车主口碑-宝马6系GT

最满意

半年前媳妇过生日那天，突然想去看看车，结果到了4s，看到以前遥不可及的6gt清仓，根本忍不了了，很快就下定，第二天就提车，一气呵成。 22款GT630i，虽然还是老的id7双屏，跟老款5系内饰基本一样，但是，宽大的后排，鸡腿档把，掀背，隐藏尾翼，无框车门，标配HUD。这些就足够我放弃新五系了。五系的外观我是不太喜欢。开了十多年小众进口车了，对于进口车没什么抵触，更个性，心里的满足感更强。目前开了五千多公里了，基本满足我对于一台精品gt车的期望。宝马的B48跟采埃孚8AT足够我用了，为了不用关自动启停，我基本都是运动模式开，油门响应非常灵敏，方向盘指向精准，操控流畅，底盘软硬适中，舒适性很好。后备箱宽大，大纵深，比不少suv能装。近五米一的车长，比家里那台昂科旗还长，但是开起来确很轻松。正常车位不在话下，小点的车位直接自动泊车，比我这个二十年的老司机停的好。比较遗憾，就是无法定制了，原车只有定速巡航。年底就去改装accpro，宝马的L2.5辅助还是值得上的。没有新款的id8，最遗憾的还是老款没有宽频nfc，手机手表还必须要靠在门把手上才能解锁，放在中控上才能启动。新款已经可以揣在兜里了，完全不用钥匙。
最不满意

老款的id7，舒适配置还停留在22年，停产的车不能订制只能后续自己改。方向盘加热，辅助驾驶都没有。没有宽频nfc，出行还要带钥匙。
空间

空间没得说，没买A6Allrord最大的原因就是空间。前排宽敞，后排更爽。家人坐车都满意。我一米八二，二百多斤，主驾调舒服了再坐后面都很爽。
动力

驾驶感受：驾驶是宝马的招牌，五米一的车长，开起来相当轻松。方向盘指向精准，底盘相当扎实，2.0t的高功，在城市里非常好用，开运动模式，油门响应非常迅速，加速很爽快。开车真的就是一种享受。
油耗

油耗：油耗正常应该在10个左右。我最近半个多月都是近程比较多，不到9个油。提车到现在五千多公里，平均10.1，还是可以的，毕竟这么大的车，又是短途多，城里堵车严重。很满意了。毕竟开得公里数少，油耗再高也花不了多少钱。以前我每天跑高速一百多公里，油耗是低，但是油钱还是高啊
外观

前脸跟老款五系基本一样，车身稍高显得圆润一些。侧颜绝对是亮点，GT车型爱好者最爱。屁股敦实，也能跟五系区别出来。隐藏尾翼就是装13利器了 20寸大脚275的后脚还是很精神的
内饰

整体质感很好，随处可见GT标。各处摸着都很舒服。中控是老款的双屏，中间一推实体按键，个人是更喜欢这样的搭配，以后都是大连屏了，这样的风格越来越少了
性价比

买进口小众车就别想性价比了。这车以前我是高攀不起的，现在油车整体降价再加上停产，让我这种普通人体验到了几年前有钱人才买得起的车，我就已经很满足了。这些年各种车系车型，家里也换了好几次车了，进口的合资的，日系美系德系，电车油车。就差个bba没体验过了。这次也算圆梦了。下一次可以安心拥抱国产电车了。米家的suv，应该不会让我失望的

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评分：4.83分

裸车价格：40.50万

行驶里程：1000公里

平均油耗：10L/100Km

最满意

1、老婆很喜欢，这一点秒杀其它优缺点； 2、外形很拉风，内饰很“宝马”； 3、空间挺大，后排空间快赶上我的7系了，适合两个娃娃在后边闹腾； 4、后备箱大，适合拖行李，箱门打开的时候很帅气； 5、隔音效果不错，没有胎噪、风噪； 6、效率高、提车快，进门看到现车1小时就谈妥了。贷款合同、二手车出售合同、付款、银行放款都搞定，当天下午直接把车开走，来的时候开的车直接丢给4S店了。
最不满意

1、后排玻璃不能完全降下来； 2、只能连苹果的CarPlay，安卓机器没法投屏。
空间

空间很大，尤其是后排空间，坐在里面跟suv的感觉差不多。
动力

驾驶感受：动力充沛，加速快，操控精准。虽然说是和7系同样的底盘，有可能是重心高的缘故，开起来没有宝马7系那么稳，倒是像开suv，也没有宝马X7的厚重感。整体驾驶感受一般般。
油耗

油耗：老婆开着上班用，没跑过高速，都是在市区跑，油耗好像10的样子
外观

无框车门还是挺骚气的，外形很好看，还有尾翼
内饰

没啥说的，宝马的内饰千篇一律，不过我挺喜欢这种简洁的设计。大冰箱大彩电真不是我的菜，开车没功夫玩这些东西。
性价比

第三辆宝马，家里还有一辆宝马7系，一辆宝马X7。家人都喜欢宝马的操控和乘坐舒适感。这个6gt 原来接近730的价格，现在要停产了所以价格降了一波，相对于奥迪A7和奔驰CLS，性价比要高得多。价格的话，裸车40.5万，落地价格45.8万，贷款8成，利率贼高……当时要一次性付款，但是4S店要价50万落地不能少，后来和销售一起盘算了一下，走贷款提前一年还款，算上利息和违约金大概48万，还是要比全款划算，所以就这么定下来了。然后老婆那辆开了十年的大众CC直接当二手车卖给4S店了。记得2014年是33万落地的，结果现在就抵了4万块冲抵了部分首付款。

