宝马一直以来最经典的设计方式。双肾设 计，经过了优化之后，显得更加精神了。尤 其是。Led灯光组的造型，真心漂亮 但是有一点，正在选择的朋友们要注意了， 升级之后的宝马X3，整体高度变低了，更多 的是凸显了运动属性以及精致感，少了一丝 狂野
内饰
作为一台全新车型，内饰部分，最让我喜欢 的就是他的M运动方向盘了。金色饰条点 缀，更增添了它的豪华感。尤其皮革包裹的 方向盘，粗细适中，对于一个男驾驶员来 说，非常友好 而放眼看去，车内很多地方都被皮革所包 裹，来增添整车的豪华精致氛围。尤其在中 控操作台位置，加入了大量钢琴烤漆材质， 不仅颜值上非常高。还能更好的凸显各种功 能键的显示效果，在人性化考量这一方面， 宝马一直做得非常棒 12.3英寸的液晶仪表，搭配14.9英寸的中控屏 幕，效果呈现的很好，尤其即使在强光照射 下，也不会出现晃眼的情况，看来它的角度 非常为驾驶员考虑。但是作为一台传统燃油 车，相比较新势力车型来说，可能在辅助安 全方面做的还是稍差一些
性价比
而且很惊讶的一点就是，新车的优惠幅度现 如今也非常多。因为是新车刚上市的缘故， 价格优惠会偏少一些，但依然可以达到5万， 如果你选择贷款购车的方式的话，最长可以 提供5年分期，还款方式也会更灵活，而且还 会有更多一点的优惠幅度 说真的，相比较其他竞争车型来说，宝马X3 居然有了一些性价比。推荐值还是非常高的
- 评分：5分
- 裸车价格：39.80万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
2026款宝马X3虽说是小改款，但给到的全系曜夜，标配进阶，全系标配近40项高价值配置是我最满意的地方，还是很有诚意的一次改款，真正做到了入门即豪华。
最不满意
由于该车全系标配xDrive智能全轮驱动系统，导致后排地台隆起较高，这对于后排中间乘客来说，舒适性要略差一些。
空间
作为一款中型SUV，宝马X3在空间方面的表现也不错，坐进车内丝毫感觉不到压抑，得益于车顶全景天幕的加持，让整车显得更加宽敞。座椅的包裹性以及支撑性都不错。此外，后排座椅还支持4:2:4比例放倒，无论是家用还是露营都能满足装载需求。
动力
宝马X3全系配备的是2.0T发动机，采用高低功率（低功率140kW/310N?m，高功率190kW/400N?m）+采埃孚8AT的组合，这也给了消费者多些选择。操控可以说是宝马的灵魂所在，无论是加速超车还是换挡的平顺性都不错。xDrive智能全轮驱动系统可以实现接近50:50的配比，无论是湿滑路面还是崎岖地形都显得更加从容。
油耗
这款车属于顶配车型，官方给出的综合油耗为8.3L/100km，对于一款2.0T中型SUV来说还算可以，油箱容积为65L，日常使用完全没有问题。
外观
2026款宝马X3在外观设计上与现款车型基本保持一致，只是在一些细节方面进行了优化。全系标配M运动曜夜套装，显得更加运动。熏黑双肾光耀格栅以及箭羽式LED尾灯带来更高的辨识度。此外，尊享型还可以免费选装磨砂纯灰色车漆，同时还升级了21寸个性化轮毂。
内饰
内饰设计以驾驶者为中心布局，全系标配12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸曲面中控双联屏，搭载iDrive 9+5G网络，车机反应更快，支持四区域语音控制。环抱式交互光带、水晶质感组件、M运动型方向盘、全景星轨天幕让整体内饰看上去更加豪华。
性价比
2026款宝马X3官方指导价为31.8-39.8万元，和2025款相比价格更加实惠，如果有老车可以置换补贴或者报废补贴的话就更好了。虽说价格便宜了，但配置上却更加丰富，更有诚意。
垃圾宝马X3刚开三天就不动了