宝骏530 发布短口碑
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4.73分

网友购车价:5.85-14.00万

网友真实油耗:4.5-25.1L

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2020款 1.5T 手动舒适型 7座
评分:5
裸车价格:7.00万
行驶里程:9599公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    空间大

  • 最不满意

    小噪音 换挡有声音 离合结点过高

  • 空间

    后排座椅放倒的情况下 空间很大 三排座椅使用情况 牺牲了后尾箱

  • 动力

    动力够用 时速100要2.2千转 2.5千转是120 跑高速:很稳 不飘 加速给力 提速比较慢了点 1.8转感觉很有力

  • 操控

    方向盘准 轻 档位清晰 就是过档有声音 难接受

  • 油耗

    还可以接受 不开空调8个油左右 夏天开空调是9.5个油

  • 舒适性

    座椅偏硬

  • 外观

    时尚

  • 内饰

    超乎想象 丐版还是塑料板都 前门高音喇叭罩漂亮 就是没装高音喇叭在里面

  • 性价比

    8万多点落地

  • 性价比高

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2020款 1.5T 手动舒适型 5座
评分:4.88
裸车价格:6.39万
行驶里程:11500公里
平均油耗:6.6L/100Km
  • 最满意

    空间,动力,油耗。首先是内部空间大,哪个位置都是很富余,有时候小孩多要吧站在后排,后排也不挤。发动机动力充足,不管拉几个人,在高速开空调跑也没有动力不足,稍加油门就120了。。。而油耗在高速还是6.几,一般6.6左右,开空调状态。五一 十一我都跑了高速测试,开空调状态油耗还是不高6.几。。不错。。。。。而且车内噪音控制得比较好,110KM以下很舒服,到120有点风噪,都可以接受 。。

  • 最不满意

    我买的是丐版,大灯在山路上有点吃力,急转弯的地方看不到,习惯就好。。方向有个异响,也不想搞了,没大问题。。。

  • 外观

    外观大气,跑朋友的途锐放在一起,气势上也不输,就是轮胎小点有点LOW,但小有小的好处。。车门开起来很沉重的感觉,对比差不多的车型,530都要显得高大,要是跟别的车一样的轮胎那就大很多了。。。车灯设计不够友好,在高速省道好点的路上没啥,乡间道路有急弯的地方就得慢慢来,照 前面照不了边上

  • 内饰

    买的丐版 ,对内饰也没有太多的要求,自己安装了倒车影像,方便多了,车大不好估后面,这样放心点。。。行车纪录仪。。。内饰总体满意。。。。

  • 空间

    我家人都不高,这个空间是很富余的,我这个头坐进我表弟的智跑都能碰到顶棚,宝骏就大多了,后排坐大人再站几个小孩都不挤 。后备箱还能放不少的东西

  • 动力

    以前开1.2的宏光,慢慢来习惯了,换了宝骏以后,驾驶习惯都改了,起步也不费劲了,超车加速开空调,手到拈来。。。以前的宏光我都很少开空调的,跑不动啊。。。。有一次拉5个大人一个10岁孩子去玩开着空调,在坡道上堵车,起步一点问题都没有。。。

  • 操控

    开惯了宏光,方向很轻,刚开始觉得宝骏的方向有点重,习惯了就好了。。。跑高速没有异响,雨天也比以前的宏光强太多了。。。。刹车表现一般,,,没有预想的那么好,还是小心开车为好。。。

  • 油耗

    刚开始以为油耗大很多,以前的宏光也要7升多,表显的油耗以为不准,经过多次测试,差不多是准确的,跑了两次高速算下来中表显差不多的。。。开着空调只要6.几。。。不错了。。。满意。有一次在山里就二三档跑,到8.几了。。。。在国道上速度一快就降下来了。。。

  • 舒适性

    座椅不错,坐起还还是挺舒服的。。。后排就不用讲了,可坐可躲,一个人睡上面也没问题。。。110以下车内噪音很小,到120就有风燥进来了,也可以接受。。。跑起来没有异响。。。 座椅舒适性:座椅舒适,开起来不累,比以前的宏光强太多了。。。空调效果也可以,刚打开来的有点慢,夏天中午感觉有点费劲,其它时间还很经常只开1--2档,中午得3-4档。。。悬 架也不错,板悬也没有那么差。。高速上过减速带过沟也没有异响,很清楚的听到减振工作的清脆声。。新车有一点异味,放了一箱木碳过了很久才拿出来。现在基本上没有了

