2025-11-21
最满意的还是这次第五代瑞虎8的外观吧,特别是豹版,真的很好看,相对于虎版增加了很多灵动性。
后排座椅填充物略硬,长途乘坐舒适性一般;高速行驶时胎噪较为明显;内饰部分细节做工有点粗糙,可以更精细。
首先感受到的是宽敞的头部和腿部空间。我身高178cm,无论是前排还是后排,都能找到舒适的坐姿。 后排拥有970mm的腿部空间和1431mm的肩部空间,即使长途乘坐也不会感到压抑。后排座椅支持靠背角度调节,这是一项非常实用的功能。 储物方面,后备箱常规容积为546L,后排座椅放倒后可以扩展至1453L,形成了一个巨大且平整的空间。无论是日常通勤还是周末郊游,这样的空间表现都能轻松应对。
动力系统是瑞虎8豹款的一大亮点。它搭载了1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率147kW,峰值扭矩310N?m,匹配7速湿式双离合变速箱。
油耗方面,官方公布的百公里综合工况油耗为7.2L,实际的话需要8点多油,毕竟车子那么大
第五代瑞虎8豹款前脸设计独具特色,采用了分体式前灯组,格栅为圆角矩形轮廓,内部是斜向网格装饰,整体造型更加紧凑运动。与虎款的沉稳大气不同,豹款明显瞄准了年轻消费者。 从车身侧面看,半隐藏式门把手不仅降低了风阻,更增添了一份精致感。车尾部分,贯穿式尾灯搭配隐藏式排气布局,整体线条干净利索。值得一提的是,豹款的车身尺寸为4725/1880/1705mm,轴距则达到了2825mm,这在同级车型中具有明显优势。 站在实车面前,豹款的黑化格栅、轮毂和车标,配合犀利的头灯组,整体看起来非常凶悍、有辨识度,彻底摆脱了老款略显中庸的形象。
车内采用了墨竹黑或琥珀棕的内饰主题,材质用料大多为软性材质,缝线处理相当精致。双辐式多功能方向盘设计新颖,握感舒适。
整体价格在10万左右,具体需要去不同的地方详细谈,不过叠加厂家的优惠,还是很不错的,价格方面定价还可以。