2021-08-25
动力强劲、功能齐全、配置超高。超车无压力,油耗10个左右可以接受。强大的功能走高速特别省力。
确实转角半径有点大,空间有点小。(原H6车主,相比H6)
外观可以很雄的感觉,4个排气管。流线不够。
中控虽然做得很不错了,但有种多此一举的感觉,档杆左右后面一大堆,实际很少用。可以考虑减少这一块成本用到其他地方去。
后排和后尾箱空间相比H6小了一些,车子整体要高一些。后备箱放的东西明显少不少。
动务确认可以,提速在经济模式下还是很强。
电子助力方向盘,轻了好多,有车道保持功能加持,开起来还是很轻松的。
之前H6手波,上下班经常塞车12个油以上了,目前VV6 1200公里10个油(有700公里高速)可以接受,毕竟2.0T的已经进步不少了。
驾驶位电动:通风、加热、按摩都有,转硬度可以
性价比就不用说了,比H6还便宜的价格综合优惠4万多。
我原来是H6 7年多车主,之前那部2013款运动版手波。最开始考虑换车时没有考虑再换回长城的,并不是说质量不好,我在深圳上下班开了7年多手波,肉肉的H6是有点受够了。看了好几款车,奔驰GLB也去试驾了(好坏就不在这评论了),结果和WEY对比来对比去感觉还是得去看看WEY才行。开始是考虑VV7,销售说VV7要停产,所以看了VV6,完全是有眼前一亮,很好的感觉。科技感十足、功能齐全、价格合理。