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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.75分
- 裸车价格：11.29万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：7L/100Km
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选择这款车也是一次偶然的机会，在选择它之前已经看了不少，却始终没有决定下来，家里人口较多，坐在车里总感觉憋屈。路过奇瑞店顺手看了一眼瑞虎8，一坐进后排就不想下来了——我媳妇抱着娃还能翘腿，地板几乎是平的。试驾了一圈，动力比我想的轻快，回家商量了两天就定了石墨黑的。 车的外观和内饰方面，实车比照片显大。前脸那个大嘴格栅挺唬人，但侧面线条很干净，不浮夸。内饰我选的黑棕拼色，没那么沉闷。最满意的是几乎没有新车那股刺鼻味，提车第一天就带着孩子出门了，这点必须点赞。座椅不是那种软塌塌的，支撑性不错，开了两个多小时腰不酸。 而在动力方面，1.6T起步不窜，但红绿灯起步也绝对不落后。我最喜欢的是中后段车子“呼”一下的过去，心里特有底，很爽。底盘过减速带是“嘭嘭”两声，不散，但稍微偏硬，过那种连续烂路能感觉到路感比较清晰，喜欢软的可能会觉得颠一点。 油耗方面，目前跑的还没有太久，平时市区和郊区各一半。加92号，算下来一公里六毛多，能接受。磨合期过了可能还会降一点。总的来说，是一次满意的购车
最不满意
车辆配置方面都很实用，不过车速到120左右，A柱附近有一点风噪，开音乐也就盖过去了。整体来说这么大的空间、这个动力、加上座椅通风这种配置，我挑不出大毛病。值得推荐
- 评分：4.38分
- 裸车价格：10.80万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：7.8L/100Km
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虎8算是10万级家用SUV里的性价比非常高的车型，基本无硬伤，空间大五个人坐着完全不会觉得拥挤、非常舒适、配置又高的好车
最不满意
买的时候感觉唯一的遗憾就是用的普通音响，平时开车就喜欢听个音乐，缓解疲劳要是能跟其他型号的车采用一样的索尼就好了，音质稍逊色。其次就是不开音乐，车开快点隔音效果差些，但是十来万的车这些都能接受。
空间
平时我还带娃，孩子现在1岁多，正是皮的时候，这个轴距有2米8多，还是纯纯5座的，空间够大，孩子在里面随便玩都没问题，这也是我愿意选择他的其中一点，同级别车型里面，找不到这么大空间的车。
舒适性
这个车有三种驾驶模式，我一般都是用标准模式，家用动力完全足够。用不完的劲。运动模式，我一个女士平时也用不上，可能后期出去玩上高速会用一下吧。超车也是非常轻松
油耗
之前在网上看的这个车油耗七个油，经过近期自己开了段时间来，基本油耗快8个，要比网上看的油耗高些。要是我老公开的话，快到10个油。可能跟怎么开有关吧。不过综合下来感觉还是可以接受的，毕竟车有这么大，动力也挺高的。
外观
虎8的外观也是长在我的心巴上了，销售说他的前脸是虎踞前格栅，灵眸LED大灯。看起来挺霸气，我一个女士喜欢这种大气沉稳的车，还耐看，不是那种一看就厌的感觉。
内饰
我选择的是尊贵版，我比较喜欢这个颜色，不会像纯黑的内饰那么沉闷，并且这个颜色不是特别的亮，考虑到孩子小，相对耐脏好打理。
性价比
总结下来，这个车整体的性价比还是比较不错的，带孩子出门都是大包小包的，后备箱空间，整车空间都是相对比较满意，配置感也拉满，动力强劲➕92的油，吃粗粮。总体下来10来万的车还是比较满意的。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：50公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
最满意
纠结许久，最终入手了瑞虎8尊贵版，真心觉得这是性价比很高的选择，今天和大家分享一下我的购车体验。 当初选车主要看重空间、配置和性价比，家用为主，偶尔带家人出行。对比多款车型后，瑞虎8尊贵版的表现格外亮眼。外观大气稳重，前脸格栅设计很有辨识度，车身线条流畅，日常通勤或长途出游都很有排面，颜值完全符合我的审美。 内饰用料扎实，做工细致，中控大屏操作流畅，车机反应灵敏，语音控制、导航、影音娱乐都很方便。座椅柔软厚实，支撑性不错，长时间乘坐不会太累。作为中型SUV，它的空间表现堪称惊喜，后排腿部空间宽敞，后备箱容积充足，放下行李、婴儿用品完全没问题，全家出行毫无压力。 配置方面更是诚意满满，倒车影像、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入等功能一应俱全，日常驾驶实用性拉满。动力输出平顺，起步轻快，高速行驶动力充沛，底盘调校扎实，过弯稳定，滤震效果不错，行驶质感超出预期。油耗也比较友好，市区通勤油耗适中，燃油经济性让人满意。 奇瑞的品控和售后也让人放心，价格亲民，在同级别车型里性价比突出。开了这段时间没有出现小毛病，日常代步省心又靠谱。总的来说，瑞虎8尊贵版兼顾颜值、空间、配置与性价比，家用代步非常合适，选择它我不后悔，真心推荐给有购车需求的朋友。
