- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.98万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
我最喜欢奕泽的是它的后门设计。我就是喜欢这种设计风格。另外，奕泽的安全配置非常高，主动刹车，L2级别辅助驾驶
最不满意
奕泽的后排不高，我个头180厘米多，后头空间有点压抑
空间
前排的空间非常宽敞。后排虽然没有人，但感觉还是小了点。
动力
动力没有问题，加速感受充足，油门很灵敏，加速也不慢。它的行驶非常稳定，底盘非常坚固，通过减速带后的过滤振动感觉很小。
油耗
通常在市区使用8.3L的机油，2.0的排量是正常的。
外观
锐利的车头，前脸锐利时尚的设计，让人觉得这款车是为了年轻的潮流和时尚感而打造的。
内饰
材质不错，手接触大面积的软性材料，隔音一般，发动机声音比较大，坐在驾驶座上的视野很好，开车时间长也不是很累。
性价比
奕泽的性价比与购买价格差不多。我觉得奕泽的性价比还可以。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：12.68万
- 行驶里程：2800公里
- 平均油耗：6.7L/100Km
最满意
丰田属大品牌，质量有保障，保值率高。奕泽属小型SUV，造型美观漂亮，四轮独立悬架在小型车里少见，因成本高，舒适性和稳定性比非独立悬架提高不少。这次跑了趟高速来回2000多公里感觉不错，在加速上只要舍得给油深踩油门还是能随叫随到的，毕竟有126KW功率作后盾。自适应巡航在高速上驾驶让人轻松省心。油耗方面很满意，跑长途一箱油50升基本上可跑800公里。本人驾龄24年。
最不满意
奕泽因造型而影响后窗玻璃变小，这也正常，对我来说不是问题。后座没中央扶手稍有遗憾。
空间
奕泽是小型SUV，一分钱一分货，嫌空间小那就去买大型车去。我身高1.81米，调整好驾驶位再坐到后排膝盖有三指空间，毕竟奕泽轴距有2.64米，可以了。头部空间也够。坐4个人一般没问题。储物空间够用，坐椅舒适性不错。
动力
驾驶操控性不如轿车，SUV重心偏高但通过性比轿车好，不易托底。跑高速加速时只要舍得给油还是不错的，2.0自吸式发动机126KW，动力输出转速在4400-4800转为最大扭矩，不同于增压型发动机动力输出在1700-3500转就可输出最大扭矩。但只要了解了发动机特性驾驶起来都没问题。
油耗
50升的油箱满油状态跑长途800公里没问题。
外观
外观设计漂亮时尚。做工到位，板金接缝均匀。
内饰
内饰中上水平，符合丰田的作风，中控台设计较人性。
性价比
性价比可以，我买的奕泽是21款奕享型，指导价为15.68万，降3万。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：12.60万
- 行驶里程：1200公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
我对奕泽的油耗最满意。我跑了差不多几千公里，一直在加92%的油喂。
最不满意
也有说不满意的地方。一个是车内储物空间虽然比较齐全，但并不是很大，这可能是车小的原因。另外，这样一款运动的车配备一根排气管，有点LOW了
空间
空间，我的追求不高。我家只有三口人，平时一直在外面，所以奕泽的空间还可以，够我们家用。也有一些富裕。
动力
动力上我倾向于自吸发动机的稳定性。过了追求动力的低龄，渐渐有了自吸的感觉，平顺性是注重舒适性的重要一点。当我去试驾的时候，销售把我带到了一个S弯，我休息了一下。它没有杀了我。我能感觉到操控不错，但我通常开得很平稳。奕泽的操控灵活灵动
油耗
目前表观油耗为百公里8.3升，排量2.0。这几乎是合理的。
外观
车的外观也是时尚靓丽，非常时尚年轻。不错，不错。
内饰
内饰颇有层次感，原车导航好用，语音功能准确度还行
性价比
同级别可以说是很划算了，办完13万左右，性价比不错
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.50万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
