野马斯派卡测评：载人载货便捷还能省油？

野马汽车正式宣布2020年野马斯派卡（参数丨图片）上市。作为MPV车型，斯派卡是一款全方位的MPV车型，是一款整体实力强大、应用型强的全方位MPV，可以达到三四线城市全家人出行、城际货运物流、县级货物运输等各个方面的需求。

野马斯派卡重新定义了7座全能型MPV的使用价值。与很多从货车升级过来的竞争产品对比，2020年的斯派卡首先统上更为纯净。这新款车完全按照MPV标准开展，从项目审批、研发、测试到最后上市；其次，外观也是标准的MPV造型，尤其是相近丰田埃尔法的造型，为其增加了奢华感；第三，野马汽车完美诠释了廉价不低质的顶势汽车制造整体实力和军事标准。与汽车内饰件造型相当。豪华灵活的内部空间和丰富的超越配置。

这一款车的参考价是5.98-7.58万，尽管价格很平价，但肯定跟上上一代丰田的价格上涨小天王埃尔法！

车体外形尺寸为4580×1730×1825mm，轮距为2800mm，尽管这个规格比原作者埃尔法小，但在相对高度和轮距上都有优势。

斯派卡在B柱位置使用灰黑色贴纸，使汽车侧边的玻璃看上去更有活力，这类设计灵感来自于现金埃尔法。

一个达标的MPV车型务必使用侧滑门，那样门的开口更大，更体面的上车才算是MPV存在的最高境界。斯派卡的意外惊喜在于右边配备了电动式侧滑门，有面子。

野马斯派卡坐落于民用廉价多用途MPV市场。尽管价格不高，但效仿埃尔法的外观也是很有吸引力的。前照灯的形状非常锐利。眼尾有一个野生马标底标志，但全部光源都使用卤素光源，内部结构没有透镜配置。尽管没有氙气前照灯，但幸运的是，有前雾灯和LED日间行车灯，他们在白天也是有一定程度上的识别。汽车侧边的形状也完全照搬了埃尔法完善的形状。后悬架势后窗具备高档时尚感。

外观小结：

作为野马集团旗下的第一款MPV车型，尽管斯帕卡并没有让人眼前一亮，但却有一种完善感，让人一眼就明白这是一款MPV车型，车体高大，造型坚毅，设计类似于上一代埃尔法，相信会把握住消费者的心。

内饰

新车内饰采用灰黑色/米颜色设计，仪表台总体展现T形设计，提升亮漆木纹与不锈钢相结合，提高车厢总体档次感；多功能方向盘不光滑，前汽车仪表板采用双环形设计；中央管理区的形状很简单。GPS导航等功能模块集成在7英尺中央控制显示屏中。上部为空调风口，底部为环形空调控制旋钮和按键，操作非常方便。

总体设计也延续了该款车型，还配备了三片式多功能方向盘。中央控制液晶显示屏。还带来2/5/7/8多种多样灵活的座椅布局选择，其承重空间做到3040L。在配置方面，新车型配备了倒车雷达。倒车图像。电动天窗。多功能方向盘。真皮座椅。舒适的配置，如中央控制显示屏和铝合金轮圈。

动力充沛，驾驶更容易

对这类以拉货为首要目的7座MPV而言，充足的动力尤为重要。与配备1.2L排气量发动机的非常小货车对比，2020斯派卡配备1.5L直列四缸发动机，全部系统达到国家6b标准，排出要求更高一些。这一款1.5L发动机的最大马力为109马力，最大扭矩转速为145nm。更强的低扭矩可以在原始环节带来更丰富的功率输出。

配置方面，新汽车配备了司机座椅电动调整。7英尺中央控制显示屏。电动天窗和电动拆叠后视镜等配置，更为舒适方便。

现阶段，斯派卡所在的细分市场也是中国MPV销量最高的细分市场。自宝骏730第一次亮相至今，该细分市场一直占有销冠的位置。这一次，野马斯派卡不仅仅以低价位进入市场，并且配置都不低。尤其是中高档MPV使用的新式电动侧滑门车也配备了配置如此丰富，外观与埃尔法类似，斯派卡能与宝骏730竞争吗？

现阶段，MPV车型在中国愈来愈流行，并开始被绝大多数人所接受。有的人可能觉得这车没什么特点，但你应该考虑到的价格只有6万英镑。如果你的家中人口众多，你常常不得不一起出来，也许这是一个非常好的选择。

自2022年3月底上市至今，野马斯派卡的总计销量只有5000几辆车。均值每月销量不上700辆，无法形容为惨淡。我们只能用停工边缘来描述那样的销量——毕竟，假如每月销量不上700辆，我们怎样担负研发和生产制造所需的基本成本费？在中国汽车市场，甚至全部消费市场环境都遭遇冬季，销量下降是一个必不可少的选择，因而700辆汽车难以担负生产线和研发支出。假如销量再度下降，可能只能选择停止生产

总结：载人载货便捷还能省油？

遗憾的是，当它在当初首次上市时，它无法以其非凡的性价比得到市场的认同。直到今天，它还发布了改装车型。为了更好地确保性价比，配置也非常简单。与宝骏730.五菱宏光等车型对比，除开价格之外，没有亮点。更主要的是，49900的起价是好的，但6000-70000的高配置车型依然摆脱了性价比？最低配置车型甚至没有汽车安全气囊。选择它可能比五菱宏光更豪华。