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- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：10.22万
- 行驶里程：2700公里
- 平均油耗：7L/100Km
最满意
奶爸的首选，随着孩子们日渐长大，车内的空间已满足不了我们一家的人的日常出行，之前也看了GL8、传祺M8感觉车身太大，出行不是太方便，单位也有奥德赛和艾力绅（个人感觉驾驶感受不是太好），M6也有些商务，所以最终选择了GL6，四月份提车，刚好赶到五一假期，就携全家试一试这个车，全程来回2500公里有高速有城市道路，整体下来百公里油耗在7升左右，感觉还可以再往下降，但是这是六座车我觉得这油耗已经可以了，奥德赛在高速行驶中也差不多要8升多了，驾驶中整体感觉整个人不是那么累，视野也很开阔，在高速行驶过程也不存在车身飘的感觉，很厚重，轴距接近3米对前排和后排的司乘人员来说已经非常舒适了，第二排座椅可以前后挪动，这给二排的乘客有很好的体验，当然三排是两个宝宝的专属座位，坐后面也不显拥挤，休息的时候二排三排座椅放到，也可以躺下来休息，前后排座互不影响，这点真的很赞，另外这个价格配置也是相当的丰富，日间行车灯，自动大灯，自动空调，全景大天窗，语音开启各项功能，双联屏的大屏幕（这点跟奔驰简直都是如出一辙，一下子这个高级感就上来了），因为对这款车也关注了很久，说三缸机不好啊抖动，声音大什么的负面消息，我开过奥迪A6奔驰E300，GL8，普拉达，奥德赛，艾力绅，雪佛兰景程科鲁兹，雅阁，CRV，雪铁龙C6福特蒙迪欧现代途胜等车型，感觉打完火也就那样，最后想说的是1718万的小六不香88900的小六是真香，关注我持续为您分享感受??
最不满意
要说最不满意的就是后备箱了，为什么不能深一点呢，像奥德赛其他的这种车型，后备箱下面都很深，可以放很多的东西，但是这个是平的下面就是车载工具之类的，下步看看要把他改装一下，这样储物空间就更大了
空间
这样看着空间很宽敞，也很明亮 ☆ 第三排空间：成年人坐在第三排也不显拥挤，短途还可以
动力
只要舍得给油其他都不在话下，找准时机超车什么的，方向感很强，加速也很快，根本不存在给油上不了的情况
油耗
油耗：开着车到处跑，目前2700多公里，市区油耗在7升多城市道路在6升多，高速在7升左右，满载开空调的情况下觉得可以忽略不计，对比其他车型，这个1.3T的油耗还是可以接受的，打分的话8分吧，觉得还有下降的空间
外观
选择的白色外观，大气上档次，远远看去还是有点像他大哥的模样
内饰
棕色内饰，真皮座椅，用料很足，感觉很高级，我的奔驰E300也是棕色的内饰
性价比
总体感觉对他真是无可挑剔，刚好赶上优惠力度大，有现车，就毫不犹豫的定了
- 评分：4.5分
- 裸车价格：9.36万
- 行驶里程：546公里
- 平均油耗：8.2L/100Km
最满意
1、性价比高，9万多买个合资车，配置也很高，颜值也在线，封面图片我觉的是这个车的最美角度。2、虽然是3缸机，但是动力真的不错，坐五个成年人提速还是很有力，动力比我之前1.8自吸手动的车好很多。3、多媒体大联屏，这个真香，还免费送了每年100G的流量，听歌、导航足够了。不知道这个免费流量是不是终身的。
最不满意
1、有一建启动，没有无钥匙进入。2、有前后电动调节，靠背不能电动调节。3、六座情况下，后备箱真的太小了。4、过连续减速带确实有些颠。5、冷车状态、在上下坡时，踩住刹车，发动机确实抖得像拖拉机一样，声音巨大，还好这只是特定场景下的情况。