在同价位的车里，怡泽真的很优秀，无论是外观还是性能，都很好，我最喜欢的是它的外观。作为一名严空，车的外形很时髦，很符合我的审美，是那种乍一看就亮眼的存在，当我把它和其他车放在一起的时候，会更容易被注意到，但不是那种突兀的存在，而是那种让人想仔细看的特别的感觉，让我想知道。当我去店试用它的时候，我发现这辆车非常适合我，我对它的爱更近了一步。
最不满意
我朋友说的，我才想到的。因为我以前从来没有想过坐在后面，我只是看着后面的空间，我没有很仔细地看后面，后窗和其他的窗户不一样。窗户又小又不整洁。如果你坐在后面，你的视野就不会那么开阔。你买的时候很喜欢后把手。它们在上面，形状非常独特，你会很喜欢的。因此，凡事都有利有弊。没有什么是真正完美的。幸运的是，这并没有产生太大的影响，对我来说也不是什么重要的问题。
空间
对于一辆小型SUV来说，车内空间其实相当不错。我坐在驾驶座上完全没问题。前面有足够的座位空间，正好可以让我踩下刹车和加油。后面的空间有点小，但通常已经足够了。后备箱的空间比我想象的要好。我以为它会很小。毕竟，汽车有大小之分。大衣箱没有问题。平时逛街的时候，东西只要不是太大就可以放下，开关很方便。
动力
奕泽这个动力不错，起步速度还可以，行驶速度稳定，上坡下坡强劲，不会缺少耐力感，我对这个动力还蛮满意的。舒服还可以，座位是我的最爱，坐久了也不会疼。当汽车跑得很快的时候，它会发出一点噪音。噪音不会太大，但会很明显和听得见，所以我通常不想开得太快。有时候唱歌很好。当音乐停止的时候，他们一开得快就开始唱歌。方向盘很容易操纵。方向盘很轻。转方向调节好，油门和刹车灵敏。
油耗
奕泽如果油耗略高于8升，那就是燃油经济性，我可以接受。我通常在上班和度假的时候开着它，而且旅行距离也不远，所以耗油量很低。
外观
款式新颖，造型独特。它在其他车旁边也很亮，很适合我的眼睛。我也喜欢后车把的设计。与普通汽车相比，它非常特别，很容易辨认。我第一次看到它的时候就觉得它很美。
内饰
内饰的整体风格相对年轻。总体来说不是特别亮，但还不错。仪表盘设计得很好。我真的很喜欢这辆车的蓝色边缘，它给车增添了一抹亮色。这辆车的声音一般。我习惯自带音响。内饰一般不如其他方面好，有一些缺点，但毕竟价格在那里，不可能那么完美。
性价比
对我来说，我认为它物有所值，价格适中，外观很好，性能还可以，操作简单，各方面都很好。作为一种交通工具，非常合格，性价比真的很高。总的来说，价格是非常高的，居家是一个不错的选择。你为什么选择这辆车?事实上，我很喜欢它。首先，我喜欢丰田汽车的燃油经济性。而且，我喜欢它的样子。小型suv看起来比轿车更帅，但稳定和时尚。我第一眼就喜欢它，觉得它不错，自然就选了它。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：12.50万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
最满意的是动力，2.0L动力系统加速快，低速行驶，安静，充分体现了“安静如处女，动如兔”的含义。整个感觉对我来说非常丝滑。然后油耗低，第一箱油270元跑了540公里，结合前面的动力，真的是一辆让马跑，让它们少吃草的车。奕泽是丰田全球汽车。在买之前，我在很多国家都看过这款车的动力和价格。国内2.0L发动机，座椅非常舒适，包裹良好，空调很好，电器的牌子还是不错的。声控导航、空调、天窗也是方便的配置。
最不满意
目前没有很大的不满，因为选择的时候已经研究够了，最大的是满足自己的需求和喜好。所以只能说有一些遗憾 不支持Car Play
空间
前座空间足够，后座空间足够，中间平台低，后座64平坦，因为它完全平坦，没有凸起，平躺时没有不适。
动力
加速很敏感， 向后推的感觉很强， 2.0L动力配CVT变速箱， 平顺无顿挫。在红绿灯前快速启动， 高速行驶130码内随叫随到， 操控是这款车的卖点， TNGA架构带来了零件的小型化低重心安装， 降低了整车的重心，转向方向准确，侧倾小，车道偏离警告，车道保持，自适应巡航，主动制动配置
油耗
第一箱油270元跑了540公里。主要是高速运行。最近都是8L左右
外观
外观时髦个性年轻人都喜欢，立体尾部造型真的是用心在设计
内饰
内饰材质细致，带有明显的菱形元素，设计很用心，驾驶员和中控屏之间的互动更简单。我们可以通过说“你好丰田”来唤醒。
性价比
做好13万左右，有点超出预算，但是用的时候不后悔，开起来充满乐趣，平常加雨刷水就行了
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