领克03

4.74

网友购车价:11.38~22.88万

网友真实油耗: 4.2~15.0L

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2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

评分:4.50分 裸车价格:12.38万 行驶公里:3800公里 平均油耗:9.4L/100km
  • 最满意

    最满意之一

  • 最不满意

    最不满意之一

  • 外观

    外观整体有个性,设计符合年轻用户审美☆ 外观感受:马路上属于回头率较高的,特别要说红色绝对是03的宝藏颜色。 ☆ 运动外观套件:没有预算上03+就没啥套件可聊了,不过原车的18寸轮毂还有胎宽也是够了,会让车显得高级踏实。

  • 内饰

    内饰用料挺实在的,目前没有觉得短板的地方。☆ 车联网:车机百度版用习惯了就好了不卡,车带的每月流量对我来说够用了,我听歌主要是插U盘无损音乐。 ☆ 内饰设计风格:内饰设计风格满意,音响效果也不错,高音和中音效果非常好,低音稍有逊色。

  • 空间

    空间对于日常2-3人出行很足够了,驾驶员在1.75cm-1.85cm之间应该最舒服了,超过的话顶部空间略差点。☆ 空间设计亮点:整体驾驶员倾斜,这个设计非常好,作为驾驶员会所有的的需求都能在射程范围内完成并且很舒服,这会让驾驶员有归属感和专属感。 后备厢容积:后备箱是和微梯形,空间不小便深,可用率也不错,配几个收纳箱能够存放不少东西。 家人乘坐评价:有一点点小遗憾就是因为前排桶式座椅的的原因稍稍占用了后排腿部空间,外加后门开口偏小,显得不如前排那么敞亮,但是绝对可以接受。

  • 动力

    高速表现动力充足、平稳,配合车道辅助系统和自适应巡航功能非常出色,高速开启巡航非常省油。☆ 故障-动力系统:系统整体OK,就是我前面提到的这个ESP异常,真是很无奈,希望以后能尽快解决。 日常加速动力:我的1.5T三缸机城市表现在舒适模式下是OK的。提速深踩会有推背感,提速100-130之间会略感拖沓不轻快。起步油门和变速箱容错率稍差,稍有顿挫感。

  • 操控

    方向盘挺听话的轮动车动挺好☆ 自动泊车入位:自动泊车入位貌似没什么用不过对于老司机来说这都不重要 ☆ 并线辅助:并道时候后视镜会检查后方有没有车辆,并有提示音提示,这个非常有用的一个功能。 ☆ 车道保持辅助系统:车道保持需要看个人需求了,会强制矫正方向盘哦!

  • 油耗

    油耗:如前面所说油耗稍高,这里就不多说了。开空调油耗:空调冷风还没用过,以后补上。

  • 舒适性

    自家去了趟唐山玩整体高速开了2个小时,没有觉得很累坐车也比较舒服。车内噪音:噪音提一句,城市路面噪音有但是很小,高速的话胎噪确实有点大,不过比我之前的车来说好很多啦! ☆ 空调温度分区控制:空调体验一般,后排出风口风量很小,前排空调风速档位变化不是很明显,正常使用OK

  • 性价比

    如前面所说性价比是比较满意的,我买的是19款在改版前配置算是国产良心车,外加WTCR领克03车型的冠军车型,小小满足了一下虚荣心。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 2.0TD 自动劲Pro版

评分:4.50分 裸车价格:15.4万 行驶公里:4500公里 平均油耗:7.5L/100km
  • 最满意

    外观前卫,动力强劲,03的优点让我最先想到的就是这两点,因为买车主要还是以上下班为主所以平时都是开的经济模式,但是03的运动模式存在真的让平时三点一线的生活增添了不少激情,想买03的小伙伴们我可以告诉你们,运动模式下的03动力真的随叫随到,还有就是主动安全性能配置高,虽然开车只有两个月但是还是触发了几次主动刹车,在前车急刹的情况下车子到达安全警示距离后会主动介入刹车,这一点为车主保留了很大的反应时间,非常的惊喜,然后再谈谈外观,第一次听说领克就是在网络上,第一次看到领克对于他的外观其实并不感冒,可是当我第一次见到实车的时候真的太惊艳了,真的是“图片与实物不符”,图片上的领克03带给我的视觉感受是不协调,车身比例太长太窄,所以一直提不起兴趣,后来看到视频中的车感觉不太一样,这车好像没那么不协调,后来在某个商场里看到了展车,车头出现的时候就是让人觉得大气,一点都没有A级车的紧凑感,所以自己第一次开车回村的时候,村里的上年纪的人都以为我这车得四五十万,让人怪难为情的,家里人看到我的车的时候也都说好看大气,总结一句领克03的外观真的可以给足你面子,动力让你的生活重燃激情,安全性能让你的驾驶有充足的保障。