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最满意

隔音出色，除了胎噪是唯一一个120公里/h以下影响整车静谧性的声音来源，不过抑制的不错，比5系运动小。主要之前被马6的19寸的胎噪折磨过。再买车的时候尤其注意胎噪的抑制情况。
最不满意

高速变道时候给我的信心感觉不如马6。。只有加热没通风。买回来自己一周内找地方加装原厂协议的通风座椅，很好用。方向盘低速区间竟然有共振。。。。。
空间

就是因为空间才多了一份偏爱。后排空间完美，后备箱空间完美还是大溜背的开启，我如果想装个大件，确实比轿车版好不少。
动力

目前一千公里，乘坐体验没得说。这个车不会让你做屁股决定脑袋的事，路感有该有的反馈，指向精准，滤震也很干脆。特别是运动模式很听话，但是收油过快会有明显拖拽感。很少用经济模式，暂不评价。转弯还是侧倾的，不如马6哈哈哈，看上去是轿车但是。。呵呵,不过整体感受，宝6比马6高几个级别。
油耗

油耗：高速油耗，新车150公里左右跑过好几次，都是6L每百公里的油耗。120公里巡航，转速好像只有一千多，比我2.5L自吸的马6还省油。。。目前整体通勤油耗9.6L每百公里的油耗，我感觉会不会最后会不会降到和我2.5自吸马6?8.0的油耗差不多。。
外观

我感觉7年后的马6外观咋也那么耐打呢。马自达6真的不亏是一台20万价位好看好开的车。
内饰

感谢大数据，贴了一个防踢板。前排内饰，我自己觉得两个12.3的屏幕放在这里足够用了，我自己是实体按键粉，所以很喜欢这套组合。
性价比

盯了一年的车源，整车进口，越来越了解后发现，6Gt不光外形特别，连底盘也是?? G11 730i的底盘改造，后桥为了承重设计为类似X5的后悬。真的是面子，里子都是独树一帜。三月份入手淘到一个最低价，直接闭眼全款入。感觉遇到了真爱再不下手会后悔一辈子。

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最满意

我一直就比较喜欢轿跑类型的车，因为我觉得比较帅，比较有个性。当时看过奥迪的A7和宝马6gt ，确实奥迪a7的外观要更胜一筹，但是奈何他是个前驱车，而且价格还很坚挺。无后驱不豪华，我还是更喜欢后驱的驾驶感觉，而且宝马6gt 当时的优惠力度也很大，对比下来性价比不错，最终选择了宝马6gt 。
最不满意

这车后排的玻璃没办法降到最底部，只能降到一半，看起来很不舒服。过一些坑路时候，车身一晃中控地方会有异响的声音。时不时的刹车会出现异响，尤其是停了一两天以后。
空间

刚开始我对轿跑的印象都是后排比较拥挤的，因为溜背的造型。其实我错了。6gt 的空间当时我在店里也对比过5系，后排的腿部空间差不多，甚至6gt 的后排头部空间更富裕，而且后备箱空间也变大了。因为是大溜背后备箱开口特别大，拿东西放东西也很方便。
动力

驾驶感受：这车开起来感觉特别好，从我试驾时候就感觉出来了，开起来特别稳高速120开起来也会很有信心，特别的舒服，隔音做的不错。变速箱也很聪明，开起来很丝滑。动力不错只要不是电车，可以秒路上绝大部分的车。
油耗

油耗：我平时在城区开的话也就9个多油，前段时间出了趟差一直在高速上跑，跑到7个多。
外观

有很多新款的宝马也开始上市了但是我觉得这些新款真的不如老款的耐看。宝马6系gt 前边就比较经典的宝马两个“鼻孔”中网加上??有神的大灯，虽然是前几年的设计但是放到现在来看依旧很帅。侧面和侧后45度时候才是这车最帅的，溜背的造型显得车身造型很流畅，看起来很协调，开出去辨识度很高，后边还有可以升降的尾翼。
内饰

这车内饰设计感不错，我觉得要比新款宝马的双连屏好看，方向盘的手感很好，握持感很舒服。车门还是无边框车门，很帅，像跑车的一样。内饰是叫干邑色，这颜色看起来不会老气而且挺耐看。自己换了个水晶档把，感觉更好看了。
性价比

这辆车也是我精挑细选出来，也是对比过许久。主要这车有很多我喜欢的点，然后价格优惠也是比较大，买起来比较划算。

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2018款 630i M运动套装

屏幕有时会黑屏，前驾驶车窗有时会上不来

2018-12-23

2018款 630i 豪华设计套装

媳妇自己定的勃艮第红，车开了几天媳妇感觉很好，操控没得说，自动驻车非常贴心，外观拉风颜色好看，屏幕清晰，内饰没啥新意说不上有啥惊喜，但做工很良心，已是买过的第n台车了，说句老实话唯有这台车感觉有点小激动，关键啊还是外观，哈自己喜欢没办法，还是非常值得拥有~

2018-07-04

2018款 640i xDrive M运动套装

外形帅气运动既有5系的大气又不失个性，内部空间宽敞长途不觉累传动轴凸起满载略显尴尬，动力澎湃超车没压力

2017-11-25

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比

最满意

最不满意

空间

动力

油耗

外观

内饰

性价比