外观

外观稳重大方，线条简洁不繁琐，经久耐看不过时。

内饰

内饰做工精细，材料上乘，布局合理，不俗气；按钮、把手、眼镜盒等阻尼恰当，手感上佳；中控屏大小、位置合适，不像现在有的车动不动弄块超大的屏树在挡风玻璃前，其实俗不可耐。

空间

乘坐空间包括后备箱都没的说，扶手箱容积、油箱容积都是中级车水准，非常满意，关键是车子整体长度并不特别夸张，这点非常非常好，符合我的初衷。

动力

定这个车之前对1.8的自然吸气发动机带1.45吨的车重还是比较疑虑，怕小马拉大车，4s又没有试驾车，为此还专门借朋友的名图开了一段来感受动力。现在凯绅在自己手上已经开了近两千公里了，动力还可以吧，主要好在变速箱反应非常积极及时，而且平顺丝滑，为发动机的动力输出增色不少。标准模式下油门踩深一些，提速超车毫无问题，甚至还有那么一丢丢推背感，运动模式还没有用过，充分说明这车动力还行吧，不是满载的情况下，偶尔浪一浪，也是可以的。

操控

操控整体不错，方向盘指向准确，没有虚位，但回馈手感不如5系；底盘扎实，时速60过弯侧倾不大，心不慌，说明支撑比较到位，刹车灵敏，脚感不错。整车行驶质感很好，并无所谓的松散感。

油耗

目前行驶一千多公里，基本上是本人一人行车，空车不载物，城郊国道为主，纯市区跑的少，油耗表显6.6，实际略高一些，开空调与不开空调变化不大，考虑到车重因素，这个油耗令人惊喜。

舒适性

座椅宽大包裹性很好，但仿皮材质差些意思。噪音控制出乎意料，在沥青路面行驶很安静，水泥路面行驶噪音略大也能接受，也行是新胎的原因吧，锦湖轮胎也并没有传说中的不堪；减震、支撑都不错；空调制冷效果很好，自动空调智能程度高；音响效果也达到预期，只要音源品质过关，音效没问题，其他一些便利配置基本上该有的都有了，中配没有真皮方向盘和定速巡航，在某宝淘了一个顶配方向盘总成，完美解决。

性价比

其实这个才是重点，用紧凑级的钱买个越级感受，4米7多车长 1.45吨车重 前后独悬 自吸 at变速箱 丰富配置，是不是非常美妙？不管他人怎么选择吧，至少通过一个月来的体验，我认为自己的选择对了，我相信起亚的品控，但愿在以后的用车过程中，凯绅能不负于我。

此次选车用途考虑长途自驾多一些，过程中分阶段的想法都不太一样，以前曾经动过寻找1,6t308s、gti这样的二手小钢炮的心思，也打过欧蓝德、探界者四驱suv的主意，甚至在前不久还基本上确定下手马自达2.5cx-4，但想现在绝大多数都是铺装道路，走拦路的机会毕竟不多，又举棋不定起来。cx-4尽管号称轿跑suv，但本质还是一辆suv，空间、噪音并不是强项，价格也偏贵，纯前驱的又看不上眼。我认为没有四驱的suv，除了底盘高些带来较好的通过性以外，其他如乘坐舒适性、行驶稳定性、操控、油耗、购车成本、甚至后备箱空间等等几乎全是缺点。我真的不理解那么多人花一二十万买个两驱的suv到底图的是什么。犹豫来犹豫去，最后占据上风的想法是实用为先，满足百分之九十用车场景需求为先，在有限的预算里达到效益最大化。于是锁定轿车，排除suv。回到为什么买了凯绅，其实很简单，就是看中它的车身尺寸。我固执地认为，A级稍微小了一点，现在A级车普遍4米6几的车长加上1米8车不到的宽，2米7以内的轴距，如果长途多的话空间还是略显狭促，人在里面难以舒展；B级又稍微大了一点，动不动4米9往上的车长，气派是气派了，但是侧位停车、拐弯掉头不方便不说，开起来给人感觉是拖了个尾巴。而凯绅轴距2米77，车长4米7多一点，既保证了空间，又兼顾了操控，不大不小刚刚好。同样差不多尺寸的还有名图（3系、a4l还有c级尺寸也差不多但超预算太多没考虑），名图尽管和凯绅是换壳车型，但是配置更低、价格更贵，关键我觉得它的外观内饰还更丑，所以pass，同时实在搞不懂它销量为何要远比凯绅高。品控？起亚不会比现代差吧；品牌？都是棒子货差别有这么大嘛。另外凯绅恰到好处的地方很多，比如轮胎50的扁平比、215的胎宽也是刚刚好；6气囊也比较实在，驾驶座电动腰部支撑调节很好，跑长途利器；油箱容积也达到了62升，比一般A级50升左右的油箱大了不少，跑长途更加安心一些，何况现在加油站还动不动就搞满减优惠呢，如果就差那么两升油加不进去而得不到优惠那多尴尬，等等吧，不一一赘述。

