空间

☆ 空间设计亮点：侧面储物箱的空间设计非常棒，中控的位置除了无线充电几乎放不了啥东西。 乘坐空间：一家五口出行几乎无压力，后排可以翘二郎腿 后备厢容积：后备箱巨能装，甚至于需要跑上去拿东西。 车内储物能力：侧面储物箱的空间设计非常棒，中控的位置除了无线充电几乎放不了啥东西。 第二排空间：一家五口出行几乎无压力，后排可以翘二郎腿

动力

起步/加速动力：起步无顿挫感，基本上随叫随到 方向盘轻重：低俗是方向盘很轻，高速方向盘略重，需要慢慢适应。

油耗

油耗：今天跑了200公里快速路9.5，开了几天城市道路10.5。希望城市能降到10以内高速达到8。

外观

前脸很一般和五系几乎没有区别，但是侧面和后面的尾翼能够捍卫6GT的尊严。 腰线设计：侧后方的视觉感受特别棒

内饰

座椅舒适性：干邑色内饰全家人都很喜欢前排没有配头枕给个差评。 内饰用料：摸得到的地方用料都还不错。 ☆ 氛围灯效果：之前觉得奔E内饰不错宝马的其实也够用了。 座椅加热：加热速度稍微有点慢，不过温度倒是挺合适的。 PM2.5过滤效果：没用过，有点甲醛味道不知道后面怎么样 第二排舒适性：第二排可调节高度很不错，还能够放到，储物非常棒 空调效果：空调效果不错，希望能够保持。

性价比

价格确实已经给到特别低了。 购车优惠：裸车460000，送终身保养、贴膜、按揭走的金融。办完50出头一点。

外观

五分只能给三分太多地方没啥改变的和五系看起来很像

内饰

再怎么样也得根7系靠拢啊太一般了。根五系一摸一样看了运动也不好看，估计这台车跟不了我多久

空间

还算大把。。。。。。。。……。…………。

动力

给油就不会慢。正常比较慢挂s好些吧。。。

操控

没啥操控可说，比起之前奔驰真的很一般根本没啥操控性

油耗

油耗：还没上过高速就是开了3天反正加了500块钱油也没算过估计要一块多

舒适性

腰疼开着！！后座还好吧前面开几十分钟腰就难受

性价比

有性价比吗，买了三台车了都是bba这台最不满意果真夹在中间的不一定满意

也是当天想到买车就去看车了看了A72.0 45太肉了简直就是A4发动机A7壳 所以选了6gt动力也还算满意吧.....

外观

外观看前面很丑 侧面修长 后面臃肿 唯独后180度看是最帅的 漂亮的大溜背和19寸的轮毂。

内饰

内饰完全无感 因为之前的车也是他们家的 唯独id7系统可以把玩两天。

空间

因本人上一个车是535i 所以对这车的空间表示很满意。

动力

不能说随叫随到 只能说够用而已 当然我是对比自己之前的车。

操控

没有了指哪打哪的感觉 整个底盘还是比较整 多了几分舒适 少了几分激情。

油耗

油耗：城市走走停停油耗比较高 温柔的开大概11个左右 高速相当节油。

舒适性

底盘的舒适感不错 乘坐的舒适感一般吧 和5系7系没的比。

性价比

这车性价比很低，不论是新车价格或者二手行情，说实话开了2k多公里了 还是后悔没买7系。

本人比较喜欢小众车 不想走在路上千篇一律，考虑空间的同时又比较有个性 所以6gt是我的菜。

外观

这个看图片就好了嘛，我是比较中意，大气又有点风度，有运动细胞（可升降尾翼）但有不过于浮躁。 再说几个细节，外观的辨识度还是蛮高，即使从正面也看得出是哪款车，车侧的M标识也表示了它的身份。

内饰

整体是不错的，手感材质都不错，几乎可以包围到的地方都是真皮，其他的亮面则是胡桃木，看起来很豪华。 按键几乎都是钢琴漆，很亮，但漆面容易产生划痕，氛围灯和同价位车型比起来略弱。