  • 最不满意

    虽然领克03让我很兴奋但是用车不满意的地方还是存在的,就是车辆的静谧性体验并不是很优秀,特别是在高速上的时候速度上去了,胎噪和风噪也上去了,听了还是挺让人烦躁的,领克的方向盘偏轻,所以在高速上需要你好好的把控方向盘。还有一点就是领克作为一个国内新生代品牌,虽然依附着吉利这样的大型车企,但是他们的配件生产和到货真的很慢很慢,所以会造成后期维保时间长的问题,在维保时间长的情况下,领克4s店也没有主动提出会给车主提供备用车的服务,没错,其他很多车企都有,毕竟在你的4s店维保的,可能这就是领克终身质保给领克4s店带来的的傲娇吧,这就不知道终身质保对于车主来说到底是好是坏了。还有一个我自己没有体会到的缺点吧,在领克车友群里不止有一个车主遇到了车内多处异响的问题,甚至有人已经拉去检测了,当然这种应该属于小概率事件。

  • 外观

    车辆外观很大气很运动,完全不像一辆A级车☆ 外观感受:大气不失运动

  • 内饰

    内饰很高级☆ 内置行车记录仪:我买的是高配,行车记录仪表现不是很好 ☆ 车联网:中控屏的反应还是有点慢,不过车载数据很赞

  • 空间

    领克可能又是一个空间魔术师,在我驾驶位调到最舒适的位置后,后排的空间还是让人惊喜乘坐空间:驾驶位的头部空间不是很优秀,满足驾驶视角的情况下头部几乎没有太多剩余空间

  • 动力

    动力很赞这个不多说,试驾过你就懂了加速推背感:上高速后在100以后踩油门发动机的反应很迅速

  • 操控

    方向盘很轻指哪儿打哪儿,刹车表现也非常好☆ 自动泊车入位:这个功能没怎么用过,用的时候基本没什么作用,当然也不建议使用,毕竟特斯拉都把别人车给蹭了。

  • 油耗

    油耗:高速油耗五个多,市区差不多八九个,整体下来我的是7.5

  • 舒适性

    赛车座椅,你说呢?高速下车辆静谧性表现不好。

  • 性价比

    车子对得起他的价格,但是保养价格还是偏高,毕竟终身质保,让车主不得不在4s店保养。保养维护:保养维修成本高,这也是个不足的地方,豪车级别。

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 03+ 2.0TD 自动驭风版

评分:4.38分 裸车价格:19.88万 行驶公里:462公里 平均油耗:12.0L/100km
  • 最满意

    油耗满意,不要问为什么。18款c2009速s+模式轻松上15.6,我是19款改款03+,全程赛道模式,现在500公里不到,快乐表显示14.5,实际应该在16左右。舒适模式实际在8个左右,c是10,14年的5系12。四驱真爱,武汉郊区封闭路段桩桶90度弯60不带刹车人无侧倾,c和5系人靠门,毕竟后驱。空间比标轴c要大,而且后排可以放倒。真想不通一个紧凑级可以虐b级。不是对比,只是我本人只有这三台车可比较。

  • 最不满意

    排气排气排气,不能关严,稍微有共振。 车机反应不是慢,是懒?。 我19.88的没选19寸轮毂。速度上100胎噪有点,虽然不影响,但谁叫我是处女座,跟5系比不了。 还有就是音响,虽然是燕飞利仕,但是不管怎么调车机里面的均衡器,就是没17年的顶配vv5音响效果好。 一个4驱车加速体感跟我刷了一阶的c(226匹) 差不多,虽然03+快了点,但是没有c那种源源不断的推背感,虽然03+是要快,真矛盾。 再就是买回来除了贴个车衣真心不知道还有哪些在不违反政策条例的条件下合法改装的东西了,虽然排气可以改,但是?叔叔喜欢找排气钥匙。 文明改装,合法改装,这样才能玩的开心

  • 外观

    外观我觉得真的因人而异,我看时间长了觉得还行,不过我家人有觉得丑的,也有觉得好看的

  • 内饰

    大量的翻毛皮虽然不好打理,但是一眼看上去就是那么独树一帜。车除了车机卡,其他感觉缺乏设计感。都给了氛围灯了,只有单调的白色,我想问问你至少出个选配也好啊,不是因为顶配没现车谁会买次顶配啊

