2019款 1.6TGDI 自动精英型

发表于 2020/10/13 16:06:29
裸车价格:10.49万 购买时间:2020年9月
平均油耗:9.1L/100km 购买地点:安徽 芜湖市
行驶里程:2000公里 购买目的:

评分:
4.88

车主评价

  • 最满意

    奇瑞的车子感觉中规中矩,既没有大的缺点,除了发动机也没啥大的优点,反正整车来说感觉不错,比较好开,动力强劲,操作轻便,关键是在芜湖老头那优惠较大,价格比较合适

  • 最不满意

    目前来说就是没有放手机的地方,同时扶手箱没有放卡片的的那一层

  • 外观

    外观比较大气,车门开关比较厚实,大灯比较亮,但是范围比较窄,没有随车转向或者转弯辅助,农村的小路转大弯盲区比较大,网上看了很多该转案例,自己在想不行直接加两个小灯在外后视镜上面得了,不过这种加个弯道辅助小灯的厂家应该重视一下,花小钱办大事

  • 内饰

    精英版的内饰还是比较豪华,大部分地方都是软包了的,还有多彩氛围灯,朋友都说12万的车科技感和豪华感比较强,手机互联只能投射百度的那个软件,导航也只能投百度,个人比较喜欢高德,虽然有点坑,但是掌握了规律还好

  • 空间

    前排的空间还是不错的,提车的时候把座椅加热理解成了通风,结果……,二排3个人不挤,小孩还小,3排暂时没拆封,打开看了一下3排只能临时应急,反正平时用的也少,第3排放下后备箱空间超级大,国庆回家各种装后备厢容积:放倒第三排后备箱的空间非常大,国庆回老家各种装无压力 家人乘坐评价:第二排3大1小没有什么压力,座椅坐着也比较舒服

  • 动力

    奇瑞的1.6T比较强是大家公认的,我一般喜欢找个小坡试车,之前的悦翔1.5自吸看着很多直线的上坡油门踩到底就稳定在60KM,虎8试了一下80KM还可以继续提速,由于磨合期等情况没有用过地板油,2000左右起步比较快,讨厌在路口慢腾腾的,高速120KM发动机2100左右,继续加速降到6档还能继续跑,个人设定的130预警,安全起见不跑太快,用的临牌在快速通道跑着很爽,普通道路急加速降到3档,发动机一下升到3-4千转,感觉被人猛的推了一下,总之只要你敢踩,还是有想要的动力的

  • 操控

    操控还是比较舒适的,车头稍微有点大,停车或者狭窄的空间有点困难,路上跑起来操作完全没有压力,不像4.7的车,刹车表现还算可以,减震比较硬,普通的烂路走起来还算踏实,开了2000公里的整体感觉都还可以,指向比较精准,后视比较清晰,美中不足没有360全景,主驾可以电动6向调节,满足不同的路况,行使过程中电动调节比较方便。日常使用山路较多,大弯没敢太快,还不知道车子的极限

  • 油耗

    目前刚过磨合期,很少走市区,高速和国道都有,油耗在9.1-9.4之间,网上很多能到6-7,个人觉得这个大车应该在8左右,不知道过了首保油耗能不能降下来,还有就是超车的时候喜欢急加速,山区直路比较短,需要快速的超过去城市道路行驶:城市道路走得比较少,自动驻车比较好用,停车之后自动拉手刹,一般习惯挂到N当,起步直接D档自动松开手刹,油耗9.4左右 高速路行驶:高速巡航120油耗一般在9.1-9.2左右,满载4大1小,定速巡航还是比较好用的,车少的时候右脚轻轻放在刹车上面就可以,目前秋天没怎么用过空调,偶尔吹一下玻璃

  • 舒适性

    座椅软硬适中,准备双十一后座加一个坐垫,整体加一副脚垫就可以了,买车优惠较多,所以是真正的裸车,啥都没送,不过自己慢慢在某宝买药好得多,温度分区控制还有点不明白,后排的显示没有亮,操作在前排。车大风噪有点大,一般都是开一点天窗,城市和国道可以开窗户,速度快了就只能开天窗的逆向模式

  • 性价比

    总体来说还是芜湖老头给的优惠多,性价比就比较高了,主要当时也看中了有7个座位的6座,和七座车比少了一个中间头枕,平时4个人有中间扶手杯架,作为人生的第二辆车,整体还是比较满意的,当然也开过朋友的A6,个人对合资车和进口车不感冒,由于个人比较懒,所以没有拍几张照片,后期有需要了解或者看什么的可以私信我了解,我已经加入了虎8的论坛,继续了解一下大家怎么玩的

  • 售前售后

  • 其他

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