Jeep大指挥官 发布短口碑
全部车型
4.78分

网友购车价:20.08-40.98万

网友真实油耗:1-17L

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完整口碑 短口碑
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2022款 2.0T 两驱精英版
评分:4.67
裸车价格:20.23万
行驶里程:1350公里
平均油耗:6.3L/100Km
  • 最满意

    1.新车外观大气, 2.最满意的这车开起来动力十足,座位真皮沙发椅,同级别车型油耗低.。3.选择的大指挥官,是我做出的正确的选择,性价比非常高。钢板用料十足,在高速行驶最低跑到5.9个油。4.多功能方向盘用起来还是非常方便,空调升温很快。目前开了不到两千公里还没有发现小毛病,希望也不要出现,都说油耗高,开了才知道油耗还是相当低的,市区开了几百公里,高速开了几百公里,综合油耗6.3目前还是比较满意的

  • 最不满意

    不满意的一点,高速行驶定速巡航驾驶过程中和手自一体驾驶中,两个对比定速巡航费油,特别是上坡路的时候。

  • 空间

    身高1.8米前排,后排,行李箱都很大,毕竟近4.9米的车身

  • 动力

    驾驶感受: 起步/加速动力:起步是有推背的感觉,开一段就平稳了,轻踩油门

  • 油耗

    油耗:开着空调的油耗 开空调油耗:在高速上行驶一开始上高速时候是7个油,两百公里以后降到6.5,最低到5.9

  • 外观

    车身做工:修车师傅说刚才不错 腰线设计:美观大方。 车头造型:七孔造型大气 在高速行驶:手自一体换挡顺利

  • 内饰

    车内没有异味,比较喜欢的机械按键,屏在大一点就好了

  • 性价比

    配置够用了 购车优惠:最好不要按揭,能全款就全款按揭手续费多了4000.利息也高

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2022款 2.0T 四驱豪华版
评分:4.67
裸车价格:25.00万
行驶里程:1500公里
平均油耗:10.6L/100Km
  • 最满意

    最满意的还是外观,选择jeep就是选择不盲从,经典的七孔设计是小时候的梦想,硬派大气,百看不厌。\n其次是2.0T 9AT,在这个电车 小排量盛行的今天,让我在可能是燃油车生命的末期,能有个不后悔的选择。这个2.0T,可是265匹 400扭米,别人的高功率只是jeep的低功率,jeep的高功率可能就是别人的高性能了吧!这个9AT,可是全进口的采埃孚,在CVT和双离合横行的今天,也让坚持选择AT变速箱的我能找到答案。也没开过什么好车,个人感觉比之前开的爱信的6AT聪明顺畅,最大的特点是滑行距离长,高速省油。\n最后是底盘韧性很足,悬挂软硬适中,过减速带还是很清脆的,宣传的FSD自适应悬挂估计噱头成分更大。

  • 最不满意

    最不满意的也是外观,为什么不能加宽10CM,就这10CM正面车头显得小气了点。\n储物空间不行,这么大个车像日系用点心,掏出点空间,肯定能方便不少。\n车机、屏幕不行,纯硬汉风格,虽然不是我选车的重点,但是大屏幕、智能化等娱乐倾向发展没有错,跟不上就差点意思,直接劝退年轻人。

  • 空间

    其实这车空间真不错的,我说第三排比汉兰达宽敞舒服,你别不信,亲自去试下!但是满员情况下后备箱空间也确实是小,我们家基本城市通勤偶尔满载,可以接受。长途7人满载的话真不行,因为7个人的保障物资真装不下,5座状态才行。

  • 动力

    驾驶感受方面我觉得就是加分项,动力足,加速快,开这么大的车还能让你有驾驶欲望,我知足了。高速行驶很稳,超车动力储备也足,高速油耗真是有惊喜!

  • 油耗

    我主要市区开,短途为主,目前油耗11个左右,我觉得可以接受。冷启动发动机声音和拖拉机一样,道理我都懂,就是感受不是很好,目前公里数少油耗还能升0.1?,正常热车后发动机声音还算平顺。

  • 外观

    外观经典,霸气耐看,我是冲着颜值买的。车头比较大,估计撞风面积不会小,帅气需要付出油耗。\n侧面显得有点长,缺少些许设计,让侧面更有立体感。\n新款尾部我很喜欢,改款的意义也就在此了。新款高度也增加了,这高度合理合适,点个赞!

  • 内饰

    内饰纯硬派吧,年轻人直接劝退,用料、做工都没问题,基本都是软装饰,座椅也都是真皮,还有谁?\n支持carplay和carlife,要是原厂无线就哇塞了!语音控制就那样吧,有就行!

  • 性价比

    个人感觉性价比很高,你买我推荐,我也是真买!保养售后就等通知吧,这个看jeep想不想发展在华业务了!

