2019-07-23
1、车前脸霸气，车尾灯有种网红的感觉2、车内空间宽大，适合家人自驾出行3、车内前排内饰做的很精细4、双层玻璃后，轮胎噪声很小5、音箱效果低音很棒6、前后雷达比较灵敏7、自动开车灯8、自动座椅加热
1、油耗市区内比较高，尤其堵车或夏天开空调，很高。2、不能关闭启停，刹车踩停即可开启启停功能3、感觉油耗计算与实际计算有误差
大气，前脸霸气，尾灯以网红行驶展示
是特别华丽，但28E该车内饰为黑色，显示比较端庄，就是不禁脏，稍微不小心，就会蹭着灰，只能用布擦拭多媒体：音箱音质超清晰，伴随低音效果将音质发挥极致，而且一上车就能自动连接手机播放音乐 异味异响：行驶半年中，有时会发生异响，靠近右侧后门那边，经查看也没发现个啥，后来在车内放音乐后，由于声音盖过异响，也就没咋管
大，后排人员腿可以伸直坐，后座靠背也舒服，后备箱空间很大，尤其将后排全部放到后，能拉很多物品，或者在车上睡觉。乘坐空间：我身高171，前座只需往后调一点，前排空间很舒适，不挤 家人乘坐评价：爸妈及朋友坐后，都觉得后排空间很舒适，而且觉得后座跟沙发似的
1、轻踩油门，控制在1500转左右，车不会往前窜，换挡也很平缓2、将油门踩到在2000转以上，此时涡轮介入，动力给力，超车不在话下3、此车轻松上120，稍微不慎就会超速经济/运动模式加速：经济模式下起步稍缓，如果不在乎油钱，使劲给油，会有推背感，运动模式还未体验 跑高速：高速车速很轻松达到120，而且控制在2500转以内
敏，高速时，方向盘较沉，车身稳定系统很棒刹车表现：刹车距离短这款车行驶时，踩下制动踏板时，能快速刹住，有个案例，在石景山张仪村那条路，突然从绿灯闪成黄灯然后变红灯，我驾驶的车前轮还没过线，直接踩刹车（未踩死）刹住，车头未出线，那会车速大概50迈吧，但我旁边的凯美瑞已经紧急制动，车尾直接出线停到了斑马线上
市区路上基本百公里为10.9个油（空调开启时会更高），我性格比较温，所以驾驶时一般控制在1500-2000转，偶然超车会在3000-4000转，出去自驾游时，高速去东戴河，百公里可降到6.3个油城市道路行驶：在城市早上五点半走，没有多少车，一路走长安街，到单位17KM，熄火后，系统显示为10.3L/100KM。遇到堵车会更高，就如今天早高峰，从门头沟-北太平路，途径遇到学生上学（周边三学校），一路堵死，熄火后，系统显示为16.5L/100KM 开空调油耗：夏天开空调后，车内能迅速的降温，但油耗也是相对会高些，平均得11-15个油 高速路行驶：高速路行驶，控制在120，长时间开，可以将油耗降到6.3个油
车内空间很大，可以装很多东西，如果在野外自驾时，没有客房，可在后排（开启窗户）进行小睡。腿都能伸开车内噪音：胎噪：在双层玻璃下，也就微微能听到风噪：胎噪则没听见。 悬架减震舒适性：悬架减震比较硬，过个坎啥的，能感觉到硬减震
全办完不到32万买到这款弱混动车，车身外观比较霸气，潮流；空调系统能快速降温，变速系统平稳，很少能感觉顿挫感（不切换手挡的话），座椅具备自动加热功能，使得冬天坐进去不会特别冰冷；车辆行驶过程比较平稳，自动启停在电机的介入下，也没有明显的启停购车：当时这车是国五，优惠幅度10万，买到后还是比较值的 4S店售后服务：4S店售后服务很及时，专门安排对接人员进行对接，在即将进行首保前，电话通知，遇到困难也向销售李莉咨询，她会不耐其烦的解决问题。这点很赞 保养维护：买车前说是送了两次免费保养，目前还没去首保，所以还不知道保养价格
首选车型为SUV（轿车本次未考虑，由于?征比较?，开长途会比较累），初步车型定位别克昂科威,凯迪拉克XT4等（日系车皮薄，不结实，故没做考虑），由于家住门头沟，最近的4S店在丰台张仪村，那里既有别克店又有凯迪拉克店，首先走进别克店内，咨询售后并试驾后，感觉良好，座位后排三人坐?话，不是很宽，这点设计一般。 出店后直奔旁边?凯迪拉克凯迪行4S店，在这家店首次看到XT4后，瞬间被他?外表吸引，进入驾驶位后，虽然前排内饰做?不是很精细，但不影响正常使用，然后跟销售提出试驾，此次试驾过程中，主要试驾XT4提速，（因为我之前那别克凯越HRV是自然吸气，提速比较肉，超车有点费劲），试完后，觉得超车没问题，而且车也好开，但我媳妇说后排直挺挺的，长途时比较难受 准备离店回家跟爸妈商量时，销售人员又推荐XT5四驱技术版（因为之前在市面上见过这车，特别豪华，查看价格裸车为35到40万，严重超出预算，故没考虑），这款车为国五车型，而且现在正在降价，降价10万元，又说我之前“小V”也是通用旗下，还能再便宜，经初步细算后，比XT4四驱领先版裸车价格还便宜，决定试驾下，本次试驾车型为XT5，在驾驶时比较平稳，油门也比较缓合，空间也舒适，适合长途自驾