出息了！五菱银标产品海外上市，卖18万忽悠老外？

在汽车市场，判断一款车是否受欢迎，销量无疑是最直观的数据。而在国内汽车发展的这么多年里，五菱汽车可以称得上是“爆款”制造营，毕竟它生产的车基本都在市场上引起了不小的反响。光在国内卖得好还并不是最成功的，让国产车“走出去”也十分重要。

日前，五菱银标系列产品就在海外正式发布，其在海外的首款产品WULING Almaz RS率先在印尼上市。值得一提的是，这次发布会也是五菱银标在海外的首次亮相，对于五菱的国际化发展非常重要。

首款银标车在海外上市

其实，WULING Almaz RS这款车的外观似曾相识，因为它在一定程度上可以看做是宝骏530在海外的该款。具体来看，该车的前脸更换为与国内新宝骏RS-5相似的设计，前卫大胆的中网设计带来了不错的精致感，搭配上中间的银标则变得更加具有质感。而在车身侧面上，该车的设计与宝骏530保持一致，看起来还是比较修长。

来到内饰，WULING Almaz RS也有些小的改变。比如说为了驾驶习惯，印尼版在国内宝骏530的基础上更改为右舵设计，不过其他的设计细节则基本保持了一致。值得一提的是，上汽通用五菱还与Cerence联合打造了全球首个印尼语音控制系统——五菱印尼语智能控制系统WIND。用户可以通过印尼语语音控制车窗、调整温度，开启导航、收发信息及启动车载娱乐功能，逐渐向更智能的未来汽车靠近。

另外，这款车的售价也不便宜。众所周知，五菱车在国内卖得都不是特别贵，就连带有银标的五菱凯捷顶配版也才11.68万元，而这款在印尼带有银标的车明显更贵，据悉该车7座版在印尼售价达到了368,500,000印尼盾起，折合人民币约18万元。

为何敢定价这么贵？

首款海外银标车就能买到这么贵，看来五菱对自己是非常有自信的。不过事实上，五菱也确实有这样的底气。在过去，我们经常都听说诸如奇瑞、长城等车企在国外实现了销量大卖，其实五菱汽车也同样受到了不少老外的亲睐。

仔细看来，五菱在国外的耕耘也有不少时间了，它早在2000年就与印尼签订了进出口协议，而在2015年更是在当地建厂进行销售。除了印尼之外，五菱也在不断开拓新的海外市场增长点。最受欢迎的则是布局海外市场的首款全球战略车型——宝骏530，已经悬挂了4种车标并在全球近20个国家进行销售。值得一提的是，宝骏530在各个国家卖得都不便宜，像是在泰国则以100万泰铢的价格售出，折合人民币为22万多元。而它去年首次出口中东之后，也靠着符合年轻群体的审美，相对突出的空间以及比较省油的优势，迅速获得了当地消费者的好评。

另外，从相关的数据查询到，在去年1-7月，上汽通用五菱海外产销突破5万台，同比增长37%；海外市场销售总额达20亿元，同比增长35%。其中，宝骏530全球车整车累计出口达到20621台，成为今年出口最多的中国制造SUV。国内不到十万的车，在国内高价出售也能卖得如此好，不得不感叹五菱汽车确实给国人涨了面子！

小编语

这些年来，随着国产汽车的不断发展，已经有越来越多的品牌瞄准了海外市场。而在这其中，受到老外喜欢的五菱汽车绝对是有比较多的话语权的。如今首款银标产品也正式在印尼上市，凭借着五菱此前的多年耕耘，你觉得这一次的产品还会在国外大卖吗？

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）