空间

乘坐空间是不错，前后排都足够。门边储物也比较大，但美中不足是手套箱和扶手箱太浅。 不过，驾驶位方向盘左下有一个隐藏的储物盒，虽然不大，但是很方便并且对于隐私保护的到位。 关注这个车的诸位都知道，这款车最大的特点就是掀背，后备箱打开之后开口极大，各种各样的东西都能塞得下。 另外就是宝马没有备胎，后备箱垫子下面也有一定的储物空间，我放了24瓶矿泉水之后，也还能装一些东西，很方便。

动力

车身重起步有点慢，而且低速有顿挫感，但风阻系数低开起来再加速就很稳很快。 eco模式就相对平滑，加速和减速都比较流畅，不会显得很突兀。 sport模式油门响应速度明显加快，变速箱也延迟升档，推背感还是很明显。 视频是我在快速路上试验加速性能，并没有测时间，只是感受了一下推背和声浪。

操控

普通人也不懂啥叫操控，反正方向盘很轻，转向比较精准。 但是，轴距这么长的确有点麻烦，再加上是新车，进各种车位都极为小心翼翼。

油耗

油耗：目前8.2，我基本都是eco模式，另外由于本人工作关系总跑周边县市，所以油耗在8个左右。 最近在市内，跑的多，油耗瞬间增加到9~10个，因为没开过涡轮增压去死不知道算多算少，反正比我之前2.5自吸油耗要高一些。

舒适性

舒适性比我预想的要好，车身是无框玻璃也依然静音效果很好，空调也比较强劲，压缩机声音也不明显几乎听不到，座椅略有不足，大概是我之前做软座习惯了（笑）。 后排的话，和奔驰比还是略有不足，不过毕竟买它不是为了天天拉一车人出去逛，所以没有觉得不满意。

性价比

本人不喜欢谈性价比，自己喜欢就值不喜欢就不值，在我个人感觉是比较值，要是按照价格打分85~90之间吧。 还有个小细节，买车的时候，我对4S店某些条款不甚满意，于是骂了他们一顿，后来销售赠了我好几次保养。也算是提醒一下大家吧，我们毕竟是消费者不能惯着他们店家。

其实选这款车完全是意外。这个价位能选择的不多，本来看了A7感觉这么多年款式还是一样不新颖。于是我心说去隔壁宝马看一眼吧，然后进门就被吸引了，从看车到决定买大概就5分钟。

外观

屁股太帅了，就是有点胖胖的，也挺可爱 就是脸感觉新款的更帅一些，比这款要更硬派 车长实在太长了，经常停车位没有我车长，两个月已经被人蹭了两次了

内饰

中规中矩吧，x5的内饰要好很多，当初一眼看上，我和我老婆都比较在乎内饰，奔驰的内饰就更不用比了，当时差点买了c旅

空间

空间还是很优秀的，驾驶和副驾没的说，后台感觉没有预期的大，二郎腿翘不起来，也可能是我座椅太靠后，头部空间比cls要好太多，后备箱真的大，但也一定程度上压缩了后台的空间

动力

我比较佛系，感觉很够用了sports模式用了一次，感觉没反应过来就上百了

操控

方向盘很轻，但是感觉能打的方向比别的车少半圈的感觉？之前开的比较多的是日系车韩系车，感觉比德系车方向盘要轻（可能德系开的最近的老的帕萨特，真的沉），但感觉6gt更轻 缺点是车太长，转弯半径感人……

油耗

油耗：目前11.8，主要在市内，可能比较堵车吧，之前有一天下午在车里头缝方向盘，缝了得有3个小时吧，一直开车空调，平均油耗得升了2个油感觉，最近好不容易下来了一些

舒适性

虽然感觉没有试驾的时候的大旅座位软件但总体也还不错，方向盘电动调节，座椅腿部支撑，腰部支撑都可以调节

性价比

优惠了14个点，还行吧，买这个车也谈不上什么性价比

主要是在x5x6，c旅，cls，a7，a6allroad，gle之间选择，x6 a7 a6都没看到真车，x5gle感觉优惠力度不如6gt，c旅和cls空间太小，就这么定下来了