  • 空间

    我,我媳妇,两个孩子,完全够用,座椅可以放倒,我的塑料改件就是靠着座椅放倒才能一次拉完的

  • 动力

    动力够用了,市内碰到任何车,条件允许的情况下说超就超,丝毫不拖泥带水

  • 操控

    运动悬挂,适时四驱,电子味浓郁的转向,丰富的主被动辅助功能让你得心应手

  • 油耗

    油耗:我开车很少看油耗,不是装逼,节约的那点油我也发不了财。买车看油耗的适合会过日子的大神。

  • 舒适性

    底盘不够扎实,后备箱盖没隔音棉,毕竟主打性能,对舒适型就别报太高要求了,不过市内跑跑各方面比较均衡

  • 性价比

    首任车主终身质保,终生免流量,在我印象中我拥有的车很少有送首保的,就不谈质保和流量了,因为根本没有可以用流量的位置?

  • 售前售后

  • 其他

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2019款 1.5TD DCT劲Pro版 国VI

评分:4.88分 裸车价格:12.98万 行驶公里:562公里 平均油耗:9.0L/100km
  • 最满意

    最满意的当然是让我一见钟情的帅气外形啦,尤其是骚蓝色哈哈,回头率爆表!还有就是高端的内饰以及杠杠的动力!

  • 最不满意

    最不满意的就是车机了,确实有点卡顿,希望官方升级硬件配置后能改善吧,不过这个不影响整体品质。

  • 外观

    外观没的说,我对这车一见钟情就是因为帅气的外观,尤其蓝色太骚气了有木有,运动感十足,街上回头率爆表,提车回来后停单位停车场,一个月时间被无数人问这是什么车,还挺好看的,哈哈。年龄大的还有说这么年轻就买保时捷了啊,不得不说领克的外型确实太拉风了!

  • 内饰

    内饰豪华感十足,手能摸到的地方都是软性材质,中控屏幕向驾驶员位置倾斜也设计的非常实用,全景大天窗可以满足两个人夜晚看星星的小浪漫。

  • 空间

    这车的空间完全够用,毕竟2730的轴距在同级别车里也算很长的了,前排调整到舒适空间后,后排空间也很大,身高175厘米体重160斤的我坐在后排腿部空间两拳有余,头部空间一拳有余,后排地毯中间隆起也不高,后排坐三个人完全没问题。后备箱进深也很深,还支持后排座椅按比例放倒,实测(带着妈妈在4S店展厅展车上试了下哈哈)放倒后可以躺两个人进去,感觉以后自驾游都不用准备车载气垫床了哈哈!

  • 动力

    动力储备非常充沛。虽然只有1.5T的排量,但是马力却有180,并且油门调教的非常好,轻踩油门就推背感十足,稍微深踩一点儿其他车就只有看我尾灯的份儿了哈哈。由于还是新车还没敢深度测试类似于地板油之类的,不过试驾时候踩过地板油,加速确实很给力,而且感觉不到车速很快,但是看时速表已经快100了!

  • 操控

    这车底盘调教的高级感十足,和其他车比偏硬,但这也是见仁见智的,毕竟是主打运动的车,我个人还是很喜欢这个底盘的,路感反馈非常好。方向盘和其他车比起来有点轻,转向非常轻松,很适合女生开。刹车也很给力,刹车很线性,轻踩就能明显感觉到刹车。

  • 油耗

    目前提车一个多月,只开了不到600公里,全是市区驾驶,没有开过高速,APP上显示平均车速是22公里每小时,油耗是9升,怎么说呢,因为我之前开的是帝豪,油耗大概在8升,但是领克是加95的油,整体支出还是要高一些,据说磨合期过后首保之后油耗能降下来,降到8个左右我就满意了。

  • 舒适性

    赛车式的一体桶式座椅包裹性极佳,材质也很舒服,很有高档感。车内噪音这块经过我的驾驶测试,好像主要的噪音是来自于胎噪,如果在路面状况比较好比较凭证的路面行驶那绝了,车内噪音几乎为零,如果路况不好那胎噪还是挺大的。

  • 性价比

    总体来说近年来国产车做的是越来越好了,我是全款15万落地的,这个价格上这车的整体感觉同级别没对手!

  • 售前售后

  • 其他

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