车主评价

• 最满意

  最戳中我的就两点：一个是真能“装”，一个是家里人坐着真舒坦。以前一大家人出门要开两台车，现在一车拉走，第二排俩独立座椅带扶手，老人坐着不挤，腿也能伸开，比挤在SUV中间那个“板凳”强太多了

• 最不满意

  高速风噪有点闹心，咋能提升一下呢，还是说我太敏感了？不过想想也是，十来万的车要求也不能太高。

• 空间

  二排独立座椅是精髓，前后能调，靠背能调。第三排比很多7座SUV那小板凳强多了。重点还是后备箱，下沉式设计是灵魂，相当于买了这台车，既是一台真七座，也是一个大四座。

• 动力

  起步不算猛，但挺顺溜，市区跟车、超车够用。满载爬过老家那种长坡，深踩点油门，也能上去，没觉得吃力。开起来整体感觉就是稳当、好上手，没有开大车的压力，老婆偶尔开也说挺好开。

• 油耗

  这油耗我觉得相当可以了，毕竟经常拉着一家老小。加满一箱油能跑小六百公里，养车压力不大

• 外观

  样子挺精神，不油腻，比PRO版本时尚不少，整体看着大气，但不显笨。开出去接人或者停小区，不觉得掉价。

• 内饰

  用料对得起价格，座椅是真舒服！前排宽大厚实支撑性好，开久了不累，二排那俩独立座椅是VIP待遇，带扶手，靠背能调得比较躺，坐车坐累了就躺一会儿

• 性价比

  这个价位想买个正经的、空间大的、坐着舒服的7座车，选择不多。M6 MAX版在空间实用性、舒适性、配置上都做得挺到位，既能满足我拉一大家子人出门的需求，平时自己开或者拉点东西也不耽误。保养问了下，常规小保养几百块，不贵。质量目前看没啥问题，希望一直稳下去。