12.99万起 奇瑞自研2.0T+8AT黄金动力组合 瑞虎8L正式上市

提及到紧凑型SUV，就不得不提及奇瑞瑞虎8，自2018年推出瑞虎8车型，可谓是一炮走红，成为奇瑞汽车车型矩阵中的“明星车型”之一，也是这个细分市场的佼佼者，它与长城哈弗H6，长安CS75，吉利博越等领跑细分市场，即便是竞争品牌销量逐步下滑的状况下，瑞虎8销量依然保持着较好的上升势头。

这不，随着市场需求，为了满足更多用户用车需求，瑞虎8系列又添一员虎将，瑞虎8L来了。瑞虎8L作为旗舰车型，不仅带来超大空间，售价也很亲民。8月8日，成都正式上市，共推出5款车型，标配奇瑞自主研发的鲲鹏动力2.0T发动机和8AT变速箱，售价区间为：12.99万元---17.49万元，同时17.49万元为7座环塔冠军版为四驱车型。

此外，凡在8月31日前购买任意一款车型，立减10000元，以及还有尊享置换礼至高享15000元、尊享质保礼送价值10000元整车终身质保和尊享流量礼、尊享服务礼等多重购车权益。具体详情查询当地经销商。

从外观设计来看，瑞虎8L依旧采用家族式风格设计语言，虎啸前脸格栅采用点阵式中网设计，繁星点点让大开口的格栅霸气十足，配有虎耳式廊灯和凌眸LED大灯，两侧大尺寸进气口也是相当的凶悍，活脱脱虎啸前脸王者气质。

来到车身侧面，轮毂造型很抢眼，包括轮毂中心也有徽标提升了精致感，腰线硬朗饱满，车窗金属镀铬镶嵌至尾部，很动感。而尾部采用贯穿式灯带设计，映衬了奇瑞英文徽标，整体干练整洁大方凸显了双出尾排气管，同时整车下包围熏黑处理，整车长宽高为：4795mm1930mm1729mm，轴距为2770mm，尺寸上比瑞虎8PLUS大一圈，同时提供5座版和7座版供选。

来到座舱，内饰双拼色搭配，IP台木纹饰板、多功能方向盘、门板处、中控台等等，大面积软包材质覆盖，质感细腻柔软。同时配有15.6英寸超薄中控屏，以及10.25英寸仪表屏显，怀挡挡把，中控提供无线充电面板，环抱式音乐律动氛围灯，14个Sony扬声器等等，环抱式座舱设计提升了质感和科技感。

与此同时，车机采用高通骁龙8155芯片，内置了丰富的娱乐应用，支持CarPlay、HiCar、CarLife手机互联，L2.5+智能驾驶辅助等。配有同级领先7气囊，静谧隔音玻璃，共有38处储物空间，可一键秒变大床房，前排座椅10点按摩，3挡通风3挡加热，以及4向腰托和6向电动调节，还有128°坐垫腿托和125°可调节椅背的零重力女王副驾。以及灵活性和多变性的5+2座椅布局。

此外，瑞虎8L搭载的奇瑞自主研发的鲲鹏动力，全系标配2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大马力254Ps，最大功率187kw，最大扭矩390N.m，还有自主研发的四驱系统。以及高效燃烧系统、高响应增压系统、高效热管理系统、低阻运动系统等14项黑科技加持，还有未提及到的，不妨到店一试。

最后：奇瑞汽车从“小草房”一路走来，风雨二十几载，如今已迈进世界500强行列，这与坚持长期主义可持续发展及其相关，为打造“百年老店”、给用户造好车是理工男的初衷，不仅如此，早期布局海外市场，出海战略成为奇瑞汽车最大的赢家，要知道，奇瑞汽车有一半销量是海外贡献的，这足以说明奇瑞汽车这位“偏执狂”的未雨绸缪。瑞虎8L站在百万用户的基础之上，必定会披荆斩棘虎啸全球。