魏牌P8 发布短口碑
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4.78分

网友购车价:20.00-31.00万

网友真实油耗:1.8-12L

  • 外观
  • 内饰
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  • 操控
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完整口碑 短口碑
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2018款 旗舰型
评分:4.88
裸车价格:20.00万
行驶里程:2500公里
平均油耗:10L/100Km
  • 最满意

    外观好看,中网大嘴见仁见智,反正我们觉的很棒,内饰设计感好,用料好配置高

  • 最不满意

    轴距长,车头偏高,停车费事;后备箱太小;电机控制旋钮占据了放手机的位置,小物件没地放。没有纯电模式,即使用EV模式,深踩油门发动机也会介入,不能用电肆意浪了

  • 外观

    媳妇相中必属精品,既然她喜欢就给她买买买

  • 内饰

    媳妇相中必属精品,用料良心,也没有太大味道

  • 空间

    前后排横向与纵向空间都可以满足我们的需求,双方父母跟我都有车也用不到多大的后排,偶尔使用后排的父母也给了很好的评价,只是本身VV7后备箱就小,到了P8被电池电机占用,就更小了

  • 动力

    虽然跟某些电车比起来还差点,但是6.5秒的零百加速还是比大多数路上跑的车快,对动力没太大要求,高于8秒就挺好

  • 操控

    长轴距操纵还是差点意思,不过还可以,市区掉头停车有点难度

  • 油耗

    能耗:忙着结婚跟房子收拾,没来得及搞充电桩,一直用的油,市区10到11吧

  • 舒适性

    NVH做的很不错很满意,几百斤的隔音棉不是白给的;悬挂调校有一点点硬

  • 性价比

    很高,想要的配置都有了,这个价位很可以了

  • 女孩子买车,性能,性价比,保值率,可靠性,油耗都是靠后站的,外观内饰好看才是第一选择原因,再加上我俩都喜欢个性,身边人有的车型不要,销量与保有量高的不要,后来也给她安利过电唐、君越、凯迪拉克XTS、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L、CS95、RX8、GS8、途达,最终还是都PASS了,至于为啥不要VV7因为一样钱油耗低动力强中网酷,大街上VV6VV5VV7用的都是一样的前脸当然选择更个性的P8

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2018款 旗舰型
评分:4.88
裸车价格:24.98万
行驶里程:300公里
平均油耗:7.5L/100Km
  • 最满意

    要说最满意的地方就是车子,举手投足的人性化配置。车子配置太高了,他在时时无微不至的关心着你。

  • 最不满意

    最不满意的地方是后备箱空间太小,储物空间有限。

  • 外观

    外观没得说,铠甲勇士的颜值很高。前脸的大嘴很耐看,还很威猛呢。再配上那强劲的腰身,超大的多幅轮毂,简直就是无敌了。大灯都是自动的,同时外形设计于LOGO相呼应,包括后面的高位刹车灯都是竖型元素。

  • 内饰

    内室配置没得说,只要是你能想到的配置他都带了,那就是一个360度无死角的对你关怀。环抱式前操作台。而且有三种模式,有三种颜色红黄蓝三个颜色不同的模式有不同的模式。内室都是软包。

  • 空间

    乘坐空间很大,我1.77高重200斤,坐在主驾驶不会感觉狭小。 后排空间也很宽敞,坐3个人空间很是很轻松的,必定是2.95米的轴距。座椅宽大舒适,我的小儿子很喜欢这个座椅,躺在后面玩着玩着就睡着了。 后备箱的储物空间是太有限了,因为电池包在后面,所以后备箱储物空间大大减小。后备箱这么小,销售顾问是这么解释的,其他品牌是把电池包放在主驾驶座椅下方的,还有的放在后排座椅下面的,这些位置都不安全,可以想象一下每天坐在高能的电池上是得有多危险同时也有辐射。销售顾问说WEY品牌是把电池包放在最安全的地方后备箱,后备箱空间是小了一点,不过和安全相比这点算不了什么。销售问说,后排座椅可以折叠放倒,这样就可以放很多东西,另一侧还可以做人。这样就解决后备箱空间小的问题了,这样我还是能接受的。

