2018-04-29
关注了半年 今年3月果断入手 综合标准270, 36度电 平常开 最低百公里电耗10度 最高12度 当然 3 4 5 月份天气使然 听说冬天苦逼。本人有去天津的需求 来回跑很方便 高速服务区都有充电桩 很踏实。跟其他车比 比亚迪 帝豪 我觉得都不差 就是内饰老点
轮胎有点差 胎噪大 道路不好时过着 能感受出 不过城市道路开车还好。 地盘不高 磕底盘 磕了三次啊 在乡间小路 出去玩时 心疼死啦 另外 小板凳问题 不过没办法 北汽也有小板凳。
一般 老伊兰特 有啥外观
打多了一颗星 因为我要求不是很高
我身高矮 所以这个感受不出来 不过有一次去武清玩 做了四个人 他们感觉空间一般
不会有推背感 别想啦 去天津高速 我就开110 一般开到100 就行啦 开过120费电。 动力平顺性:是的真平顺 不想解释啥, 在高速开时 你一脚油门踩下去 就是踩到低 都不会有啥推背感 输出是很线性的感觉。
这个我技术不好吧 感觉转弯不是很顺畅。也可能是新车。
最好成绩 百公里耗电10度 这能开300 多的节奏。
轮胎 减震 哎 舒适性别想太多
说性价比 起码我购车时 感觉是最好的 性价比上
就问你 一台比亚迪油车多钱 新能源车多钱 一台油车伊兰特多钱 一台这个多钱 性价比哈。 韩系车的电控可以的。 另外你是买车 不是买电池。 之前考虑过比亚迪 驾驶感受不行 另外贵。 真心有点贵。