首先比较满意的是价格方面,把懂车的朋友带上,4S店给的价格十分的诱人,毕竟是18年的车子,你们都懂滴,然后是油耗,现在差不多5~6个油,前50公里纯电行驶,一周七天随便开,不限号,这才是关键
内饰做工确实有点粗糙,中控不够大,,而且内饰颜色也比较单一
总体来说外观还是比较满意滴,家族气式的中网格栅,而且还是蓝色的,个人比较喜欢蓝色!而且隐尝试的车门把手,也增加了安全性,特别家里有女司机的,这是个亮点,降低声燥
内饰一般化,
空间的话,在同价位里,日常的出行都可以
动力提取的推背感还是明显的,官方百公里只要9秒,而且加速比较平稳,没有顿挫感,跑高速超车也比较轻松,表现不错,
方向盘手感还是比较轻滴,刹车有点偏软,
能耗:车还没开多久,等我整理好数据再发给你们哈
悬架偏软,还算平稳,过减速带比较明显
性价比都还行,在同价位里,还是比较合适啦
绿牌和它的油耗
混动不怕堵车,嘻嘻
目前没有特别不满意的地方,都还不错~
外观没啥可说的,小轿车。。。没什么特别明显的个性的东西
整体不错,座椅挺舒服的
后排看起来有点小,坐进去还可以
起步非常流畅,混动就是爽
高速上还是能感受到动能回收,总体感觉很舒服,不过没有定速巡航,开高速有点累
能耗:第一辆车,目前还没过磨合期体验不多,感觉不出来 充电:家里慢充就能搞定,很方便,大概3小时多。。。。
纯电模式真的超级安静
可以说是最便宜的混动车了,满足每天都想出门又担心纯电续航的我的要求 购车:天猫活动很给力,4S店加购有点多,标价1000多的行车记录仪实在是太水了,脚垫倒是踩着很舒服
天猫双11买的,这个价位的插电混至少我是不知道还有别的,既不限行限号,又不担心续航,可以说是非常合适了
最满意的就是动力了,个人感觉120以内都没问题,超车什么的平时都很轻松
不满意的就是内饰吧,那中控是挺丑的
屁股丑,由于加了电池整体车抬高了,不太好看,慢慢习惯
中控丑
空间还行吧,没什么要求
动力不用重复了
超控感觉还是可以的,低速方向盘轻,高速稍微重点,高速上120过弯都挺稳的
能耗:速度80可以开到4.8,100的话5.2,120的话就5.5那样,140就6.5了
四轮独悬还可以
性价比还是可以的
没试驾过,就是便宜……还上广州牌,还是插混不用担心续航
电机提速满意,发动机介入时无挫顿感,内部空间很大。乘坐舒适感不错,油耗相对同等价位混动车型较低。方向盘操作轻松,无压力。
暂时没发现最不满意的地方,都可以凑合!哈哈哈,除了中控面板比较特殊之外(屏幕小而丑,导航难用到哭)
车身造型:语文学的不好,不知道该怎么来形容小三的外观,就一个词,看起来顺眼,耐看!越看越好看! 车灯设计:车灯设计先不说,这个近光灯的亮度真是操蛋的存在!
内饰配置比较简单,基本全塑料,传祺就这个尿性了。比较整体看起来还不错。新车味道也不大。 仪表中控:仪表盘没有显示水温的,不知道怎么把这个给取消了!其他功能还好!没有定速巡航。中控比较丑(跟荣威没法比) 其他功能补充:比较搞笑的是,点烟器在后排,不过也还好,因为我不抽烟。但是接电走线不好弄。 手感材质:内饰用料:塑料。我选的是尊享版高配,座椅是真皮座椅,驾驶座位,电动调节。
空间宽敞,很满意!自己试了前后两排位置,空间都很大。不存在有压抑感。 乘坐空间:本人身高175,乘坐空间较大,有车友讲座位靠背不够包裹后背,座久了会腰酸!其实我没有这种体验,整体来说还是没问题的!习惯就好 储物空间:后备箱空间中规中矩,可以放:一个大皮箱24,一个中等皮箱20,两个纸箱??,一堆乱七八糟东西。毕竟我过年一百多斤腊肉就是这么带过来深圳的!
电机给力,虽然说提速官方测试需要9.9秒,但实际操作起来,对我而言,可以接受,相当平稳!电机最高时速120公里。一言不合就上120的我,惆怅!动力是相当满意的!很赞! 跑高速:高速表现很不错,最高时速是180,目前为止,跑到最快速度是160多!哪天有机会试下180?
方向盘操作较轻,开起来比较顺手!
能耗:平时上下班开一下,周末偶尔出去溜一圈,不过都是走高速较多,上班的地方离住的地方有点远,40公里。油耗差不多控制在5个油到6个油之间! 电池续航:电池续航根据你的习惯来看了!满电60公里,开空调的话会更少!四五十公里! 续航里程准确度:续航里程准确度,怎么说呢,说他是欢乐表吧,还真是的。满电满油,显示续航里程620多公里,实际操作起来只有580多一点点。可能路损比较严重,路况不好吧。今天两格电,两格油,总续航220,电续航25公里。
悬梁架比较不错,比较平稳,过井盖颠簸感不强。
总体上来讲,性价比很高,混动车里面试驾过的车里,最看好的,赶上去年年底刚上市就提了一台。爱不释手。 选装配置:想装一个液晶仪表,不过要额外再加3000块,有点舍不得,没加!哈哈哈
当然是有绿牌,其次是性价比了!还有乘坐空间,落地14万的混动型车里面小三是最划算的。