空间
6个独立座位真的很赞，座椅也够软，第三排空间做大人也没问题。车子的门板储物个空间还是不错了，手套箱下面还有个单独放雨伞的地方，但是扶手箱里面确实不大，好在里面是通空调的，夏天可以冰镇饮料。
动力
首先说下3缸机的感受，冷车情况下确实有抖动、声音较大，但还可以接受，车热起来就没事有什么明显的感觉了，特别是车跑起来，根本分别不出是不是3缸机。还有等红绿灯时，如果D档，踩着刹车，会明显感觉到发动机抖动，所以我一般是挂到N档，踩刹车，或者自动启停。 这个车的自动启停和3缸机简直是绝配，完美的解决了怠速时感觉抖动的感受问题，而且发动机启动的一瞬间几乎感觉不到，哈佛h6的1.5t，自动启停发动机启动的一瞬间都会有很明显的感受，也会比较大的发动机声音。但是，自动启停功能不是一直都有，可能是电池电量充足才会触发这个功能，而且必须是把刹车踩死才会触发，触发后屏幕左下角有绿色圆圈带A的标识，看到好多车友，一上车就关闭自动启停，也许是怕损坏电池吧。反正，我觉得这个功能很好用，至于损坏电池之类的担忧，那是以后的事情了，我还是相信厂家不会将一套很容易损坏的东西装上车的。 这个车方向盘很轻，虚伪不多，操控精准，发动机提速也很有力的，毕竟163匹的马力，和一些1.5t的四缸机数据都差不多，但是油门响应会有1秒钟的延迟，之后动力才会迸发出来，超车要做好提前量。 车子底盘调教偏硬，连续多个减速带时，会觉得比较颠，底盘比较生硬，凡是有利有弊，这样的底盘支撑性好，过弯车身倾斜小。 总体来说，还是一辆比较好看、好开的车子，目前还是比较满意的。
油耗
刚提车时，平均油耗12个，目前开了500多公里，已经降到表显8.2了，一直都是在市里跑，上下班单车10公里，也是走快速路，估计还会降，我驾驶属于比较柔和，起步不着急、不急加速、油门踩到比较浅，再加上自动启停（估计开启这个功能百公里至少省1个油），刚提车时，D档刹车等红灯，等了4-5个红灯，看着表先油耗竟然涨了1个！！
外观
车子造型属于年轻、时尚的那种，和别的MPV完全是2种风格，gl6的车头更长，安全系数会更高。
内饰
车子从出厂到我买到，6个月时的时间，应该不算库存车把，车子内的气味非常小，这点很高级。中控台也有搪塑工艺的地方、门板也有仿皮的地方，前面4个座椅后面带有储物袋，真心不错，物有所值。
性价比
15.99万的gl6全身缺点，9.39万的gl6真香！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：10.98万
- 行驶里程：180公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
操控不错，目前满意度还不错。首先，整车空间作为紧凑型MPV，肯定不如中型车，但满足日常工勤代步和三胎家庭日常接娃，是最佳的选择，空间大了反而不方便停放。其次，动力虽为1.3T的三缸机，但起步有48V的电机辅助，没有动力弱的感觉，反之，徒坡起步比其他1.5T的四缸机还要出色。目前没有抖动的状况出现，非常安静。再次，操控性有着别克家族的成熟技术作支撑，方向指那到那，刹车距离没有我之前的老雅阁长，由于车身有1.5吨多，加之四轮独立悬挂的，稳定性还是没话说。油耗目前表显10.2L/100公里，但新车100元油在城内跑了150公里，可以接受。唯一不满意的是，打开第三排后，基本没有尾箱了，根本放不了行礼箱，希望新款加以改正。
最不满意
行礼箱空间小，打开第三排座椅根本放不了行礼箱。
空间
