还看啥CR-V？又一“黑马”上市，华为车机+比亚迪插混+7座，仅9.98万

在当今的汽车市场，消费者对车辆的要求越来越高。他们不仅关注车辆的性能和价格，还希望车辆拥有更多的智能化配置和舒适的驾乘体验。今天，我要为大家介绍的这款车型，无疑满足了这些要求，它就是来自赛力斯旗下的蓝电E5。

一提到问界，大家首先想到的可能是它旗下的M7和M9等热销车型。然而，赛力斯作为问界的生产厂家，其实力同样不容小觑。蓝电E5作为赛力斯的一款全新力作，凭借其出色的华为车机系统、比亚迪的插电混动技术以及7座布局，一经上市便引起了广泛关注。

外观方面，蓝电E5展现出了豪华与动感兼具的特点。前脸大尺寸的中网内加入点阵式镀铬饰条，与两侧犀利的LED灯组相得益彰，进一步强化了整车的视觉效果。车身尺寸分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。车身侧面线条流畅，运动感十足，上扬的腰线贯穿前后，搭配18英寸五幅运动轮毂，更显年轻时尚。车尾则采用了一体式尾灯设计，迎合了当下的审美潮流。此外，蚌式开口的尾门设计更方便搬运大件物品。

进入车内，蓝电E5的内饰同样令人印象深刻。车厢宽敞舒适，大面积的软性材质包裹以及细节处的哑光装饰和木纹饰板点缀，营造出了豪华的氛围。中控台设计简洁大方，7英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的双联屏设计更是提升了科技感。值得一提的是，中控内置了华为Hicar 3.0系统，支持无线一键连接、语音车控、在线视频等功能，为驾驶者带来了便捷的智能体验。

在安全性能方面，蓝电E5同样表现出色。它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航控制、盲点监测、车道偏离预警等，为驾乘者提供了全方位的安全保障。此外，蓝电E5还采用了高强度车身结构设计，进一步提升了整车的安全性能。

作为一款插电混动SUV车型，蓝电E5在动力系统方面同样可圈可点。它搭载了由弗迪提供的混动系统，其中1.5L四缸发动机的最大功率为81kW，峰值扭矩135牛米；而电机的最大功率则达到了130kW，峰值扭矩300牛米。配备有19.4kWh的三元锂电池组，在WLTC工况下的纯电续航里程至高可达94km，综合续航里程更是达到了惊人的1150km。馈电油耗低至5.4L/100km，这在同级别车型中无疑是非常出色的表现。此外，蓝电E5还支持快充和外放电功能，为驾驶者带来了更多的便利性。

在驾驶体验方面，蓝电E5同样表现出色。经过精心调校的悬挂系统对于马路上的小颠簸过滤得很彻底，即使在通过井盖或者接缝处也不会感受到明显的颠簸感。而当经过减速带时，悬架也能提供足够的韧性来保持车身的稳定。此外，蓝电E5在NVH（噪音、振动和粗糙度）方面的表现也保持在了较高的水准。虽然价格不高，但前排依然使用了双层夹胶玻璃来降低风噪和胎噪的干扰，为驾驶者和乘客提供了一个更加宁静的驾乘环境。

总的来说，蓝电E5作为一款中型插电混动SUV车型，在性能、智能化配置和舒适性等方面都展现出了出色的表现。最关键的是，优惠过后的售价仅需9.98万起！这无疑让它在同级别车型中脱颖而出成为了一款极具竞争力的“黑马”车型。如果你正在寻找一款既能满足家庭需求又具备出色性能的SUV车型的话，那么蓝电E5无疑将是一个不错的选择。