2025-12-22
第一是外观,前提是刚洗干净后的外观。 第二是动力,T8随叫随到的动力是最让人舒适的。 第三是混动,很多人感觉纯电续航太少,但是对于通勤3公里,假期有长途需求的人来说,也许刚刚好。
1.轮胎:21的轮毂只考虑了好看,但是它是真的娇贵。现在感觉开车都比以前小心多了。 2.车机:遇到过一次车机黑屏,仪表盘正常,而且还是行驶过程中,虽说重启后恢复了,但确实让人一慌神。 3.噪音:高速开起来风噪感人,至于怎么感人估计开过的都知道
前排座椅记忆对于两个人开车比较实用,腿托好好评。 后排空间只能说中规中矩,比上不足比下有余,中间有凸起,总之够用就好。 后备箱空间可以说够用,但是左侧的角落需要自己买个隔板才能充分利用起来。
纯电行驶时还是比较安静的,在发动机介入后明显感觉整个车都捎带一点暴躁,毕竟发动机声音起来了。 在保电和充电模式下,感觉和正常油车没什么区别。 动力充足到很容易就超速,估计体验过的人都深有感受
地下停车场随拍,整体来看极夜黑第一眼看上去还是比较稀罕的。前面的雷神之锤大灯分外有神。 即使它已经放了几天吸了挺多土。 尾部轮廓鲜明,简单实用。
这一款的内饰可以说是很久很久没变过了,喜欢的人有不喜欢的也有,但是瑕不掩瑜,只要它能安全可靠,毕竟车是交通工具,冰箱彩电大沙发就不考虑了。
当时也看了26款B5和T8,感觉还是25款性价比高一些,而且座椅乘坐感受能稍微好一点,所以提了旧款而没有去选择新款。