荣威ERX5 发布短口碑
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4.66分

网友购车价:17.00-29.68万

网友真实电耗:12-17kW·h

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完整口碑 短口碑
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2017款 EV400 电动互联至尊版
评分:4.13
裸车价格:17.00万
行驶里程:500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    一直想买个SUV,没想到第一个台SUV是纯电动车。之前开过同事的RX5,驾驶感受还不错,而ERX5显得更平稳更安静。空间大,这是媳妇选车的第一目标,科技感十足,也是最吸引人的地方。更重要的是补贴后价格再优惠5万多,这种实惠不买还等什么呢?

  • 最不满意

    高速不能再随心所欲的超车了,不过这种舒适安逸的驾驶方式让人不再有飙车的欲望,新能源车就是应该这么开

  • 外观

    外观还是很耐看的,像我媳妇这样的外貌党都能接受,自然不会差到哪里。我个人喜欢??这个车的大屁股,等天气好,出门补几张靓图!

  • 内饰

    软性皮质包裹非常到位,车门厚重有安全感。新车有些异味,但不重。中控大屏很耐玩,很多功能还在研究中。内饰豪华感没有MavelX那么强,但也很有味道

  • 空间

    空间非常满意,前排不用说大胖子都没问题,后排我父母那么挑剔的人都说很舒服,没有凸起中间坐人也不别扭。后备箱较普通SUV略小,但是下面有储物盒,还有前备箱,完全够用了

  • 动力

    经济/运动模式加速:这个特别适合城市道路行驶,起步加速还是不错的,不适合去飙车 跑高速:经济模式90-100比较省电还不至于太慢妨碍其他车辆,运动模式增强了一些信心,高速上最高到过130,超个小货车还是没问题的

  • 操控

    转向轻盈,算是比较好开的,但是不要拿来劈弯,后方乘客会很难受,刹车前半段绵软,要急刹一定要深踩。360度倒车影像也是非常有用的,这个价位的车非常厚道了

  • 油耗

    电耗:一半高速一般城区,平均下来18左右 充电:安装充电桩前如果特来电,星星充电。单位也有万马爱充的充电桩,但是有故障,联系充电桩公司后很快就修好了,所以大半充电就在单位搞定了。2周后经过一番协调,自己的车位上装了慢充,以后暂时不用去找充电桩了 开空调电耗:正直3月,温度适宜,似乎没有开空调的必要,没测试 冬季电耗:今年冬季已经过去,都说冬天掉电快,等来年再测测

  • 舒适性

    座椅舒适性:座椅非常舒适,支撑感不错,顶配车型座椅加热电调都有了 车内噪音:低速时车内感觉不到噪音,车外还是有的但是对提醒行人很有帮助。高速时风噪不小但可以忍受 悬架减震舒适性:在电池的重压下,底盘很沉稳,慢速过减速带没有不适感,加速过会震的很明显,所以行驶时还是尽量避开坑洼

  • 性价比

    裸车17万,还有比这更好的性价比了吗?不知道26号新补贴政策出台后还有没有优惠,听说最后这批卖完就要出新款了,续航会增加,但是价格就不好说了 故障:过门禁时泊车故障灯有时会点亮,重启后消失。有时开车头顶有嗒嗒的异响,一会又消失,不知道是不是我有幻听。首保时去查一下。

  • 2月26号排到号,就准备买车了,最先的选择是Aions和ei5,可是Aions要等太久,如果新政策出台还不知道价格有什么变化。所以准备直接提ei5,没想到看车时媳妇一眼就看上了高大帅气的ERX5,这时ei5的续航和黑科技就都不重要了,恰逢此时销售说这车顶配优惠5万,裸车17万就能拿下,虽然不舍也只能和ei5说再见了

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2017款 EV400 电动互联旗舰版
评分:4.88
裸车价格:18.00万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    全程服务优质,为客户妥帖代理各种事项,省心,省时间

  • 最不满意

  • 外观

    白色车身黑色内饰,经典配色

  • 内饰

    真皮内饰,经典黑色,大方

  • 空间

    空间大,后排空间宽敞,放着安全座椅也能有很大空间活动,女儿特喜欢,说可以在后排睡觉,碰碰 乘坐空间:我180的身高,乘坐舒适,头到车顶还有一掌

  • 动力

    不错,加速,超车很快

  • 操控

    超车,并线很灵活,毕竟是SUV,块头大些,和家里的小轿车比要多加注意

  • 油耗

    电耗:续航北京市里来回是没问题的,去京郊游玩也是够的。 充电:斑马智行使用方便,查找充电桩直接导航过去

  • 舒适性

    行驶稳定,电动车噪音小,

  • 性价比

    家用首选,老人孩子乘坐舒适

  • 家用宽敞,后排空间大

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2017款 EV400 电动互联旗舰版
评分:5
裸车价格:20.88万
行驶里程:1000公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    智能互联 外观气派 内饰宽敞 座椅舒适 电门刹车反应灵敏 售后服务有保障 重点说说斑马app互联 远程查看电量 开关锁车 还能和家人授权共享车辆信息 很炫酷的 Erx5 的外观帅气十足