  • 动力

    我的铠甲勇士虽然是才跑几百公里,但是他的动力很完美,让我非常满意。因为是油电混动,所以可以自己切换,切换到电的模式,提速非常快,我和奥迪A6 PK提速远远超过他。加起速来效果也很好,推背感完美,给人一种人车合一的感觉。车子还没有噪音,这种感觉真好。当然在高速上高速行驶时125迈会自动切换到油。这样也不用担心跑长途时候没电出现的尴尬。油电混动就是比纯点安全多了。铠甲勇士还是4驱模式根据不同的路况还可以选择不同的模式。沙地模式 雪地模式 泥地模式,很是贴心。

  • 操控

    操控性很好,多功能方向盘很人性化。铠甲勇士有很多主动安全,比如前碰撞预警系统,并线辅助功能,半自动泊车等等。这些主动安全只要系上安全带都是系统默认开启的。可谓是对你无微不至的关怀。

  • 油耗

    能耗:铠甲勇士充电4小时,纯电模式可以行驶50公里。在我们这个城市也不是很大,我每天上下班足够用了,我如果就是上下班用车,两天一冲电都够用。油是一点都用不上,很是省呢。

  • 舒适性

    座椅都是真皮的,皮子很细腻,手感还特别好。坐上去还很舒服,座椅特别符合人体学设计。主驾驶座椅是电动座椅,还有记忆.按摩.腰部支撑功能。车开久了就可以让按摩座椅给你按按摩了,很是舒服呢。多功能方向盘,有语音识别健,可以识别25项功能,比如打开空调,打开电加热座椅,打开天窗等等。真的是很贴心。 车子静音效果做的也很好,纯电模式你都感觉不到任何的动静,初次开你都会误以为没有开启车子,转换油的模式静音效果也很好。哦 对了 音响效果也很震撼呢。我特别喜欢这车的音响。

  • 性价比

    性价比我个人感觉还是很好的,油电混动还是4驱。超酷的颜值顶级的配置。这个价位接到算是转到。

  • 他的颜值太高了,配置还无敌。

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2018款 旗舰型
评分:5
裸车价格:25.00万
行驶里程:1382公里
平均油耗:9.5L/100Km
  • 最满意

    1.动力部分我最满意。比我家的哈弗h6 2.4强太多了,开起来轻松的多。2.乘坐的舒适程度也很满意3.内饰以及很多高科技的功能4.乘坐空间很赞

  • 最不满意

    尾箱空间太小续航里程不足

  • 外观

    有特色,有豪华车的感觉,做工出色

  • 内饰

    意,味道不大,没有特别处理

  • 空间

    储物空间不足

  • 动力

    提速很快,给人信心十足 跑高速:容易超速,加速太轻松了,又很安静不小心容易超速。动力非常平顺

  • 操控

    刹车可靠,方向盘轻重合适

  • 油耗

    满电情况下32升油开了395公里,油耗还是很低的。估计满油满电续航到不了500公里。馈电高速长途每350公里得加油

  • 舒适性

    座椅舒服,有按摩功能

  • 性价比

    既然按豪车来消费的,够好就行

  • 1.对国产哈弗品牌认可,h6已经开了5年12万公里没有出现影响驾驶的故障,非常皮实2.不用摇号或者拍牌这么麻烦

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2018款 尊贵型
评分:5
裸车价格:25.98万
行驶里程:1620公里
平均油耗:1.8L/100Km
  • 最满意

    最喜欢的就是视野了,其实这个也算是我的第一台车,之前拿到驾驶证,第一次开车用共享汽车,结果视野好小,虽然和朋友出去玩,但是最主要是想要看风景,但是因为视野太小了,所以看起来很难受,这个视野看起来还是很不错的。整体看起来还是很平稳的,开车,特别是在山路开的时候,比较平稳,晃动不是特别大。

