预售订单超18000辆，这大号五座还未上市就爆款了，新GS4脸色一白

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长安欧尚X7，最近大家关注度很热的一款新车，我们也在跟进官方消息，而官方已经给出了本月29号上市等基本信息，同时这款车在今年10月8号就开启了预售模式，截至今日，长安欧尚X7的意向订单已经超过了18000辆，按照这个速度增长，到上市时是十分接近20000辆订单的，可见这款车吸引力不小。

目前，欧尚X7是欧尚成立为长安独立子品牌后的第三款重磅车型，在此之前上市的就是它的大哥车型长安欧尚科赛全新款，定位一款中型大号七座SUV，而长安欧尚X7则定位一款紧凑型越级大号五座SUV。它动力搭载的是自家的“蓝鲸”高功版1.5T，最大输出131KW，峰值扭矩为265Nm，比同级别大多数1.5T动力更足，输出性能远超奇瑞瑞虎8搭载的1.5T，也比刚上市的全新传祺GS4要强一些，动力表现经过试驾体验来看是超出预期的，毕竟车比较大，不少车友表示有些担心动力不够问题，但实则加速、超车都能够轻松搞定，综合油耗7.4L。

而与之搭载的湿式7DCT自动变速箱整体表现也很不错，调校得十分平顺稳定，换挡思维清晰，与所搭载的1.5T发动机配合的十分默契，做到了低油耗、高输出、行驶平顺等特点，还有转向手感调校得也比较到位，很有操控感。此外，长安欧尚X7还有两款6速手动车型。

长安欧尚X7预售价格是7.99万元-11.99万元，比全新传祺GS4的8.98万元-15.18万元的定价低一些，在紧凑型国产车这个价格也是处于一个很有利的位置，不算太低也不高，但看完之后绝对会感到超值了。它的外观得到了大多数人的认可，这也是现今车型一个必备的条件，想火那必须要能入消费者的眼，而长安欧尚X7配备的20英寸轮毂，超大车身、以及丰富的横切割线条，都使得它够大够霸气，车身细节处理得很好，同时也很年轻化。而它留给大家最深印象的还有标配的LED“冰晶之瞳”唤醒式前大灯、“云鹰之翼”暗骨式格栅、“半悬浮式”车顶、“天使之镜”超大全景天窗、“旋风之力”双色直切轮毂、以及极光之影天空漆面（4种车色）等。

底盘方面，长安欧尚X7是同级中唯一一款拥有副车架软连接的车型，底盘调校偏舒适性，但支撑感很足，带来的整体驾乘感很好。

来到车内，第一个感觉就是舒适，座舱软性材质包裹很足，可以说是国产中包裹性最好的车型，红色白色缝线均匀，做工都是很不错的，营造的氛围年轻运动，档次感很高，而且车内用料十分环保，空气质量好，没有什么异味；第二个就是智能化很强，中控保留下来的功能都是采用的触摸操作，有点不足的就是空调调节不是旋钮的，对于一些车友来说可能需要一定时间熟悉和学习操作，但对于年轻人来说，就显得十分有趣了。

此外，高科技部分，中控配备了超高清10.25英寸中控大屏，仪表盘是全液晶的，科技感十足。长安欧尚X7搭载的是开放式OnStyle2.0欧尚智能网联车机系统，使用了IMX8-5G兼容车机芯片，同时还同级领先搭载了人脸识别系统，做到了真正的智能跨越。

不过，由于注重车的品质以及成本问题，这款车的其它配置显得不是很丰富，好在安全配置是十分完善的，搭载了APA5.0系统、L2.5级高级驾驶辅助系统，自动挡标配P档自动驻车，能够实现一定自动驾驶，让驾驶更加轻松。

对于品质方面，由于目前还未上市，所以只能根据官方资料进行一定判断，从长安对这款车的重视度来看，高强度钢占比达到75%，激光焊接环形高强度安全车身设计，以及来自长安成熟MPA平台技术加持，和长安智能两江三工厂工艺实力来看，这款车品质确实不差，毕竟长安MPA平台已经成为长安最广泛运用的平台，市面上表现优异的车型也不少。

一来就能得到广大消费群体关注并动心，代表长安欧尚X7确实在很多方面做到了成功领先，而且性价比非常高，整体实力均衡却远超同级，品质很好，上市之后将会给国产同级车型带来不小压力。尤其是不得不说长安欧尚X7这款车的上市时间选择很好，紧随全新一代传祺GS4、长安CS75PLUS、2020款全新长安欧尚科赛之后，给人一种长安对它极其重视的态度，和各方面优于对手所带来的优越性，不得不让尴尬的传祺GS4脸色一白（当然，新款传祺GS4升级幅度也不小）。

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