  • 性价比

    总体来说丐版性价比高。要的东西我自己可以安装。基本的配置 也不错了,上坡辅助很方便,其它的方面我还是满意的

  • 刚开始是冲着510去的,毕竟短小些,老婆也好开,看来看去看上了530,我当时觉得大了,现在习惯了感觉还是530不错。。。价格不高,各方面性能也不错。。。

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2021款 全球车周年纪念版 1.5T CVT尊贵互联型 7座
评分:4.13
裸车价格:9.08万
行驶里程:3584公里
平均油耗:6.5L/100Km
  • 最满意

    性价比比较高吧颜值也可以。关键一家人都比较认可这个车。

  • 最不满意

    车载远程超过不怎么好操作 然后车窗不带一键起降功能只有下降,没有起起来

  • 空间

    这个车空间没毛病。 ☆ 第三排空间:第3排空间略小,但是把第2排往前面移还可以。

  • 动力

    前期动力偏弱,涡轮介入速度明显提升 总体来讲吧,动力可以的。

  • 操控

    方向盘比较精准,刹车嘛有点偏软 而且有点距离感

  • 油耗

    轻踩油门可以合理的控制油耗 时速70公里到100公里最省油的

  • 舒适性

    低速的时候车内有点噪音,高速时候车里很安静。

  • 外观

    外观应该在国产车里面,应该算排得上号的吧,耐看。

  • 内饰

    车联网功能总体来讲话不是特别好用。 车内内饰也比较简单,不过价格在这里摆着。

  • 性价比

    买车现在保养还没有去保养,过一个月再去保养。

  • 实惠空间大油耗经济 而且一家人都比较认可这个车

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2020款 1.5T 手动舒适型 7座
评分:4.88
裸车价格:7.18万
行驶里程:120公里
平均油耗:--L/100Km
  • 最满意

    外观大气,运动,威武,看上去就给人一种霸气的感觉,内饰简约而不失华丽,空间宽敞而不失空洞,初次见面就让我对它“一见钟情”。

  • 最不满意

    这款车除了没有天窗让我有所小小遗憾,其它的各方面我都特别特别的喜欢,毕竟选了好久好久的车,终于有一款让我有所倾心的了。

  • 空间

    内部空间特别的宽敞,尤其是第二排座椅和第一排之间的空间很大,坐在后面长距离的也不会感觉累,相比较来说第三排空间没有第二排的空间大,适合小个子的。后备箱的空间也大,可以放三四个行李箱。

  • 动力

    搭载了1.5T的涡轮增压发动机,动力平时用也足够了,加速平稳,换挡平顺,起步提速的时候有点慢,开起来问题不大

  • 操控

    方向盘操控起来很轻松,换挡平顺,刹车灵敏,车身的稳定性很好,底盘也很平稳。

  • 油耗

    油耗:平时上下班用的话大概七八个油,高速开的话不到七个油,目前还没有用过冷风,等夏天的时候再试试

  • 舒适性

    座椅的包裹性很好,第二三排的空间和座椅舒适性不错,车内的隔音效果挺好,空调的制冷效果就更不用说了,过颠簸路的时候减震的缓冲效果也挺好,就是偶尔会有点异响

  • 外观

    外观运动霸气,线条流畅,独特的分体式大灯和日行灯,精美的车轮设计,整体的感觉很高大上。

  • 内饰

    内饰以黑色为主,简单大方,本身就买的低配的,主要功能够用了,车内的储物空间有很多小格子,放东西特别的方便。

  • 性价比

    对于买车来说,价格和性能是必须考虑的,宝骏530不论是从外观,动力,空间,还是舒适度当面,都值得入手。全国售后点达到2800多家,保养费用不是很高,用车方面不会有后顾之忧。

  • 这款车的空间是我最看中的地方,一家人坐上去也不会感到拥挤,尤其是第二排的空间,坐上去腿和前排的座椅之间还有一些距离,这样跑长途坐的时间久了的话也不会觉得特别累。后排座椅也可以放平,出去玩儿在里面也能睡觉。

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2019款 1.5T CVT精英型 国VI
评分:5
裸车价格:8.98万
行驶里程:800公里
平均油耗:8.6L/100Km
  • 最满意

    这车最让我满意的就是他的空间和外观了,我个人是有点外貌协会的,买东西喜欢先看外观再决定接下来要不要在深入了解其他的。其次我考虑的就是空间了,我不喜欢小车,感觉坐起来会不舒服,我喜欢宽敞一点的。而且这车也是我和我老公结婚后买的第一台车,所以作为我们家的新成员,我的要求也会相对多一下。

