最满意的当然是它的外型,讲真没得挑剔,车身5.4更加显得与众不同,我也不是什么专业车评人,说不出什么骚话哈,想到什么便提什么。隔音效果可以说是一流了,内饰方面也是自己所满意的,劳斯莱斯把内饰做到了极致,令人无法挑剔,一见你就爱,这里给接下来考虑劳斯莱斯的车友们一个建议,内饰最好不要选择红内,毕竟会审美疲劳,这只是我个人的意见哈,不包括各位车友~还有,驾驶的感觉真的很舒服,自己个人拿600对比吧,600也是属于舒适型,库里南完胜,如果是要坐的话还是建议选择五座普通版吧,就这些了。
最不满意的就是它发动机是宝马的…其它的倒是没有。
有比它更有魅力的SUV吗?我相信应该是没有的,威武霸气。
星空顶真的很顶,在车里来跟雪茄,放着爵士,此时感觉认真努力搞钱真的值,尽情享受自己的空间,人与车共存。
驾驶空间够够的,我选择的橘内,不会审美疲劳,虽然没那么骚气,小姐姐们也很喜欢。
很给力,虽然是宝马的发动机,一脚油门下去非常稳。
因为是自己日常用车,我也不会请司机毕竟自己有个毛病坐车晕车,天生没有老板命哈。
油耗:我觉得拥有这款车的车友们不会在意油耗了,我个人提车第四天,加满一次98的在1200。(20个油)
不得不说它的悬挂,非常的棒。个人驾驶还是商务都无可挑剔。
稍微贵一些没什么,性价比很不错,希望更多朋友早日拥有属于自己的RR。
因为是自己的梦中情人,相比很多男人都对跑车有信仰,我对SUV也是有一定的信仰的,这款驾驶视野我可以说是感觉开着个火车头,很充实很满足,所以才在添越个大G之间选择了它。
车内极其安静,坐姿舒适,动力勉强够用。平时开车出门,不懂的人几乎不会关注,而且选的bb版,整体更加的黑了,所以晚上几乎都不会有人认出来是一辆rr。动力方面过百以后才能感觉到v12,随便加速随便超车,从容确实是很从容。如果确实要谈论装逼效果,那只有路上遇见urus,大G,或者各种超跑的时候,能明显感觉到被关注,或者遇到发烧友的时候,认得出来是个rr,认得出来是个bb。车内隔音还是做足了的,转向也轻的可怕。整体而已,开的很轻松,但是确实不够运动。
油耗太高,出远门总要惦记加油,没有安全感。没有运动的轰鸣声,走在大街小巷,大概率没有人认识,甚至各种被插车,有一次硬是被一个s奔驰给刮了。
大小很霸气,样子很收敛,不懂的人看不懂,懂的人看标就懂了。
内饰只能说该有的都有了,只不过遵从手动原则,科技感是没有的,流星顶虽然好看,但是无规律的流星,想找到的话确实要盯看一会儿
rr的空间都懂,不用多说。哪哪都够用,不过后排不可以躺
后段有力。起步还是肉一点点,车太重。不如urus猛
操控方面,就是轻盈。路面过滤也很高,所以静谧轻盈
油耗:40几个油,一点不夸张。谁开谁知道,所以长途自驾这个车还是不适合
噪音过滤可以的,空调纯手拨动,也习惯了,关门的时候一键关门,朋友上车还需要指挥一下按钮位置。
1000km的时候,就被奔驰刮了,虽然贴膜了,但是舒适心疼了 购车:加价100,算是价格最高峰提车。今年跌了亏的一塌糊涂,只能是:“早买早享受了”
上了30岁,没有了超跑梦,但是RR梦总要圆一圆。本来是想买新古斯特的,硬是被车商拐跑了,提了库里南bb。
最满意的就是他的动力了。一脚油门下去让你享受暴力的加速,身体跟着整个人的灵魂在这一瞬间爆发出来。
最不满意的就是这个车的座椅,不是很舒服,感觉有点生硬。其余的都在我的意料之中,毕竟落地950的大野兽我喜欢。
还有比它更有魅力的SUV吗?身份的彰显。而且回头率是非常好的。毕竟不是烂大街的车。还是完全可以的。
星空顶我很喜欢。晚上没事了喜欢坐在车里抽支烟?享受了顶级音响的轻音乐,此时的我与世界完全隔离。
空间还可以,内饰我选择的红内,小姐姐也很喜欢。比较浪漫。
很喜欢,很给力,一脚油门灵魂出窍。上100以后再给油还是很灵感,不愧是这个价格的车。我喜欢
操控一般都是司机再开,我平时开的不多。还可以吧
油耗:29不到30个油。越野的话就得40以上了。
地盘做工很扎实,悬挂也是非常得不错的。整体商务还是完全够用的。
除了价格贵一些,其余的都挺好。性价比还是很不错的。
本来想买幻影的,但是平时除了商务的话我还会去偶尔自驾越野。所以选择了这款车,其实很多人选它就没有发挥出真正的实力,越野起来就像在地上开了一个船。那种充实的感觉很满足,
刚上市就开始关注了,看图片和实车完全两个概念,只有亲身体验才知道…
不满意的地方还没发现,因为内饰很多东西都可以按照自己的要求定制,所以也就没什么不满意的了。
外观霸气,蓝色腰线,主要是车身高,和雷克萨斯570停在一起,气场一对比就出来了。
内饰选的是蓝色为主,其它地方碳纤维,星空顶氛围这一块不要问了
乘坐感受舒服,隔音效果很好,过减速带基本感受不到
打火轰一声,V12的底气毋庸置疑,开起来忽忽悠悠没有什么操控感受,加速还可以5秒足够了,一般都是公司到酒店路程不远,跑过一次高速三百多公里也没觉得累。
要说操控真没觉得有啥操控,方向盘力度正好,视野好坐姿高,这种车又不开快车,操控真不好说。
油耗:一般都在市区开,油耗二十左右,也没太注意油耗
舒适性值得表扬,毕竟是顶级SUV了,隔音很好,有种与世隔绝的感觉,有一次从酒店出来一排三四个减速带那种,基本感觉不到…
一上市就定车了,在上海提的车,落地九百多,聊这个没意义
SUV中的天花板,主要是气场,公司需要吧
劳斯莱斯的品牌,开的舒服,坐的也舒服,隔音效果不是一般的好,回头率比我开488出去都高……
其实没不满意的,非说的话就是有点小贵,车太大了。25岁,人生第一台劳斯莱斯,为梦想买单
钻石黑外观很酷,暗夜君王~虽然说仁者见仁 智者见智 但是我相信说这车丑的都是买不起的傻x在那酸
手工内饰,流星顶,羊毛脚垫,选的黑黄内饰很高级
前后排空间都很大,我身高185,自己开头部还有将近两拳的距离
油门反馈太积极了,指哪打哪,动力源源不断
我以为这么大的suv开起来应该很重,没想到这么轻!!!方向盘好舒服,很轻
油耗:开这车不考虑油耗……市区基本上二三十个油左右
真的太舒服了,每次到家都不想下车多坐一会,之前提488也没这么激动,隔音效果非常好,与世隔绝的感觉
额额额额额,性价比?喜欢就好,这车谈个p性价比
家里唯一一辆SUV就是揽胜行政,家里人开的,我自己缺台SUV,有台488spider和迈巴赫s560,之前考虑过g63,但是说实话,虽然不差钱,但是我还是不愿意加价去买一辆车……索性直接咬咬牙上库里南了……一步到位,劳斯换代周期长