外观

一眼看上去就被颜值吸引，太帅了，肌肉感也比较强，前脸依旧是讴歌家族式设计，完美。

内饰

内饰整体有点老气，但是看习惯了觉得还挺别致的，多功能方向盘还是非常实用的，就是缺点科技感，尤其是机械仪表盘设计，简直了。

空间

中大型SUV的定位，轴距达到两米八，想想也知道空间了吧，总之谁用谁知道。

动力

3.0V6价3电机，起步平顺，动力输出还是挺强劲的，日常超车无压力。

操控

转向精准无虚位，这个就不多说了，操控性绝对是一顶一的棒，尤其是高速过弯时稳定性非常不错。

油耗

油耗还是非常满意的，市区拥堵路面基本在8升左右，高速路面7个多就能搞定。

舒适性

座椅的舒适性和包裹性都不错，就是胎噪有点大，因为买的低配，所以没有车载电视和后排液晶屏幕，ELS Studio的扬声器音质不错。

性价比

保值率一般，但是千金难买我喜欢，所以喜欢就要入手。

说起来，要不是我朋友开这个车，我连这个车是什么都没听说过，平时就听他将这个车的优点，讴歌的质量是没问题，就是内饰太老气了，系统也落后，当时心里还不太愿意呢。正好那时候生了二娃，就考虑买个大一点的车，想要空间和动力兼得，看过奥迪和沃尔沃，不喜欢沃尔沃那个安全带一样的logo，后来在朋友的陪伴下，试驾了MDX，之后爱上了它的操控和漂移，尤其是转弯的时候，简直是让一个老司机心潮澎湃，每一次驾驶它，都会给你足够的信心，这也是我最终选择它的原因。

外观

外观我觉得很漂亮咯…萝卜青菜各有所爱…

内饰

内饰确实是不符合现代的设计的，但是耐看度舒适度还是很好的！看久了也不觉得不好，总之属于不好看也不难看。我个人觉得！

空间

空间只能说够用。对于我来说加长的车没意义。

动力

动力那肯定是没得说的，3.0V6＋3电机，动力和油耗的兼顾！市区行驶油耗6.3-6.7，高速7.9-8.2升。但是提车两天后低速闯动！据修车师傅说是需要磨合，因为停港口时间长，断电的久，变速箱档位需要学习一段时间！那就先开着吧！

操控

讴歌的操控还用质疑吗？还有些号称公路之王 冰雪皇后的超级四驱！不服的自己去4S试驾！

油耗

两顿多的车市区油耗比我2.4的TLX油耗还低！市区上下班6.3-6.7升，高速7.9-8.2。

舒适性

舒适性跟操控兼容的最好的SUV！这是我自己觉得！新一代的X5我去试了，提速比MDX快，因为是3.0T的，但是操控跟高速过弯的自信心明显MDX更足！这是我个人对比试驾的感受！隔音跟舒适性无论是座椅的舒适性又或者避震的软硬度都是MDX秒杀新一代X5。舒适性肯定没GLE好。

性价比

这价位很多进口SUV能选择，但还是义无反顾的选择MDX，一个是已经有了一台进口版的TLX，所以对于讴歌车的操控 安全性 质量稳定性还是很了解很认可的！也有很多朋友问我为何这么贵不买BBA，我内心就一句话，老子买车给自己开还是买给你们看？当然是买给老子自己开的！这车优惠完绝对性价比之王！各位有兴趣的可以去对比下配置，再去试驾一下就会爱上这MDX的驾驶质感了！

生了两个娃换个7座位的

外观

外观其实现在看还是非常不错的,很耐看,而且如果允 许改装外观的话,真的是非常漂亮,可惜钱包兜不住 啊,改装是一条不归路

内饰

MDX的内饰设计言还处在上一代,中控台虽上下镶嵌了两块屏幕,但分辨率和尺寸都不大够。 但如果你是一个实体按键控,那你肯定会满意,因为我就是。

空间

在空间方面还算够用，日常放置一些大物品件都可以放得下，但这车毕竟是拿来代步，所以比较少装货物。而乘坐人在乘坐上前后的位置完全够用，也很舒适

动力

自己购车时还考虑过进口的讴歌TLX,也长时间驾驶过一台CDX.但当我将这台MDX开出4S店的一刹那,我 就感觉到了与以往车型的不同。 这样的不同,显然是来自于这套混动系统的。想买MDX就必须接受这套混动系统,如果你有所疑问,我还是建议你去试一试,试过之后肯定不会让你失 望。