只能说乘坐空间不错，整车4米6多的外部空间还是小了。
动力
起步加速都有力，开空调满载加速不太迟顿，高速稳定性不错。
油耗
油耗：城内油耗表显10.2，但新车加100元油跑了150公里才亮灯。
外观
车身做工不错，比之前开的日系车漆要厚，外观颜值有。
内饰
内饰蛮显高档，全液晶屏和皮座椅，笫二排独立座椅不错。
性价比
性价比不错，新车优惠6万6，4S动力件质保8年16万公里。
- 评分：4分
- 裸车价格：10.20万
- 行驶里程：100公里
- 平均油耗：8L/100Km
最满意
优惠力度很大。当时联系了销售，问八万能不能拿下来，销售当时说去店里谈。我就去了。车子外观很漂亮。
最不满意
交完定金后销售态度极差，消息不回，电话不接，交钱了就不管你了。然后销售态度也就变了。千万不要去这个店，我定车后销售可以一周不管你，给他发微信也不会，
空间
空间可以，就是估计坐七个人就后备箱不行了。还有就是需要这个店的销售我可以给你推荐。不过他态度不好哦。 ☆ 第三排空间：三排空间小孩坐可以，大人坐就有点憋屈
动力
驾驶感受：还没有开过，我不会开。都是朋友开的车。。还可以。
油耗
油耗：四川成都，市区开。油耗无所谓，反正没有油了就加油。
外观
外观漂亮。就是因为前脸好看。我才定的。000000
内饰
内饰7八万的车。也还讲究吧。反正看起来还算可以。
性价比
怎么讲呢，反正这车拿来自己用，代步还是啥，都还是可以。毕竟车子就那几万块钱。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：10.10万
- 行驶里程：1000公里
- 平均油耗：15.1L/100Km
最满意
原来开的是GL8胖头鱼，体型太大，在市内停车很不方便，所以看好这款车了，停车比较方便，主要还是因为空间，平时就自己开，后排基本不做人，虽然是6坐，对于我来说基本4座完全够用，没有时间出去逛，基本就是上班 下班，每天20公里左右，当初购车也是相中车型比较满意，家用完全可以，本身对别克车比较看好，说换就换了，三缸机不是我关注的问题，只要肯给油，开着一点都不拖拉，动力还是蛮不错的，目前开了一千公里还没有发现什么毛病
最不满意
油箱太小了，滤震就是一个硬，车辆隔音效果做的真是垃圾，冷车的时候，主驾驶脚下，打转向有咯噔咯噔的声音，而且感觉特别明显，市内行驶目前油耗15多，我不知道其它车友市内七八个油是怎么开出来的，一个3缸机，油耗本人属实有点接受不了，比原来的胖头鱼油耗还高
空间
购这款车主要是相中空间够用，出行无压力，平时一个人开，出行全家5口人也够用
动力
起步偏弱，毕竟是3缸车，不加油它是真不走啊，总在市内用车，请慎重购买这款车
油耗
油耗：1000公里平均油耗15个，是不是车子哪里出了问题，油耗接受不了
外观
外观没得说，大气，车型设计还是不错的，就是后备箱贴合的不咋滴 车尾造型：缝隙太大，能伸进一个手指头
内饰
塑料感太强，如果没有这个大连屏，我绝不会购买这个车
性价比
不开不知道，10万出头的车，也就那样，肯定没有四缸车开的舒服
对此车一直持有怀疑，后来孩子买了此车，国庆节全家人外出旅游，400公里的路程，空调打开，全员承载，6升油耗，跑起来的感觉有GL8的沉稳，灵巧，便于操控，行驶品质很高，这次全员承载长途奔跑，彻底改变了我对三缸机的评判，物有所值，值得拥有
别克这么好的牌子，为什么不用四缸发动机，所以放弃先择GL6
车是好车，为什么不用四缸的CVT无极变速发动机
三缸发动机性价比太低了！担心发动机稳定性和动力性能不够！
乘坐舒适度不知道怎么样，动力会不会偏弱！