外观

当时第一眼就看上了，第二天就订车了，冲着外观买的

内饰

内饰我感觉还行，不丑，挺中庸的。就是感觉很多按钮不知道什么用。后续慢慢研究吧

空间

空间必须大啊，后排可以翘二郎腿，亲自试过。

动力

动力只能给3分了，起步偏慢，像老爷爷散步一样

操控

没开过好车，只知道方向盘挺好上手。反正比面包车好呗，嘿嘿?

油耗

油耗：目前提车才开了150公里，油耗在11.0左右，市区没办法啊，

舒适性

舒适性也挺好的，过大坑小坑都还行，反正不难受就行

性价比

这个价位买个b级车挺好的，外观，配置，性价比都过得去。

第一合资车，第二空间大，第三配置高，第四外观好看，第五，性价比高，这个价位能买个b级车，挺好的

外观

外观设计比较时尚，符合我的审美，?，看起来也大气，漂亮

内饰

中控是我比较满意的，比较稳重，适合我这个年龄的人开

空间

空间比较大，乘坐舒适感觉还不错。。。。。。。

动力

动力还可以，买的是1.8L排量，瞬时提速肯定是没有涡轮增压的提速快，但是家用是足够了

操控

开起来还不错，方向盘很轻，刹车很灵。。。

油耗

油耗：油耗还算低的吧，家用平时开也就4-5毛一公里，我觉得还是挺省油的

舒适性

轿车的舒适性还是可以的，开起来比较平顺。

性价比

性价比相对还可以，裸车花了113800，上路下来在十三万多一点

主要就是空间大，轴距达到2770mm，除我以外，家里人个子都比较高大，空间小了坐不下，还有就是听亲戚朋友说韩系车比较省油，目前我的车子市区开到8.5L百公里油耗，郊区在7.0L百公里油耗，还是比较省油

外观

车灯交易不要去改，选择一定要选择卤素灯，不要问我为什么

内饰

内饰有点老，建议取消一些不常用的按键，都是触屏的搞这么多按键干啥

空间

后排空间大，可以翘二郎腿。后备箱也可以，

动力

动力还是可以，也不错，家用差不多了，毕竟油耗低

操控

1年多没出现过任何问题，没得感受。方向很轻

油耗

油耗：城市道路8个多的油耗高速5个多油耗 城市道路行驶：8个多油耗不超过10个 优秀：自动检测系统十分好用

舒适性

180码以下都没得多大的声音，静音效果还是可以的

性价比

保养我一般做480一次，半年1万公里， 购车：19年9月当时有1万8的优惠，全部办下来13万5千我是全款

当时看的名爵6配置很高但是基本都不实用，思域和菲斯塔是又短又小，主要是后排做个人腿都憋着憋着的，轩逸和卡罗拉感觉更适合妹子开。名图和凯绅发动机都是一样的，为什么没有选择名图，因为同价位凯绅配置适当高了那么一点点

外观

漂亮 流线型 珍珠白的车漆真的很闪

内饰

用料很大方 基本上都是软包 手感不错 中控尺寸也符合心里想的

空间

驶位正常的坐姿后排翘个二郎腿一点问题没有

动力

给油就窜 在红绿灯起步油门稍大就会窜 超车足够

操控

遇到急刹防抱死也会很快介入 紧急避闪的时候ESP介入也很积极

油耗

高速5.7 济南市区7.2 油耗同级别无敌

舒适性

座椅放倒就是一个床 简单休息是可以的 后排真的很舒服 比前排都舒服

性价比

价格合适 配置最高 动力比较好 AT变速箱顿挫感很小几乎没有

动力大 空间大 开起来真的很舒服 动力足够用 配置足够用 自我感觉同价位配置舒适度比较好