操控

操控很好,基本上是指哪打哪,方向盘的操控非常的线 性,每次下班回家在快速路上,都是一次体验操控感的 过程,特别在过弯的时候,真的一点也不担心他会车速 过快而失控

油耗

混动版的在油耗上不算太高,属于可控范围内,比较在 同级别车型里,混动车型的油耗都是在4L左右,这也是 我为什么选择了讴歌MDX

舒适性

去4S店试驾的时候走了点烂路,但是感觉完全不同,也许第一次坐的时候是特例,压过烂路的感觉,虽然感觉避震不软,但是没觉得不舒服,而且,底盘反馈太高级了,不论是声音还是实际感受,真的好棒,真是超级整,很少有车给我这种感觉,况且那是一台SUV,高级到我由衷觉得开心 但是,也许也是因为避震硬的缘故,不过应该和对细碎 震动处理关系不大啊,有些震动会传到车内,传到标 台,不过很多车都有,这车底盘两个极端啊哈哈!这也 是因为这台车能给我很好的驾驶乐趣,所以我才选择了这台车!

性价比

4s店的服务很好,一进门就有人接待,而且非常礼貌, 在谈价格的时候,还非常热心的替我选择各类方案,看 怎么买能够最大优惠的给到我,作为顾客真的非常满 意,而在遇到我不懂的时候,销售顾问也很热心的邀请 我去试驾,打消我疑虑的念头

就是爱上了他的操控性，特别是在过弯的时候，它不会让你感觉没有信心，感觉每次开它都能给你不同的体验，再过弯的时候你根本不用担心过不了，真的很棒

外观

外观挺刚猛，是我喜欢的感觉！

内饰

内饰典型的日系风，耐看，不过需要有个接受度，科技含量不高，感觉像90年代的车！

空间

空间还是不错的，毕竟7坐的车，比XC90的后面4坐舒适，跟英菲尼迪的QX60后排感觉差不多，唯一的缺陷就是后面两排座椅的靠背不能调节，如果能调节靠背那就完美了！

动力

动力我觉得还行吧，不能说太好，高速上120之后猛提速感觉还是动力响应不够快，不知道其他人会不会也有同样的感受！

操控

这个必须给满分，开过很多的豪车，这车的操控感觉还是很棒的，烂路底盘也很扎实！很有安全感 ☆ 故障-操控系统：唯一一次报错就是四驱系统报错，不知道什么原因，报错了之后只能用前驱了，电和后驱都没用了

油耗

城里最低油耗表里展示7个油！平均油耗10.6

舒适性

前排两个座椅舒适性很棒，后排也还行，不坐后排没有发言权

性价比

买这车都是冲着开10年去的！不过放在今年性价比就不高了，国6上了，各种车降价那个狠啊！不过买这车的人感觉后悔的都不多，毕竟车是用来开的！

刚开始并没有看新款车，开了本田控朋友的同款MDX后我觉得这车也是我的菜！哈哈，回来就去看了Q7，XC90，QX60,不过讲真，如果不是因为这个本田四驱系统，估计我肯定会选Q7的，讴歌的内饰还好，就是太小众，娱乐系统太落后了！哎……鱼与熊掌的问题！不过看在超级四驱的份上还是接受吧，不过建议买讴歌的朋友都不要买那个广汽的智能后视镜，绝对垃圾的智能后视镜，导航的时候语音卡，所谓的fm发射音乐到车上娱乐系统，简直是对车载娱乐系统的侮辱，音乐差到极致！真不知道这个产品广汽有什么底气卖8800块的！这个难得能找到的讴歌改装件差差评！

外观

满意，这个车属于小众车型，回头率很高，当然很多人还不认识这个品牌，当做长安的大有人在。

内饰

一般，没什么科技感和豪华感，这点和BBA不能比。

空间

满意，前座和后座都比较舒适，第三排座椅比上一代的提高很多，进出方便多了

动力

满意，只有你不在乎油耗，动力随叫随到。这个车有个特点，过弯的时候加速通过反而更稳。在高速上想超个车那是很轻松的事情。唯一就是在发动机介入的时候，声音有点大。

操控

满意，操控性和宝马X5不分上下，在高速过弯的情况下比X5甚至还要稳定

油耗

满意，在堵车的情况下非常的省油，那个时候发动机全程停止工作，全电动行驶。

舒适性

满意，开长途不会感觉到很累，座椅支持很到位

性价比

跳水厉害，不保值。当时买的时候，因为是老款置换的，所以特意问了销售，以后会不会出现老款的那种情况，销售说那是不可能的，没想到几个月后这个不可能变成了可能，一降就是十万起。这点让先买的那些车主汗颜。

2013年购入3.7的MDX，因为事故对它的安全性比较放心，车子行驶的稳定性没得说，超级四驱真不是吹的，公路性能个人认为比X5强。舒适性在同类车型中属于上乘。买混动的时候比较过GLE.X5.Q7还有路巡，最终各方面考虑还是选择了它。