车主评价

• 最满意

  作为一枚标准的二胎奶爸，之前的五座轿车已经跟不上家庭出行需求了俩娃的婴儿车、老人的折叠轮椅、出门必备的露营装备，每次装车都像在玩“俄罗斯方块”。对比了几款同价位MPV后，去试驾的感受

• 最不满意

  试驾时也注意到一些小细节，高速开到110km/h时，风噪会有一点，不过把音乐开大点就能盖住，这个价位的MPV，隔音表现也算中规中矩。另外就是没有侧滑门，不过传统车门的开启角度很大，老人孩子上下车也很方便，对于家用来说，这点其实影响不大。

• 空间

  空间真的是这款车的亮点，2+2+3的七座布局，第二排独立座椅，前后左右的空间都很宽敞，跷个二郎腿完全没问题，座椅的包裹性也不错。第三排完全不是“应急座”，我171cm的身高坐进去，膝盖离第二排还有一拳的距离，头部也不顶车顶，腿部和头部都有富余，就算是成年人坐短途，也不会觉得憋屈。 试驾完特意试了下座椅折叠，第三排座椅能完全藏进后备箱地板，秒变超大后备箱，放个婴儿车、露营装备完全没问题，日常用五座，后备箱空间超够用，偶尔七座出行，全家也都能坐得舒服，空间灵活性真的没话说。车内的小储物格也很贴心，门板能放保温杯，手机、零食、水杯都有地方放，细节做得很到位。

• 动力

  动力方面完全够用，市区起步给油就走，不会有肉乎乎的感觉，变道、超车都很利落。试驾时特意坐满了人，开上高架爬坡，也没觉得费劲，动力输出很平顺。变速箱换挡大多时候没什么存在感，只有低速跟车时，1挡升2挡有一点点顿挫，不仔细感受几乎察觉不到，日常家用完全不影响。 底盘调校是偏舒适的，过4S店门口的减速带，还有路上的小坑洼，颠簸感都过滤得很柔和，坐在后排的感觉更明显，不会颠得晃来晃去，老人孩子坐后面肯定会觉得舒服。方向盘转向也很精准，打多少走多少，开着不会有“大车”的笨重感，市区拐弯、停车都很灵活。

• 外观

  坐进驾驶位第一感觉就是视野很开阔，中控台设计不挡视线，方向盘很轻，就算是老婆开也完全没压力，上手特别容易。主驾电动座椅调节很顺手，很快就能找到舒服的坐姿，试驾全程开了快一小时，腰和腿都没觉得累，这点对经常开车带家人出门的人来说太重要了。