  • 最不满意

    最不喜欢的就是储物空间还是没办法满足我,毕竟我是一个喜欢去四处游玩的人,车子后面的屁股虽然看起来大,但是真的放东西不够放,有时候需要放我的帐篷还有一些大件物品还是不太好放的。还有一个就是踩油门的时候声音有点大,因为是新手,所以第一次开的时候,还是会被油门的那种很大的声音给吓到。还有一个是内饰会有一些奇怪的味道,本人对气味比较敏感,这一点真的有点不能忍受,或许开一阵子气味就可以消掉了吧。

  • 外观

    车的外观我还是比较喜欢的,虽然屁股看起来比较大,但是整体效果比较威风,是我喜欢的调调,而且因为是黑色的,看起来比较神秘,符合我的性格。

  • 内饰

    是还可以把,没有太多花里胡哨的装饰,比较中性风格,又因为空间偏大,所以整体看起来简约风,可以。再加上窗户也算是我喜欢的一款,手放在上面,因为玻璃缩口的那个位置比较大,所以手臂伏在上面不会难受,整体通风性也可以。

  • 空间

    个人还是很喜欢内部的空间的,这个是按照整体的来说,因为车内部的设计还是很舒适的,毕竟是第一辆爱车,不管怎么样,看起来就是很好看,车的座椅比较舒适,空间也比较大,特别是后座的位置,因为家里常年喜欢出去外面户外游,有时候喜欢在车的后座休息,这个比较好的就是空间比较大。这一点主要指的是后座的空前,前座的看起来也还是可以的,伸腿什么的还是很方便的,座椅调节起来空间也比较合适。 家人乘坐评价:家里人还是很喜欢这一款,因为坐在后面,有时候想要稍微躺一下还是可以的,当然这个主要是我的老妹认为。

  • 动力

    面还是很满意的,每次踩下去的时候虽然会出现短暂的卡顿现象,但是这个基本上不算事情。对于我这个新手来讲,这一切只是开始,可以慢慢摸索。

  • 操控

    整体操作我比较满意,主要是手感很不错哦,不太会磨手,想我之前第一次开车,哇,那个共享的真的是太烂了,有的上面连一点护手的都没有,这款车做的比较好。不论是刹车还是方向盘手感都非常舒适,控制起来也比较流畅,再多开一段时间估计就熟练了。

  • 油耗

    能耗还是很棒棒的,通常情况下还是很不错的,一般在4.0l/百公里左右,反正是我比较能够接受的范围。

  • 舒适性

    车的座椅还是很舒适的,家人坐在上面不会觉得不舒服,因为经常开长途,所以有时候还是需要适当休息,这个时候对座椅还是需要一定的要求,虽然软座不至于像家里的玩偶一样软绵绵的,但是还是很舒适的,给人一种包裹住的感觉。车内的隔音效果也算可以。

  • 性价比

    因为是第一次买车,而且也算是生日给自己的礼物,所以不考虑价格方面的,整体来说没有让我失望,还是可以的,价格也不贵,比我问的其他同系列要省好多。

  • 在选车的时候其实一开始只是想选择一个比较小型的,本来打算去攻略吉普,因为常年喜欢在外面浪荡,但是吉普一般太招摇了,老爸也不太推荐,因为是一个女孩子,虽然偶尔喜欢载爸妈还有朋友去外面玩,但是还是觉得吉普有点招摇,在市区平时也需要去公司弄些事情,家里和公司距离也不近,因此最后还是选择这一款长城,感觉应该不错。

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2018款 旗舰型
评分:3.63
裸车价格:26.50万
行驶里程:1260公里
平均油耗:9.2L/100Km
  • 最满意

    中控台的小槽放手机是真的很方便啊哈哈

  • 最不满意

    最不满意的也就是前排的储物空间了可以放的东西实在是太少,手扶箱虽然深但是没有隔起来找东西不好找,然后就是油电混合的时候有时候加速油门踏板底下会发出哐当的一声,时而有时而没有,不知道是什么原因,准备首保的时候去看看。

  • 外观

    很大气,实车比照片好看,不信你去看看!你相信一见钟情吗?我信!