  • 最不满意

    大体都很满意 如果说差强人意的地方 就是大屏幕触屏稍微有点反应慢 可能跟冬天有关系 手凉就得多点几次

  • 外观

    外观感受大气 炫酷 车灯配置LED矩阵大灯

  • 内饰

    内饰无异味 氛围灯也超棒

  • 空间

    车内空间很宽敞 后备箱也还是够用的 当然如果能再大点儿 更好 毕竟储物空间越大 也都能装满了 哈哈哈 家人乘坐评价:家人乘坐评价都很高 家里人身高都挺高的 170以上 所以车内高度太低 会觉得压抑 但这款车 就很好的

  • 动力

    这款车动力 相对弱一些 但是女生开 足够了 超车的时候 选择运动模式 速度还是可以的

  • 操控

    方向盘虽然不沉 但也不是那种轻飘飘的感觉 刹车很灵敏

  • 油耗

    电耗:电耗来说 现在是冬天 全程开空调想对有些费电 但是充满了285km左右 上下班来回40公里 一周五天一充 没问题的

  • 舒适性

    车内噪音跑高速的时候会有一些 但是可接受的噪音 空调很人性化 不直吹 热风好像是从玻璃前出风口出来的 车内很快就热起来了 空气净化器不用说啦 pm2.5 净化优秀

  • 性价比

    性价比还算不错哒 4s店售后服务很贴心 尤其是宋大哥 我是新手 什么都问他 而且经常不在工作时间打电话 他都会第一时间回复 给予帮助 像好朋友一样帮忙

  • 选车过程中 看了各个品牌的电车 北汽 吉利 传奇 最后手中预算确定后 可选的车型并不多 最后选择Erx5 性价比较高 外观很酷呆的

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2017款 EV400 电动互联至尊版
评分:4.5
裸车价格:20.60万
行驶里程:3500公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    外型漂亮,室内空间大,阿里智能系统使用便捷

  • 最不满意

    电量在冬天零下十度的情况下,续航受影响很大。4s店说现在采用了新型空调技术,冬天工况也能到260km,实际开空调也就到170km。

  • 外观

    外观大气,底盘高。红色底漆颜色很正,红色外观配黑色内饰养眼。

  • 内饰

    大屏幕操作屏质感好,音响效果不错。方向盘操作键有一天音量调大键没有原因掉落,新车才3个月,可能还是细节用材有点糙。加速到100公里以上,室内有点焦糊味道,不知道什么原因。

  • 空间

    5个成人坐,空间宽敞。后座两位男士,身高175体重170左右,一位女士,不觉得狭小。 乘坐空间:我身高175,体重165,驾驶位空间舒适。

  • 动力

    加速很快,不次于30万左右的油车。

  • 操控

    驾驶操作舒服,大屏幕导航操控系统使用方便,自带免费导航系统准确。减震系统比较硬,胎噪声音有点大。夏天冬天远程空调开启功能实用。

  • 油耗

    电耗:秋季经济模式驾驶工况可以到240到250,冬季经济模式空调没有制热功能,必须normal模式才有暖风,工况到170公里。电池还是受温度影响很大。

  • 舒适性

    车座舒适。过减震带不柔软,通过感觉比较硬。

  • 性价比

    预算20万左右,保险加两年无息分期,总价21万7。性价比还不错。

  • 考虑过比亚迪秦和宋,后来选了荣威erx5,因为觉得电池差不多,荣威的颜值,车内空间和智能系统更吸引我。

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2017款 EV400 电动互联豪华版
评分:4.88
裸车价格:19.88万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    空间

  • 最不满意

    感觉都还行 没有特别不满意的

  • 外观

    最喜欢他的外观了 很炫酷 买的是灰色的 不过好像不叫灰色的 。。。。。

  • 内饰

    挺满意的 简单大气 我很喜欢 坐着软软的

  • 空间

    胖胖的 坐着很舒适

  • 动力

    不错 动力挺强的 行驶平稳 没有油车会有的噪音

  • 操控

    很灵活

  • 油耗

    就是上下班用 没有很大的行驶消耗 还有接小孩子会用到 自己的爸妈也能开

  • 舒适性

    舒服

  • 性价比

    感觉有一点小贵 肯能是因为自己的钱不够多

  • 想要一辆新能源的SUV,纠结了好久 终于还是买了 感觉很开心 是分期付款买的 很划算

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2017款 EV400 电动互联豪华版

充电口太差

2019-03-27
2017款 EV400 电动互联至尊版

很满意,所以又预订了光之翼

2018-07-04
2017款 EV400 电动互联至尊版

iPhone X 无法绑定荣威的充电桩!!!!!!你买了荣威 无法充电!!!!!!!2017年出的iPhone X 2018的斑马APP居然不支持!!!!!大半年过去了 都没有解决!!!!!难道打算逼我们换手机?????有图有真相!!!!!

2018-04-16
2017款 EV400 电动互联旗舰版

质量真的很一般,今年八月提车,开了不到两千公里,速度在30左右时,就会出现电动机或者转动部件的不规则的异响声,而且无钥匙进入系统反应迟钝,基本每次都得把钥匙放在备用感应部分(一个杯托里)才能打着车,无法用无钥匙模式打开车门,导航定位也出现N次错误。以后再也不会买这个牌子的车了!

2017-12-13
2017款 EV400 电动互联旗舰版

这款车有不成熟的地方,启动时经常出现问题,显示无法感应钥匙,而且上汽荣威的网站有一个很大的缺陷-手机无法拨打客服电话!(只能用座机拨打!)从这一点就可以看出,上汽荣威的客服水平真是一般,意识太差!联络4s店,也不知如何解决,以后我不会再买荣威了!

2017-09-19