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2022款 2.0T 两驱精英版
评分:5
裸车价格:23.20万
行驶里程:117公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    外观大气、价格和性价比也是我的标准之内,满足日常用和偶尔和家人出去游玩。

  • 最不满意

    悬架有时候走减速带有点偏硬,如果满载情况下会有轻微的一点。

  • 外观

    车子设计让人看到很舒服,没有很浮夸的造型,给我感觉就是大气、稳重。

  • 内饰

    第一次看车,内饰深深吸引了我,像仪表和门子里边材料,都是软软的,没有塑料的感觉,用料很足。

  • 空间

    车子乘坐空间很宽敞,我185高个头坐进后排,膝盖处还有接近两拳距离;后备箱空间平整,外出旅行或者日常放东西足够用。

  • 动力

    我是家用代步,市区和郊区各占一半吧,轻轻踩下油门,超车和加速很快,动力就会源源不断,动力给我的感觉足够用。

  • 操控

    方向盘转向还是不错的,市区拐弯转弯半径很小,容易操控,我媳妇开过几次,明显能感觉出和我家车不一样。

  • 油耗

    因为刚提车,一箱油还没用完,等待跑完一箱油看看。

  • 舒适性

    无论前排还是后排座椅,设计很贴心,座椅软里透着硬,长时间开车不累。

  • 性价比

    起初看过好多车,也对比过很多车,最后和家里人商议决定还是购买指挥官,整体给人感觉很舒服,裸车23多的价格,性价比、外观、空间都符合我们,所以选择指挥官,我们一家都喜欢!

  • 家里有一台10年的轿车,跑了快20万公里,也能跟我风风雨雨出力了,由于一直开轿车,合计和家里人商量在换台SUV开开。

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2022款 2.0T 两驱豪华版
评分:5
裸车价格:22.00万
行驶里程:25公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    外观霸气,品牌适合男人开,性价比也高,动力十足,有孩子,7座实用

  • 最不满意

    新车刚落地,暂时还没有发现问题,后期再进行追加

  • 空间

    空间大,第三排坐孩子无压力,第三排放到,后备箱空间也超大,前排手扶箱也还可以,整体给人感觉也比较大气 ☆ 空间设计亮点:内部小细节比较多,比如后排扶手和空调出风口

  • 动力

    动力十足,自己开的1.8自吸,这个完爆,起步也无压力

  • 操控

    操控比较灵敏,等红绿灯起步比较有劲,车大,但是也好操作,方向盘也比较灵敏

  • 油耗

    油耗:新车,目前才跑25公里,没法作为参考,后期再追加

  • 舒适性

    座椅挺舒服,皮质挺软的,开起来也比较灵动,没有那么笨重

  • 外观

    外观霸气,朋友见了都说看着像三四十万的车

  • 内饰

    内饰用料不错,就是屏幕有点小,其他的家里人一致好评

  • 性价比

    性价比无敌,值得购买,目前价格比较合理,Jeep给人感觉就是男人开的车

  • 喜欢Jeep品牌,喜欢车的外观,空间大,动力十足,比较硬派

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2022款 2.0T 四驱豪华版
评分:4.75
裸车价格:29.98万
行驶里程:840公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    对这台车的空间很满意,我们两个人都是喜欢旅行的人,也有自驾川藏线的想法。出行需要大的空间才能承载的下行李,所以空间我是满意的,再就是四驱系统还可以,我们试驾的时候试过了,在工地上泥土很多,脱困能力还不错。

  • 最不满意

    由于是新车,暂时还没有什么不满意的,油耗有点偏高吧。

  • 空间

    空间很充足, 座椅调整好后,后排空间充足,乘坐很宽敞,后备箱空间大,储物空间利用率也高。

  • 动力

    动力表现优秀,比我的1.5T的思域轿车动力好,后期动力充足。

  • 操控

    方向盘精准,底盘高,视野好,开着这台车有气场。

  • 油耗

    现在油耗比较个高,表上11个油,稍微堵车13个油。

  • 舒适性

    不知道是因为底盘的调教风格还是什么,我感觉这台车的舒适性稍微差点,达不到满分,乘坐感受上座椅有些硬,而且减震也硬。

  • 外观

    外观那自然是帅的不谈,看着就很大气!有一种想驾驭的冲动。

  • 内饰

    内饰做工细腻,材质柔软,摸着很舒服,车机操控也简单。

  • 性价比

    加了选装包,优惠了2万,送了5次免费保养,感觉性价比不错。

  • 说来你可能不信,我本来是有一台的轿车的,因为自己喜欢旅游,就有了换车的想法,开始研究车和景点,在半年之前,遇到了一位导游,后来慢慢聊着关系也好了,我们的爱好兴趣都差不多,人生观价值观也相似,感觉很合的来,于是乎,就组成了恋爱关系。由于现在疫情严重,也不好出门,所以考虑先把车买了,在附近逛逛,西藏的梦想等结婚了再去,于是就这样合计,然后一致认同吉普合适,就选择了这台大指挥官。

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2020款 2.0T 四驱精英版

动力强,高速省油,安全系数高

2023-02-23