买车的时候就觉得这个车价格不高还挺便宜,对我这种没有太多存款的人来说最合适不过了,这车出去玩可以坐下一家人,还不挤,另外平时拉货跑长途也没问题。
可能价格不高的原因吧,所以内饰感觉没那么精致,而且跑高速的时候轮胎噪音有点大
当时就想着买个空间大的但是又没那么多钱,想着买小店的车,但小车又不是很实用,毕竟对我工作有帮助才是真正的有价值,后面看见了这车,空间好大,我个子比较高,小车感觉陷里面了,总在这车开着舒服,后排不算小
动力上当时没多大的指望,因为毕竟价格低,但是实际上它的动力很足 一脚油门下去动力给的干脆利落 推背感明显
油耗:这个油耗我能接受,毕竟跑的多了,开销在这
都说像阿3的路虎,我感觉更像吉普,大气上档次
不错的,没那么挑剔,一切都是我喜欢的样子。
性价比肯定是我买车的首选了嘛,这车位不高但车身漂亮,大气,再说这车皮实啊。
看了这款车,让我最满意的地方就是外观比较霸气,空间足够大!
起步的时候有点慢,一挡换二挡的时候提速有点慢,后面就基本上能接受!
外观设计得很霸气,方方正正的外形很有魅力。
内饰也挺好的,主驾驶和副驾驶前面都有杯座。而且后备箱也很大。
空间设计得很好,座位采用的事2+2+3的布局形式,还有第二排的独立座椅设计得非常的完美!
作为一个九五后的我买不起什么高档的车,我自身以为,这个车的动力还是够用的!
操控还是觉得不错的,就是踩离合换挡的时候有点响。
油耗:这个车的油耗不高,百公里油耗也就6.5。
第一二排还是可以的,最后一排没有头枕舒适性一般。
比起五菱宏光S3以及东风风光560这两款车来看,长安欧尚X70A的性价比更高。
选择这款车的目的就是为了拉人载货,开在路上也很拉风,最主要的还是空间足够大,满座的时候也不会挤!
车子便宜,保养费用低,好开,底盘高,空间大,省油,外观也牛逼…
第一代是经典,后面一代不如一代!能精简就尽减了
空间大,储物空间多
低扭动力足,跑高速限速120,最不爽的就是限速120,4s还不给解除,方向盘电子助力的,跑高速会自己变重,比液压的好,液压的车跑的越快越轻,电子的就不一样了,车速快,自己就很稳,前碟后鼓的刹车,不知道咋想的,难道就为了区分高低配吗,鼓刹零部件明明更多更复杂,刹车也非常灵敏,鼓刹我也觉得特灵,跑高速满载比空车跑,感觉超大货车是会更稳,空车会漂
油耗综合6.3,冬天6.4了,高速不超过100比较省油,车速太快就费油了,加装了行李架也没感觉会多油耗,只是有风吹的声音
18款的做工比较好,后面的细节就比较粗糙了,造型比较好看,都说像路虎,但是我还是支持国产,支持长安
新车基本也没啥异味,异味都是后期车主个人使用情况决定吧,座椅也因人而异,比如我就喜欢连体座椅,睡觉比较方便,但是不好看啊,跟面包车一样,分体座椅就好看一点,显得高档些,这些都不重要,反正我高低配都有(ᐡっ ̫ •̥⸝⸝ᐡ) 老款的后排座椅比较实在,新款的就不行了,安全带都在地板上了,座椅也变差了,靠背也不能调节了,还有就是座椅不能放平,喜欢自驾或者车里睡觉的就不方便了
性价比很高,买车的时候给优惠到4.5,落地才5.4,上哪找这么好,性价比这么高的车,(那口号喊 为人民造车的面包车)也舍不得这样卖啊,售后也比较好,都是自己保养,3年了,除了扎胎,0维修,每年也就换机油机滤,保险,养车方面比较实惠,其它就是加好汽油说走就走
买车的时候就觉得这车价位不高还挺便宜,对我这种没有太多的存款的人来说最合适不过了,这车出去玩可以坐下一家人,还不挤,另外平时工作上需要拉个啥东西它也没问题。