最不满意
车无完车，瑞虎8也有值得吐槽的地方。车身悬挂调教偏硬，虽然过弯支撑性好了，但缺点也明显。
- 评分：4.88分
- 裸车价格：9.80万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：7.2L/100Km
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第五代瑞虎8 鲲鹏1.6T 自动豪华型（虎款）真实用车口碑 购买车型： 2026款 第五代 瑞虎8 虎款 鲲鹏1.6T 自动豪华型 购车时间： 2026年5月 一、 选车过程（为什么选瑞虎8？）家里添了二胎，原来的老轿车空间明显不够用了，就想着换一台10万到13万左右的大五座SUV。当时主要去看了第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS。哈弗H6性价比挺高，配置均衡，但开起来感觉中规中矩，没有特别打动我的地方。长安CS75 PLUS的外观我挺中意，但同配置下价格稍微坚挺些。最后去看瑞虎8，一坐进车里， 这辆车的空间感和价格直接把我和老婆拿下了 。第五代瑞虎8属于中型SUV，但限时抢鲜价确实诱人。我们选的这台“虎款”鲲鹏1.6T尊贵型，落地的价格刚刚卡在预算内，还标配了L2级辅助驾驶、8155芯片，同价位合资车根本没法比，妥妥的“花小钱办大事” 。 二、 用车体验（最真实的感受）
最不满意
不防晒 玻璃最好带点防晒效果的 方向盘感觉尺寸有点小
- 评分：4.75分
- 裸车价格：10.01万
- 行驶里程：450公里
- 平均油耗：7.6L/100Km
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网上了解线下看车关注非常久，最终选定的瑞虎8没失望，这款车市区拥堵油耗9L，高速6L，加92号汽油，每公里成本约0.6元。 驾驶感受： 搭载鲲鹏1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱。开车2000转即可爆发最大扭矩，城市起步轻快，中后段加速大概40-80km/h有明显推背感，高速超车底气足。运动模式下深踩油门降档积极，动力衔接连贯；日常通勤时平顺性优化良好，无明显顿挫。80km/h以上胎噪风噪明显，但前排双层玻璃+音乐覆盖可接受。 前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过弯支撑性强，高速变道车身稳定；滤震方面对细碎颠簸处理不错，但过减速带时略感颠簸。采用液压衬套和铝合金转向节很不多见，降低簧下重量，提升操控灵活性与轮胎抓地力。 智能舒适： 所有配置标配8155芯片，语音助手支持连续对话、主副驾分区识别，流畅识别反馈处理。豪华款即配备L2级辅助驾驶，实用配置有全速域ACC自适应巡航（0-150km/h）、车道居中保持（精度±15cm）、540°透明底盘等，高速长途轻松，窄路泊车便捷，新手也能妙变老司机。 空间舒适： 2米825轴距越级空间，身高一米七五坐上去后排腿部空间三拳半，地台纯平，三人乘坐不局促胳膊肘安放不打架。后备箱可扩展至纯平状态，露营可直接作“床车”；车内储物细节丰富（如中控台下掏空、门板1.5L水瓶位）。座椅填充物包裹性佳，长途驾驶不易疲劳。 总之，瑞虎8豹款入门豪华以“全能选手”姿态立足市场——动力媲美2.0T合资车型，空间越级，配置务实。若预算10-13万找个好看造型的SUV，它值得试驾体验。
最不满意
现车不多，想要虎款黑找了好几家都没车，感觉虎款前脸宽点看着更大气，豹款有点窄感觉
车辆看起来虎虎的，比图片上的要好看。1.5T的动力家庭用足够，起步平稳。涡轮从1300转开始介入，超过1700转时，加速明显。前两排座椅均可前后移动，能为第三怕匀出些空间。头排座椅的头枕不能前后调整，坐久了脖子窝得难受，把它前后反着安了。油耗7.2-7.7之间，还不错。
虎8外观还是很大气的。内饰也不错，配置更是丰富。1.5T的发动机，起步平稳，跑高速一不留神就超过120，家庭使用动力足够。离合换挡比较自如，挂倒挡偶尔有卡顿，底盘也是用的奇瑞自己的技术，高速上还是比较舒适的，土路上感觉有点偏硬。总体上看，奇瑞的性价比还是较高的。