  • 最不满意

    要说让我不满意的应该就是车子里面的味道了,其他的倒是没什么,就是味道让我有点不舒服,可能是因为我家里有养猫吧,所以对气味会比较敏感一点吧,回去之后就放了几个柠檬和柚子皮在车上去味。现在好多了,基本上是闻不到味道了,至少猫主子在车上不会一直打喷嚏了。

  • 外观

    整车的外观大气沉稳,看起来比较成熟稳重,开起来绝对不掉价。就是那个日行灯本来应该是点睛之笔的,可惜我买的是低配的,配了个假的日行灯,想想就有点伤心啊,真的就不能给配一个吗?果真是一分钱一分货啊,给多少钱办多少事。

  • 内饰

    内饰还是很不错的,深色的织物座椅,会比较耐脏一点,浅灰色和黑色的内饰颜色搭配上钢琴按键式的中控开关按键,给人的感觉比较时尚。虽然说是低配的车,没有多功能方向盘、天窗、液晶显示屏之类的,但是各种必备的功能都有包含了,而且操作比较简单,很适合像我这样的新手上路了。

  • 空间

    说到这个空间,也是我们决定选择这款车的一个原因了,因为家里老人比较胖,普通的家用小轿车的后座坐着有种小学生上课的感觉,实在是有点小了,不管是看着还是坐着都很不舒服,530的话就是因为空间比较大,老人坐着也比较舒服。

  • 动力

    动力还是比较足的,除了刚起步的时候感觉有点肉外,大概要50吗左右在加速会比较给力一点,之前和老公试驾的时候就感觉到了,就想着说是不是发动机的问题,问了销售说这个不是发动机的问题,是因为搭载的是CVT变速箱的原因。但是它换挡时候的平顺性和舒适性还是比较好的,没有换挡时候的顿挫感,这个也是让我比较满意的一点。

  • 操控

    这个车子的转向还是很精准的,虽然说没有多功能方向盘,但是转向时候很轻。提车那天是我自己来的,考了驾照后有三四年没碰过车了,提车前我还担心自己会开不回来,前一天晚上还特意借了朋友的车练习了一下。好在这车的操控比较简单,新手也不用担心会溜车或是转向虚位。

  • 油耗

    目前油耗在8.6左右,油耗刚开始的时候都会比较高一些,这个可以理解,等过段时间磨合期过了应该就会降下来了,而且我认为油耗和个人的开车习惯还是有很大关系的。

  • 舒适性

    第二排座椅靠背的幅度是可以调节的,这点设计就真的是很人性化了,提车回去之后,带着老人出去玩了几天,在路上老人做久了,还可以调节一下靠背,半躺着舒服一点。另外车子的隔音挺不错的,开车路上放点音乐就完全盖掉噪音了。

  • 性价比

    对于现在这个时代来说,车子应该可以说是生活中必不可少的一部分了,日常出行代步都离不开它,一个家庭没有车有时候出行真的是很不方便,尤其是家里有老人小孩的。对于我们普通人来说平时有个车代步可以遮风挡雨的就很满足了。因为我们既想要是SUV又想要空间大一点的自动挡还得是十万以下的,所以其实我们的可选性其实不多,合资车基本上都要十几万往上,很少会有十万以下的,就算是有,合资车后期的保养成本也会比较高,所以相对来说国产车会比合资车便宜一点。而且现在买宝骏车的人也是很多的,比较亲民。最后他的售后维修点分布的也会比较广一点,后期保养什么的会方便一些。

  • 一直想要买一辆空间大点的SUV,这样子我们一家人出行的时候会比较方便一点,但是看了那么多车都没有看到让我满意的符合我条件的车,直到看到宝骏530这车,我就感觉这就是我想要的车,有时候眼缘真的是很重要啊。后来试驾了一圈下来各方面感觉也都还不错,最主要的是价格真的很合适,不到十万的裸车价,回去后和老公商量了一下第二天就到店里定下来了。而且我相信在国产车里面宝骏车的口碑是信得过的,十万不到买这样一辆SUV,我觉得不亏。

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2019款 1.5T CVT豪华型 7座 国V

宝骏530自动车醒置不厚道胎压检测、倒车影像、上坡辅助等基本的安全保章都没有。

2019-03-10
2018款 1.5T 自动旗舰型

静音做的很好,车内感觉很舒适。自动变速箱感觉不到顿挫。座椅舒适,音响现货好。不足之处:①就是后视镜在行驶时,需要手动关闭全车影像,不关闭会遮挡1/3的镜面。②轮胎偏小点③最重要的是油箱偏小,改成65升最佳。目前刚过首保,油耗基本在9.5升

2018-05-18