2020-12-07
开了一段时间,这款车我总体还是很满意的,性价比比较高,如果上合资的话,这个价格买不到什么好车型,都是丐版的配置。这台H4的配置很高,该有的有,像是车联系统,中控大屏,胎压显示,远程启动这些都是很好用的,非常满意。想想这款车还是家用为主,可以了。
我是新手司机,手动挡的还不是很习惯,有些时候油门离合的配合还不是很到位,也不算是什么不满意吧,但是这确实是我现阶段遇到的一个小问题,还得继续磨合。
稳重、大气、耐看。时尚,这几个词基本上就可以概括这款H4的外观设计风格了。前脸是家族式样的设计,大众网和扁平化的大灯组,很有辨识度。LED日间行车灯实用,看着很精神。尾部的高位刹车灯比较有辨识度。总体来讲,这款H4的外观好看,也耐看,不错的
内饰也是值得肯定的,这款车的内饰首先说它的用料是完全不输合资的,非常好的一款车,很多地方都是软包的,手感细腻也很软。这台车还有一块多功能的方向盘,非常好用。中控台的大屏幕尺寸够大,内置的车机系统,有导航,有语音控制,还有车联网,功能比较满意
乘坐空间非常大,不是夸张,我这台车的空间坐五个人是一点问题都没有的。前段时间全家出去玩,后面的座椅三个人完全没有挤压的感觉,同时后备箱的储物空间也非常不错。很深的一个后备厢,后排也是可以进行拓展的,这样的空间相对来说非常不错了吧。
哈弗家族最常用的就是1.5T发动机,这款车的发动机最大功率150马力,最大扭距250牛米,参数上还挺好的。开着也可以,起步快,中后段加速更没问题
也不能说是毛病或者问题,我也是新手司机开车不熟悉,有我的问题。不过这款车的离合我觉得太高了,需要给的很深才能行,轻点一下这样油门离合的配合还不行。再用一段时间吧,估计过段时间我也就习惯了,别的没啥问题
综合油耗在7左右,由于车身较重,还是一台紧凑级的SUV,所以这样的油耗表现我认为还是可以接受的。当然了有些车友的油耗比我的还低,那就是技术问题了。我这个新手司机,开车还不是很溜,能开到7个油我就很满足了。这款车市区内行驶油耗也不高,高速开油耗也比较理想
H4的座椅很舒服,不管是前排的还是后排的,它的座椅都很宽大,坐着就比较舒适,椅背的角度,包括坐垫的支撑都很好,座椅的设计很人性化。前段时间我们一家5口出去玩了一躺,一家人虽然说身材都不是很高大吧,但也不是矮的那种。H4的空间还行,坐着宽敞,后备厢的空间也挺理想的
整车的性价比、质量我个人认为在国产品牌中绝对算是一流的,我尽管开的时间不长,但是我对H4这台车是非常的满意。买车的时候我也试过很多同类型的其他品牌的车,但论综合实力,论性价比,哈弗的车,这款H4在这个价格里是没得挑的,非常好的一台车,值得称道
主要是有这么几点,一来呢这款车的外观大气,漂亮好看,是我喜欢的类型。然后车内的空间也非常大,空间大了就好用,就舒服。所以这车的舒适度也非常可以。最重要的是哈弗的质量和口碑那是名声在外的,而且听他们说养车成本也低,就最终决定选了这台H4的手动。