可能是因为价格不高吧,所以内饰感觉没那么精致,而且跑高速的时候轮胎噪音有点大。
车的样子还是可以的,车身比较高大开来跟上档次,前脸样子看起来很霸气。 ☆ 外观感受:这车看起来更偏向成熟,商务风格要多一些。 车灯设计:大灯看起来很简单,搭配大气的前脸倒是为车子增加了几分光彩。 钣金车漆:有人说车漆厚,但我感觉不算很厚,只是这车漆应该还不错,质感可以。
内饰感觉有些粗糙,我不是很喜欢。不过整体设计的简约大方,看起来成熟稳重。 ☆ 故障-内饰:目前没有出现过任何问题,后期有故障会来更新口碑。 ☆ 内饰设计风格:不算时尚,偏向成熟稳重。看起来比较单调。 内饰材质:内饰做工个人感觉不算精致,没有那种浓厚的科技感,偏向简约范吧。 异味异响:车买来肯定有味道,后面就好多了。大概过了一个星期才算是没啥味道了。也不知道是不是习惯了。
当时就想着买个大空间的但是又没那么多的钱,想着买小店的车,但小车又不是很实用,毕竟对我工作有帮助才是真正的有价值,后面看见了这车,空间好大,我个子比较高,小车感觉人陷里面了,总之这车开着舒服,后排都不算小。
动力上当时没多大的指望,因为毕竟价格低,但实际它的动力很足,一角油门下去动力给的干脆利落。推背感明显。
操控上方向盘手感不错,转向比较偏沉,但转向指向清楚,没有虚位。 脱困能力:不好的路段这车基本上不会陷进坑里,托困能力很强,动力足加底盘也高。 刹车表现:连续下坡或者紧急啥车时都很稳定,很及时。
油耗:油耗我觉得还能接受,没上八个,如果高速的话在6.8个左右,每月开销这块不算太多。 高速路行驶:高速省的多,不过这车比较大市区跑油耗也就跟着上去了。 城市道路行驶:城市里面跑8点多,高速在六七个的样子。每个人驾驶操作习惯不同,油耗都不一样。
舒适度还行,没感觉哪里不适应,还有这车过减震带没有明显的幅度大的颠簸感。 车内噪音:车内无异响,但是密封性有待改进,胎噪稍微有些明显。 悬架减震舒适性:连续过减速带不会明显颠簸,过坑洼路面稍微大点的坑不会突然颠簸到头撞上车顶。以前开过同事的车,因为我比较高所以走烂路会遇到这样的尴尬。 座椅舒适性:座椅坐上去还可以,跟我试驾那些十几万的车都差不多。没啥明显的区别。
性价比肯定是我买车的首选了。这车价位不高但车身也漂亮大气,再说这车虽然价格不高但也很皮实,我跑山路小半个月了也没见它有任何异常,再次就是皮实的很,所以这车性价比真的很高。
价位低啊,买了个车至少也是有车族,这车又大样子不丑,也皮实,我觉得挺好的。另外自己搞工程的平时拉个配件也方便。
空间大,底盘高,创业好帮手,价格,油耗都不高。通过性好,爬冰卧雪,大漠戈壁,各种烂路,随便开。我对车的认知就是:车是为我服务的,不是养宠物。没必要过度保养。
胎噪,风噪,发动机噪音太大,高速行使车辆发飘
外观长安路虎,线条美,接近四方,我喜欢。
前门要是皮质最好了,布艺的脏了不好收拾,价格在这里,没啥要求☆ 故障-内饰:目前行使3.4万公里,没有故障,就是换挡顿挫感强,发动机噪音大,特别加速时,惊天动地的
可以装下1.5米的单人床,冰柜等,我买的是5座厕,后备箱空间超级大
高速行使加速可以。空车爬坡费劲,动力欠佳,太肉了。
作为100万公里的驾驶员,不存在操控困难
油耗还可以,毕竟车身高风阻大,高速行使在6.8左右,城市行使在7.4左右
一般般吧,这个车就是工具车,又不是享受的,可以接受
物美价廉,性价比高,是创业做小生意的好帮手,跑工地的首选,空间大,装工具方便
工作用车,家用代步,休闲出游,物美价廉。主要是因为工作需要。