  • 内饰

    异味不是很严重,我放了几个碳包过几天就没有了,最讨厌这个机械档,可惜不是电子档啊! 多媒体:原车的音响没有那么差除非你是音乐发烧友。我老妈的车是哈曼卡顿的音响听习惯了。我自己后来去升级了音响加4门隔音,这里要说一下,这个车的用料是相当不错,改音响的师傅都说不错,门板非常厚实! 车联网:车连网非常不好用,说什么东西它根本听不懂,但是试驾车的时候又不一样说什么是什么,很奇怪。

  • 空间

    内部空间呢都还行,主要是后备箱空间这个太小了,一般轿车都比它大,但是没办法颜值啊哈哈,再说了一般轿车也没它帅啊。

  • 动力

    动力还是源源不断的,跑高速的话还是没问题,但是如果说你要超车,你一脚油门下去可能会延迟那么一下,但是肯定不会让你等太久,变数箱还不够聪明,但是对于大多数人来说都可以了,运动模式?换挡拨片你一脚油门下去排气带着一点声浪还是可以给你一点点激情,没有测过0到100,但是我自己感觉跟官方说的相差不大。 动力平顺性:涡轮介入会有一点点感觉但是不太明显,用电的时候特别安静,感觉车子好像没有启动一样,去地下车库的时候像幽灵一样

  • 操控

    操控的话因为我家里我母亲开的是740,我说实话没有太大的区别,车重2.3吨能做到这个样子很不错?? 方向盘操控感:操控还是可以的,我自己感觉哈跟宝马没太大的区别,这个因人而异吧,各有各的看法。 主/被动安全配置:ACC自适应巡航真的很不错,像个跟屁虫一样哈哈,高速上是个一大帮手 刹车表现:刹车这里我要提一下,出过三次紧急情况,两次高速一次城市道路,特别是城市道路那一次,简直把我的魂吓飞了,有个老太太站在马路中间,对面又是远光灯,当我发现老太婆的时候已经距离我不足两米了,我一脚就刹住了,当时车速大概是50迈左右。 四驱稳定性:底盘调校的还不错过坑洼路面的时候抖动还是大的,不知道是轮胎的原因呢还是什么,但是不管是不是轮胎的原因我后面估计还是会换一套静音轮胎

  • 油耗

    能耗:这个没有什么好讲的每天一冲,充电太慢, 续航里程:车子买来到现在没有真正充满过一次电,哈哈哈,别不信是真的,但是有电跟没电行驶起来真的很不一样,有电起步很快没电的话加速的话相对来说会肉很多,发动机声音也有点大。耗电有点快,不知道是不是,我自己没有充饱和的原因。 充电:充电桩的事情因为家里小区住的楼高,物业也不让安装充电桩说不安全,我就搞不懂怎么不安全了?新地基批下来了,等新房子造好,就可以安装充电桩了,让4儿子店保留了一年,平时充电去女朋友家里可以用家用电,但是记得接地线,具体怎么操作我也不知道怎么说,说明书上有,大家仔细看看。

  • 舒适性

    座椅的包裹性还是很不错,我才170,够了已经,后排空间也大,副驾驶的话因为车子的中控台有点U形设计有那么一点会顶副驾驶人员的腿但是座椅往后面调一小就可以了,但是会影响一点后排空间。

  • 性价比

    这个因人而异咯,这个价格一台奥迪也可以下来了,为什么bba看完了还是选择了它呢因为确实太烂大街了而我才22岁想要个与众不同的。

  • 第一个嘛肯定是外观咯,真的回头率超高,身边朋友家人都夸赞说眼光好嘿嘿,前后排空间也大,家人坐后面很舒服。

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