车主评价

• 最满意

  性价比、油耗、操控

• 最不满意

  舒适性较凯美瑞等日系车差点

• 外观

  年轻化，有活力，但对于40多的我来说，有点缺少稳重感。平时爱人开的多，也无所谓了。亚麻金，耐脏，洗车可以大大第减少了。

• 内饰

  椅有点硬，相对日系车来说。中控台简约大气，易操作。

• 空间

  乘坐空间相对本人很大，本人170cm，后备箱空间不大，适合上下班及接送小孩 乘坐空间：本人身高170cm，前后排空间都很充裕，后排头部空间对180以上的人来说有点局促。

• 动力

  加速只要给油，动力还算可以，双电机加发动机，8秒多破百应该没问题，地盘扎实，超车并线整体感很强，加速无顿挫感，无极变速箱功能很好。缺点就是地盘过滤的不是很好。

• 操控

  可以，比之前的宝马325差点，主要是动力差点。

• 油耗

  北京12月份很冷上下班6.5的平均油耗已经很好了，去机场来回60公里开过4.9的平均油耗，加92的油，性价比较高，换车主要是奔油耗去的，上一个车325豪华进口，开了9年，后期维修保养费油太高，油耗也高13油，还得加95的油。人过40时，一切以居家过日子为主了。

• 舒适性

  在市内开隔音很好，音响效果也可以。上高速胎噪较大，不知换上米其林静音胎会不会好点。

• 性价比

  提的是17年12月份的库存车，性价比超高，后期费用也较低，加满油目前能跑750公里，邮箱49升，300元能加满。目前加了600元的油跑了1300多哦公里，显示还能跑180公里的样子。

• 其他

  本人上下班大概每天80公里，一年市区开25000公里的样子。有两个车。选择油电混动的车就是从性价比及油耗出发的，在市区开，本想直间换个纯电动车，但考虑的充电及电动车技术的更新速度，最后放弃了纯电动，等待续航600公司左右的电动车出来再考虑。 油电混动的车看了凯美瑞同配置款23.98万元，雅阁22.98万元均无优惠，雷克萨斯30h35.98万元超预算。试驾过述三款车，基本上是一分钱一分货。雷克萨斯最舒服，不缺钱的建议直间上雷克萨斯。凯美瑞的外观和舒适性也很好，但价格上也没有优惠。雅阁也是，价格无优惠只能送6000元左右的装饰。考虑到换车既然是奔性价比及油耗而来，那就把性价比放在第一了，直间选了君威，，外观也可以，空间也可以，动力也可以，操控也可以一切都很中庸，没有不选的理由。唯一有点遗憾的就是车子是一年的库存车。回头一安慰自己，也好，味散的都没了，车内异味较少。 君威混动没有备胎，以及后备箱空间较小可能也是影响混动销量不好的一个原因，毕竟如果家里只有一台车的话，要自驾游要出远门，车主必需综合考虑这些问题。建议厂家能从消费者心理出发，适当改进，解决这些后顾之忧。